Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 281 из 412

Anton Ivanov пишет:

Правда есть небольшое шипение с разгрузочного клапана с верхней крышки, но я думаю из за такого шипения должно накачивать...

В этом и есть причина.

Спасибо за убирание половины пружин в распреде гура зиловского,,,,
Руль реально лёгкий стал. (Толи Мурзилка ,толи Лис-воскресший)
Правда я поставил нш-14 ,и залил мге-46.

Иван_Василищъ пишет:

А я всё таки добился и сделал запуск по этой схеме...

Щас смотрел эту схему внимательно.., я понял так:
Р_1 - это реле стартера;
Р_2 - управляет Р_1 и реле, обозначенное как "ВТ" на схеме;
Р_3 - размыкает перемычку между АКБ по минусу в цепи 12 Вольт и одновременно подаёт минус по питанию на Р_1 и Р_2;
ВТ - перемычка между АКБ на 24 Вольт...

Схема, в принципе, не плохая и даже есть "защита" от одновременного включения последовательного и параллельного вариантов соединения АКБ.., т.к., Р_1 и Р_2 не сработают, пока не включится Р_3...

На мой взгляд, для нормального функционирования этой схемы, нужны реле типа "контактор", т.к., токи приличные... А такое реле будет стоить около 1`000 рублей за штуку + выключатель массы, который здесь используется как "перемычка" = 4`500 рублей за всё... Я к тому, что проще генератор купить на 24 Вольт...

А лисички взяли спички... Или "Как Сказочный_Лис поставил компрессор от КамАЗа (вроде)"...

MurZILka пишет:

На мой взгляд, для нормального функционирования этой схемы, нужны реле типа "контактор", т.к., токи приличные...

Где там приличные токи нашел...??? Единственный приличный ток идет через контакты дистанционной массы...

MurZILka пишет:

Я к тому, что проще генератор купить на 24 Вольт...

Генератор, плюс приборы, плюс лампочки, плюс моторчики печки, стеклоочистителей, плюс ТННД(у меня он электрический), плюс сигнал, плюс всяки разны рэлюшки... Ууууууу...

Иван_Василищъ пишет:

MurZILka пишет:

На мой взгляд, для нормального функционирования этой схемы, нужны реле типа "контактор", т.к., токи приличные...

Где там приличные токи нашёл...???

Р_3 - по сути является перемычкой в параллельном соединении АКБ.., Р_1 - реле стартера... На мой взгляд обычные реле здесь не будут долго работать...

Иван_Василищъ пишет:

Генератор, плюс приборы, плюс лампочки, плюс моторчики печки, стеклоочистителей, плюс ТННД (у меня он электрический), плюс сигнал, плюс всяки разны рэлюшки... Ууууууу...

Да, моторчик печки не дёшево стоит.., но я покупал печку от АМУР`а и сразу же в магазине заменил моторчик - доплатил только разницу в цене... Стеклоочистители у меня на 12 Вольт - отдельная колодка с перемычки... Давление воздуха/масла - механика.., амперметру всё равно - сколько вольт.., остаётся только температура ОЖ и вольтметр... Реле поворотов не так уж и дорого стоит... Сигнал - пневмо.., электроклапан 12/24 Вольт...

Я ни кого не уговариваю переходить на 24 Вольт.., просто делюсь опытом... Возможно, 12-ть лет назад я бы оставил бортовую сеть 12 Вольт.., если бы тогда были редукторные стартеры... Но сейчас я рад, что перешёл на 24 Вольта... Ещё раз напомню, что мощность = напряжение умножить на ток.., т.е., чем выше напряжение при той же мощности, тем ниже ток...

MurZILka пишет:

Р_3 - по сути является перемычкой в параллельном соединении АКБ..,

На реле 3 нагрузка не более чем при обычной зарядке АКБ.. Глянь на генератор и на толщину плюсового провода.. Или глянь на выпрямитель для зарядки АКБ, какая используется толщина проводов там... Вся самая большая нагрузка идет через силовые провода и дистанционную массу, а они как раз и рассчитаны на такую нагрузку, релюшки
только управляют включением и выключением...

MurZILka пишет:

Р_1 - реле стартера...

Ну так ничего не мешает её задействовать на включение штатного реле стартера, а не включать втягивающее стартера на прямую... Только это будет как у той монашки - "Бережёного Бог бережет, а презерватив на свечку лучше надеть..."

Иван_Василищъ пишет:

Только это будет как у той монашки - "Бережёного Бог бережёт, а презерватив на свечку лучше надеть..."

Ладно.., уговорил...

Anton Ivanov пишет:

Компрессор ставили с рабочей машины все так же...ничего нигде не шепит...

Ага. А как помылишь - куча дыр.
Утечки ищите и устраняйте. Однозначно.
И это. Регулятору внимание - в первую очередь. Мало ли что шипит чуть, его задача - отключить наполнение системы при достижении определенного давления. Где гарантия, что он не считает, что система в тонусе, и просто дает команду на отдых?

MurZILka пишет:

Иван_Василищъ пишет:

Только это будет как у той монашки - "Бережёного Бог бережёт, а презерватив на свечку лучше надеть..."

Ладно.., уговорил...

Твоя зверюга на фото...???

Иван_Свет_Василищъ пишет:

Твоя зверюга на фото...???

Нет.., к сожалению, Жучка два года назад покинула этот мир... Остался только Барсик... И Лис в Новосибирске...

MurZILka пишет:

Лис

Лис кузов обновил...!!! Однако...

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Иван Василич пишет:

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Я достал все три, не знаю какой поставить, а зиловский надо ещё и доработать. И ещё подскажыте пожайлуста как и на какое давление их отрегулировать.

1978viktor пишет:

Иван Василич пишет:

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Я достал все три, не знаю какой поставить, а зиловский надо ещё и доработать. И ещё подскажыте пожайлуста как и на какое давление их отрегулировать.

65-70 кгс\см2, при температуре масла 65-75 градусов...

1978viktor пишет:

Иван Василич пишет:

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Я достал все три, не знаю какой поставить, а зиловский надо ещё и доработать. И ещё подскажыте пожайлуста как и на какое давление их отрегулировать.

Какую крышку рвет боковую или переднюю? у меня все работает отлично без клапана много лет. нужно отрегулировать упорочные болты на цапфах и все будет путем. раньше тоже давило переднюю крышку. её давит поршнем при полностью вывернутых колесах в лево.

Dimon. пишет:

1978viktor пишет:

Иван Василич пишет:

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Я достал все три, не знаю какой поставить, а зиловский надо ещё и доработать. И ещё подскажыте пожайлуста как и на какое давление их отрегулировать.

Какую крышку рвет боковую или переднюю? у меня все работает отлично без клапана много лет. нужно отрегулировать упорочные болты на цапфах и все будет путем. раньше тоже давило переднюю крышку. её давит поршнем при полностью вывернутых колесах в лево.

Рвёт боковую крышку, а последний раз даже шланг лопнул.

1978viktor пишет:

Dimon. пишет:

1978viktor пишет:

Иван Василич пишет:

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Я достал все три, не знаю какой поставить, а зиловский надо ещё и доработать. И ещё подскажыте пожайлуста как и на какое давление их отрегулировать.

Какую крышку рвет боковую или переднюю? у меня все работает отлично без клапана много лет. нужно отрегулировать упорочные болты на цапфах и все будет путем. раньше тоже давило переднюю крышку. её давит поршнем при полностью вывернутых колесах в лево.

Рвёт боковую крышку, а последний раз даже шланг лопнул.

Боковую рвет через неправильную регулировку свободного хода червяка! а шланг случайно не зимой рвануло?

Dimon. пишет:

1978viktor пишет:

Dimon. пишет:

1978viktor пишет:

Иван Василич пишет:

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Я достал все три, не знаю какой поставить, а зиловский надо ещё и доработать. И ещё подскажыте пожайлуста как и на какое давление их отрегулировать.

Какую крышку рвет боковую или переднюю? у меня все работает отлично без клапана много лет. нужно отрегулировать упорочные болты на цапфах и все будет путем. раньше тоже давило переднюю крышку. её давит поршнем при полностью вывернутых колесах в лево.

Рвёт боковую крышку, а последний раз даже шланг лопнул.

Боковую рвет через неправильную регулировку свободного хода червяка! а шланг случайно не зимой рвануло?

Шланг лопнул два дня назад, но до этого когда заглушыш двигатель из бачка выперало масло.

Знатоки , подскажите - с чего брать "сопливчики" для форсунок , чтоб сразу на 4 штуки в связке було , а то ж всё сочится, шланги от капельниц и стеклоомываек - отстой , всё пропахло салярой , паять не могу , не хватает тепмературы горелки чтоб латунь расплавиииить .....

Промах пишет:

Знатоки , подскажите - с чего брать "сопливчики" для форсунок , чтоб сразу на 4 штуки в связке було , а то ж всё сочится, шланги от капельниц и стеклоомываек - отстой , всё пропахло салярой , паять не могу , не хватает тепмературы горелки чтоб латунь расплавиииить .....

Камазавская гирлянда

Владимир казах пишет:

Камазавская гирлянда

Ого ! Супер, спасибо ! Может и на Исузу подойдёт, там тоже такая проблема.

1978viktor пишет:

Dimon. пишет:

1978viktor пишет:

Dimon. пишет:

1978viktor пишет:

Иван Василич пишет:

1978viktor пишет:

Добрый день. Подскажыте пожайлуста, какой клапан поставить на гур. Двигатель Д240, а то замучелся менять крышки гура. У нас ставят кто от мтз, кто от зиловского насоса, а некоторые от трактора т-70

Какой на тебя посмотрит из трех перечисленных, тот и ставь...

Я достал все три, не знаю какой поставить, а зиловский надо ещё и доработать. И ещё подскажыте пожайлуста как и на какое давление их отрегулировать.

Какую крышку рвет боковую или переднюю? у меня все работает отлично без клапана много лет. нужно отрегулировать упорочные болты на цапфах и все будет путем. раньше тоже давило переднюю крышку. её давит поршнем при полностью вывернутых колесах в лево.

Рвёт боковую крышку, а последний раз даже шланг лопнул.

Боковую рвет через неправильную регулировку свободного хода червяка! а шланг случайно не зимой рвануло?

Шланг лопнул два дня назад, но до этого когда заглушыш двигатель из бачка выперало масло.

Подсос воздуха не наблюдаете?

Промах пишет:

Владимир казах пишет:

Камазавская гирлянда

Ого ! Супер, спасибо ! Может и на Исузу подойдёт, там тоже такая проблема.

Вещь хорошая если качественная...а продают как всегда одно Г...Сразу подтекают.

Алекс 37 пишет:

Промах пишет:

Владимир казах пишет:

Камазавская гирлянда

Ого ! Супер, спасибо ! Может и на Исузу подойдёт, там тоже такая проблема.

Вещь хорошая если качественная...а продают как всегда одно Г...Сразу подтекают.

Может есть тайное место или производитель проверенный ? Нам чтоб подтекало - даже даром не надо.

Принимайте в семью)
Пару лет назад был приобретен по цене металлолома, в принципе металолом, все ржавое в хлам, и в разобранном состоянии. Но двс уже стоял д240. Жаль фоток того что было не сделал.
Кабина зачищена, загрунтована покрашена авто эмалью.
Кузов доварен сзади 0,4м, и в верх, влазит до 7 тонн пшеницы.
Двигатель д240, коробка с зил бычек.
Ручник с газели.
До внутрянки кабины руки еще не дошли полностью.
Все еще в процессе по мере финансов и времени.

Промах пишет:

С чего брать "сопливчики" для форсунок...

Привет, Промах! Если речь именно о том - чем заменить шланчики, то есть пластиковые трубки для пневматики.., они есть разных размеров и садятся без хомутов - просто "на горячую"...

Владимир казах пишет:

КамАЗовская гирлянда

Привет, Владимир! У КамАЗа "обратка" 10 мм штуцер, у нас 8 мм... Ни от чего не подходит без переделок.., лучше всё родное поставить...

MurZILka пишет:

Промах пишет:

С чего брать "сопливчики" для форсунок...

Привет, Промах! Если речь именно о том - чем заменить шланчики, то есть пластиковые трубки для пневматики.., они есть разных размеров и садятся без хомутов - просто "на горячую"...

Владимир казах пишет:

КамАЗовская гирлянда

Привет, Владимир! У КамАЗа "обратка" 10 мм штуцер, у нас 8 мм... Ни от чего не подходит без переделок.., лучше всё родное поставить...

Приветствую!Да забыл добавить это от момент что переделка и до делка нужна