Вы здесь

Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1087 из 2499

Перейти к полной версии/Вернуться
74960 сообщений
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4791
Сергей211 пишет:

3,65 км/ч при 2000 об/мин

Понятно ,я думал меньше scratch_one-s_head
Вспомнил про свой трайк ,тоже можно было чем то понизить после КПП ,но ....

Вложение
foto-0094.jpg
рождённый в СССР
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4700
Сергей211 пишет:

либо менять шестерни на другое передаточное число

для это дела хорошо идет редуктор от ДТ 54

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10129
gavril.gr пишет:
Сергей211 пишет:

либо менять шестерни на другое передаточное число

для это дела хорошо идет редуктор от ДТ 54

тяжелый зараза и прямой передачи нет, а понижение как у КПП ГАЗ. один плюс - сцепление уже в комплекте, правда постоянно подрегулировать его приходится.

УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 2348

Добрый всем вечер.
Мужики, вопрос кто в курсе. Мотор К-750, новый. Стоит ли с ним трахаться на минитрактор с москвичевским обрезанным мостиком?
Как ваше мнение, кто сталкивался с такими моторами?
Он уже когда то работал дня 3 с магнетой на 2 цилиндра.

Вложение
imag1592.jpg
02.01.2013 - 12:45
: 3132
юра ветеринар пишет:

Что есть КЗ 406.3705?

Катушка зажигания Газель 406.3705 от 406 двигателя, она на два высоковольтных выхода и искра выдается одновременно на двух проводах. Юра, а теперь прикинь по стоимости коммутатор 131.3734-11 + катушку зажигания, если на УД-15, то можно и любую, напр. ВАЗ-2109,08 и все больше ничего, никаких проводов и датчиков Холла. Схема такая: Коммутатор имеет три клеммы: "+" (подаем напр от АКБ, замка зажигания), "КЗ" (соединяем с катушкой зажигания) и "Д" (этот контакт соединяем с МАГНЕТО). Если есть сгоревшее, не рабочее магнето, то с него (с катушки) снимаем вторичную обмотку и соединяем клемму коммутатора "Д" с первичной обмоткой магнето, а если оно рабочее, то просто прикручиваем проводок к тому месту магнето, где идет контакт на высоковольтный провод, ну там на катушке магнето есть вроде как "язычок" контакт такой. И все премудрости

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9649
БандЄра пишет:

Добрый всем вечер.
Мужики, вопрос кто в курсе. Мотор К-750, новый. Стоит ли с ним трахаться на минитрактор с москвичевским обрезанным мостиком?
Как ваше мнение, кто сталкивался с такими моторами?

Я думаю он ничем не отличается от мотора урала или днепра,а что с ним не так? И что там спереди за щит со звездами?охлаждение ему надо принудительное!

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10129
perec.41 пишет:

И что там спереди за щит со звездами?

привод на магнето

02.01.2013 - 12:45
: 3132
вовочка820 пишет:
gavril.gr пишет:
Сергей211 пишет:

либо менять шестерни на другое передаточное число

для это дела хорошо идет редуктор от ДТ 54

тяжелый зараза и прямой передачи нет, а понижение как у КПП ГАЗ. один плюс - сцепление уже в комплекте, правда постоянно подрегулировать его приходится.

На данный момент этот самый двухскоростной редуктор ДТ-54А стоит на минике вместе с пускачем. Вот у него передаточные числа, просто супер 6,75 и 2,78, набор скоростей также отличный. Вначале не мог подружиться со сцеплением, а сейчас нормуль, на холодную немного ведет, видно плохо диски притормаживаються.

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9649
вовочка820 пишет:
perec.41 пишет:

И что там спереди за щит со звездами?

привод на магнето

А ясно! Я бы бесконтактное забабахал! blush2 на своем урале натрахался помню с штатным!жаль тырнета тогда небыло!

Украина
: Кропивницкий
17.12.2009 - 00:02
: 629
БандЄра пишет:

Добрый всем вечер.
Мужики, вопрос кто в курсе. Мотор К-750, новый. Стоит ли с ним трахаться на минитрактор с москвичевским обрезанным мостиком?
Как ваше мнение, кто сталкивался с такими моторами?

Живучий зараза. Второй сезон отходил у меня на минике. В зял я его у пацанов по бартэру(я им мотор от жыгуля подшаманил)они мне мотор презентовали. Не выбрасывать-же . Вот я его на миник и впиндюрил. Кипятил я его по летней жаре до 180 гр. цельсия ,аж сизый дымок начал кидать . О стыл немного,перекурил и вперед.

02.01.2013 - 12:45
: 3132
perec.41 пишет:
БандЄра пишет:

Добрый всем вечер.
Мужики, вопрос кто в курсе. Мотор К-750, новый. Стоит ли с ним трахаться на минитрактор с москвичевским обрезанным мостиком?
Как ваше мнение, кто сталкивался с такими моторами?

Я думаю он ничем не отличается от мотора урала или днепра,а что с ним не так? И что там спереди за щит со звездами?охлаждение ему надо принудительное!

good На мой взгляд - то, что надо! Малооборотистый, тяговитый, коленвал на подшипниках. На минитракторе есть одна самоделка, переломка с таким ДВС и охлаждение очень грамотно сделано

Вложение
75r3e.jpg
Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10129
Сергей211 пишет:

На данный момент этот самый двухскоростной редуктор ДТ-54А стоит на минике вместе с пускачем.

у меня есть опыт общения с таким редуктором, только без пускача. схема была такая: двигатель ЗиД-4,5, с него карданом на КОМ ГАЗ-51, установленный на спиленной части пускача, а уже с редуктора пускача цепью на КПП ГАЗ-69 и с КПП на мост УАЗ

Вложение
skanfotot111.jpg
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 7119
Сергей211 пишет:

на холодную немного ведет, видно плохо диски притормаживаються.

масло поменяйте. зимой по жиже надо в свое время на дт один механизатор залил нигрола , вело по страшному.

россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 7119
Сергей211 пишет:

На минитракторе есть одна самоделка, переломка с таким ДВС и охлаждение очень грамотно сделано

да выглядеть красиво. я вот тоже посмотрю да наверное дешевле перебрать ураловский движок чем покупать китайца. там надо поршневую и подшипник коленвала поменять сильно маховик люфтит.
вот бы его еще приучить к диете , прожорлив зараза.
двигатель 6 вольтовый старого образца у него воздушные каналы потоньше чем на нынешных

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9649
Сергей211 пишет:
perec.41 пишет:
БандЄра пишет:

Добрый всем вечер.
Мужики, вопрос кто в курсе. Мотор К-750, новый. Стоит ли с ним трахаться на минитрактор с москвичевским обрезанным мостиком?
Как ваше мнение, кто сталкивался с такими моторами?

Я думаю он ничем не отличается от мотора урала или днепра,а что с ним не так? И что там спереди за щит со звездами?охлаждение ему надо принудительное!

good На мой взгляд - то, что надо! Малооборотистый, тяговитый, коленвал на подшипниках. На минитракторе есть одна самоделка, переломка с таким ДВС и охлаждение очень грамотно сделано

Ну как же! Трактор года 2014...... blush2

02.01.2013 - 12:45
: 3132
вовочка820 пишет:
Сергей211 пишет:

На данный момент этот самый двухскоростной редуктор ДТ-54А стоит на минике вместе с пускачем.

у меня есть опыт общения с таким редуктором, только без пускача. схема была такая: двигатель ЗиД-4,5, с него карданом на КОМ ГАЗ-51, установленный на спиленной части пускача, а уже с редуктора пускача цепью на КПП ГАЗ-69 и с КПП на мост УАЗ

Владимир, редуктор ДТ-54 для самоделки - это просто находка. Но в моем на валах есть выработка, быстрее всего слетела цементация, несколько раз при хороших нагрузках первую передачу не возможно было выключить, промежуточная шестерня вроде как прикипела на валу, снял крышку и монтировкой еле-еле сорвал с места, пол дня игрался. А на дне картера мелкая-мелкая стружка, похожа на мелкую чешуйку. Теперь знаю эту болячку и время от времени просто переключаю скоростя по несколько раз, чтобы просто срывать с места. Но это же не выход, дергать шестерню туда-сюда. Этот редуктор вместе с пускачем новерное на много старше от меня, в одного мужика валялся под открытым небом лет 15, а может и побольше, когда бензин был доступным он использовал его для полива огорода, на циркулярке стоял. Потом отдал мне, а я его уже реставрировал, даже магнето оказалось рабочим, менял поршневую, сальники, прокладки, ну по мелочи скажем. А запчастей к нему я днем с огнем не сыщу, так что буду ставить две КПП

02.01.2013 - 12:45
: 3132
fil78 пишет:

масло поменяйте. зимой по жиже надо

Масло обыкновенное МГ-8 или 10

рождённый в СССР
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4700
вовочка820 пишет:

у меня есть опыт общения с таким редуктором,

а у меня миник был двигатель днепр с коробкой, через мягкое соединение на вал пускача вал выточен вместо коленвала, ну и с редуктора на коробку газ 51, скоростей было уму непостежимо, продал я его и купил добавив денег ТЗ4К14, тормоза были раздельные, полик был установлен от комбайна сибиряк. тракторок досих пор у него стоит в гараже, хочу выкупить как не знаю, невладах я сним.

Россия,Пермский Край.
16.11.2015 - 19:45
: 1929
Ильдус1973 пишет:
yurybka пишет:
Ильдус1973 пишет:

Кто скажет ,какая внутренняя ширина рамы нужна чтоб вошел ДВС ВАЗ классики ?

360 мм.

Отличная работа good Не впервой смотрю этот ролик.Идея с двухуровневой рамой наверное пригодится. Есть твутавровые балки на 200 мм. ,лежат больше 10 лет .Их час настал кажись !

Супер!Это ещё мягко сказано.Смотрю впервые, но автора отметил ещё раньше.Много представленной здесь техники сделано очень хорошо, но на этой самоделке невольно задержался-очень серьезный подход,в каждой мелочи.Хотелось узнать этот проект уже закончен или нет?

