Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1167 из 2499

Алекс@ндр В пишет:

Наверное в бугеле, но где лучше вскритие покажет

Короче ты так понял как и я.....

АНДРЕо пишет:

Алекс@ндр В пишет:

Наверное в бугеле, но где лучше вскритие покажет

Короче ты так понял как и я.....

В бугеле ! Нижней крышке шатуна .

АНДРЕо пишет:

Короче ты так понял как и я.....

Я понял, что есть как минимум два варианта .

Алекс@ндр В пишет:

gavril.gr пишет:

[изображение]

Гриша заинтересовал ваш воздухан, это родной? можете сфоткать? Я его на машине никогда не видел и он у меня голый совсем голый

А если в качестве фильтра применить масленый , баночный ?

Алекс@ндр В пишет:

АНДРЕо пишет:

Короче ты так понял как и я.....

Я понял, что есть как минимум два варианта .

Какие такие два варианта ?

Мех пишет:

В бугеле !

Алекс@ндр В пишет:

Я понял, что есть как минимум два варианта

Что то в шатуне мне не нравиться, это разбирать его надо.....

Мех пишет:

А если в качестве фильтра применить масленый , баночный ?

А он вообще там надо? Если бы Саня не сказал, я бы его и не заметил.

Мех пишет:

Какие такие два варианта ?

АНДРЕо пишет:

Что то в шатуне мне не нравиться, это разбирать его надо.....

А разбирать его как раз и не обязательно , Снял поддон и бугеля на виду , сверли себе на здоровье . Двумя свёрлами первым на три , насквозь до шатунной шейки и на 5 не доходя до вкладыша пару миллиметров и прессуй трубку туда . Вот и всё .

АНДРЕо пишет:

А он вообще там надо?

Не помешает !

Мех пишет:

А разбирать его как раз и не обязательно , Снял поддон и бугеля на виду

Да я щучу, все понял. Просто Иванович написал что в шатуне надо дырку сверлить, а вы говорите в бугеле, вот и задумался.

Василий Ив. пишет:

владимир из холмогорского у-да пишет:

расход масла минимальный 1л на 10тыс

Это нормально

юра ветеринар пишет:

даже на компрессоре толк есть. кто как думает, есть от него толк, или нет???

есть толк в компрессорах- тоже использую. ЗиЛовский корпус с коленвалом а поршневая с какого-то ГАЗ-51 с охлаждением от входящего воздуха , в шатунах отверстия посверлил и масло инерцией забрасывает на вкладыши . лет 25 уже ежедневно по пару часов кратковременно работает по 15-20 мин. проморгал был масло - начал постукивать -залил 50 гр. мегафорса и вот пару лет нормально.

МОТОРИСТ 74 пишет:

будешь в наших краях покажу свою.

. Служил в Балашове и в Саратове пару раз бывал.

Алекс@ндр В пишет:

ревитализант Хадо в китайца плеснул,

Расточники блоков ругаются после Хадо -крепкий говорят . Значит работает

Василий , а этот ХАДО можно ли лить в Т-40 Д-144 двигатель ? Что данный препорат даёт для двигателя ?

Алекс@ндр В пишет:

АНДРЕо пишет:

Короче ты так понял как и я.....

Я понял, что есть как минимум два варианта .

Алекс@ндр В пишет:

gavril.gr пишет:

[изображение]

Гриша заинтересовал ваш воздухан, это родной? можете сфоткать? Я его на машине никогда не видел и он у меня голый совсем голый

Саня по виду этот фильтр очень похож на фильтр ПД-10

perec.41 пишет:

Саня по виду этот фильтр очень похож на фильтр ПД-10

Совершенно верно...я такой приготовил для компрессора, но так и работает на куске поролона....

Мех пишет:

Двумя свёрлами первым на три , насквозь до шатунной шейки и на 5 не доходя до вкладыша пару миллиметров и прессуй трубку туда . Вот и всё .

В ЗИЛовском так не получится, там поддон впритык...только отверстие и 3 мм. маловато, 5 нормально, там шатуны железные, не поломаются.. , а то в бытовых бывают аллюминевые и там отверстие примерно 3 мм. и сверху, тот что я видел, и без вкладышей!...

АНДРЕо пишет:

Просто Иванович написал что в шатуне надо дырку сверлить, а вы говорите в бугеле, вот и задумался.

Вот и хорошо что задумался!.. У тебя два путя--один лёгкий, другой правильный!...

tiger74k пишет:

АНДРЕо пишет:

Дайте пожалуйста ссылку именно по куну на этот трактор, если она есть, thank_you Что то заманчиво он сделан.

Да вроде как ничего особенного там нет, тоже делалось из того-что было доступно. Вот размеры на фото. Но это все относительно, все надо делать исходя из имеющихся цилиндров.

а фото самого погрузчика случаем нет.
сколько по весу помешается в такой ковш кг приблезительно.

.видео нашел.

Анатолий Иванович пишет:

АНДРЕо пишет:

Просто Иванович написал что в шатуне надо дырку сверлить, а вы говорите в бугеле, вот и задумался.

Вот и хорошо что задумался!.. У тебя два путя--один лёгкий, другой правильный!...

во, все просто и понятно http://icark.narod.ru/autotech/compess.html

Жора- пишет:

Василий , а этот ХАДО можно ли лить в Т-40 Д-144 двигатель ? Что данный препорат даёт для двигателя ?

Нужно ! В нас и в комбайны и Т-150 фермеры заливают - сказали факт экономии и ресурса на лицо .Хоть и не дешево это . и масла мужики полусинтетику начали заливать ТНК или Лукойл и результатами довольны.

АНДРЕо пишет:

А он вообще там надо?

Ну это-ж почти двигатель, те-же цилиндры, поршня, кольца... пипец им скоро придёт от пыли.

юра ветеринар пишет:

во, все просто и понятно http://icark.narod.ru/autotech/compess.html

Спасибо Юрец!

Анатолий Иванович пишет:

там шатуны железные

Бывают и алюминиевые !

Анатолий Иванович пишет:

В ЗИЛовском так не получится, там поддон впритык.

А когда это Вас и нас останавливало ?!

Алекс@ндр В пишет:

АНДРЕо пишет:

А он вообще там надо?

Ну это-ж почти двигатель, те-же цилиндры, поршня, кольца... пипец им скоро придёт от пыли

фильтр от противогаза отличный вариант. если найду хочу себе приколхозить

Анатолий Иванович пишет:

в бытовых бывают аллюминевые и там отверстие примерно 3 мм. и сверху, тот что я видел, и без вкладышей!...

Так Вы забыли что там на шатуне с низу ешё отросток весит для взбалтывания масла , для создания масленого тумана .

Мех пишет:

Анатолий Иванович пишет:

там шатуны железные

Бывают и алюминиевые !

Бывает и верблюд летает, но никто не видел как он садится!... Мне такие не попадались, у меня ещё советские, но слышал...

юра ветеринар пишет:

во, все просто и понятно http://icark.narod.ru/autotech/compess.html

Почти то же самое я и делал много раз, но немного по своему, и шатуны не сверлил....как говорил выше, в крышке делал что бы масло сразу попадало в коленвал, когда откроете её , всё ясно станет...,,,,,Да. бачок крепил повыше, низ на уровне головки....

Ильдус1973 пишет:

Повторюсь.
Что за агрегат ? сколько веса и число ?

Помоему от 157 зила раздатка.

вовочка820 пишет:

Алекс@ндр В пишет:

АНДРЕо пишет:

Короче ты так понял как и я.....

Я понял, что есть как минимум два варианта .

Анатолий Иванович пишет:

У тебя два путя--один лёгкий, другой правильный!...

Хоть есть с чего выбирать!!!

Мех пишет:

Бывают и алюминиевые !

Вроде как у меня такие и стоят.

АНДРЕо пишет:

Вроде как у меня такие и стоят.

Тем легче сверлить будет.....НО собирать потом сразу 2 поршня с кольцами--ещё тот танец!... Но это если старого образца и ставить с прикрученной головкой, с низу...