Вы здесь
Установка СМД на автомобиль ЗиЛ и эксплуатация. Страница 50 из 51
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Почти смд23, с шатунами и пальцами обычными
Или смд 18)
Поршень 22 голова 23 будет смд18. Поршень 20 голова 22, смд22.
Коленвал на смд22 одного вида, или есть модификации?
Чугун и сталь
А по виду? Рвзличия по посадочным, шпонкам, ещë какие нибудь нюансы есть?
Какой надëжнее и лучше? Сталь или чугун?
До ремонта вала без разницы . Стальные валы считаю не ремонтопригодными. Много стальных сломанных видел при Р1, на Р2 даже не пытались шлифовать.Чугунные сломанные видел но причина поломки была в оторванном болте первой коренной крышки. Как сказал тракторист что посторонний стук был недели две и ждали пока стук на ружу выйдет.Вышел, кусок блока , коленвала с шатуном на гусеницу лёг. У меня на машине стоит стальной Н2, нагружаю его по полной , больше 10 лет ходит.
Стальной точили под р-1 вокруг, ходил без проблем до кончины дт шки.считаю стальной более крепким чем чугуний! Имхо.
Коленвал на смд-22 может стоять с цифрами 18-... или 20-... Один сталь, другой чугун. Какой номер какому материалу соответствует, не помню. По размеру, форме, расположению шпонок все эти валы одинаковы.
Отличается 14й вал, у него тоньше коренные шейки, под толстые вкладыши. Отличается 23й вал, у него передний носок с левой резьбой и, насколько помню, конусный.
Вал можно с любым ремонтным размером ставить. Потому что ремонтные размеры выбраны с учётом толщины цементированного слоя, чтобы у вала был нормальный ресурс после шлифовки.
Вал ломает не от ремонтного размера, а от хренового ремонта: кривой постели, или льющей топливной, или плохой шлифовки. Ещё умники умудряются сильно разные по весу шатуны и поршни ставить. Тогда мотор сильно трепыхает и со временем тоже вал ломает.
Нашел свою же цитату с сайта
https://fermer.ru/comment/1080592633#comment-1080592633
Этого никто не отрицает но со стальными валами после шлифовки происходят некоторые физические процессы которые напрямую связаны с прочностью.
Какие процессы?
У нас шлифовка вала вкруг 40000 стоит. Это дорого или норм?
Мы не знаем Ваших цен и зарплат. На авито у нас валы после шлифовки до 20000 т. стоят. И посмотрите на авито что ремонтные размеры имеют только чугунные валы а стальные только Н2 максимум. Не шлифуют у нас сталь на ремонтные размеры..
У нас -без проблем! И мтз и смд шлифовал под р-1!
Всех приветствую. Естьу кого на продажу кожух под кпп камаз?
Есть мысль стыковки с использованием задней плиты камаз. Буду пробовать
Всех приветствую! Подскажите, сливной кран охлаждайки на блоке где расположен? Очень надо!!!
Между ТНВД и центрифугой.
Спасибо, нашëлся!
Долго искал но нашëл! 37/7 с блокировкой!!
Ещë в пути 141 кпп с делителем и смд22 после капиталки. Осталось кулер найти и турбину с камаза(
Турбину, чешку ищи. Наши турбины на разгон тяжёлые.
Кулер можно с пазика взять. У них примерно такая же мощность.
Чешку и буду брать
Только вопрос к знающим. Какую именно чешку на смд лучше?
Только вопрос к знающим. Какую именно чешку на смд лучше?
Ну естественно аналог камазовского ткр-7.