Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 336 из 497

Двое из ларца пишет:

vladimir2306 пишет:

Как и чем промыть систему охлаждения двигателя - чтобы хмал весь убрать при разборке радиатора .

В автомобильных магазинах продаются промывочные жидкости, прогрел двигатель, залил, поработал, слил, промыл несколько раз, и разбирай радиатор, скорее всего, ржавая окалина из блока соты забила. Прочистишь, ставь на входе в радиатор сетки, или лучше отстойники. как мы уже рассказывали, и забудешь о проблемах с радиатором на несколько лет.

А лучше воду не заливать, у меня на МТЗ много лет даже летом тосол, При сливе муть конечно отстаивается, но главное - она не откладывается на стенках радиатора и блока, и не мешает теплообмену

дедушка Юра пишет:

олег191 пишет:

Что бы не рвало лучше около часа(знакомый просушивает до 3 часов) и эпоксид не толстым слоем,я немного развожу антигравий 647(жидкий меньше рвёт) и наношу иногда простым пульвером- если под покраску с просушкой меж слоями -10-20 мин,в данном варианте эпоксид почти не сушил-5-15 мин (тк порывы не страшны - потом подкрасил кисточкой ) наносил антигравий пистолетом для антигравия и мовиля а через 40-60 мин мастика(немного развёл 647) под кисточку в два слоя Удачи

Ну ты и бутерброд наложил. Ну ничего ходить будет. По инструкции для эпоксида, нужно давать выдержку 45 мин. при +20 гр. перед нанесением следующего покрытия. Я бы сделал чуть по другому: эпоксид, потом распыляемый герметик и все. В место распыляемого герметика(он очень дорогой и к нему нужен специальный пистолет) можно разбодяжить в антисиликоне шовный герметик (поиграться вязкостью для красивой шагреньки), и его пульнуть из пульвера. Получается эфект как днище у машины. Удачи.

Такой стоит 220-250р плюс антисиликон - цена выстреливает , антигравийка тоже не дёшева поэтому для защиты среднего по толщине слоя антигравия- наносим дешёвую но нормальную мастику ,раньше была антигравийка кажется БОДИ -эпоксидная в таре по 3-5литров (сейчас товарищ его не нашёл) через пистолет от завода не отличишь и качество,антигравий новол поплотнее делаешь тоже красивая шегрень просто толстый слой -цена вопроса всё зависит от надобности Удачи

Я СИБИРЯК пишет:

Двое из ларца пишет:

vladimir2306 пишет:

Как и чем промыть систему охлаждения двигателя - чтобы хмал весь убрать при разборке радиатора .

В автомобильных магазинах продаются промывочные жидкости, прогрел двигатель, залил, поработал, слил, промыл несколько раз, и разбирай радиатор, скорее всего, ржавая окалина из блока соты забила. Прочистишь, ставь на входе в радиатор сетки, или лучше отстойники. как мы уже рассказывали, и забудешь о проблемах с радиатором на несколько лет.

А лучше воду не заливать, у меня на МТЗ много лет даже летом тосол, При сливе муть конечно отстаивается, но главное - она не откладывается на стенках радиатора и блока, и не мешает теплообмену

После длительной эксплуатации на воде, тосол лучше заливать после замены уплотнительных колец на гильзах, т.к. вода делает их деревянными и тосол идёт в поддон. Имею горький опыт. Ездить надо или только наводе или только на тосоле.

Продолжаем установку Кировского моста.

Sonal86 пишет:

Продолжаем установку Кировского моста.

Коробку опускать будете?

Rudenko Anton пишет:

Sonal86 пишет:

Продолжаем установку Кировского моста.

Коробку опускать будете?

Не знаю,попробуем так а там посмотрю.

Sonal86 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Sonal86 пишет:

Продолжаем установку Кировского моста.

Коробку опускать будете?

Не знаю,попробуем так а там посмотрю.

Я на минике заводил и крутил на подставках,пришлось опускать и ровнее кардан ставить,была вибрация и гул сейчас гуд.Еслиб был шлиц я думаю прокатилоб.

наднях подсмотрел как в джона 8400 тормозит передок. на дифере стоят диски как в гидромуфте тестика, а ответные в корпусе моста и тормозит за дифер

очень нехороший угол кардана

Sonal86 пишет:

Не знаю,попробуем так а там посмотрю.

А мост крутнуть нельзя?

Sonal86 пишет:

Не знаю,попробуем так а там посмотрю.

С фланцем решение хорошее, но мост по любому надо разворачивать - дробить будет очень сильно. Кстати, в теме кто то писал, что при разрушении задней поддерживающей подушки, было не большое проседание КПП, но биение было очень сильное. Решать проблему надо сразу, пока все разобрано. Удачи, ваши наработки пригодятся многим.

Sonal86 пишет:

Продолжаем установку Кировского моста.

привет....от чего кардан...

Привет всем! За темой слежу-Вы ребятки молодцы.А я доделываю последний Фенд-железки закончились- и занимаюсь воспитанием молодежи.Построил автополигон недалеко от себя и провел 22 первые соревнования https://youtu.be/e8T98vhOEHg https://youtu.be/4g0_oBuMKLE

Марин1976 пишет:

Sonal86 пишет:

Продолжаем установку Кировского моста.

привет....от чего гук....

Шо це таке?

Я СИБИРЯК пишет:

Sonal86 пишет:

Не знаю,попробуем так а там посмотрю.

С фланцем решение хорошее, но мост по любому надо разворачивать - дробить будет очень сильно. Кстати, в теме кто то писал, что при разрушении задней поддерживающей подушки, было не большое проседание КПП, но биение было очень сильное. Решать проблему надо сразу, пока все разобрано. Удачи, ваши наработки пригодятся многим.

Согласен проблема может быть,но попробую сразу покрутить если будет вибрация опущу коробку.

Sonal86 пишет:

Шо це таке?

Шарнир Кардана - Гука, это полное название узла. И то, и другое имеет право на жизнь

artfulisa пишет:

Привет всем! За темой слежу-Вы ребятки молодцы.А я доделываю последний Фенд-железки закончились- и занимаюсь воспитанием молодежи.Построил автополигон недалеко от себя и провел 22 первые соревнования https://youtu.be/e8T98vhOEHg https://youtu.be/4g0_oBuMKLE

12 апреля. место приземления первого в мире космонавта ЮА Гагарина в Энгельсском районе.https://youtu.be/PEqWV7WLMlE

Лучше на Бизона сразу поменять

Михаил Лисица пишет:

Ребята мне пишут-менял-ли кто на МТЗ 2022 двигатель Дойц на ЯМЗ? Переадресовую этот вопрос на форум-может поможете ребятам.Я такого трактора не имел поэтому помочь не могу

этот трактор меня привел к Бизону))))

Добрый вечер ребята!!! Хочу обратиться к владельцу фотографий которые я скидывал по капоту с газ лифтами.
alekssot - у тебя на этих фото над ДВС стоит расширительный бачок , если не ошибаюсь с ВАЗ 2108. Достаточно ли емкости бочка для полноценной работы двигателя?

Тоже интересовался расширителями- Газелевские квадратные вроде говорят неплохие, бачки сами прочные, да и по обьему поболее будут , их частенько на всякие авто устанавливают .

юрий 34rus пишет:

Тоже интересовался расширителями- Газелевские квадратные вроде говорят неплохие, бачки сами прочные, да и по обьему поболее будут , их частенько на всякие авто устанавливают .

Ну да, Газелевский будет по более, но это все под легковые. На камазе по объему больше раз в шесть наверное, все таки объем ОЖ о себе говорит наверное...

юрий 34rus пишет:

Тоже интересовался расширителями- Газелевские квадратные вроде говорят неплохие, бачки сами прочные, да и по обьему поболее будут , их частенько на всякие авто устанавливают .

в общем так-на старой работе в пожарке была у нас установка пнс110.нового образца с движком ямз238 с турбиной и кучей буковок на бирке-не суть важно.в общем на этот агрегат наши криворукие конструкторы прилепили обычный копеешный расширитель.на холодную наливаем как положено по метке,заводим,нагревается и побежал тосол обсирая всё вокруг-а служба такая что больше показухи и марафета.потому приходится все время ее чистить после этого.но когда после работы мотор остывает то тосол из расширителя всасывает в радиатор и уровень остается полбачка в радиаторе при пустом расширителе.если не заливать то при работе в расширитель выдавливает до полного.в общем для системы такого объема жучкин расширитель маловат.

FinФИН пишет:

в общем для системы такого объема жучкин расширитель маловат.

Вот-вот и я того же мнения! Так что придется типа камазовского ставить по объему.

Н.Василий пишет:

юрий 34rus пишет:

Тоже интересовался расширителями- Газелевские квадратные вроде говорят неплохие, бачки сами прочные, да и по обьему поболее будут , их частенько на всякие авто устанавливают .

Ну да, Газелевский будет по более, но это все под легковые. На камазе по объему больше раз в шесть наверное, все таки объем ОЖ о себе говорит наверное...

Да вот именно по обьему заливаемой ОЖ и нужно подбирать расширитель, и если пробовать с Газели- наливать ОЖ совсем немного, или совсем не лить

Н.Василий пишет:

FinФИН пишет:

в общем для системы такого объема жучкин расширитель маловат.

Вот-вот и я того же мнения! Так что придется типа камазовского ставить по объему.[изображение]

У меня друган таких уже несколько сменил на Камазе, пока квадратный не купил- они покрепче

Такой вот: