Вы здесь

Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 88 из 497

Перейти к полной версии/Вернуться
14905 сообщений
Россия
: воронежская область
07.01.2013 - 16:43
: 3725

предлагают двс 238-тока я такого не видел -у него головки отдельно на каждый цилиндр-это что за чудо?

Россия
: воронежская область
07.01.2013 - 16:43
: 3725

еше предлагают 238-турбо. Как его переделать без турбины? Много ли затрат?

31.07.2014 - 16:03
: 1459
геннка пишет:

Желательно бы завести и прогреть... сегодня небыло такой возможности на следущей недели обезательно попробую сегоня на 3-4чеса аставил с водой ----нигде не вспотел-- уровень масло тотже ни намека на воду спосибо всем что откликнулись

Поздравляю. Хорошо, что все закончилось как надо.

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2281
дон1500 пишет:

еше предлагают 238-турбо. Как его переделать без турбины? Много ли затрат?

По сути можешь никак не переделывать.Увеличение мощности при турбине происходит за счет увеличения наддува воздуха и вследствии этого увеличение подачи топлива.Если нет избытка воздуха значит и нет лишнего топлива.Все взаимосвязано.Выкинь турбину и спокойно эксплуатируй двигатель.Правда немножко упадет мощность от стоковой(им.ввиду стандартн.дв.)в связи с немного меньшей степенью сжатия.Так что лишних расходов никаких.Если будет желание немного ув.мощность то тупо вместо воздуха на обогатитель нажать болтиком .

Россия
: воронежская область
07.01.2013 - 16:43
: 3725
Михаил Лисица пишет:
дон1500 пишет:

еше предлагают 238-турбо. Как его переделать без турбины? Много ли затрат?

По сути можешь никак не переделывать.Увеличение мощности при турбине происходит за счет увеличения наддува воздуха и вследствии этого увеличение подачи топлива.Если нет избытка воздуха значит и нет лишнего топлива.Все взаимосвязано.Выкинь турбину и спокойно эксплуатируй двигатель.Правда немножко упадет мощность от стоковой(им.ввиду стандартн.дв.)в связи с немного меньшей степенью сжатия.Так что лишних расходов никаких.Если будет желание немного ув.мощность то тупо вместо воздуха на обогатитель нажать болтиком .

СПАСИБО большое. Вот ищу резину доновскую. Для меня проблема стало в резине и катке-отальное вроде присмотрел

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7581

а поршня одинаковые?

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2281
Спиридон пишет:
Михаил Лисица пишет:

Выкинь турбину и спокойно эксплуатируй двигатель.

... тогда топливная должна регулироваться как под простой двигатель.

Ребята так ведь топливная и РЕГУЛИРУЕТСЯ!!-только сама!Больше воздуха-больше топлива!!!Или ВЫ не знаете что турбина и соответственно обогащение не работают на малых оборотах?Я ЭТО заявляю как практик и еще раз скажу-спокойно снимайте турбину-и вместо воздушного штуцера обогатителя заверните по резьбе болтик и резко подгазовывая выставьте топливо болтиком до появления видимого черного дымка.Ну и еще посмотрите при нагрузке-только не лезте в аппаратуру если она была правильно настроена

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2281

Поршня в турбинированном двигателе имеют чуть большую камеру сгорания,вот почему я и сказал что мощность может немного быть меньше-но чуть больше топлива и все компенсируется.И так-же можно безболезненно для двигателя поставить турбину на любой(исправный),чуть шлифанув поршня.Что я никогда не делал и не угробил ни одного двигателя.Главное никогда тупо не выжимать все соки из него

Россия
: Барнаул
26.11.2012 - 15:40
: 1352

с раздельными головками это уже дальнейшее развитие 238го мотора , мотор мне лично больше нравиться , меньше соплей на нём и в случае повреждения головки ремонт и замена значительно дешевле

Россия
: воронежская область
07.01.2013 - 16:43
: 3725
Михаил Лисица пишет:
Спиридон пишет:
Михаил Лисица пишет:

Выкинь турбину и спокойно эксплуатируй двигатель.

... тогда топливная должна регулироваться как под простой двигатель.

Ребята так ведь топливная и РЕГУЛИРУЕТСЯ!!-только сама!Больше воздуха-больше топлива!!!Или ВЫ не знаете что турбина и соответственно обогащение не работают на малых оборотах?Я ЭТО заявляю как практик и еще раз скажу-спокойно снимайте турбину-и вместо воздушного штуцера обогатителя заверните по резьбе болтик и резко подгазовывая выставьте топливо болтиком до появления видимого черного дымка.Ну и еще посмотрите при нагрузке-только не лезте в аппаратуру если она была правильно настроена

а где этот воздушный щтуцер находится? На насосе?

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2281
дон1500 пишет:
Михаил Лисица пишет:
Спиридон пишет:
Михаил Лисица пишет:

Выкинь турбину и спокойно эксплуатируй двигатель.

... тогда топливная должна регулироваться как под простой двигатель.

Ребята так ведь топливная и РЕГУЛИРУЕТСЯ!!-только сама!Больше воздуха-больше топлива!!!Или ВЫ не знаете что турбина и соответственно обогащение не работают на малых оборотах?Я ЭТО заявляю как практик и еще раз скажу-спокойно снимайте турбину-и вместо воздушного штуцера обогатителя заверните по резьбе болтик и резко подгазовывая выставьте топливо болтиком до появления видимого черного дымка.Ну и еще посмотрите при нагрузке-только не лезте в аппаратуру если она была правильно настроена

а где этот воздушный щтуцер находится? На насосе?

