Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 137 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
За Вашу фразу тоже банят. Читайте правила портала. Спор с администрацией.
Так у меня трактор тоже с заводских узлов, с которых и собирал по крупицам, за фронтал спосибо, но он самоделка,значит не все с моей стороны потеряно если приняли за заводской хотя был сделон с того что было под рукой и за очень короткий срок, так ли я тут выделываюсь?
Ну-ну..... .
Вот и все ну-ну' ставить человеку в упрек то прочто не знаете, написать что т-25 супер из-за того что один говорит покажи, показываеш, приходит другой и ставит тебе в упрек что вот он тут выделывается и хвалится, вам самим не смешно? Один сравнивает и говорит как порвет двумя мостами, второй заходит и говорит а что ты тут сравниваеш, еще т-150 сравни, так вы определитесь,кто и что и кому, дабы потом не вешать вех собак на одного
Отвечайте пожалуйста за себя. Я лишь в одной теме высказался за предвзятость ко мне.
А сути вам все равно не понять, так как чужие посты вы читаете через строку.
А Андрей 32 пострадал из за вас, потому что не находя жертв в темах по китайским миникам вас с вашим словесным поносом занесло сюда, и вы его довели.
3 страницы никому не нужного спора и взаимного оскорбления.
Тема называется "САМОДЕЛЬНЫЕ минитрактора" а не САМОСБОРНЫЕ.
Оба моих трактора я называю самодельными.Назвать Т 25 самодельным-язык не поворачивается.Есть отдельная тема.
Это все равно что я зайду в тему к владельцам мотоблоков и начну с ними спорить о тяге,пользе,возможности и тд.
Я его и не называл самодельным, просто кто то круто берет и делает сравнения, а потом еще язык поворачивается сказать что я сравниваю
приобрёл сегодня ,не мог мимо пройти,тракторок на ходу был ,да от рук хозяина пострадал,тот бухать начал ну и распродал всё,это всё что осталось,есть двс ваз,коробка зил,доживу до отпуска начну собирать,жду помидоров,сильно не кидайте
я извиняюсь но на дворе год 2014
мужики давайте по теме ,замусорили всю тему,я уж думал фотки выложу, может кто чего посоветует подводных камней много,
я тоже с этим полностью согласен, правильно тут сказано, это захват темы стопроцентным трактором.
Да тут не помидоры а слюни зависти будут!!! сколько отдали? что за двигатель? какой редуктор в мосту?
Ну суть то спора вроде было не в превосходстве заводского трактора над самодельным а в правильной развесовке и пвм или без пвм.
Пардонте меня великодушно, но я и не думал на вас гнать. Вы сказали о манёвренности, я вам привёл пример ситуаций отличных от пахоты, в которых тоже может пригодиться манёвренность. Ведь трактор не только пашет, но и сеет например. И не только на пахоте зарабатывает денежку... Вот с навесной сеялкой попробуйте в пахоте на паханом развернуться.... Или с груженой телегой по той же пахоте..... Да по той же колее на дороге ведущий передок довольно не плохо выручает. А как владелец трактора Т-40АМ с КУНом, (приходилось работать и без передка), могу сказать что от ПВМ больше плюсов чем минусов и не только при работе КУНом. И лично я считаю что трактор без ПВМ более пригоден для транспортировки по сухой дороге. Вот здесь у невэдового передка действительно преимущество за счёт меньшего расхода топлива. А в большинстве других случаев он проигрывает. Но это лично моё мнение. И вам его не навязываю.
Да тут не помидоры а слюни зависти будут!!! сколько отдали? что за двигатель? какой редуктор в мосту?[/quote]
у бывшего хозяина двс волга был коробка газ-51,мост задний газ-51 урезанный до1,2м. я же ставить собрался двс ваз, вторая коробка зил,как говорится чем богаты тем и рады,купил только раму на колёсах обошлось 800 американских рублей плюс плуг двухкорпусной,самодельный правда,окучник не успел у старого хозяина забрать,пропить успел,в довесок гидромотор достался и ком зиловский
цена не большая ,у нас мост задний газ-51 1000 у.ё.сначала всё в металлолом сдавали не задумываясь за гроши,а когда уже сдавать нечего стало мостов единицы осталось очнулись на этом можно бабла срубить,вот и и рубят
Хорошая покупка , поздравляю. Будем следить за перерождением.
если она вращалась в право, а машина ехала вперед, то задняя пойдет вперед, а 1, 2, 3, 4 назад.
Прошу прощения но мост у Вас на фото с ГАЗ-53 ,а не с 51 !
За раму и 2 колеса (лысые не в счёт) 28000р. ?...На мой взгляд многовато...ИМХО...
Господа:
Dj
Constantin010
юра ветеринар
АНДРЕо
Шyриk
Миша Чапаевский
Яуген
Эдуард1988
Александр1967
samzawob
забанены до 04.08.2014 за обсуждение украинского вопроса.
Кто следующий?
всех бань.
Не вопрос - месяц для Вас до 28.09.2014
Кто ещё?
Ну, кстати, кто ещё остался - можно продолжать сраться, а можно про минитраткоры. Выбор за вами!
О ремонте гидроцилиндров. Искал колечко на гц ман самосвал. Обратился в сервис премонта гц. Мне дали резинку и клей... сделал все пекрасно, не течет.
Расскажи подробней, что за клей такой...???
Да-да интерестно . что за клей . и что -где надо мазюкать етим клеем .
На первом фото от кольца отрезан лишний кусок.
На втором - оно склеено.
На обоих видна марка клея, если у вас нет инета то вот:
Loctite 401 область применения:
Быстрое склеивание широкого ряда материалов: металлов, пластиков, эластомеров. Хорошо склеивает пористые материалы или абсорбенты, как например, дерево, бумагу, кожу или ткань.
Loctite 401 — быстро полимеризующийся, однокомпонентный цианакрилатный клей с низкой вязкостью. Предназначен для материалов,трудно поддающихся склеиванию. Поверхностная влага в меньшей степени влияет на скорость вулканизации, чем у других стандартных сортов CA.
Не обязательно именно этот, но я тоже предпочитаю "локтайты".
Фото специально скинул...
Слеиваешь торцы резинки.. при попытке разорвать, рвется в других местах..
Немного о том что видел в рем сервисе ГЦ.
Штоки лежат длинной меров 4,5. Разного диаметра. Режут, варят любые уши. Резинки если нет стандарта, то на метраж с рулонов и этот клей... короче лиш бы цилиндр был жив. Хотя изготавливают и под заказ любых рамеров.
У меня мост передний УАЗ под фронтальным погрузчиком ходит без нареканий 3 года. грузоподъемность около 500 кг. Разворот тоже устраивает, возьмите в расчёт более короткую базу по отношению к УАЗУ.