Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 282 из 349



10463 сообщения
Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 4371
MurZILka пишет:
Промах пишет:

С чего брать "сопливчики" для форсунок...

Привет, Промах! Если речь именно о том - чем заменить шланчики, то есть пластиковые трубки для пневматики.., они есть разных размеров и садятся без хомутов - просто "на горячую"...

Владимир казах пишет:

КамАЗовская гирлянда

Привет, Владимир! У КамАЗа "обратка" 10 мм штуцер, у нас 8 мм... Ни от чего не подходит без переделок.., лучше всё родное поставить...

Приветствую!Да забыл добавить это от момент что переделка и до делка нужна blush2

Владимир казах

Украина
: пгт.Шрамковка Украина
15.03.2012 - 21:44
: 773
Промах пишет:

а то ж всё сочится, шланги от капельниц и стеклоомываек - отстой

Всем привет. Сделай обратку с форсунок прямо в бак, а не в ФТОТ и даже капельница будет держать. У тебя там давление топлива до 1,5 атм. Удачи.

Глаза боятся, а руки делают.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3871
Вовик Иваненко пишет:

У тебя там давление топлива до 1,5 атм.

хмм , я чёто думал там даже разряжение присутствует , форсы почти нулёвые ... Буду знать , спасибо.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Промах пишет:

Хм, я чё-то думал, там даже разряжение присутствует , форсы почти нулёвые...

С форсунок мало идёт в "обратку".., давление там из-за того, что "обратка" с форсунок соединена с общей системой, а не со "сливом"... На 645-ом, например, "обратка" с форсунок идёт прямо в бак.., там нет давления... Здесь это тоже не проблема сделать...

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6348
MurZILka пишет:

У КамАЗа "обратка" 10 мм штуцер, у нас 8 мм..

Да ладно... shok

Александр я.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3871
MurZILka пишет:
Промах пишет:

Хм, я чё-то думал, там даже разряжение присутствует , форсы почти нулёвые...

С форсунок мало идёт в "обратку".., давление там из-за того, что "обратка" с форсунок соединена с общей системой, а не со "сливом"... На 645-ом, например, "обратка" с форсунок идёт прямо в бак.., там нет давления... Здесь это тоже не проблема сделать...

Я то в этом деле - посредник, это ЗИЛ кореша ( у меня даже категории нету, хотя образование есть),так что многое для меня, взято из техдоков , физике, прочтенном на ресурсах инета и догадках.
Порешили на том что ежели подвергнется гирлянда - то полюбэ надо брать, ибо ! даже если будет сочится то буду пробовать спаять те штуцера трубами и твердым припоем ( будем куплять кислород для автогена), так как для исузу тоже такое надо, там шланг в обратку делать не хотся,а на ЗИЛу успеется

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 927

Всем привет. Подскажите если взять 245-9 мотор от пазика то нужно ли будет менять на нем колокол или переднюю крышку для установки на зил?

главное не лениться

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Алекс пишет:
MurZILka пишет:

У КамАЗа "обратка" 10 мм штуцер, у нас 8 мм..

Да ладно... shok

Сам в шоке был, когда менял 171-ые форсунки на 172-ые... На 171-ых тоже на 10 мм обратка, а на 172-ых и 174-ых (где малогабаритные распылители) обратка на 8 мм... На 645-ом двигателе тоже на 8 мм.., хотя ему 100500 лет от роду...

Сегодня снял форсунки в ремонт.., вечером сделаю фото и резьбы обратки и пластиковой трубки, которая обратка с форсунок...

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3871
MurZILka пишет:

вечером сделаю фото и резьбы обратки и пластиковой трубки, которая обратка с форсунок...

Ждю fotku

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Промах пишет:

Жду...

Форсунки ещё в пути.., остальное вот... Заодно и фото сошки старого образца (короткая) и нового...

P.S. На первом фото пластиковая трубка со штуцерами 8 мм (слева) и 10 мм - для наглядности...

