Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1968 из 2499

ЗИЛовод пишет:

perec.41 пишет:

Промах пишет:

с геной от ОКИ прифигел , меньше обычного жигулёвского, а тоже 55ка

судя по фоткам там он и стоит (обычный жигулёвский) начиная от класики и до 2110 (карбюратор)

да и судя по ссылке,он самый и есть..... http://autolibrary.net/vaz/vaz-1111/7092-vaz-1111-oka-generator.html

Серёга, ты не прав. Там гена меньше чем на классике точно. Сам разбирал оку и прекрасно помню.

на Оке генератор стоит ваз 2108 пока трактор не сделал снял гену поставил на 07 сейчас ездию но одна проблема пока не газнёшь не возбуждает

fil78 пишет:

Шyриk пишет:

Nikolai_Minsk пишет:

Может кто знает разболтовку переднего диска колесного т 40 и диаметр отверстия под ступицу. В Т 40 8 болтов помоему?

если ам, то 8
если просто т-40 без передка вроде 5.
могу ошибаться

если мост не ведущий то точно 5 и разболтовка как на мтз, или т-16, т-25
я чертеж выкладывал на 5 отверстий, если именно такие то могу найти. а на 8 болтов это с ведушим мостом. чертежа не встречал.

Без передка т40 без дисков 16 дюймов.как у меня на т28

Evgeniy master пишет:

поставил на 07 сейчас ездию но одна проблема пока не газнёшь не возбуждает

А лампочка зарядки в приборке работает?...

Evgeniy master пишет:

Серёга, ты не прав. Там гена меньше чем на классике точно. Сам разбирал оку и прекрасно помню.

на Оке генератор стоит ваз 2108 пока трактор не сделал снял гену поставил на 07 сейчас ездию но одна проблема пока не газнёшь не возбуждает[/quote]
Во , опять споры .Все првавы , и неправы наверно на 1111 стоял обычный , а я снял с 1113 , и как недавно писал , что повысил передаточное , теперь гена стартует с 1500 своих оборотов - легко , проверяю так - выключаю зажигание , тем самым убираю питание меж фарой и АКБ и снимаю возбуд с генератора , а фара светит как ни в чём не бывало , не снижая яркости .

Evgeniy master пишет:

одна проблема пока не газнёшь не возбуждает

заметил тоже такое....

Роман Василич пишет:

Как бы мне еще вот это ухо удлиннить? Руль слишком острый, От края до края без малого три оборота. Чугуняка, а усилие там приличное, боюсь сварка небудет держать.

Может просто поставить промежуточный рычаг,как удлинитель

примерно так.

Вот нашёл гену в инете , и график генератор 26.3771

Промах пишет:

Вот нашёл гену в инете , и график генератор 26.3771

да сам уже нашел, вот только по размеру не определить, видимо тоже какие то модификации комплектовались одним а какие то другим..... тут вот на инжекторной девятке похожий стоит, по сути он с десятки, там уши крепления просто другие и десятый на 80А

Роман Василич пишет:

Как бы мне еще вот это ухо удлиннить? Руль слишком острый

Рома, а чё ты срезал верхнюю тягу (сошку)? С ней не длиннее получается?

perec.41 пишет:

Промах пишет:

Вот нашёл гену в инете , и график генератор 26.3771

да сам уже нашел, вот только по размеру не определить, видимо тоже какие то модификации комплектовались одним а какие то другим..... тут вот на инжекторной девятке похожий стоит, по сути он с десятки, там уши крепления просто другие и десятый на 80А

а еще он садиться в идеале на родные крепежи ауди 100 и 80 с мотором 1,8, короче копия боша. так что ставь на ВАЗ боша он 90А.

Сергей211 пишет:

Роман Василич пишет:

Как бы мне еще вот это ухо удлиннить? Руль слишком острый

Рома, а чё ты срезал верхнюю тягу (сошку)? С ней не длиннее получается?

