Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 186 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
На автомобиле, не снимая ГУР и не вынимая вал этот сальник можно поменять...???
Сальники КАМАЗ и ЗИЛ одинаковые 42*58*10 100% знаю потому как неделю назад не нашёл ЗИЛ ремклмплект, пришлось камазовский брать
Недавно прочел, в какой-то литературе по гур ЗИЛа, что можно выдавить сальник самим гуром. Снимаешь стопорное кольцо и поворот до упора вввввв.....влево кажется, да точно влево чтобы давление было картере и сальник выдавит, тазик тока не забудь подложить
Еле загрузил
Сколько стоит такой комплект..?? Почему не сходятся размеры сальника с моего донора с каталогом..??? Донор внешне, вроде такой же, в чем засада не пойму... Получается, что у меня на доноре, вал, тоньше... Такое может быть..??
Мне 300р обошелся, мужику заказал который зп КАМАЗ торгует, а так он стоит рублей 200, не больше!
А на счёт вала....даже не знаю
На вид отличия есть? Может ремонтный у тебя? Поверхность забраковали и расточили под меньший размер.
Вал могли проточить, согласен.. А корпус ГУРа не уменьшили же... Сальник на доноре явно меньше по наружному и внутреннему диаметру, чем указано в каталоге... Может существуют ГУР ЗИЛ с разным диаметром валов сошки..???
Лис, ты чё молчишь..?? У тебя как..?? Недавно ведь перебирал..
Я тут заметил.... У тебя 38*54 у остальных 42*58, разница по четыре мм....не в обиду Иван Василич...может у тебя мерялка брешет?
Во как... Отчего такие умозаключения...??? Однако с четырнадцати лет профессионально штангель в руках держу, уже больше тридцати лет... Уж чего, чего, а мерять то умею...
Не ну всякого бывает человеческий фактор страшная сила
Можно , надо в сальник вкрутить два самореза и за них вытащить
На старых модификациях Зилов вал был тоньше . Надо смотреть старые каталоги .
Хороший вариант, беру на вооружение...
Теперь все встало на свои места.. Завтра померяю вал сошки на своем ЗИЛе.. Чё то не подумал сразу померять и сравнить с донором, разница выяснилась когда приехал из гаража и глянул каталог...
Я когда гур свой перебирал то человек который продавал мне втулку спросил у тебя точно вал на 42 ?7?? просто есть очень старые на 38 ... и когда сошку брал удлинёную от 4333 мне тоже спросили что вал на сколько на 38 или 42 ....
Ну вот, все знаешь и молчишь как партизан... Давай рассказывай как втулку менял..?? Прогонял разверткой, или сначала в оправке протачивал в токарном станке, потом ставил втулку на место и прогонял протяжками под размер вала..??? Колись, рыжий, не держи в себе..
вечером отпишусь
Втулку я никак не протачивал как купил так и задавливал ее взял длинный болт две толстые шайбы и задавил ее как есть предварительно сняв фаску .. после этого обстучал с внутренней стороны развальцевав ее ..
при задавливании заходила плотно поэтому не проворачивается ..
Теперь самое интересное разверткой я проходил изнутри наружу ..для более точного центрования отверстий сделал вот такую примочку. Даёт то что развертка не болтается при заходе и разворачивает в той-же плоскости что и работает вал ...
я и шкворня так же делаю сначало выбиваю одну втулку ставлю новую прогоняю шары далее через старую (используя ее как напровляющую ) завожу развертку и начинаю разворачивать ... потом втулю вторую и так же разворачиваю .... после этого шкворень встаёт плотно и без перекосов ...
Если начинать разворачивание с края то развертка лезит куда попало ...и уже отвертие не совпадает и тогда просто берут и забивают шкворень и О ёбн покос втулку почему то выдавило ...
а что за шары?
берется старый шкворень и режится на 2 части так вот первый протачивается в виде 8ки и каждый шар толще другого на десятку ...и получается что первой половинкой проходишь а второй половинкой почти в номинал шкворня
Я делаю шкворня без развертки.. Делаю оправку по размеру шкворня, в ней вставляю новую втулку, растачиваю на токарном, затем специальной выколоткой сажу втулку в цапфу, прогоняю шариком от большого подшипника.. Усее..
Сегодня померял вал ГУРа у себя на ЗИЛ 131, оказалось, что вал на 38мм, т.е. сальник нужен 38х54, в магазине таких нет... Засада...
Сочувствую)) у меня тоже ещё один косяк вылез...вечером поддомкратил передок, снял рулевые тяги, завел и кручу...крутится легче конечно, но с усилием, потом заглушить движок и ...с**а руль легче! Вопрос почему?((
тоесть хочешь сказать что на незаведеном моторе руль легче крутится???
Да да да! Сам удивился, получается масло тормозит наоборот, при холостом вращении.
Привет, Иван_Василищъ! Не многие знают, что Сказочный_Лис некоторое время провёл в Тибете, совершенствуя свои познания в гидравлических приводах...
Путешествуя по тибетскому нагорью, Лис (тогда ещё - Сказочный) увидел так называемое "Колесо Дхармы", которое, как он наивно полагал, олицетворяло технологию шестерёнчатых насосов (такой вывод он сделал исходя из того, что на "Колесо Дхармы" изумлённо смотрели два оленя, вероятно, не понимающие - в чём проблема)... Тогда Лис осознал, что может приблизиться к истине и, подобно Лао_Цзы, познать суть всех вещей... Ещё тогда он уловил аналогию гидравлических приводов с Дао! Он осознал, что всё в нашей жизни ходит по кругу, как масло в гидравлическом приводе - пройдя свой путь, возвращается в своё первоначальное состояние и место...
В одной из долгих бесед с Далай-Ламой XIV-ым, которыми Лис порядком поднадоел святому и из-за которых позднее и был изгнан из Лхасы, Лис на столько просветлел, что ему открылись тайны гидравлических приводов, а так же пневматических компрессоров... Далай-Лама XIV-ый не стал изливать свой гнев на Лиса из-за его прилежности и посвятил его в свои ученики... Уже через несколько месяцев Сказочный_Лис стал Тибетским_Лисом...
Я специально не стал расписывать всю эту историю в деталях, дабы не засорять форум спамом.., но несколько слов я должен был сказать...
P.S. Официальный аватар Сказочного_Лиса, одобренный "правительством Тибета в изгнании", теперь является Тибетский_Лис (Мудрый_Лис), а отнюдь не Рыжий...
Люди подскажите двигатель д240 нашел маховик с зубренка и карзину с диском и коробкой . Ваше мнение встанет в бычковский кожух и стоит ли менять с бычковского на зубрячий????? Двигатель на зубренке д245 стоял!!!
На какие то ГУРы подходил сальник от полуоси москвича сорокового. Поизучай Вань. Щас поизучал таблицу-нет не подходит. Вот тут таблица.http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151268469.html