Установка СМД на автомобиль ЗиЛ и эксплуатация. Страница 49 из 49

russian427 пишет:

Откуда возьмётся хорошая компрессия

Ну так и будет компрессия как у смд18. Отсутствие завихрения не влияет на компрессию а только на смесеобразование.

Андрей1972 пишет:

23тий поршень и 14тая гильза

23-й, он же 31-й поршень и гильза для 23-го тоже 31-я. Стоит у меня 23-й блок на зилу, кольца уплотняющие на гильзе. Предкамера у 23-го больше, чем у 18-го. Я на этих двигателях зубы съел. Есть четыре книги по ним, но данные во всех разные.

шепелев евгений пишет:

Стоит у меня 23-й блок на зилу,

Покажите хотя бы фото с маркировкой блока. Я не видел блока смд23 .

шепелев евгений пишет:

Предкамера у 23-го больше

Тогда какой объём камеры в 23тьем поршне? Объём камеры смд18 и так максимален, если сделать больше то по холодку двигатель не запустится. У нас были свекловичники ркм6 с смд23 . У меня есть пошня 23 и 22 могу сделать замер камеры.
Есть двигатель смд23 на комбайне установленный с завода.

Андрей1972 пишет:

Ну так и будет компрессия как у смд18. Отсутствие завихрения не влияет на компрессию а только на смесеобразование.

У исправной 23 головы клапана торчат вниз, для того и выборки в 18 поршнях. У 22 головы клапана не торчат вниз, соответственно камера сгорания на пару кубиков больше, чем у смд-18. А следовательно и компрессия меньше.

Андрей1972 пишет:

маркировкой блока.

Маркировка, почему то СМД-19 ТОВ.

Андрей1972 пишет:

У меня есть пошня 23

23-и тоже есть, новые, комплект и шатуны к ним. Как раз с этого двигателя выкинул, поставил 18-е, именно из-за разницы в предкамере и меньшего веса шатуна и пальца 18-го. Потому как, чем легче КШМ, тем резче двигатель идёт в набор.

Андрей1972 пишет:

Сварной1976 пишет:

Хочется больше мощности, поэтому вот призадумался

С насосами ситуация такая что нет насоса заточенного под автомобиль, смд всё таки тракторный двигатель. .

достаточно выставить коэффициент коррекции ТНВД относительно НОМИНАЛА 1.16-1.27...это старая советская величина.Современные ТНВД для современных ДВС...уже запас крутящего момента имеют лишь 8-12 проц.И все вместе это проигрывает старому доброму бензиновому ДВС: у него этот параметр 35-45 проц.

шепелев евгений пишет:

Маркировка, почему то СМД-19 ТОВ

Да потому что это двигатель смд19т а не смд23. Ставился на т150. Кажется ещё смд20т был.

russian427 пишет:

соответственно камера сгорания на пару кубиков больше

2 кубика никакой значимой роли не сыграют тем более погрешность камеры 2 кубика. Разные прокладки под головкой и то большее число дадут. Кстати последняя новая головка которую ставил была с просаженными клапанами.

шепелев евгений пишет:

именно из-за разницы в предкамере

Измерил на весах объем камеры 23 и 22. В обеих 82 грамма воды вошло по уши.

Андрей1972 пишет:

Сварной1976 пишет:

2400 не перебор будет?

Не помню сколько лет но дофига мотор крутится 2400. До раскручивания была проблема в провале между 4 и 5 передачей.

На комбайна 2300 лет 10 уже работает.

шепелев евгений пишет:

Стоит у меня 23-й блок на зилу, кольца уплотняющие на гильзе.