Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 145 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Да ну, я их сам лично на заводе заказывал и машину ставил (заказывал) на погрузку. Документы, паспорта - всё чётко. Да и Беларусь не та страна, где такое можно делать. Скажите, что безалаберность - что есть, то и ставили. Был раз казус - на Д245.9 прибили шильд 245.12 (перепутали).
Захотел я поставить жидкостной маслоохладитель. ТЖМ-6500 стоит 5т (как то дорого), у меня есть с легкового авто, он правда по высоте короче на 3см, ну думаю все равно должен работать, пусть даже процентов на 20 меньше.в экзисте можно новый взять за 1,5.
Теперь вопрос читал про смазку двигателя и вот это насторожило
а в легковом тоже есть? как проверить?
и еще вопрос куда лучше подключить датчик давления масла сигнальный, шланг на механический манометр давления, под номером 14,15,16 что туда подключается видимо какой-то шланг с таким штуцером? и на масляный радиатор с какого выхода брать нижнего (№10) или верхнего?
mahadiog по моему диск 130 имеет толщину 10мм а мтз 12.5мм придется втулки под корзиной торцевать на 2.5мм. а кроме того у меня диск 130 стоит наоборот так как длинной стороной шлицев он упирается в подшипник ипоэтому на старой корзине пришлось убрать шестерню привода вом истакан выжимного обрезать на 15мм.
А я бы поискал на разборках бычковские лист, маховик и корпус сцепления, и будет Вам счастье.
Спасибо
Буду думать 
Если бы я сейчас переоборудовал ЗИЛ на дизель то так бы и сделал, ибо ничего придумывать сейчас ненужно. Ставили дизель на него когда бычков ещё не придумали
Есть у меня ещё колокол с дизельного ПАЗа, но он вообще какой то огроменный, больше бычковского и Зиловского, и корзина там стояла МТЗ и выжимной тоже.
К нему КПП Валдая, либо нового газона нужна ( 53-его не подходит)
Вот такой вопрос у меня ко всем участникам .....мотор д245 .12с то есть когда покупал мотор уже стояло и плита и маховик и кожух и сцепление лепесток ...
Дело в том что 17т назад поменял диск сцепления и выжимной (брал именно для лепестковых корзин) и вот теперь такая засада : шодшипник уже слегка гонять начало а отводить уже некуда выжимной (всборе) упирается к КПП.поясню вилку отвести можно но подшипник остается наместе ..НЕТ ОН НЕ ЗАКИС так как легко перемещается при выжиме ...
Лис, похоже диску кирдык. Иначе с чего бы лапки так подвинулись к выжимному.
кирдык рано вроде еше накладок по 3,-4 мм примерно ...я всегда думал что диск изнашивают почти до железа ..если повезёт
mahadiog если у тебя корзина снята померяй длину своих втулок пожалуйста и напиши
Привет. Попробуй отвёрткой ковырнуть край диска, может быть на вид новым, а там просто фаска. Удачи.
Не кидайте тапками, если что. А разве с лепестковыми корзинами, по аналогии с иномарками. выжимные не беззазорные?
Я как бы тоже так считаю...но блин на наших же Ваз 2108итд они строят и так же постоянного вращения ...просто здесь насторожило То что он шелестит уже немного ..это 1 .И то что при дальнейшем износе диска при упирании лепестков может начать буксовать ...
Ладно время еще есть пока только лепестки только слегка гоняют ..тоесть можно пальцем прокрутить подшипник относительно корзины далее будем наблюдать ....время покажет.
проверь продольную люфт колена. у меня болтается примерно 1 - 1.5 мм перед нзад. и лапки косались к подш. тоже гоняло
Корзина стоит на машине, но есть пару снятых корзин и маховиков МТЗ, что измерить нужно? Я так понял шпильки на маховике к которым корзина прикручивается, так ?
если выжимной постоянного вращения то ничего страшного ,
как начнёт поджимать тогда и видно будет
mahadiog на этих шпильках стоят упорные втулки.в них корзина при затягивании упирается вот их длину мне и нужно.
Как лечить Удава !!!
Ездил я вот с такой трешиной у заднего левого кранштейна она была с самой покупки зила ...но тут как мне показалось она слегка удленилась .
снимать рессору ваще не стоит ..а богаркой не подлесть .
короче взял дрель сверлил почти насквозь и проварил за 2 раза . теперь буду наблюдать как она себя будет вести .
там жеш до нижней полки расстояние ещё есть? ато влодить кусок рамы изнутри и на болты , а то сварка в таких местах ...
Привет всем,я как то уже писал,почти тридцать лет назад на газ 53 было не отрегулировать сцепление
(коленвал ходил чуть не сантиметр.Прокипятил выжимной в солидоле с маслом и зажал чтоб нормально включались скоростя.Снял почти через год, выжимной как и был.С тех пор никогда не заморачиваюсь зазорами,подвожу подшипник плотно к лапкам чтобы не болтался.Выжимные реально дольше ходят...На всех машинах (газ,уаз,зил,маз,ваз),а с лепестками сам бог велел.
mahadiog сегодня собрал ипоставил на дв. корзину с зиловским диском.втулки тоцанул на два мм. снаружи корзины положил2-хмм шайбы поставил мтзовскую промежутку.осталось потавить кпп. ивсе остальное.корзину поставил старого образца хотя хотел поставить усиленноес 9-ю пружинами.унего нажимной диск крепится к опорному диску пружинными планками как у жигулей.мне оно досталось по случаю .но проблема в том что скем ни советовался все в один голос у тверждают что оно не ходит .в соседнем хозяйстве на 6 новыхтрак торах вынуждены поменять на старого образца.поэтому интересуюсь вашим мнением.
Насколько я знаю у мтз два вида корзин. Это старого и нового образца. Стояла у меня и та и та. Никаких нареканий не было. Единственное на "новом" образце более удобная регулировка лапок как по мне. И на ЗИЛу ходит и на МТЗ.
Верхняя стоит на данный момент на ЗИЛу и на двух МТЗ один 1400м/ч, другой 360м/ч. Без проблем пока. Нижняя стоит на КУНе МТЗ, а сцеплением там пользуются гораздо чаще, тоже всё хорошо
Что означает - "м\ч" ??
Мото Часы.
Смутило, что на ЗИЛу указано в мото часах, по этому и спросил...
Спасибо Дим... 
mahadiog спасибо за ответ.в следующий ремонт поставлю усиленную.
Привет. Почему смутило? У меня в М\Ч учитывается. Удачи.
я тоже по мото часам езжу. ...в городе при пробках это более правильно чем по спедометру ...можно час простоять в пробке и проехать 1км , а ресурс мотора идет он же работает ...