Установка СМД на автомобиль ЗиЛ и эксплуатация. Страница 36 из 37

1092 сообщения
украина
: херсонская область Верхний Рогачик
07.02.2012 - 15:30
: 324

Спасибо!Понятно,но только где его взять то доновского стартера?Донов то почти не осталось.Если осталось то с двигателями ЯМЗ или камаз.А еще какие варианты есть?[/quote]
проточить голову камаз под посадку смд, одно ухо совадает второе нужно приварить, но это эсли есть место для втягивающего, оно будет расположено в сторону

Казакстан
: c.Боровское
24.03.2011 - 08:01
: 366
РоманРВТИ пишет:

Так же знаю что головка стартера камаз даже близко не подходит на кожух маховика СМД.Что дальше,От чего головка стартера ,корпус и втягивающий реле (ВК) будет?

Роман берете целый стартер камаз с него снимаете голову и меняете на бендикс ЯМЗ 11 зубьев. С головой все обстоит так смотря где Вы ставите стартер т.е. в чугунную балку или дюралевую?Если чугунную балку, то можно как написал Архимед проточить голову камазовского стартера.Вам все равно придется делать переходник в отверстие бендикса пускача то отверстия можно в самодельной плите просверлить под голову камаз.Втягивающее реле остается что при исполнении с головой камаз или дон родное с камаза. Если финансы позволяют то можно купить родной стартер Дон там будет та же голова и обмотка стартера с ВК с камаза.

Dmitriy kz

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 5339

На сколько я знаю на доне с двигателем А-01 стоит камазовский стартер с переходной плитой. Весной т-4 буду под стартер переделывать, плиту уже купил.

Казакстан
: c.Боровское
24.03.2011 - 08:01
: 366
Гамов Иван пишет:

На сколько я знаю на доне с двигателем А-01 стоит камазовский стартер с переходной плитой. Весной т-4 буду под стартер переделывать, плиту уже купил.

На Доне стоит двигатель СМД-31 или ЯМЗ,а А-01 я не разу не встречал. Вот фото лекало для изготовления переходника на чугунную балку вместо бендикса пускача.

Файлы: 
  • p2110039.jpg
  • p2110040.jpg

Dmitriy kz

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 5339
Demon83 пишет:

А-01 я не разу не встречал.

Старые красные были, потом с ямз пошли. С смд ни разу не встречал. Но суть та же, подобрать бендикс чтобы к венцу подходил, а дальше вырезать плиту.

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 852
Гамов Иван пишет:

Старые красные были, потом с ямз пошли. С смд ни разу не встречал.

Это точно что с а01 доны были. Вроде бы дон1500А был с шестикотловым смд31 а 1500Б с ямз. Стартер С смд31 от камазовского отличается только носком.

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 5339
Андрей1972 пишет:

Это точно что с а01 доны были.

Только они были турбированные с интеркулером. Зверь машина, вроде 230 лошадей. Искал такой на т-4 - не нашел, дефицит.

россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 2238
Гамов Иван пишет:

Только они были турбированные с интеркулером.

Не вводите людей в заблуждение. Донов с а-01 не было. Только смд-31.

Евгений 68

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 5339
шепелев евгений пишет:
Гамов Иван пишет:

Только они были турбированные с интеркулером.

Не вводите людей в заблуждение. Донов с а-01 не было. Только смд-31.

Сам видел, и не я один.

Андрей1972 пишет:

Это точно что с а01 доны были.

Даже говорят с камазовскими были, сам не видел.

россия
: индустрия
17.07.2009 - 18:21
: 80
шепелев евгений пишет:
Гамов Иван пишет:

Только они были турбированные с интеркулером.

Не вводите людей в заблуждение. Донов с а-01 не было. Только смд-31.

http://www.konsulavto.ru/acat/farm/rsm/don-1500b/dizel-d-461-51

россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 2238
Гамов Иван пишет:

с камазовскими

С камазовскими и сейчас есть, татарской сборки. Завод ставил на "А" СМД-31, на "Б" ЯМЗ-238, буквально несколько штук "ДОЙЦ", несколько штук "КАММИНЗ". Информация от человека, работавшего в сборочном цехе.

Евгений 68

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 852
Гамов Иван пишет:

Только они были турбированные с интеркулером. Зверь машина, вроде 230 лошадей. Искал такой на т-4 - не нашел, дефицит.

А трактор эту мощь выдержит?

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 5339

На т-404 такой стоял, коробка, мост как у т-4. Нормально работали.

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1289
архимед 71 пишет:

проточить голову камаз под посадку смд, одно ухо совадает второе нужно приварить, но это эсли есть место для втягивающего, оно будет расположено в сторону
Жалоба

Спасибо!Думаю места там достаточно на втягивающую.

Demon83 пишет:

Роман берете целый стартер камаз с него снимаете голову и меняете на бендикс ЯМЗ 11 зубьев. С головой все обстоит так смотря где Вы ставите стартер т.е. в чугунную балку или дюралевую?Если чугунную балку, то можно как написал Архимед проточить голову камазовского стартера.Вам все равно придется делать переходник в отверстие бендикса пускача то отверстия можно в самодельной плите просверлить под голову камаз.Втягивающее реле остается что при исполнении с головой камаз или дон родное с камаза. Если финансы позволяют то можно купить родной стартер Дон там будет та же голова и обмотка стартера с ВК с камаза.

Спасибо Димон!Задняя балка на моем люминевая от дона.На чугунную балку переходную плиту какой толщины надо?И будет ли потом бендикс до венца доставать?

шепелев евгений пишет:

С камазовскими и сейчас есть, татарской сборки.

Есть ли в татарии какая нибудь шарашка такая я не знаю,а вот колхозингов много.Знаю что в хозяева сами камаз ставят .Во всяком случае раньше ставили,сейчас не знаю,не вникал.У себя в районе всего одного дона знал(возможно и сейчас живой,не знаю) с мотором камаз.Ну а так в основном все Доны1500 шли с двигателем либо СМД-31 или ямз. А двигатель А-01 это от Алтая.Если они на Донах встречаются то это скорее всего колхозинг из за безысходности.

Роман

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 5339
РоманРВТИ пишет:

А двигатель А-01 это от Алтая.Если они на Донах встречаются то это скорее всего колхозинг из за безысходности.

С завода были, правильно назывались д-461, с раздельными головками, турбиной, коленвал усиленный.

Казакстан
: c.Боровское
24.03.2011 - 08:01
: 366
РоманРВТИ пишет:

Спасибо Димон!Задняя балка на моем люминевая от дона.На чугунную балку переходную плиту какой толщины надо?И будет ли потом бендикс до венца доставать?

Здоров Роман.Переходная плита состоит из двух частей так как сами делали на токарном станке.Первая часть толщиной 4 мм вторая часть эксцентрик толщиной 10 мм.Они вместе свариваются и получается одна деталь на которую крепиться стартер. Зацепления бендикса хватает.У меня стоит уже года как 3.До этого прежним хозяином была немного другая конструкция крепления стартера.

Файлы: 
  • p2110041.jpg
  • p2110042.jpg
  • p2150001.jpg
  • p2150002.jpg

Dmitriy kz

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1289

Спасибо Дмитрий за объяснение!Так то вроде бы все понятно.Только вот эксцентрик для чего,чтобы расстояние до венца (т.е. зацепление шестерен)выставить первоначально?

Роман

: Донецкая область
23.08.2011 - 10:43
: 3536
РоманРВТИ пишет:

Спасибо Дмитрий за объяснение!Так то вроде бы все понятно.Только вот эксцентрик для чего,чтобы расстояние до венца (т.е. зацепление шестерен)выставить первоначально?

Там 11 мм разницы

Казакстан
: c.Боровское
24.03.2011 - 08:01
: 366
РоманРВТИ пишет:

Только вот эксцентрик для чего,чтобы расстояние до венца (т.е. зацепление шестерен)выставить первоначально?

Роман да правильно для этого и в дальнейшем чтобы не сломало плиту.Там получается две шпильки проходят через эксцентрик и они приварены,держат голову стартера. Переходник сверху прикручивается на два болта.Нижний болт совпадает с ухом стартера и проходит на сквозь через переходник и вкручивается в балку.
Конечно лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать.

Dmitriy kz

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1289
Demon83 пишет:

Конечно лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать.

Так то я все понял,спасибо.Но не легче было бы просто от разницы шестерни бендикса стартера и бендикса пускача плясать.Ну а если есть люминевая балка в наличии то вообще легко сделать эту плиту.Кстати,около годика три назад ребята из соседней деревни притащили было мне стартер какой то похожую на МТЗовский старого образца.Один смышленный из них догадался что этот стартер может подойти на СМД,вот и притащили мне.Не прогадал,на балку СМД подходит один в один.Только там шестерня бендикса своя,мелкая какая то и он на 12 вольт было.Они его не зная от чего из Москвы приволокли когда там работали.Интересно ,от чего такой стартер может быть?

Роман

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 853

Сборка продолжается ....Думаю два 110 аккумулятора будут справляться с запуском, стартер редукторный... .

Файлы: 
  • 20180315144005.jpg
  • 20180315144013.jpg
  • 20180315144025.jpg
  • 20180315144037.jpg
Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1289
Lexa61 пишет:

Думаю два 110 аккумулятора будут справляться с запуском, стартер редукторный... .

Лучше по 132 А ставь,помощнее будут.Комплект от БМЗ и стартер камазовский Е2 ?

Роман

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1289

И система на сколько вольт будет?

Роман

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 853

24V, на втором Зилу с Д-245 стартер магнетон, два 90 АКБ, запуск 24, крутит очень хорошо. Под 132 надо ящик расширять, а 90, 100,110 два становятся без значительных переделок. Так скажу Вам хлопотное это дело переоборудование. Это вторая машина, первый был Газ-4301,устанавливали на него Д-243 вместо ГАЗ-542 (воздушник). Теперь у меня задумка переделать данный газон на шасси ЗИЛ-130, т.к рама вся переварена, думаю сейчас стоит оно того или в расход его.

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1289
Lexa61 пишет:

Так скажу Вам хлопотное это дело переоборудование.

Очень даже тебя понимаю.На зиле который сейчас собираешь стартер какой?

Lexa61 пишет:

Теперь у меня задумка переделать данный газон на шасси ЗИЛ-130, т.к рама вся переварена, думаю сейчас стоит оно того или в расход его.

Но тут еще и с доками проблемы будут.Т.е. надо будет переоборудование оформлять.

Lexa61 пишет:

рама вся переварена,

А не легче раму поменять на подобное?Или найти раму проблемно?

Роман

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 853

Стартер Камаз евро-3, раму найти проблема, думаю вряд-ли визуально определят с чего на машине рама. Кабина, бампер передний будет Газ.

Украина
: пгт.Шрамковка Украина
15.03.2012 - 21:44
: 766
Lexa61 пишет:

думаю вряд-ли визуально определят с чего на машине рама.

Всем привет. Насколько мне не изменяет память, то на ГАЗ-4301 рама с завода аналогична ЗиЛовской( рессоры ползающие и на пальце). Это надо быть экспертом или очень знающим гаишником, чтобы рассмотреть ЗиЛовскую раму на ГАЗоне.

Глаза боятся, а руки делают.

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1289
Lexa61 пишет:

раму найти проблема,

Lexa61 пишет:

думаю вряд-ли визуально определят с чего на машине рама. Кабина, бампер передний будет Газ.

Вовик Иваненко пишет:

Это надо быть экспертом или очень знающим гаишником, чтобы рассмотреть ЗиЛовскую раму на ГАЗоне.

Я тоже так думал что найти такую раму проблемно будет.Рамы конечно же очень похожи,так себе,или не знающий человек просто так не определит.А вот с номером как быть если рама номерная.Хотя чего тут,это в наше время тоже не большая проблема.Алексей,а как у этой машины (газ-4301)коробка (КПП),проблемная или нет?.Просто когда то (годика 3.5 назад) у человека в пилораме полуразобранный двигатель и коробка с колоколом валялись.На улице кабина с рамой и еще какие то останки валялись.С начала хотел эту коробку выпросить,а потом передумал.Подумал нахрена мне это добро.

Роман

россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 2238
Lexa61 пишет:

Сборка продолжается

Не понять по фото, ремень один широкий, или два узких?

Евгений 68

: Ростовская область
20.03.2010 - 17:46
: 853
РоманРВТИ пишет:
Lexa61 пишет:

раму найти проблема,

Lexa61 пишет:

думаю вряд-ли визуально определят с чего на машине рама. Кабина, бампер передний будет Газ.

Вовик Иваненко пишет:

Это надо быть экспертом или очень знающим гаишником, чтобы рассмотреть ЗиЛовскую раму на ГАЗоне.

Я тоже так думал что найти такую раму проблемно будет.Рамы конечно же очень похожи,так себе,или не знающий человек просто так не определит.А вот с номером как быть если рама номерная.Хотя чего тут,это в наше время тоже не большая проблема.Алексей,а как у этой машины (газ-4301)коробка (КПП),проблемная или нет?.Просто когда то (годика 3.5 назад) у человека в пилораме полуразобранный двигатель и коробка с колоколом валялись.На улице кабина с рамой и еще какие то останки валялись.С начала хотел эту коробку выпросить,а потом передумал.Подумал нахрена мне это добро.

У нас КПП отработала 3 сезона, до нас вроде меняли синхроны. При установке Д-243 установили КПП ЗИЛ-130, родную продал вместе с двигателем и ни разу ни пожалел об этом.