Сергей, у него сошка была с УАЗа буханки, а на твоём фото с легкового 469-го, пусть посмотрит, может и подойдёт...

Анатолий Иванович пишет:

Сергей211 пишет:

Роман Василич пишет:

Как бы мне еще вот это ухо удлиннить? Руль слишком острый

Рома, а чё ты срезал верхнюю тягу (сошку)? С ней не длиннее получается?

Сергей, у него сошка была с УАЗа буханки, а на твоём фото с легкового 469-го, пусть посмотрит, может и подойдёт...

Ааа, так я не курю в этих делах. Помню собирал железяки на переломку, в частности поворотный кулак УАЗ, так вот мне запомнилось, что верхняя сошка вроде как длиннее, чем та, что на кулаке

Сергей211 пишет:

поворотный кулак УАЗ, так вот мне запомнилось, что верхняя сошка вроде как длиннее, чем та, что на кулаке scratch_one-s_headdntknw

Так и есть на "бобике"...А на 69-м там отливной нет на корпусе, а прикручивается двойная, т.е. "двурогая", сразу на две тяги, поперечную и от рулевой сошки...тоже разной длины... ,,,Кстати на моём МТ длинная с 469-го и стоит, только сзади моста....

Анатолий Иванович пишет:

ну и конус под палец вварить с другого рычага,

Конус легко делается, просверлить отверстие по наименьщему диаметру пальца, разогреть конец рычага до красна и отформировать б/ушным пальцем.

Роман Василич пишет:

Я вот тоже репу чешу все чаще эта мысль посещает. У меня сейчас на десятке и рулевое и навесное запитано, последовательно, работает, но вылезло одно НО. Если допустим навеской поднимать тяжелый груженый ковш, то рулить одновременно невозможно, руль фиг провернеш, из за большого давления на сливе дозёра. По этой причине чуть свой же забор не завалил.

Василич, терпи, тоже такая проблема, на выходных если не чё не измениться, буду что нить думать над этим вопросам.

Роман Василич пишет:

Клапан делитель потока нехочу.

Почему? Я вот хочу сразу через него попробовать. Только вот вопрос, будет ли он работать от НШ 107 ЮРА вроде высчитал что будет работать.

Роман Василич пишет:

или 32 поставить.

Так всеровно на него надо ставить клапан потока.

Роман Василич пишет:

Или спарку два по 10

Тут тоже вопрос, не будет ли глушить мотор? Если тока делать через ремень и с понижение.

Анатолий Иванович пишет:

двойная, т.е. "двурогая", сразу на две тяги,

Что то я не разу не видел таких.

Сергей211 пишет:

Рома, а чё ты срезал верхнюю тягу (сошку)? С ней не длиннее получается?

Вот и ответ

Анатолий Иванович пишет:

Сергей, у него сошка была с УАЗа буханки, а на твоём фото с легкового 469-го, пусть посмотрит, может и подойдёт..

На моей крышке сошка смотрелв в другую сторону, и короче была, вот я ее и отпилил. Так как Сергей показал, идеально было бы. Надо поискать
.

АНДРЕо пишет:

Почему? Я вот хочу сразу через него попробовать. Только вот вопрос, будет ли он работать от НШ 107 ЮРА вроде высчитал что будет работать.

Говорят с этими клапанами вечная проблема. Чего то трактористы не хвалят.

Роман Василич пишет:

Говорят с этими клапанами вечная проблема. Чего то трактористы не хвалят.

Херню говорят, полную.

юра ветеринар пишет:

Роман Василич пишет:

Говорят с этими клапанами вечная проблема. Чего то трактористы не хвалят.

Херню говорят, полную.

зайдите на ветку сороковкам и посмотрите сколько народу мечтает от него избавиться и сколько уже повыкидывало этот клапан. может конечно и повезет и будет он работать как ему положено но лучше на это не расчитывать.

АНДРЕо пишет:

Анатолий Иванович пишет:

двойная, т.е. "двурогая", сразу на две тяги,

shok Что то я не разу не видел таких.

