Вы здесь

Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 282 из 412

Перейти к полной версии/Вернуться
12340 сообщений
Украина
: пгт.Шрамковка Украина
15.03.2012 - 21:44
: 821
Промах пишет:

а то ж всё сочится, шланги от капельниц и стеклоомываек - отстой

Всем привет. Сделай обратку с форсунок прямо в бак, а не в ФТОТ и даже капельница будет держать. У тебя там давление топлива до 1,5 атм. Удачи.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
Вовик Иваненко пишет:

У тебя там давление топлива до 1,5 атм.

хмм , я чёто думал там даже разряжение присутствует , форсы почти нулёвые ... Буду знать , спасибо.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Промах пишет:

Хм, я чё-то думал, там даже разряжение присутствует , форсы почти нулёвые...

С форсунок мало идёт в "обратку".., давление там из-за того, что "обратка" с форсунок соединена с общей системой, а не со "сливом"... На 645-ом, например, "обратка" с форсунок идёт прямо в бак.., там нет давления... Здесь это тоже не проблема сделать...

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22125
MurZILka пишет:

У КамАЗа "обратка" 10 мм штуцер, у нас 8 мм..

Да ладно... shok

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
MurZILka пишет:
Промах пишет:

Хм, я чё-то думал, там даже разряжение присутствует , форсы почти нулёвые...

С форсунок мало идёт в "обратку".., давление там из-за того, что "обратка" с форсунок соединена с общей системой, а не со "сливом"... На 645-ом, например, "обратка" с форсунок идёт прямо в бак.., там нет давления... Здесь это тоже не проблема сделать...

Я то в этом деле - посредник, это ЗИЛ кореша ( у меня даже категории нету, хотя образование есть),так что многое для меня, взято из техдоков , физике, прочтенном на ресурсах инета и догадках.
Порешили на том что ежели подвергнется гирлянда - то полюбэ надо брать, ибо ! даже если будет сочится то буду пробовать спаять те штуцера трубами и твердым припоем ( будем куплять кислород для автогена), так как для исузу тоже такое надо, там шланг в обратку делать не хотся,а на ЗИЛу успеется

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 930

Всем привет. Подскажите если взять 245-9 мотор от пазика то нужно ли будет менять на нем колокол или переднюю крышку для установки на зил?

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Алекс пишет:
MurZILka пишет:

У КамАЗа "обратка" 10 мм штуцер, у нас 8 мм..

Да ладно... shok

Сам в шоке был, когда менял 171-ые форсунки на 172-ые... На 171-ых тоже на 10 мм обратка, а на 172-ых и 174-ых (где малогабаритные распылители) обратка на 8 мм... На 645-ом двигателе тоже на 8 мм.., хотя ему 100500 лет от роду...

Сегодня снял форсунки в ремонт.., вечером сделаю фото и резьбы обратки и пластиковой трубки, которая обратка с форсунок...

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
MurZILka пишет:

вечером сделаю фото и резьбы обратки и пластиковой трубки, которая обратка с форсунок...

Ждю fotku

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Промах пишет:

Жду...

Форсунки ещё в пути.., остальное вот... Заодно и фото сошки старого образца (короткая) и нового...

P.S. На первом фото пластиковая трубка со штуцерами 8 мм (слева) и 10 мм - для наглядности...

Вложение
imag0364.jpg
imag0365.jpg
imag0366.jpg
imag0360.jpg
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
MurZILka пишет:

штуцерами 8 мм (слева) и 10 мм - для наглядности...

Спаасибо , отдупляю помаленьку....ещё и в диаметрах заморочьььь. Эти трубки сами лезут или как на бензе - феном греть ?

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Промах пишет:

Феном греть?

Да.., эти трубки нужно нагревать перед установкой...

Ремонт форсунок обошёлся в 3`600 рублей...
shok shok shok

Вложение
imag0370.jpg
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
MurZILka пишет:
Промах пишет:

Феном греть?

Да.., эти трубки нужно нагревать перед установкой...

Ремонт форсунок обошёлся в 3`600 рублей...
shok shok shok

Ништяк , значит бензостойкие 100пудов.
3600 - наслышан про цены на импортный ЗИП, так там это копейки, а так - не знаю цен на дизеля.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823

Это наши, Алтайские форсунки.., делает их наш завод АЗПИ (Барнаул)... Сами форсунки я брал прямо на заводе - мне из цеха их вынесли по моей просьбе... Три года работали как часы! Потом появился синий дымок при продолжительной работе на малых оборотах... На момент ремонта они отработали примерно 5 лет.., давление упало до 190 кгс/см2.., а должно быть 250 (+12) кгс/см2...

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16628
MurZILka пишет:

Это наши, Алтайские форсунки.., делает их наш завод АЗПИ (Барнаул)... Сами форсунки я брал прямо на заводе - мне из цеха их вынесли по моей просьбе... Три года работали как часы! Потом появился синий дымок при продолжительной работе на малых оборотах... На момент ремонта они отработали примерно 5 лет.., давление упало до 190 кгс/см2.., а должно быть 250 (+12) кгс/см2...

Как они крепятся на двигатель..??? scratch_one-s_head А по моей просьбе вынести недорого(даже готов принять в дар) не смогут...??? blush2

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Иван_Свет_Василищъ пишет:

Как они крепятся на двигатель..??? А по моей просьбе вынести недорого (даже готов принять в дар) не смогут...???

Привет, Василищъ! Ты не правильно понял меня.., или я так написал... Форсунки покупал официально на АЗПИ.., просто спросил у менеджера - везти их на стенд сразу? А он говорит - щас тебе со стенда вынесут.., позвонил в цех и чувак мне вынес форсунки прямо из цеха - с пылу с жару, как говорится...

Крепятся они специальной планкой - типа швеллерка с прорезью... Если интересно - сделаю фото...

Россия
: Майкоп
21.08.2013 - 08:16
: 579
MurZILka пишет:

...Заодно и фото сошки старого образца (короткая) и нового...

Что значит "старого" и "нового"?

Сошки для короткобазных 3,3 и 3,8-метровых - "старые" и 4,5-метровых и прочих трехосных - "новые?

Несмотря на "новость" короткобазных 4333хх-го семейства, сошки у них тоже короткие.
.

Тут
https://www.drive2.ru/l/9801135/
писал о замене сошки.

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Oleg_65_Petrovich пишет:
MurZILka пишет:

...Заодно и фото сошки старого образца (короткая) и нового...

Что значит "старого" и "нового"?

Сошки для короткобазных 3,3 и 3,8-метровых - "старые" и 4,5-метровых и прочих трехосных - "новые?

Несмотря на "новость" короткобазных 4333хх-го семейства, сошки у них тоже короткие.
[изображение]

Тут
https://www.drive2.ru/l/9801135/
писал о замене сошки.

Привет, Oleg_65_Petrovich! Я, наверное, не так выразился.., и фото сделал только "в профиль"... На фото сошка старого образца - с диаметром посадки 38 мм... Сошка нового образца имеет посадочный диаметр 42 мм...

По моим наблюдениям сложилось впечатление, что удлиннёные сошки ставили на тягачи и на новые "Рэксы"... Информации в сети я не нашёл, поэтому не буду придумывать классификации сошек... Просто писали об этом раньше, но без фото...

Кстати, одна из фото по ссылке - моя.., я её делал по просьбе товарища, а он её выложил на форум...

Сошка, которая сейчас стоит на моей машине, снята с ЗиЛ_541730 вроде бы... Это седельный тягач с базой 4,5 метра... Возможно, для них и придумали эту сошку...

В любом случае - более длинная сошка новый, нежели старая - более короткая... Отсюда и мои слова - старого образца и нового образца...

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16628
MurZILka пишет:

Ты не правильно понял меня.., или я так написал...

Выкрутился, ЖУЧАРА.... lol lol lol Не видать мне козырных форсунок из Сибири... cry

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Иван_Василищъ пишет:
MurZILka пишет:

Ты не правильно понял меня.., или я так написал...

Выкрутился, ЖУЧАРА... lol lol lol Не видать мне козырных форсунок из Сибири... cry

Да на АЗПИ даже мухи по пропускам летают! Но ты не горюй! Щас пару лет покатаюсь на своих форсунках и куплю себе новые.., а эти отправлю тебе...

Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 823
Oleg_65_Petrovich пишет:

Тут
https://www.drive2.ru/l/9801135/
писал о замене сошки.

Шланг от какой-то Газели-бизнес, судя по надписи на ценнике, очень добротный. Цена вопроса вместе со сквозным болтом и шайбами — около 500 рублей. Пока сухо и комфортно. Штуцер-переходник на ГУР М16х1,5 подошел с энергоаккумулятора.

За информацию спасибо!

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 5256
шурик35RUS пишет:

Всем привет. Подскажите если взять 245-9 мотор от пазика то нужно ли будет менять на нем колокол или переднюю крышку для установки на зил?

Добрый день! Как раз чешу репу над тем же самым. Все нормально получается, переднюю траверсу чуть доработать надо будет. Из плюсов - при 4х подушечной схеме подвески вибраций значительно меньше. Подробности будут попозжее - как отсеемся.

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 5256

Нашел хороший магазинчик с белорусскими запчастями. Рекомендую. Заказ делал через тырнет.

Вложение
img20170527200952.jpg
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
wanek пишет:

Нашел хороший магазинчик с белорусскими запчастями. Рекомендую. Заказ делал через тырнет.

Линка киньте, мне шкив надо под шлицы, чтоб 2 профиля В было или могу поменяться у меня на 2 профиля А есть.

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 5256
россия
: индустрия
17.07.2009 - 18:21
: 130

ГОЛОВКА БЛОКА ЗИЛ 130-1003010-Б чем отличается от ГОЛОВКи БЛОКА ЗИЛ 130-1003012-20 ?

Казахстан
: СКО,
20.10.2015 - 17:00
: 4691
oleg42 пишет:

ГОЛОВКА БЛОКА ЗИЛ 130-1003010-Б чем отличается от ГОЛОВКи БЛОКА ЗИЛ 130-1003012-20 ?

Камерой сгорания

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 930
wanek пишет:
шурик35RUS пишет:

Всем привет. Подскажите если взять 245-9 мотор от пазика то нужно ли будет менять на нем колокол или переднюю крышку для установки на зил?

Добрый день! Как раз чешу репу над тем же самым. Все нормально получается, переднюю траверсу чуть доработать надо будет. Из плюсов - при 4х подушечной схеме подвески вибраций значительно меньше. Подробности будут попозжее - как отсеемся.

Картер сцепления там стоит как на Зубренке?

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 5256
шурик35RUS пишет:

Картер сцепления там стоит как на Зубренке?

да

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 930
wanek пишет:
шурик35RUS пишет:

Картер сцепления там стоит как на Зубренке?

да

А если бычковский поставить то что нужно менять? Задний лист? Маховик?

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 5256
шурик35RUS пишет:
wanek пишет:
шурик35RUS пишет:

Картер сцепления там стоит как на Зубренке?

да

А если бычковский поставить то что нужно менять? Задний лист? Маховик?

На счет маховика пока не вникал. А лист нужен бычковский (с зубренковским кожухом стоит тракторный лист).

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах