Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 902 из 2499

Яуген пишет:

а задне приводной идёт и не буксанёт

А был бы на видео т 30, а не т 25 ехал бы спокойно, а не летел отрывая все на технике и теряя дрова

Яуген пишет:

и что такое миник с хреновой компоновкой и т.д и компенсировать это передам это одно, но называть. это круто, это другое

хотел уже выходить но все таки добью я тебя
изначально мой недопривод имел базу 180см, развесовка перед/зад была 35/65%
это по твоему хреновая компоновка?
теперь же база стала 165см ну и развесовка конечно же сместилась примерное 45/55%
и что из этого следует? что мой трактор такой никудышный или ты совсем дурак?

Дядя Коля II пишет:

Подскажите, а ещё лучше покажите как сделать привод гидронасоса от переднего шкива двигателя 2103 через эластичную муфту. насос 10 или 32 есть в наличии оба.

Вот привод через редуктор1к2.

Эдуард1988 пишет:

а как же колеи в лесу?

да не вопрос

и без пробуксовок вытягивает

юра ветеринар пишет:

Эдуард1988 пишет:

Яуген пишет:

Эдуард1988 пишет:

так без передка вешал догружатель

я когда вешал так в капот снега пробивал и без переда, как по мне так при хорошой компоновке-развесовке передок желательно если есть фронтал, а в остальном потеря просвета и т.д, с головой и заднего, выше крыши

Чет я ничего не потерял а как же колеи в лесу? тот же снег? в огороде ваши догружатели только топчат тогда когда на 4х4 веса требуется по меньше и развесовка по равномерней

короче, берем сейчас с тобой болгарки и проводим ампутацию безполезных ПВМов и ставим лыжи, в снегу и колее самое то.

мне балку вкатить пол часа работы, у меня мосты оба на зиловских крестовинах и рулевая тяга продольная взаимозаменяема но мы этого делать не будем по тому, что мне все равно у кого 2х4 у кого 4х4, а вот в свободное время по веселиться можно

юра ветеринар пишет:

короче, берем сейчас с тобой болгарки и проводим ампутацию безполезных ПВМов и

При вашей компоновке без ПВМ вам никуда.
Был у меня ЗаЗ-968А , я на нем проезжал там , (резина на задке была от ЛуаЗа), где мужики на Нивах не рисковали. Сейчас имею ЛуАз, (кроме прочих...) задний мост почти никогда не включаю, но проходимость на ура...и все благодаря развесовке.

Яуген пишет:

Эдуард1988 пишет:

а как же колеи в лесу?

да не вопрос

и без пробуксовок вытягивает

не вопрос в чем??? как плюхнулся так и поехал по колее???

владимир из холмогорского у-да пишет:

или ты совсем дурак?

Если аргументов не хватает переходить на личности нельзя , по бабски это, да и правилами форума ЗАПРЕЩЕНО.

Владимир Г пишет:

владимир из холмогорского у-да пишет:

или ты совсем дурак?

Если аргументов не хватает переходить на личности нельзя , по бабски это, да и правилами форума ЗАПРЕЩЕНО.

Согласен

Владимир Г пишет:

юра ветеринар пишет:

короче, берем сейчас с тобой болгарки и проводим ампутацию безполезных ПВМов и

При вашей компоновке без ПВМ вам никуда.
.

пока что да. надеюсь что вороне где то бог пошлет кабину, тогда и развесовка выровняется.

Эдуард1988 пишет:

не вопрос в чем??? как плюхнулся так и поехал по колее???

да не в чём для тех кто плохо видит поясню с одной стороны колеи в другую при этом прицеп видно где был и его пришлось с этого вытягивать, а куда нужно было плюхаться ? колея то ураловкая там или в одну или в другую да и гарантирую повисли бы на уаз мосте сдесь сваём, во бы де хвалили бы передок с лопатой в руках

Вов7 пишет:

Дядя Коля II пишет:

Подскажите, а ещё лучше покажите как сделать привод гидронасоса от переднего шкива двигателя 2103 через эластичную муфту. насос 10 или 32 есть в наличии оба.

Вот привод через редуктор1к2.

Зачетное изобретение, а внутри там че как? а то валяются такие двигателя без делу, на редукторе этом нейтрали нет случайно? и если ее нет не возможно ли сделать ее убрав вторую передачу?

http://www.youtube.com/watch?v=nZSMFWFKOoE&feature=related

Яуген пишет:

юра ветеринар пишет:

не, доказать что 4×2 не уступает, а то и лучше чем 4×4 это абсурд.

не какого обсурда, есть компоновка-развесовка и тоннаж, заявляю что ваш 4на4 по проходным качествам и т.д будет хуже чем мой и это не обсурд, а простой факт обоснованный, ставим в равные условия и проверяем?

Вот условия одинаковые, канава одна и та же, но трактора 4*4 и 4*2....и их возможности... ....Ссылка получилась вверху....

Яуген пишет:

Эдуард1988 пишет:

не вопрос в чем??? как плюхнулся так и поехал по колее???