На заднем приливе топливной аппаратуры.К нему идет тонкая трубка от впускного коллектора.Такая конструкция на всех движках с турбонаддувом

Зубр
: Зубр
30.08.2014 - 17:41
: 1041

Мужики!
Может кому пригадится информация!
диски 440-533 делает Кременчуг для КАМАЗ6522, КРАЗ-255Б, БАЗ брянский, под резину ид-370 размер 1350*550 R21. Десять отверстий 26 мм на 335мм, под переднюю ось КАМАЗ и МАЗ с дисковыми колёсами.

ид-370 совсем чуть чуть отличается по размеру от резины для ХТЗ.

фото здесь https://fermer.ru/forum/topic-207539?page=3#comment-1075003597

Россия
: воронежская область
07.01.2013 - 16:43
: 3725

мужики в принципе все понятно про бизон. Только одного не пойму ,как и где крепится нш 32? На 238 у меня на комбайне стоит спереди, а у некоторых шрузы какие то от шкива. Что он в раму не входит что ли на штатном месте?( сразу говорю что тему прочел и фото все скопировал и мысли интересные тоже)

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7581
дон1500 пишет:

Что он в раму не входит что ли на штатном месте?( сразу говорю что тему прочел и фото все скопировал и мысли интересные тоже)

ремни вытягиваются быстро, вот и делаем от ШРУСа

Зубр
: Зубр
30.08.2014 - 17:41
: 1041

а если два кома повесить и на каждый ком по насосу?
кто нибудь пробовал?

Россия
: Орловская земля
07.07.2012 - 22:53
: 1342

ком неработает во время выжатого сцепления...
а так думали конечно;-)

Украина
: Николаевская обл. Снигиревский р-н.
13.03.2013 - 23:15
: 163

Наконец более менее законченный вариант.Теперь займёмся регистрацией.

Вложение
dsc05441.jpg
dsc05443.jpg
dsc05448.jpg
dsc05445.jpg
dsc05456.jpg
31.01.2014 - 17:39
: 20
Sonal86 пишет:

Наконец более менее законченный вариант.Теперь займёмся регистрацией.

наверно всем интересно про рыхлитель (скорость? глубина? к-во лапок? расход дт? ) спасибо !

Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 5299
геннка пишет:

наверно всем интересно про рыхлитель (скорость? глубина? к-во лапок? расход дт? ) спасибо !

Интересно как он его тащит и на какую глубину? лучше видео)

Россия
: ст.Тацинская Ростовская область
16.01.2013 - 18:22
: 1197
Don Emilio пишет:

ремни вытягиваются быстро, вот и делаем от ШРУСа

Сезон отработал,разок подтянул ремни,думаю не критично,НШ на штатном месте,без шруса.

Украина
: Николаевская обл. Снигиревский р-н.
13.03.2013 - 23:15
: 163

Всё зависит от почвы у ка во какая. Глыбокорыхлитель для т 150 на 6 лап. У нас юг Украины поэтому дефицит влаги, пока не прошли дожди то буксовал на 30 см. и шол на второй передаче. И это при том что в скатах по 700 литров воды. После дождей идёт на глубину 40 см.на третей. Расход где то 18 литров. Видео не грузится пишет не тот формат,попробую сбросить позже.

Вложение
dsc05445.jpg
Украина
: Николаевская обл. Снигиревский р-н.
13.03.2013 - 23:15
: 163
Украина
: Николаевская обл. Снигиревский р-н.
13.03.2013 - 23:15
: 163
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7581
Александр Плотников пишет:

Сезон отработал,разок подтянул ремни,думаю не критично,НШ на штатном месте,без шруса.

а рулевой насос куда сунул?

Россия
: воронежская область
07.01.2013 - 16:43
: 3725
Don Emilio пишет:
дон1500 пишет:

Что он в раму не входит что ли на штатном месте?( сразу говорю что тему прочел и фото все скопировал и мысли интересные тоже)

ремни вытягиваются быстро, вот и делаем от ШРУСа

на комбайне дон 6 лет ходят ремни-я их не подтягивал. А если натянишь сильно то да сразу тянутся.

Украина
: Николаевская обл. Снигиревский р-н.
13.03.2013 - 23:15
: 163

Стоит на стандартном месте от маз супера НШ 32 на 2 ремня всё заводское. Дозатор 160ка,цылиндр поворота Урал.

Вложение
dsc05454.jpg
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7581
дон1500 пишет:

на комбайне дон 6 лет ходят ремни-я их не подтягивал. А если натянишь сильно то да сразу тянутся.

не люблю легких путей, вот второй ШРУС на второй Бизон тарю, серединка из люмишки, узел легче в 2 раза

Вложение
20140502161148.jpg
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7581
Sonal86 пишет:

Стоит на стандартном месте от маз супера НШ 32 на 2 ремня всё заводское. Дозатор 160ка,цылиндр поворота Урал.

и сколько оборотов руля от упора до упора

Украина
: Николаевская обл. Снигиревский р-н.
13.03.2013 - 23:15
: 163

Где то три с половиной,руль крутится одним пальцем очень легко.

Украина
: Николаевская обл. Снигиревский р-н.
13.03.2013 - 23:15
: 163

А какой смысл облегчать этот узел?


Самые популярные темы

Топ20 в других разделах