Вы здесь
Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 334 из 498
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
вторая часть марлезонского балета-маловероятная не поверил бы если бы- 5-раз кпп не снимал -это правда на камазе и кпп камаз с делителем но принцип один-собрали делитель из всего нового-100 метров- выбивает и когда 1000 м-выбивает,перебрали всё по одной замене-новая шестерня-никаких дефектов только при движении мелкий зуд на корпусе кпп,заменили шестерню и всё,только пока до неё дошли поменяли ещё несколько предметов поочерёдно,просто из описанного тобой всё целое,где то косячок пропущен посмотри внимательнее и напиши а описанное выше просто редкостьУдачи
далеко не редкость. тоже была проблема и по разговорам у многих. замена синхрона и шестерен не помогла. Разбираться время не дало поставили новую и в путь. Там скорее всего с микрометрами подходить надо для выявления причины. На валу если шестерня или синхрон слабо сидеть будут может вибрация относительно посадки присутствовать. Это трапетание может влиять. Но не утверждаю, так предположение.
Подскажите пожалуйста с чего можно подобрать полуоси на мост Т-150, в округе уже все на металл посдавали
Добрый вечер,повоевали с крыльями,сдвинули нижнюю трубу вверх-контакт трубы с капотом возможен если нет ограничителя(поставим позже),если поворот колеса максимальный и подъём колеса более 600 мм при этом колесо уже касается рамы ,крыло может коснуться раньше , оно мягкое пригнётся так что поставим отбойники и оставим наверное крылья в таком варианте Форумчанам спасибо за подсказ и участие Всем удачи
Привет Олег!!! прикольненько!
Сами ржали
Ребята, подскажите, чьи это фото? Интересуют газлифты, на какой вес расчитаны.
скажите какая длина задней и передней полу рам т 150 не сваренных и очищенных от всего лишнего не могу найти?
Это газлифты толи с калины хэтч толи с двенашки. Видел в магазине приметно такие.
на ваз 2114 стоят на двери багажника вроде бы такие.
На каждом газике стоит маркировка в ньютонах 10Н=1кг примерно при прямом воздействии ставить надо цилиндром вверх не бьёт при максимальном подъёме вроде как то так свои с маркировкой 700Н в прямую весом в 100кг еле двигал до упора удачи извините внёс изменения
Перед-3110 мм +100мм передняя траверса(выступает за швелер),зад 1580 мм размер по швелерам
Фото моё, газлифты с соболя кажется с задней двери, это самые мощные из российских, капот довольно тяжелый.
Спасибо ребята за отзыв по поводу газлифтов! Хочу себе на капот Бизона поставить.
Все мы терпеливо ждём твоё детище Василий Петрович!!!
Установка Кировского моста.
Sonal86
Удачи Вам Трудяги!!!
У Вас коробка с делителем , какая длина сварного шва рам
Минимум работы
Здравствуйте,Сергей!
Что это за узел?
И кардан какой?
Мост встаёт в плотную к валу крепления цилиндра,пришлось его поднять.А "кардан" это реактивная тяга сЗИЛ131,принцип старый что есть то и ставим.
Сергей, умное решение установки крепления вала силовых ГЦ. Здорово, понятно и оригинально.
А чем так не понравилось?У Витька Телебокова позаимствовал...
Оригинально, но вот не слаба ли тяга на разрыв, против двух то цилиндров, тем более по центру, вроде, стык имеется
??
У Витька навеска с ДТ или Т-4, по крайней мере кулак с одной из этих, что и позволило установить цилиндр так.
Это 2 разных вопроса
1.Что это за узел? -(теперь понятно)
2.И кардан какой? -имелось виду кардан между КПП и мостом "кирюхи"
(расстояние,какие гуки,крестовина и т. д.)+фото.
3. Зачем установка 2х цилиндров?
Спасибо!
Читаю тему с самого начала, и уже немного запутался. Раньше был разговор, что мост от Кировца плохо подходит, разворот трактора плохой и что-то куда-то нужно смещать. А теперь уже не первый Бизоностроитель его внедряют. Так как тоже в мечтах и планах собрать сей аппарат, по мере средств собираю комплектующие, хотелось бы узнать, какие преимущества даст такой мост, думаю главным является увеличение надёжности. Есть ли какие недостатки. Когда собираешь трактор с нуля, какой мост всё-таки предпочесть? И, как писалось ранее, с мостом Кировца Бизон бежит быстрее, значит на коробку и двигатель больше нагрузка, или это не сильно влияет?
1. Кардан станет тот же,доделаю покажу. 2,Два цилиндра ставить не обязательно. 3,Кировский мост поставил потому что рвёт редуктора.Это не означает что это надо делать всем,у каждого региона своя плотность почвы.
Коробка с делителем или без?
Без делителя.