...,,,И тот рычаг на 469-м...не намного и длиннее...

АНДРЕо пишет:

Роман Василич пишет:
Я вот тоже репу чешу все чаще эта мысль посещает. У меня сейчас на десятке и рулевое и навесное запитано, последовательно, работает, но вылезло одно НО. Если допустим навеской поднимать тяжелый груженый ковш, то рулить одновременно невозможно, руль фиг провернеш, из за большого давления на сливе дозёра. По этой причине чуть свой же забор не завалил.
Василич, терпи, тоже такая проблема, на выходных если не чё не измениться, буду что нить думать над этим вопросам.

У меня тоже последовательно сделано,но у меня нет навесных,с которыми нужно быстро ехать.
При погрузке лесовоза дровами или лесом,не возникало проблем вообще.

АНДРЕо пишет:

Тут тоже вопрос, не будет ли глушить мотор? Если тока делать через ремень и с понижение.

Почему с одним не глушит,а с двумя будет? Ведь нагрузка на рулевое мизерная,а на отвал тем более. Два насоса загрузить на максимум нереально .

andrej 73 пишет:

зайдите на ветку сороковкам и посмотрите сколько народу мечтает от него избавиться и сколько уже повыкидывало этот клапан. может конечно и повезет и будет он работать как ему положено но лучше на это не расчитывать.

Тоже мечтал о таком клапане,но почитал отзывы и отказался. Все делители ,кроме шестерённых,всего лишь попытка сделать делитель.

юра ветеринар пишет:

так что ставь на ВАЗ боша он 90А.

Он у меня там и так стоит 90А,речь не об этом,на тракторе 60ка а АКБ 100каhttp://shop.optorg.ru/catalog/?id=28503

Привет всем, на приёмке чермета взял такую железу похожа на насоик гур , может кто опознает от какого Авто? В преспективе на гидравлику " табуретки" можна попробовать.

мужики, вот и до меня докатилась эпидемия незаводящегося по непонятным причинам стационарника.
бензин поступает, искра есть, но не заводится. на обеде по-быстрому посмотрел. пока до вечера на работе курю инет, может кто что подскажет.

вовочка820 пишет:

мужики, вот и до меня докатилась эпидемия незаводящегося по непонятным причинам стационарника.
бензин поступает, искра есть, но не заводится. на обеде по-быстрому посмотрел. пока до вечера на работе курю инет, может кто что подскажет.

Какой Двиг?

вовочка820 пишет:

бензин поступает, искра есть, но не заводится.

Проверьте работает-ли заслонка холодного запуска, регулятор оборотов (при заглушенном двигателе даёт газу на максимум), уровень масла, ну и поступает-ли бензин в цилиндр.

вовочка820 пишет:

мужики, вот и до меня докатилась эпидемия незаводящегося по непонятным причинам стационарника.
бензин поступает, искра есть, но не заводится. на обеде по-быстрому посмотрел. пока до вечера на работе курю инет, может кто что подскажет.

Была такая херь с мотоблоком. Погрел феном карб и всё заработало.

вовочка820 пишет:

бензин поступает, искра есть, но не заводится.

Нужна ещё как минимум компрессия и ,что-бы всё перечисленное было в нужное время.

andrej 73 пишет:

зайдите на ветку сороковкам и посмотрите сколько народу мечтает от него избавиться и сколько уже повыкидывало этот клапан

А чему там ломаться? Там же нет не чего, клапан и пружина.

Анатолий Иванович пишет:

...,,,И тот рычаг на 469-м...не намного и длиннее...

А я даже и не знал что такие бывают, в первый раз вижу.

Aleks 00 пишет:

Почему с одним не глушит,а с двумя будет? Ведь нагрузка на рулевое мизерная,а на отвал тем более. Два насоса загрузить на максимум нереально .

Согласен, тоже вчера пришёл к такому мнению.