Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1858 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Обороты двигателя макс 3600, редуктор. 2 к 1
Я так понял там сначала редуктор 1 к 2-м...
Редуктор уже стоит на двигателе, понижает в два раза, на выходе вал, если не ошибаюсь 22мм с шпон пазом
Мой первый миник тоже был с центробежным сцеплением да ещё и с вариатором, плюсы трогался с любой передачи хоть гружённый хоть пустой (но это заслуга вариатора) на этом плюсы кончаются. Минусы на ходу невозможно переключится, постоянно большие обороты, двигателем нельзя тормозить, плавно с места тронутся не возможно особенно под нагрузкой.
А если центроб.сцепление заблокировать ,а редуктор оставить и такое сцепление
так и я про то же самое тебе и говорю, только про ЛАДУ
а иномарки у нас в моде в основном те которые у нас и выпускают.....где нибудь в Владивостоке тоже ЛАДУ не найти, там в ходу японки, даже правила всё хотят откоректировать под правый руль..... 
так что все эти споры я вообще считаю неуместным, то что в одном регионе валяется под заборами то в другом регионе можно вообще не найти, да и на НАШИХ иномарках дизелей мало,да и не дожили они еще до того времени чтоб их сдавали в лом, единицы может какие то и есть битые.....
может тогда ременное сцепление.
Согласен. Я как-то редко имел дело с нашей техникой,обычно только с иностранной. Многое мне не нравилось как они где нибудь накосячат. Но вот имел дело с тракторами МТЗ 82 ,скажу,что наши делают так,что кажется по рукам бил бы палкою,а как пришлось заглянуть под капот жигуля,то чуть не попал в
средневековьесовок. ощущение ,что сделано при помощи топора и кувалды и в тёмном царстве.Ого!
А я в гараже в тапках работал...
Все таки гараж нужно строить отапливаемый...
Серёга. не грузи меня сегодня, я и ток плохо соображаю.
Понятно. Прислушайтесь, то что АЛЕКС 00 сказал.
А если центроб.сцепление заблокировать ,а редуктор оставить и такое сцепление[/quote]
Конструкцию трактора с центробежным сцеплением нашёл на ютубе, человек эксплуатирует два года, вроде нареканий нет. Эти движки ставят на мотобуксировщики по заявлению производителя.
И что же ты там такого ужасного нашел?
Ок! Будем думать.
Смотря чем отапливать,,,,,у меня тоже немного отапливается...
Когда и какой ждать шедевр?
А чё так?...
вы про што
Нужен ещё редуктор, на первой с колёсами на13 скорость около 10км многовато.
Слабенький я в этом деле.
Это Вы ИЛЬДУСУ скажите.
Ну если Николай в тапках работал это значит последние штрихи делал уже
,а то что бы он не делал у него шедевры получаются 
аааа
Редуктор на двигателе, тогда понятно:
Андрей, как всегда спор получается в стиле "моя твоя не понимает", ну нету у Серёги в регионе нормальной соляры, тем долее зимней - вот и приходится ездить на бензинках.
2 к 1 мало, автомат не есть хорошо на трактор. Может телегу лучше слепить как у меня
если только для грузоперевозок - то лучше "на себе" везти, чем прицеп тянуть: больше сцепление с почвой получается, а отвал вцепить не проблема.
тут пару фоток https://fermer.ru/comment/1077045871#comment-1077045871
и тут на пару страницах растянуто https://fermer.ru/comment/1074888760#comment-1074888760
Это Вы ИЛЬДУСУ скажите. :laugh:[/quote]
Это да !
У нас температура в пределах -35 тире 40 . В низинах вдоль рек -45 .
Не до железяк
А то,что делается при помощи кувалды и лома.
Нельзя что ли сделать,что бы ничего не болталось? Все рычаги болтаются как буд-то ими тягали плуги,электрика полное говно,печка для отчёта,а ноги мёрзнут. Неужели за столько лет производства,нельзя это устранить?
Или одеваться,но это слабо помогает.У меня в гараже тепло,только что оттуда,а уже скоро два ночи.
Это да !
У нас температура в пределах -35 тире 40 . В низинах вдоль рек -45 .
Не до железяк[/quote]
Да,с такой зимой отапливаемый гараж необходим.Зима то длинная,можно производство тракторов поставить на поток.
Ну не совсем шедевр. Простая клешня к погрузчику для дров. Потому шо каждый раз заводить тросик под бревно неудобно как то...
И паралельно начал лепит новый миник...
Фотки будут немножко позже, когда телефон возьму новый.
У меня в гараже батареи по 26 - 32 секции.
Отапливаю и дом одним котлом в гараже.
Котёл старый, дровяной...
Фоткам года 4 , сейчас батареи уже окрашены...)))))))))
Все коты на батареях так и зимуют...
Имея такой гараж, хочешь или нет, а должен что-то делать
.
Саня, а что в твоём понимании нормальная соляра?
Что от заправки отьехал и сдох дизель? У нас тоже продают хрен знает что, в колхозы вообще возят рапсовую, жёлтая как моча, и не чё лею и езжу и зимой и летом. В большие морозы добавляю немного бензина с маслом и в путь. Друг себе вон сделал подогрев на фильтр, вообще проблем не каких. Сегодня и мне трубку привёз, тоже сделаю. 