Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1645 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
у нас тут по месту год назад катался полноприводная ода, вот такую бы приобрести да на трактор
Так лучше уазик.
Сегодня по клюкву ходил, или ездил.
Вопрос такой, Предлагают мост -ГАЗ-51, стоит ли мне его ставить?, напомню компановку,- Китаец-13лс, КПП- Днепр со сцеплением, КПП-Мерин123 и мост стоит М-412, колёса Уаз пятаки, Как это всё будет выгледеть с газоновским мостом,?
И потом бегать искать раздатку на нее в случае чего. Проще частями на разборке что-то покупать чем оду целиком. Ничего в ней такого нет интерессного совсем для самоделки. Все стадартное как и у всего отеч. автопрома. Раздатка только непонятная, толи пародия на РАВ 4 тойотошная толи еще какая, как я понял несколько вариантов исполненй . Ценник ухх. Ради интереса около часа назад забил на авито запчасти так по всей области всего ничего. короче говоря их нет. А мне нужна пластмасска на обшивку двери. думаю что я ее не найду скорее всего
А колея какая у Вас? Я бы наверное взял, конечно за сносную цену, т.к. раритет уже. А в принципе, если в хорошем состоянии, то на наш век хватит
Редуктор от мотоколяски не имеет ни чего похожего на редуктор от муравья,и по креплению и по шлицам,там только звездочки встают на шлицы одинаково,но шаг цепи разный...
Если предлагают,это не значит ,что можно приобрести мост.нужно смотреть конкретно на состояние.А так мост хороший,он сможет пережить вагон китайских двигателей.
Лежит у меня такой,лет 5,жалел его,в очень хорошем состоянии,а сейчас нужен лесовоз.Есть ураловские колёса ,не подходят по диску,нужно варить .Обменял бы на ураловский мост без внутренностей.
Иван , акстись , это же ЗЛО , лучше уж НИВУ , по крайней мере агрегаты будут известны . а по сути то - та же НИВА .нооооооооооооооооооооооооооооооооо, только раздатка ( говорить надо тихо, иначе закидают томатами некоторые - короче раздатка такое ГАВНО , и нифига не заменишь её ничем , она меньше НИВСКОЙ , да и........................ , аналогов нет!!!!,
А на Москвиче любили такое извращение, чего стоит Москвич с дебильным названием Иван Калита, там даже капот от одной на другую не подходит
Вот , теперь мы клянем китайцеффф, то джили с трансмичсиией авенсиса ( реально , надежно но только не в режиме такси - как писали , а в режиме ТОШНИ+ну нада быстрее , тогда долго живет . Любой китай - это даунгрейд того что было , Но ресурс оправдывет себя!:? . НО по прежнему коммерсы берут новые , перепродают после окончания гарантии , и это за любые авто разговор , у кого сразу есть лаве ,и по трассам кккуярит - то берёт VW & Mersedes.
Ну а по мне , лучше иметь 2 тачки или больше , есть 2114 (шумовибро +нишы в багажнике + много всякого для всего) + цепи всегда с собой , и китайса полноприводного ховер H2 , который ещё ни разу не толкали ни вытаскивали , но возможно ,,,мировозрение будет изменено ,потому как появилось в семье ещё одно чудо (спасибо сб.....-лизинг )дастер 4х4 автомат , бензин 2,0 , пока он больше прёт , расход + комфорт ( проходимость пока не проверяли) , расход смешаный пока меньше 10 л , двиг 2л,
Для этого движка такой мост не нужен.
Можно и наоборот...
поддерживаю, может для такого трактора мост газ и лишний но не помешает, если есть возможность надо брать. даже если поставите то тяга возрастет в разы, пробуксовки не будет,
могу добавить что они разные по вращению, и если в муравьевом, все шестерни на подшипниках то на сз промежуточный вал на бронзовой втулке.
Колея 122см, а мост который предлагают тоже урезан на колею120см, про цену договоримся, денег не просит, так может на что нибудь в обмен, это у швагра лишний лежит, такойже стоит у него на минике но он хочет ставить с Газ-53,шото у него всё полуоси обрывает- мотор 1,7 дизель, Вот и предлагает чтобы двор разгрузить, Но если ставить на мойМТ этот мост , то работы скоко, половину МТ нужно переделать, проще второй собрать,
Привет! так по этому и спрашиваю,
Ну хорошо, а что разве 13-ти сильный китаец не потянет?, Или тяжело для него? Есть же миники с УД-25 на ГАЗоновских мостах. Вес добавиться, сцепление с грунтом увеличиться, вот по скорости нужно прикидывать.
