Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 227 из 412

МТЗист Андрюха пишет:

Marsele пишет:

МТЗист Андрюха пишет:

Всем привет,такая проблема,нужен рычаг подёма кузова зил 130,нигде не могу найти.Может у кого есть в загашнике такой и есть возможность сделать его фото и выложить,буду очень благодарен,хочу попробовать зделать самодельный.Или хотя бы фото рычага на авто чтоб было хорошо видно.Очень надо,заранее спасибо.

Привет Андрей.
Чертёж под рукой есть и фотки сохранились.

Спасибо Марсель,Но если бы точный чертёж с размерами,изгибами и т, д,или же рисунок всех сопутствующих деталей от руки...

дайте воды попить а то так кушать хочется что и переночевать негде

[/quote]
дайте воды попить а то так кушать хочется что и переночевать негде :laugh:[/quote]
ХА-ХА-ХА djenym а попробуйте сами сделать по фото...

МТЗист Андрюха пишет:

дайте воды попить а то так кушать хочется что и переночевать негде :laugh:[/quote]
ХА-ХА-ХА djenym а попробуйте сами сделать по фото...[/quote]
Привет, может так виднее.

[/quote]
Привет, может так виднее.[/quote]
Привет,спасибо,отлично видно.Если не трудно можете измерить еще тягу что соеденяет рычаг с клапаном и верхнего кронштейна...

МТЗист Андрюха пишет:

Привет, может так виднее.[/quote]
Привет,спасибо,отлично видно.Если не трудно можете измерить еще тягу что соеденяет рычаг с клапаном и верхнего кронштейна...[/quote]
Привет, только в средую Потерпит?

[/quote]
Привет, только в средую Потерпит? :dntknw:[/quote]
Хорошо,спасибо!

МТЗист Андрюха пишет:

Привет, только в средую Потерпит? :dntknw:[/quote]
Хорошо,спасибо![/quote]
Привет.,ну как то так

МТЗист Андрюха пишет:

Привет, может так виднее.[/quote]
Привет,спасибо,отлично видно.Если не трудно можете измерить еще тягу что соеденяет рычаг с клапаном и верхнего кронштейна...[/quote]
Кронштейн этот?Я правильно понял?

[/quote]
Кронштейн этот?Я правильно понял?[/quote]
Привет Andrey087,да,кронштейн етот,спасибо за помощь!

Marsele пишет:

Сергей Урал пишет:

всем привет.Парни такой вопрос нашел 66 дизель д240. Переход с двига на кпп сделан из промежутки трактора мтз.Со слов хозяина ломало коленвал по причине того что якобы ослабли болты шатуна сейчас колено стоит новое.И год назад сломало диск сцепления заменили и машина стоит без дела в связи с покупкой мтз82.Я подозреваю что все таки нет центрации между двигом и кпп.Кто что думает.Стоит ли брать или ну его нахрен.Денег просят 80 тыр.

Привет Сергей.
Мотор можно перебрать,авто отремонтировать.
Вопрос надо по другому задать-"Эта машина тебе нужна?"
Мне МЛТБУ предлогали,по цене лома,а что с ним делать?

Так в том то и дело что машинка нужна,но то что предлагается в идеальном состоянии опять же со слов хозяев авто,стоит не меряно.Вот и приходиться перегребать автохлам.Хотя правильно сказано все ремонтируется.

Иван Василич пишет:

Сергей Урал пишет:

Со слов хозяина ломало коленвал по причине того что якобы ослабли болты шатуна сейчас колено стоит новое.

Чаще всего ломает колено, когда на Д 240 ставят турбину...

Про турбину соглашусь,но тут ее не стоит и вроде не ставили.

всем привет . Все дела дачноселькие .Вот несколько фоток моего переделаного компрессора . Не судить строго.еще и фото не очень

Владимир1955 пишет:

Вот несколько фоток моего переделаного компрессора .

Зачет...

всем привет! ЧТО то все молчат как рыбы об лед..Андрей мтзист сотворил ли рычаг? Промах как дела с зилом ?.Сергей Елисеев разобрался ли с форсами?.У меня с компрессором все классно . Василий начал ли переделку компрессора?

Владимир1955 пишет:

всем привет! ЧТО то все молчат как рыбы об лед..Андрей мтзист сотворил ли рычаг? Промах как дела с зилом ?.Сергей Елисеев разобрался ли с форсами?.У меня с компрессором все классно . Василий начал ли переделку компрессора?

Привет всем,да слепил какое то подобие рычага но не то пальто получилось,наверное нужно чтоб все размеры были точно соблюдены как на заводском а по фото ето трудно зделать.

фигня Андрей , несколько вариантов отверстий , несколько попыток и все получится .Если вечером не получилось то утром все само получится.

Владимир1955 пишет:

всем привет! ЧТО то все молчат как рыбы об лед..Андрей мтзист сотворил ли рычаг? Промах как дела с зилом ?.Сергей Елисеев разобрался ли с форсами?.У меня с компрессором все классно . Василий начал ли переделку компрессора?

Спасибо, вроде как потихоньку делается, друг закупил быковское переднее крепление, сточил шкив компрессора, чтоб охват ремня на помпе и карлсоне нормальный был, теперь воюет с генератором, там надать тоже что то с креплением сделать , ну и радиатор запаять. Засада в том что на том движке шкив коленвала на шпонке, причём один ручей , вот и одним ремнем всю эту катавасию охватить надо. Ещё мысли по пневмоусилителю сцепления , ибо не гераклы, как вообще можно так ездить, интересно с Камаза без переделок глобальных подойдёт ли ? В общем как увижу так и пофоткаю, чего он тама напридумывал.

Владимир1955 пишет:

фигня Андрей , несколько вариантов отверстий , несколько попыток и все получится .Если вечером не получилось то утром все само получится.

Спасибо,делал и пару вариантов отверстий и рычагов нихрена не сростается.Ищу рычаг хоть на время одолжыть чтоб точно срисовать но с рабочей машины никто не дает а не рабочее все пошли что в металолом что на запчасти.Никогда не думал что рычаг таким дефицитом станет но не чего,если долго мучится что нибуть получится.

Всем привет, Андрей тягу на клапан можно изготовить с резьбой чтобы можно было подгонять открытие на подъем кузова . У меня тоже была эта проблема .КОГДА БЫЛ ДВС д 65 то нш 32 был на двигателе потому что кпп была зис 150 и кома к кпп 150 у меня не было . И все стандартное управление нш я потерял а когда ставил двс д 245 то мне пришлось все делать самому. Методом тыка все изготовил а потом и нашлись и тяга на клапан и рычаг так что изготовь рычаг включения нш а к нему тягу ,поидее оно само покажет как делать тем более фоток тебе наслали добрые люди много. Всем удачи

Наконец и я забрал с ремонта своего Зила.С осени был в капремонте.

Lanos4951 пишет:

С осени был в капремонте.

Чего делали ..??? Или только хорошо покрасили..?? Делись впечатлениями от ремонта..

Всем привет подскажите как подключить такой тахометр с камаза к 24в генератору?

Dimon. пишет:

Всем привет подскажите как подключить такой тахометр с камаза к 24в генератору?

К генератору подключается вот такой http://www.czdp.com/eshowshop.asp?id=427 тахометр .
А твой тахометр работает с таким http://www.mazopt.ru/upload/iblock/e6d/039161.jpg приводом от распредвала.
На камазах первых выпусков стояли тахометры с таким принципом работы , такой же принцип работы и у спедометра по этому если нужно было подогнать километраж на спедометре - фишки меняли местами и спедометр показывал как тахометр , а тахометр в свою очередь показывал как спедометр .

Иван Василич пишет:

Lanos4951 пишет:

С осени был в капремонте.

Чего делали ..??? Или только хорошо покрасили..?? Делись впечатлениями от ремонта..

Замена металла на кузове,поварена кабина, обесшумка,расточка коленвала,замена ЦПГ,ремонт головки,сцепление,новая резина.Краска:кабина -Мобихел,кузов -Вика.

Всем привет. Хочу похвалиться переделкой рулевой на нашем зил-130