Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1528 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Только с пульта, а если руками не сломается?
на подьём стрелы односторонний поставил , вроде без следов масла по штоку , проверим заменой на другой , как раз есть на что заменить , а на выворот ---ээээ . там шток коцаный , ай , всё равно надо кинематику менять , куда нибудь сгодится , не выкидывать же.
Не приобретал ничего , тяжелое все и большое ( там длина цилиндров больше 1,5 метра) , вот распред очень заинтересовал , но маркировки не нашёл , картинок тысячи пересмотел , вроде похожие попадались, но не оно , так бы под сидуху его засунуть и джойстики вывести в нужные места .
И гидромотор интересен, только опять же - здоровый .
а вот с этим респредом прийдется еще разбираться , на таких (сужу по гидросистеме дон) стоит отдельно перепускной клапан и без него работать можеть и не будет, в некоторых случаях он электрический. точно по этому сказать не могу надо разбераться в гидросистеме данной машины
.
не от девятки, но он зараза дорогой 1500 в магазине. у меня на таком и ворота открываються и шашлык жариться.
Мужики не в тему. Но ни когда не покупайте Мазда Бонго 89-93 года и 4вд. Это геморрой а не машина.
Из него только трактор можно путний замутить
Смотри подающую магистраль от бака до насоса однозначно подсос воздуха
тягу погнет ,и не закроется, в случаи поломки , сидение заднее откинуть или тягу снять или открутить тягу.
Монетка упадёт во внутрь....поэтому "грибок"...
И может быть добавляет рядом же вход от насоса с маловатым на мой взгляд штуцером под РВД...ИМХО....Заочно трудновато гадать, что он там нахимичил....
Здравствуйте! Хотелось поделиться своим опытом на счет недержания р80,если на конической части клапана,под этой крышкой будет выработка в виде риски по-кругу,то может не держать навеску. А пена,мне кажется,возможно из-за малого диаметра заборгого патрубка,извините..
ну штуцер наврятли виноват в пенообразовании да и клапан тоже,ведь все что после нш работает под давлением и подсосы и пенообразование я думаю там невозможно так как через люблю неплотность будет течь масло. кстати об малом отверстии рвд, у меня в клапане потока дромелирующее отверстие для гору диаметром со спичку, но масло не пенится.
обьясните, какое отношение перепускной клапан имеет к недержанию навески???
Никакого.
Наверное,потому что он перепускает масло под эту выработку...
Причина какая то есть...Например на 2-м МТ для брата поставили сначала НШ-32, что было, ДВС Д-21, так он пока до меня доехал, менее 1км. масло всё вспенилось, погнало через крышку заливную, как шампанское! Потом заменил на НШ-10 и всё нормализовалось...
Наши трактористы лечат опускание заменой клапана на новый,или шлифовкой.
Я не навязываю своё мнение,просто опытом делюсь.
Что то сомневаюсь...
Давно такого уже не было! Тьфу...тьфу!....Но кажется (помнится) что когда клапан пропускает, то навеска ни какая.... 
Попытайся это объяснить Промаху!...
Корень квадратный
как может перепускной влиять на удержание, если в нейтрали он открыт???????
Гляньте схему р80 этот клапан отвечает за сброс потока масла в обратку когда все золотники в нейтрали или плавающем, и затыкает обратку при открытии золотника на подъем или опускание, когда вы задрали скажем плуг и поставили рычаг в нейтраль то клапан открыт, а плуг висит. А вот если он с рисками то ничего поднять не выйдет или выйдет но крайне медленно.
Бывали более тяжёлые случаи,когда выработка уже в самом распределители под этим клапаном - чем лечится эта болячка не знаю,возможно есть шарошки специальные...
Вот у меня сейчас клапан стоит неродной. Навеска работает медленно, что в верх что вниз, рычаги отбивает после того как хорошенько газанеш. Но держит прекрасно, несмотря что клапан пропускает
НИКАК !!!
Под этим клапаном, его седло. Оно тоже извлекается и шлифуется.
перепресовкой седла клапана.
К стати, кто знает, для чего это пробка на тыльной стороне распреда?
Тогда продолжайте гадать,удачи!
У меня до шлифовки клапана рычаги вообще не отбивало, но приподнятый кузов с парой центнер груза за неделю не опустился!
Ээээ, мужики, хватит , а то сча пойду нах сожгу весь трахтер, ещё тока нехватало слбачится из-за херни какой-то.
В выходные посмотрим что за х+ня творится, что нибудь придумаем....
Тока видос не забудь (шутка). А если честно я свой пару раз хотел в металолом сдать но все потиху решалось. Не парься все наладишь.