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4791
A.Nikolas пишет:

.Хотелось узнать этот проект уже закончен или нет?

На сколько знаю ,нет. Тоже хотел бы видеть законченный шедевр.

россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 7119
Сергей211 пишет:

Масло обыкновенное МГ-8 или 10

это для лета хорошо, попробуйте купить литр масла например 5W-30 ,10w-30 оно для зимы и должно быть нормальным.

Россия,Пермский Край.
16.11.2015 - 19:45
: 1929
Сергей211 пишет:

Всем привет! Возник вопрос об оптимальных оборотах ВОМа на выходе. Итак, поскольку переделка МТ в планах, то и за привод ВОМа задумался. Ну напомню, что ДВС УД-25 + КПП Урал вместе со сцеплением + бортовой редуктор ЛуАЗ + КПП ВАЗ + редуктор заднего моста ВАЗ. Так вот, думаю на ступицу колеса борт. ред ЛуАЗ прикрутить звездочку (шаг цепи 19,5) и установить маховик с корзиной ВАЗ, ну сделать еще одно сцепление. Для выбора режима и для ВОМа сцепление будет на первой, Ураловской КПП, а пользоваться в основном наверно буду второй, ВАЗовской КПП и ее сцеплением. Так, с этим вроде как понятно, теперь привод ВОМа будет цепной, есть две большие звезды на 36 и 28 зубов, одна из них будет прикручена на ступицу колеса борт. редуктора и малая, каторая будет стоять на приводе вала, на 18 зубов. Выходит коэффициент передачи будет составлять 2,0 и 1,56 соответственно. Для расчета беру 2000 об/мин ДВС 2000/пер.число 1-й передачи КПП Урал 3,6/пер.число борт.ред1,29 х на 2,0 коеф. = 860 об/мин - это бороты ВОма 2000/3,6/1,29х2,0=861 об/мин. и с меньшей звездой 1,56 2000/3,6/1,29х1,56=671 об/мин.
Вот и выходит, что со звездой Z=36 будет 860 об, а с Z=28 будет 670 об/мин. А если на КПП Урал включить вторую передачу (перед.число 2,28), то обороты ВОМа будут 1360 и 1060 соответственно.
Я думаю, что нужно использовать звезду с меньшим количеством зубов, т.е на 28. Может чего-то не правильно делаю, потому и прошу у Вас советов blush2 thank_you

Тоже думаю,что надо снижать,если есть возможность.Все равно обороты придется убавлять на агрегате. Рассчитывай 500-540 при макс.об ДВС или даже ниже как у В. Ивановича.

Россия
: Новогражданская
18.10.2014 - 15:50
: 1347
fil78 пишет:

я вот тоже посмотрю да наверное дешевле перебрать ураловский движок чем покупать китайца. там надо поршневую и подшипник коленвала поменять сильно маховик люфтит.

Наверное дешевле,но по расходу китайцы всем нос утерли.А при нынешних ценах на топливо я и задумался поменять свой зид на китайца.Очень уж раньше никто не задумывался о расходе.Они просто прожоры по сравнению с китайцами.

РБ
: РБ г.Молодечно
28.10.2012 - 12:37
: 246

вечер добрый.
может кто помнит диаметр шкворня ГАЗоновского? thank_you

россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 7119
Юра-Алексеич пишет:

Они просто прожоры по сравнению с китайцами

так вот с этим согласен вот почему и сразу не поставил с урала. за то урал мощнее

россия
: Омск
16.10.2013 - 17:12
: 268
Алекс@ндр В пишет:

Фото конечно сделал, но темно малёхо

Где то я уже видел точь такой рисунок!Года два назад!Сами делали?

Вложение
img20151215224641.jpg
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14336
Luxor25 пишет:

вечер добрый.
может кто помнит диаметр шкворня ГАЗоновского? thank_you

вроде 32 мм. ...

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9649
Сергей211 пишет:
fil78 пишет:

масло поменяйте. зимой по жиже надо

Масло обыкновенное МГ-8 или 10

Сергей по поводу оборотов ВОМа если обороты двс будут в районе 3000 то и минимальные обороты ВОМа пропорционально увеличатся,ищи другие звезды и приближай к стандартным,я сейчас уже не помню но я свои считал на минитракторах,и у меня получилось что при одном положении звездочек обороты около 500 а при премене местами как раз около 1000 об/мин

беларусь
21.12.2014 - 16:26
: 825

Ещё вопрос по гидравлике, Имеется отвод для НШ, на нем есть проточка с резиновым колечком, хочу его поставить на выход но резинка слегка выступает над фланцем отвода, Может поставить прокладку из маслостойкой резины или что посоветуете,?

РБ
: РБ г.Молодечно
28.10.2012 - 12:37
: 246
Анатолий Иванович пишет:
Luxor25 пишет:

вечер добрый.
может кто помнит диаметр шкворня ГАЗоновского? thank_you

вроде 32 мм. ...

спасибо, маловато, 45 надо.

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах