Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1466 из 2499

юра ветеринар пишет:

Вот, выгнал свой пипелац.

Счастливчик. Я о кабинке пока только мечтаю. К стати, с дозатором разобрался?

Роман Василич пишет:

с дозатором разобрался?

да, заменил на исправный, а этот хочу разобрать и изучить.

Владимир Г пишет:

откиньте прочь эти мысли с вашим двигателем(почитайте сколько потребляет КВт насос, гидромотор...)
если ему придется крутить гидромотор. то на"ехать" ничего не останется

скока раз объяснять,что гидромотор берёт столько,насколько он загружен.
С вомом тажЭ проблема.Его можно загрузить так,что не останется на ехать.

юра ветеринар пишет:

да, заменил на исправный, а этот хочу разобрать и изучить

Мы хотели бы,что бы это было не так как с плоскорезами

Алексей Урал пишет:

Промах пишет:

2 часа в гараже крутил НШ ,так и не придумал как его зафиксировать. Эээх, непруха.

Посмотри, может что придумаешь.

Первое фото интересно, может есть вид сбоку ? Незнаю откуда фото, но заранее извиняюсь, домашний интернет чисто почитать, ну или фото посмотреть,ну очень слабый.
Вот чувствую что элементарно делается , но какой то ступор, может из- за некурения ,. Раньше - не получается , присел,перекурил ,ченить придумалось, а тут ..... Даже незнаю что сказать, попробую 3 по 100, и в гараж, может так придумается ..., главное за инструмент не браться ,во избежании нанесения само повреждений, по причине искривления глазомера.

Алексей Урал пишет:

Посмотри, может что придумаешь.

Промах пишет:

... Даже незнаю что сказать, попробую

Если проблема в самой установке насоса то вот мой вариант в кучу

Промах][quote=Алексей Урал пишет:

Промах пишет:

2 часа в гараже крутил НШ ,так и не придумал как его зафиксировать. Эээх, непруха.

Посмотри, может что придумаешь.

Первое фото интересно, может есть вид сбоку ?

Сейчас схожу сфоткаю.

А вот еще так,для разнообразия,тем кто путается в подключении шлангов к распреду

Aleks 00 пишет:

Мы хотели бы,что бы это было не так как с плоскорезами

Попробую, только отсеятся сначала надо. А так видеоурок на ютюбе гляну и попробую.

perec.41 пишет:

А вот еще так,для разнообразия,тем кто путается в подключении шлангов к распреду

На р75 выход D это канал управления, если на обратку не кинуть то перепускной клапан будет вечно закрыт.

юра ветеринар пишет:

На р75 выход D это канал управления,

Я наверное таких в живую не встречал....больше Р-80 работал и сейчас в наличии два штуки!!!!

perec.41 пишет:

юра ветеринар пишет:

На р75 выход D это канал управления,

Я наверное таких в живую не встречал....больше Р-80 работал и сейчас в наличии два штуки!!!!

вот тибе и на, а у меня и старый и тот что с кабиной был, оба р75

perec.41 пишет:

Алексей Урал пишет:

Посмотри, может что придумаешь.

Промах пишет:

... Даже незнаю что сказать, попробую

Если проблема в самой установке насоса то вот мой вариант в кучу

И мой ,если рама рядом есть!

Ильдус1973 пишет:

И мой ,если рама рядом есть!

да даже если и рама уже кончилась)))

юра ветеринар пишет:

perec.41 пишет:

А вот еще так,для разнообразия,тем кто путается в подключении шлангов к распреду

На р75 выход D это канал управления, если на обратку не кинуть то перепускной клапан будет вечно закрыт.

С каналом управления я так поступил.

[quote=Промах]
Первое фото интересно, может есть вид сбоку ?

Смотри. Со вспышкой не очень хорошо. Натяжение насосом.

Роман Василич пишет:

юра ветеринар пишет:

perec.41 пишет:

А вот еще так,для разнообразия,тем кто путается в подключении шлангов к распреду

На р75 выход D это канал управления, если на обратку не кинуть то перепускной клапан будет вечно закрыт.

С каналом управления я так поступил.

так у меня точно так. только шлангом и через тройник в общую обратку.

Вот сколько накидали - выбирай на вкус !!!

юра ветеринар пишет:

так у меня точно так. только шлангом и через тройник в общую обратку.

Говорят еще можно сверлить, тогда просто пробку закручиваеш, и никаких отводов делать ненужно.

Да уж, спасибо, есть что выбрать.

юра ветеринар пишет:

perec.41 пишет:

А вот еще так,для разнообразия,тем кто путается в подключении шлангов к распреду

На р75 выход D это канал управления, если на обратку не кинуть то перепускной клапан будет вечно закрыт.

Юра , это не на всех распределителях. У меня было три распреда и все работали без обратки. А вот сосед купил новый на МТЗ, пришлось делать.
У меня пробка стоит.

Алексей Урал пишет:

У меня пробка стоит.

Вот и у меня на обоих пробки!

Алексей Урал пишет:

Юра , это не на всех распределителях. У меня было три распреда и все работали без обратки. А вот сосед купил новый на МТЗ, пришлось делать.

Если заглянуть в отверстие можно определить. Если в нутри две дырочки, то можно просто пробку закрутить. Если одна, то нужен отвод на слив.

Ай как коряво ремни стоят, хоть по третьему варианту делать, как не хотел. Вот точно не пруха , ничее, как грится - утро,вечера,мудреннее. Пайду пересплю с мыслей, может по третьему сделать придётся, насос спереди.

Затеял плуг на два корпуса. Выкроил отвалы. Как думаете, будут работать? Или гдето, чего то подогнуть еще.

Промах пишет:

Ай как коряво ремни стоят, хоть по третьему варианту делать, как не хотел

вот не стоит так делать обхват шкивов очень мал - будет буксовать.
правильно будет просто с двигателя на ведомый шкив. а уже с третьего ручья любого шкива на НШ один ремень.

Промах пишет:

Ай как коряво ремни стоят, хоть по третьему варианту делать, как не хотел. Вот точно не пруха , ничее, как грится - утро,вечера,мудреннее. Пайду пересплю с мыслей, может по третьему сделать придётся, насос спереди.

ну и что не тик так? длинные ремни и натяжник между шкивом кпп и нш чтоб ремень со стороны нш вертикально на шкив нш шол

юра ветеринар пишет:

Промах пишет:

Ай как коряво ремни стоят, хоть по третьему варианту делать, как не хотел. Вот точно не пруха , ничее, как грится - утро,вечера,мудреннее. Пайду пересплю с мыслей, может по третьему сделать придётся, насос спереди.

ну и что не тик так? длинные ремни и натяжник между шкивом кпп и нш чтоб ремень со стороны нш вертикально на шкив нш шол

Двигатель левого вравращения, тогда натяжник слева нужен. Я так понял - главное ведущий шкив обхватить. Изначально хотел натягивать ремни при помощи НШ , не судьба.
Фоток накидали, спасибо ! Что нибудь придумаю , постоянно что нибудь придумываю , а тут понимаешь - сплагиатить дают.

Промах пишет:

сплагиатить дают.

кстати, а нш думаю с другой стороны мотора нужно ставить, а то если как на фото, вентилятор будет гнать горячий воздух от мотора прямо на нщ, что есть не совсем хорошо.

Сергей211 пишет:

И тут мужики, свершилась мечта

Поздравляю! Значит недаром переделку затеяли.

юра ветеринар пишет:

Вот, выгнал свой пипелац.

Капот у тебя явно с розмахом на бОльший движок .
Вопрос к тебе и Андрюхе: аммортизаторы кто-нибудь ставил? Будет-ли от них толк на убитых дорогах со средней скоростью 35-40км.? а то неохота лишний вес добавлять и потратить время на установку зря.