Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1467 из 2499

Добрый вечер. Мужики, прикинул трансмиссию, вроде низковато.

Алекс@ндр В пишет:

аммортизаторы кто-нибудь ставил? Будет-ли от них толк на убитых дорогах со средней скоростью 35-40км.? а то неохота лишний вес добавлять и потратить время на установку зря.

у меня амортизаторов нет, а Андрюха вроде оставлял, но точно не помню.

.

Алексей Урал пишет:

это не на всех распределителях.

Есть разные модификации распредов, у тех, которые предназначены для установки дополнительного распределителя (который не имеет свого перепускного) канал управления нужно пускать на слив, в остальных ненужно.

Промах пишет:

Пайду пересплю с мыслей

Можно попробовать в торец вала нижнего шкива подцепить, а можно и насосом ремни натягивать, если установить ролик.

юра ветеринар пишет:

anton-shum пишет:

Добрый вечер. Мужики, прикинул трансмиссию, вроде низковато.

а что это за раздатка такая диковенная, сверху неясно

66.

Ильдус1973 пишет:

66.

Да Х.З. у 66 вроде уши крепления не такие

Ильдус1973 пишет:

юра ветеринар пишет:

anton-shum пишет:

Добрый вечер. Мужики, прикинул трансмиссию, вроде низковато.

а что это за раздатка такая диковенная, сверху неясно

66.

да я на фото вид сверху глянул а вид сбоку не посмотрел, пост снес но ты меня опередил.

юра ветеринар пишет:

будет гнать горячий воздух от мотора прямо на

ремни, но не на НШ

юра ветеринар пишет:

у меня амортизаторов нет

Ясно, и как на ухабах в кабинете? строительную каску ненадо одевать? а то я бывает когда спешу - то аж пятая точка от сидения отрывается

anton-shum пишет:

Ильдус1973 пишет:

66.

Да Х.З. у 66 вроде уши крепления не такие

да она она, у меня такая же. насчет низко это вам решать, мы же не знаем зачем вам трактор, для огорода нормально а в лес маловато.

Алекс@ндр В пишет:

то аж пятая точка от сидения отрывается

Я как то по асфальту попробовал подгазовать,получилось только кратковременно,он как попер раскачиватся,ну метров 50 только и проехал,пришлось сбросить газ!!!!! Ремней безопасности то нет!!!!

Алекс@ндр В пишет:

юра ветеринар пишет:

будет гнать горячий воздух от мотора прямо на

ремни, но не на :

а он вниз разве не гонит? а как тогда цилиндр снизу охлаждается?

anton-shum пишет:

прикинул трансмиссию, вроде низковато.

Конечно, желательно чтобы нижней точкой был картер моста ИМХО.

Может кто подскажет, откуда цепную муфту можно скомуниздить

Алекс@ндр В пишет:

Есть разные модификации распредов, у тех, которые предназначены для установки дополнительного распределителя (который не имеет свого перепускного) канал управления нужно пускать на слив, в остальных ненужно.

Нужно....Ещё которые с регулятором пахоты...Р80 3\4-222....

юра ветеринар пишет:

а он вниз разве не гонит? а как тогда цилиндр снизу охлаждается?

Присмотрись, там снизу рёбра прикрыты пластиной.

perec.41 пишет:

Алекс@ндр В пишет:

то аж пятая точка от сидения отрывается

Я как то по асфальту попробовал подгазовать,получилось только кратковременно,он как попер раскачиватся,ну метров 50 только и проехал,пришлось сбросить газ!!!!! Ремней безопасности то нет!!!!

не, если в глубокие но узкие ямки не влетать то норм, сидуха подресореная помогает.

Алекс@ндр В пишет:

нижней точкой был картер моста

Так оно так и получается

Анатолий Иванович пишет:

Ещё которые с регулятором пахоты...Р80 3\4-222....

Ну да

Анатолий Иванович пишет:

Алекс@ндр В пишет:

Есть разные модификации распредов, у тех, которые предназначены для установки дополнительного распределителя (который не имеет свого перепускного) канал управления нужно пускать на слив, в остальных ненужно.

Нужно....Ещё которые с регулятором пахоты...Р80 3\4-222....

Погодите....мой вроде такой (номер) но в нем заглушка.......

perec.41 пишет:

Я как то по асфальту попробовал подгазовать,получилось только кратковременно,он как попер раскачиватся,ну метров 50 только и проехал,пришлось сбросить газ!

А вот тут мне рессоры на передке помогают! Даже китайские мопеды обгоняю!....

perec.41 пишет:

Погодите....мой вроде такой (номер) но в нем заглушка.....

Как НШ-...сгорит, сразу поймёшь какой у тебя!...

Алекс@ндр В пишет:

юра ветеринар пишет:

а он вниз разве не гонит? а как тогда цилиндр снизу охлаждается?

Присмотрись, там снизу рёбра прикрыты пластиной.

точно, не заметил.

Анатолий Иванович пишет:

perec.41 пишет:

Погодите....мой вроде такой (номер) но в нем заглушка.....

Как НШ-...сгорит, сразу поймёшь какой у тебя!...

Ну может реально как сказал Роман,глянуть в "дырку"????

perec.41 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

perec.41 пишет:

Погодите....мой вроде такой (номер) но в нем заглушка.....

Как НШ-...сгорит, сразу поймёшь какой у тебя!...

Ну может реально как сказал Роман,глянуть в "дырку"????

если-бы нужен был слив твой ремень сразу бы сгорел, проверено.

Сергей211 пишет:

Tikhankin пишет:

Сергей если Вам раньше ни кто не поможет обратитесь к Тагер 74 он проводку с закрытыми глазами нарисует

Спасибо, буду знать

Анатолий Иванович пишет:

А немного подробней можно, какие приборы и какой генератор....

Гена, реле зарядки, контрольки с ВА-З2101, реле поворотов, авар.сигн., кнопка аварийки и вроде бы трёхпозицивнная кнопка П147 от ВАЗ-2106. Набор ..эл.потребителей стандартный: стоп-лампы, повороты, аварийка, габариты, фары (туманки), сигнал, зарядка само собой, контр. лампы давления масла, света, поворотов и зарядки. Блок предохранителей на 6 штук от ВАЗ-2106, ну и колодка на прицеп.
Шо интересно, подключал всё сам по схемам, ничего сложного нету. Вчера до двух часов ковырял, так и ничего не нашёл и не подключил. Но оно же спится, в шесть утра подъем и давай косяки устранять, так как договорился людям садить картоху, а у меня и кот не женился. Кое как сделал зарядку, на удивление она как внезапно не стала, так и внезапно появилась. В часов девять утра болгарка накрылась, только начали жить, так деньги закончились Так по мелочам проигрался до 12 часов дня.
И тут мужики, свершилась мечта идиота Первый выезд сделан и даже садил картошку картофелесажалкой (самопал) одному мужику. Посадил значит ему 12 вёдер, часа два, два с половиной. Долго настраивались с сажалкой. УД-25 работал почти на холостых, очень понравиласть работа движка, тяговитый, в общем класс И спалил примерно 1,5 л. бенза, может меньше, но не больше. после него, сражу поехал к себе на огород. У себя забороновал пять сотых и для пробы посадил 10 вёдер картошки. Шо касается сцепки борон,опять е..ли с плясками, т.е. с цепями. Как не закрутится, то слетит цепь, бо борона на борону выскакивает, короче одни нервы. Переделаю и только на поводки. Опять ганял, как собака гончая, разворот, опустил бороны и на поклон. Нее, это не работа. Скорость на 1:1 - гусиный шаг, фрезу (мотоблок) спокойно можно навесить на навеску и фрезеровать. Значит мужик шёл рядом и контролировал высев, пару раз картоха (две и более) в лифте застревала, и цепь слетела. А жену посадил на кресло оператора, , боялась сразу садиться на сажалку, чтобы не слететь , ну а потом уже понравилось и ей кататься . И тут также расход очень даже вполне устраивает. Переезд в одну сторону 4 км, прицеп, бороны и всё такое прочее, далее боронование в четыре следа, огород как грядка, посадка 10 вёдер картошки, тут уже с оператором, а двиглу нужно было газку добавлять, короче спалил 2 - 2,5 л. бензина, бачек у меня всего на 3- 3,5 л. всего-навсего.
Ну значит, по посадке картофеля сажалкой - твердая четвёрка, Я просто сидел, рулил и отдыхал, мне очень понравилось. Теперь шо касается миника - один весомый косяк - КПП Урал. В ней третья передача вообще не работает, а потом в хорошей нагрузке и вторая вылетела, под конец боронования появилась. Несколько раз буксовал, в основном в конце на разворотах, даже пару раз цепь слетала. Это проявлялось при буксовании с нагрузками и на оборотах. Отсюда - нужно добавлять вес на задок, развесовка стала не та, как было раньше.Также несколько раз буксовало сцепление, первое или второе не знаю, так как сразу и не сообразишь и прислушиваешся ко всему, к разным звукам.Быстрее всего что второе сцепление, может плохо отрегулировано.
Вот такое первое боевое крещение. Диапазон скоростей - ну просто отличнейший . С переделкой рулевого механизма миник стал более управляемый, устойчивей, даже на скорости, ну сороковку я ему выжал, кратковременно конечно. Видео посадки некогда было снимать, несколько раз дождь накрапал, думал - хоть бы успеть.
В общем, УПП урал нужно вскрыть немедля, или же найти другую КПП МТ-10 с задней скоростью и будет такой себе реверс дополнительно.
Простите конечно за столь длинное сочинение, может и за флуд посчитаете, но уж больно хотелось поделиться с Вами информацией. ВЫВОД: переделка полностью оправдывает себя, и четырёхтактный УД-25 - это вещь, по сравнению с керогазом, который стоял у меня, да и всеми двухтактниками. Благодарю за внимание

Мои поздравления Сержик!!!

юра ветеринар пишет:

Вот, выгнал свой пипелац.

Поздравляю!

tari пишет:

юра ветеринар пишет:

Вот, выгнал свой пипелац.

Поздравляю!

Спасибо!

юра ветеринар пишет:

твой ремень сразу бы сгорел,

Ну он пока не горит....так как там и насоса еще нет!!!!!

perec.41 пишет:

,пришлось сбросить газ!

Это совсем разные вещи, у тебя - то рессор нету. Я тут на отном тракторце катался так там где своим пролетаю на безрессорном и половину той скорости не выжмеш, иначе почки поотбивает

Анатолий Иванович пишет:

Как НШ-...сгорит, сразу поймёшь какой у тебя!...

Ну что вы так пугаете человека, тут елементарно проверить: если при подьеме пустой навески (во время движения штока) нагрузка на двигатель меньше чем на нейтрали - значит нужет доп. слив, или манометр поставить.

Алекс@ндр В пишет:

[нагрузка на двигатель меньше чем на нейтрали - значит нужет доп. слив, или манометр поставить.

сань, проверено, без слива давит мотор и жжет ремень, ведь перепускной получается вечно закрыт и обратки нет.