да не в чём для тех кто плохо видит поясню с одной стороны колеи в другую при этом прицеп видно где был и его пришлось с этого вытягивать, а куда нужно было плюхаться ? колея то ураловкая там или в одну или в другую да и гарантирую повисли бы на уаз мосте сдесь сваём, во бы де хвалили бы передок с лопатой в руках

Интересно девки пляшут как же на всяких офф роудах на бобиках на военных мостах лазиют там где и моему и вашему пердунку вместе взятым не проехать

Анатолий Иванович пишет:

Вот условия одинаковые, канава одна и та же

не вопрос ,что тут делать с уаз мостом, а лучше чем стягивать

так что просвет так же очень сильно влияет на проходимость, по сему тем кто говорит МТЗ и т.д не забудте глянуть на просвет под передком

Эдуард1988 пишет:

как же на всяких офф роудах на бобиках на военных мостах лазиют там где и моему и вашему пердунку вместе взятым не проехать

лазят те у кого калёса мама не горёй и не забываем что многие мосты под переделку, а так же в большенстве то по каше где мост может сунуть а не где утрамбовоно, а так же с разгону и на всех порах. да и главное в пустую. зацепите им прицепчик там они и остануться

Яуген пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Вот условия одинаковые, канава одна и та же

не вопрос ,что тут делать с уаз мостом, а лучше чем стягивать

так что просвет так же очень сильно влияет на проходимость, по сему тем кто говорит МТЗ и т.д не забудте глянуть на просвет под передком

так не забудь и ты глянуть что Иваныч предоставил более толковое видео, мост не портальный а колея такия же как и у монопривода, как так? а ставь колеса по размерчику. Да и у наших коллег у большинства и на моноприводах мосты не портальные в силу сложности их изготовления

Яуген пишет:

лазят те у кого калёса мама не горёй и не забываем что многие мосты под переделку

так в чем проблема?

Анатолий Иванович пишет:

Вот условия одинаковые, канава одна и та же, но трактора 4*4 и 4*2....и их возможности...

Не совсем, видно что трактора разных весовых категорий,тем более тот что в канаве и культиватор в землю заякорил.

Владимир Г пишет:

Был у меня ЗаЗ-968А , я на нем проезжал там , (резина на задке была от ЛуаЗа), где мужики на Нивах не рисковали

Был у меня "Запорожец" в 84 году, и была "Нива" с 87 по 92годы, так что такие сказки не надо рассказывать...

Эдуард1988 пишет:

Яуген пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Вот условия одинаковые, канава одна и та же

не вопрос ,что тут делать с уаз мостом, а лучше чем стягивать

так что просвет так же очень сильно влияет на проходимость, по сему тем кто говорит МТЗ и т.д не забудте глянуть на просвет под передком

так не забудь и ты глянуть что Иваныч предоставил более толковое видео, мост не портальный а колея такия же как и у монопривода, как так? а ставь колеса по размерчику. Да и у наших коллег у большинства и на моноприводах мосты не портальные в силу сложности их изготовления

Да толку мне смотреть, если у вас передок сила забывая про остальное так что заднеприводной не так уж и страшно как тут многие описывают, если сложен нормально и с головой то и не так уж и плох

Яуген пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Вот условия одинаковые, канава одна и та же

не вопрос ,что тут делать с уаз мостом, а лучше чем стягивать

так что просвет так же очень сильно влияет на проходимость, по сему тем кто говорит МТЗ и т.д не забудте глянуть на просвет под передком

Не пойму я все равно чем тут хвастать? 70 лет живете вкатываете одну колею до последнего дня, а ездить и укатывать дорогу равномерно не вположняк никак. Что то мне все это трамвай напоминает

Анатолий Иванович пишет:

Вот условия одинаковые, канава одна и та же, но трактора 4*4 и 4*2....и их возможности... ....Ссылка получилась вверху....

если бы он так же бокам лёг там бы и остался

Владимир Г пишет:

Не совсем, видно что трактора разных весовых категорий,тем более тот что в канаве и культиватор в землю заякорил.

трактора примерно одинаковые, и 4*4 тоже себя якорил при переезде канавы...Разве не видно?...

Анатолий Иванович пишет:

Владимир Г пишет:

Не совсем, видно что трактора разных весовых категорий,тем более тот что в канаве и культиватор в землю заякорил.

трактора примерно одинаковые, и 4*4 тоже себя якорил при переезде канавы...Разве не видно?...

Все оправдывают, и ни кто чет не говорит, что догрузив зад трактору моноприводу он тоже так переедет канаву

Эдуард1988 пишет:

Не пойму я все равно чем тут хвастать? 70 лет живете вкатываете одну колею до последнего дня, а ездить и укатывать дорогу равномерно не вположняк никак. Что то мне все это трамвай напоминает

Вы дружок когда последний раз в лесу то были ? про него же сами и спрашивали или по вашему там уралы и зилы будут под вас прокатывать и корни тоже выдирать а может ещё и ямы засыпать. вам самим не смешно то за это

Эдуард1988 пишет:

а ездить и укатывать дорогу равномерно не вположняк никак. Что то мне все это трамвай напоминает

или может мне за всех новую колею вкатывать а не понял нужно с передком уаз найти он им и сравняет когда пару раз туда-сюда потягают

Эдуард1988 пишет:

Все оправдывают, и ни кто чет не говорит, что догрузив зад трактору моноприводу он тоже так переедет канаву

а вы видели как этот перееэджал ? или догадки

Яуген пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Вот условия одинаковые, канава одна и та же, но трактора 4*4 и 4*2....и их возможности... ....Ссылка получилась вверху....

если бы он так же бокам лёг там бы и остался

4*4 может ещё и побороться в такой ситуации, 4*2 лёг и лежит... Я на своём большОм МТ с культиватором 7 лапок сразу две примерно таких колеи переезжал, думал перекинусь, но культиватор тут даже помогал, хоть и якорил...Такими канавами у нас были ограждены дачные участки, а мне лень было объезжать...

Яуген пишет:

Эдуард1988 пишет:

Все оправдывают, и ни кто чет не говорит, что догрузив зад трактору моноприводу он тоже так переедет канаву

а вы видели как этот перееэджал ? или догадки

все на видео. по поводу леса и пр. я говорил, что колеи надо и по диагонали переезжать.

Яуген пишет:

заднеприводной не так уж и страшно как тут многие описывают, если сложен нормально и с головой то и не так уж и плох wink

А никто и не говорит что плох, но 4*4 рулит!...