Файлы: 
  • imag0364.jpg
  • imag0365.jpg
  • imag0366.jpg
  • imag0360.jpg
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3871
MurZILka пишет:

штуцерами 8 мм (слева) и 10 мм - для наглядности...

Спаасибо , отдупляю помаленьку....ещё и в диаметрах заморочьььь. Эти трубки сами лезут или как на бензе - феном греть ?

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Промах пишет:

Феном греть?

Да.., эти трубки нужно нагревать перед установкой...

Ремонт форсунок обошёлся в 3`600 рублей...
shokshokshok

Файлы: 
  • imag0370.jpg
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3871
MurZILka пишет:
Промах пишет:

Феном греть?

Да.., эти трубки нужно нагревать перед установкой...

Ремонт форсунок обошёлся в 3`600 рублей...
shokshokshok

Ништяк , значит бензостойкие 100пудов.
3600 - наслышан про цены на импортный ЗИП, так там это копейки, а так - не знаю цен на дизеля.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794

Это наши, Алтайские форсунки.., делает их наш завод АЗПИ (Барнаул)... Сами форсунки я брал прямо на заводе - мне из цеха их вынесли по моей просьбе... Три года работали как часы! Потом появился синий дымок при продолжительной работе на малых оборотах... На момент ремонта они отработали примерно 5 лет.., давление упало до 190 кгс/см2.., а должно быть 250 (+12) кгс/см2...

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15421
MurZILka пишет:

Это наши, Алтайские форсунки.., делает их наш завод АЗПИ (Барнаул)... Сами форсунки я брал прямо на заводе - мне из цеха их вынесли по моей просьбе... Три года работали как часы! Потом появился синий дымок при продолжительной работе на малых оборотах... На момент ремонта они отработали примерно 5 лет.., давление упало до 190 кгс/см2.., а должно быть 250 (+12) кгс/см2...

Как они крепятся на двигатель..??? scratch_one-s_head А по моей просьбе вынести недорого(даже готов принять в дар) не смогут...??? blush2

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Иван_Свет_Василищъ пишет:

Как они крепятся на двигатель..??? А по моей просьбе вынести недорого (даже готов принять в дар) не смогут...???

Привет, Василищъ! Ты не правильно понял меня.., или я так написал... Форсунки покупал официально на АЗПИ.., просто спросил у менеджера - везти их на стенд сразу? А он говорит - щас тебе со стенда вынесут.., позвонил в цех и чувак мне вынес форсунки прямо из цеха - с пылу с жару, как говорится...

Крепятся они специальной планкой - типа швеллерка с прорезью... Если интересно - сделаю фото...

Россия
: Майкоп
21.08.2013 - 08:16
: 485
MurZILka пишет:

...Заодно и фото сошки старого образца (короткая) и нового...

Что значит "старого" и "нового"?

Сошки для короткобазных 3,3 и 3,8-метровых - "старые" и 4,5-метровых и прочих трехосных - "новые?

Несмотря на "новость" короткобазных 4333хх-го семейства, сошки у них тоже короткие.
.

Тут
https://www.drive2.ru/l/9801135/
писал о замене сошки.

Петрович.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Oleg_65_Petrovich пишет:
MurZILka пишет:

...Заодно и фото сошки старого образца (короткая) и нового...

Что значит "старого" и "нового"?

Сошки для короткобазных 3,3 и 3,8-метровых - "старые" и 4,5-метровых и прочих трехосных - "новые?

Несмотря на "новость" короткобазных 4333хх-го семейства, сошки у них тоже короткие.
[изображение]

Тут
https://www.drive2.ru/l/9801135/
писал о замене сошки.

Привет, Oleg_65_Petrovich! Я, наверное, не так выразился.., и фото сделал только "в профиль"... На фото сошка старого образца - с диаметром посадки 38 мм... Сошка нового образца имеет посадочный диаметр 42 мм...

По моим наблюдениям сложилось впечатление, что удлиннёные сошки ставили на тягачи и на новые "Рэксы"... Информации в сети я не нашёл, поэтому не буду придумывать классификации сошек... Просто писали об этом раньше, но без фото...

Кстати, одна из фото по ссылке - моя.., я её делал по просьбе товарища, а он её выложил на форум...

Сошка, которая сейчас стоит на моей машине, снята с ЗиЛ_541730 вроде бы... Это седельный тягач с базой 4,5 метра... Возможно, для них и придумали эту сошку...

В любом случае - более длинная сошка новый, нежели старая - более короткая... Отсюда и мои слова - старого образца и нового образца...

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15421
MurZILka пишет:

Ты не правильно понял меня.., или я так написал...

Выкрутился, ЖУЧАРА.... lollollol Не видать мне козырных форсунок из Сибири... cry

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Иван_Василищъ пишет:
MurZILka пишет:

Ты не правильно понял меня.., или я так написал...

Выкрутился, ЖУЧАРА... lollollol Не видать мне козырных форсунок из Сибири... cry

Да на АЗПИ даже мухи по пропускам летают! Но ты не горюй! Щас пару лет покатаюсь на своих форсунках и куплю себе новые.., а эти отправлю тебе...

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 794
Oleg_65_Petrovich пишет:

Тут
https://www.drive2.ru/l/9801135/
писал о замене сошки.

Шланг от какой-то Газели-бизнес, судя по надписи на ценнике, очень добротный. Цена вопроса вместе со сквозным болтом и шайбами — около 500 рублей. Пока сухо и комфортно. Штуцер-переходник на ГУР М16х1,5 подошел с энергоаккумулятора.

За информацию спасибо!

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 2337
шурик35RUS пишет:

Всем привет. Подскажите если взять 245-9 мотор от пазика то нужно ли будет менять на нем колокол или переднюю крышку для установки на зил?

Добрый день! Как раз чешу репу над тем же самым. Все нормально получается, переднюю траверсу чуть доработать надо будет. Из плюсов - при 4х подушечной схеме подвески вибраций значительно меньше. Подробности будут попозжее - как отсеемся.

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 2337

Нашел хороший магазинчик с белорусскими запчастями. Рекомендую. Заказ делал через тырнет.

Файлы: 
  • img20170527200952.jpg
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3871
wanek пишет:

Нашел хороший магазинчик с белорусскими запчастями. Рекомендую. Заказ делал через тырнет.

Линка киньте, мне шкив надо под шлицы, чтоб 2 профиля В было или могу поменяться у меня на 2 профиля А есть.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 2337
россия
: индустрия
17.07.2009 - 18:21
: 85

ГОЛОВКА БЛОКА ЗИЛ 130-1003010-Б чем отличается от ГОЛОВКи БЛОКА ЗИЛ 130-1003012-20 ?

Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 4371
oleg42 пишет:

ГОЛОВКА БЛОКА ЗИЛ 130-1003010-Б чем отличается от ГОЛОВКи БЛОКА ЗИЛ 130-1003012-20 ?

Камерой сгорания

Владимир казах

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 927
wanek пишет:
шурик35RUS пишет:

Всем привет. Подскажите если взять 245-9 мотор от пазика то нужно ли будет менять на нем колокол или переднюю крышку для установки на зил?

Добрый день! Как раз чешу репу над тем же самым. Все нормально получается, переднюю траверсу чуть доработать надо будет. Из плюсов - при 4х подушечной схеме подвески вибраций значительно меньше. Подробности будут попозжее - как отсеемся.

Картер сцепления там стоит как на Зубренке?

главное не лениться

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 2337
шурик35RUS пишет:

Картер сцепления там стоит как на Зубренке?

да

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 927
wanek пишет:
шурик35RUS пишет:

Картер сцепления там стоит как на Зубренке?

да

А если бычковский поставить то что нужно менять? Задний лист? Маховик?

главное не лениться