Мост нормал, просто полуоси по сварке на ступицах обрывало, вот он и поставил такойже, а этот под забор,но на этом тоже на днях оборвало, заварил и в путь, ну сварной он конечно ?,
Тем более колея сходится почти. Да, добавиться работы, но оно того будет стоить, к тому же обмен, я думаю не помешает. Конечно дело хозяйское. Двигло у Вас карб?
Это что за двигатели, к примеру,
Да, "МАГНУМ"
Но если ставить на мойМТ этот мост , то работы скоко, половину МТ нужно переделать, проще второй собрать,[/quote]
Когда то самодельщики с ПД-10 такие мосты ставили и ничего,так что берите.Раму снизу моста пустите почти по высоте подойдет.
Да Серёга, работы по любому видать добавится, В субботу выпахивал картофель и в конце огорода шот о гдето треснуло, там земля твёрдая а распашники полезли в глубь тут и тресь Потом зделал ещё несколько проходов ,(выпахивал по два рядка) щелчки были но терпимо, вывез картошку тоже нормально, хотя сидел как на углях, И вот вчера выпахал остатки и когда поехал за картошкой опя начался треск, частые щелчки,причём без нагрузки,ну думаю приехал, но ГОСПОДЬ миловал, погрузили на навеску 5 мешков и доехал без проблем, В чём причина? Я сразу решил что мосту кабздец,есть вопрос в цепном соединении двух КПП,(цепка немного гуляет) но треск слышался как бы с зади В общем без работы нам никак,пойду искать,
Тот что вы раньше показывали для примера-красавчик,а вот простой работяга.
двигатель такой же, но в нутри на маховике стоит 4 магнита и катушка типа как звездочка. на мошных генераторах будет стоять реле регулятор. а вот если выходит один проводок с генератора и нет реле регулятора то там стоит одна катушка и 2 магнита и она дает около 14 вольт только на полных оборотах, тоисть ниже средних даже аккумулятор заряжать не будет, о свете и мечтать не прийдется.
Вооо, два рядка, и мост мерсквича. У меня ВАЗ укороченный по колею 76 см, диски на 16 Газель, также побаиваюсь за него. За цену лома припас укороченный мост то-ли Победа, то-ли Волга, его планировали ставить на Москвича, короче укороченный на Москвичевскую колею. Сразу думал выкинуть мост ВАЗ и тот ставить, расширить колею и сделать из своего ВАзовского ПВМ. Но чёто не захотелость кромсать своего Мультика, уж лучше всё с нуля.
У Вас же тоже первая КПП Урал? Может как у меня проблема? Бывает по-началу издавались резкие удары, затем чаще в нагрузке, а сейчас даже на месте. Скоростя не выбивает, а издаются удары, трескотня. Короче опять жду КПП Урал, во блин связался с ней. Переделать на МТ, ой как не хочется, опять куча работы.
У меня с МТ-10, в запасе 2штуки, вчера на куфаре листал уже просят 25- 30 зелёных, Ураловские тоже прокидываются, Шас поснимал навесное проедусь по двору, прислушаюсь повнимательней, может поддонкрачу зад на колодки и попробую на скоростях,
Я повёлся на радужные рассказы о замечательных качествах этого моста,а теперь мне проблема,нужны мосты на минипогрузчик.
Одну ось я проточил,нарезал болгаркой шлицы. Сорвало хвостовик,а сами шлицы скоро будут похожи на многозаходную резьбу. Короче,товарищи для людей делали по спец технологии,что бы много домой ничего нельзя было привезти. А вот волговский мост(для бюрократов) выдерживает хоть двадцатикратную перегрузку.
Поэтому я такие именно искал и притаранил. Их и укоротить не сложно. Обвернул листом А4 там где резать отрезал, Полуоси тоже роще чем нарезать резибу и все такое чуть стачивает, сверлится ступица, сверлится отлично , на горячую впендюриваешь, засверлил загнал пару подшипников и обварил снаружи. Красотища. Правда я ещене пробовал все это , но думаю получится . У меня тут сегодня обломчик с ремонтом стартера вышел. С горем пополам нашел втулки, купил райбер, приехал начал запресовывать а она бац и просто реально раскрошилась в пыль . Ну думаю че делать надо пробовать вторую, аналогично ,только она запресовалась, но потрескалась вся, ну думаю надо собирать проверить че там сос стартером. Короче говоря крутит, заводится, но все равно надо втулки другие искать. Зато теперь можно и на иже поехать и купить впринципе. Так что вот такие дела что за запчасти продают сейчас просто ужас непойми что за сплавы и тп хрень
Часто меняю втулки на стартерах, втулки в морозильник а корпус грею строительным феном иначе трескаются.