Вы здесь
Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 255 из 498
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ребята а на каких оборотах мотора ямз 238 вы работе?
1500
У меня погрешность 20 кг.
1400-1500
1300-1500
Идея привлекательна в своей простоте, но у меня возник вопрос. Если граната, болт, фланец, одно целое, то где гарантия, что при максимальной затяжке, отверстия на фланце и шкиве совпадут??
Тогда и у меня вопрос. А какие вообще у него максимальные обороты? У меня просто система на 12 В. пришлось немного тахометр перепаять с 24х на 12 В. Так вот мой на максимуме почему то показывает 1800. Это так и есть? Или мне нужно его подстроить?
Сам фланец подобрал с крестовины "Е-303" Сначала сделал затяжку и тогда после этого накернил место под резьбу. Дело в том, если само посадочное место не разбито у шкива и шпонки и шкив садиться "плотнячком", то и затяжки "до дури" не имеет смысла.
Вообще такой двигатель бывает 2100об\мин и 1900об\мин, все зависит от настройки ТНВД.
Вот на холостых показывает 650 об/мин.
а можно поподробней у меня генератор на 12 в нашел тахомитер с маза на 24в "двигатель был с к700 238нб" и хочется поставить тахомитер а как это зделать
А сколько на этих оборотах мотора он выдает мощности?И какая скорость на 5 передачи без делителя
Спасибо ребята за ответ
Не вопрос... ловите.https://fermer.ru/comment/331351#comment-331351
Это обороты при полевых работах, а на транспорте и при перегонах можно и пришпорить движек.
Мужики, нахрена вам на Бизонах 12v? Я на Кировцах всегда старался на 24 перейти.
Украинский филиал
под предводительством"Мелкого 77"
фото
ПО ОБОРОТАМ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ЭТО ПОМОЖЕТЯМЗ-238
Количество цилиндров: 8;
Количество клапанов: 16;
Рабочий объём: 14 866 см3
235 л.с. (173 кВт) при 1700 об/мин, 1108 Н•м (113 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238НД3
235 л.с. (173 кВт) при 1700 об/мин, 1108 Н•м (113 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238НД6
240 л.с. (177 кВт) при 2100 об/мин, 882 Н*м (90 кгс*м) при 1500 об/мин — ЯМЗ-238 (базовый)
250 л.с. (184 кВт) при 1900 об/мин, 1108 Н•м (113 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238НД4
250 л.с. (184 кВт) при 1900 об/мин, 1108 Н•м (113 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238НД7
280 л.с. (206 кВт) при 2100 об/мин, 1029 Н•м (105 кгс•м) при 1500 об/мин — ЯМЗ-238ПМ
290 л.с. (184 кВт) при 2000 об/мин, 1128 Н•м (115 кгс•м) при 1400 об/мин — ЯМЗ-238ДК
300 л.с. (220 кВт) при 1900 об/мин, 1280 Н•м (131 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238НД5
300 л.с. (220 кВт) при 1900 об/ммн, 1280 Н•м (131 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238НД8
320 л.с. (235 кВт) при 2100 об/мин, 1117 Н•м (114 кгс•м) при 1500 об/мин — ЯМЗ-238ФМ
330 л.с. (243 кВт) при 2000 об/мин, 1225 Н•м (125 кгс•м) при 1400 об/мин — ЯМЗ-238ДК
330 л.с. (243 кВт) при 2100 об/мин, 1225 Н•м (125 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238Д
330 л.с. (243 кВт) при 2100 об/мин, 1225 Н•м (125 кгс•м) при 1300 об/мин — ЯМЗ-238ДЕ
330 л.с. (243 кВт) при 2100 об/мин, 1274 Н•м (130 кгс•м) при 1200 об/мин — ЯМЗ-238ДЕ2
330 л.с. (243 кВт) при 1900 об/мин, 1274 Н•м (130 кгс•м) при 1200 об/мин — ЯМЗ-6582
360 л.с. (265 кВт) при 1900 об/мин, 1570 Н•м (160 кгс•м) при 1200 об/мин — ЯМЗ-7512
400 л.с. (294 кВт) при 1900 об/мин, 1715 Н•м (175 кгс•м) при 1200 об/мин — ЯМЗ-7511
400 л.с. (294 кВт) при 1900 об/мин, 1764 Н•м (180 кгс•м) при 1200 об/мин — ЯМЗ-6581
420 л.с. (309 кВт) при 1900 об/мин, 1764 Н•м (180 кгс•м) при 1200 об/мин — ЯМЗ-7513
Показатели базового двигателя: 240 л.с. (177 кВт) при 2100 об/мин, 882 Н•м (90 кгс•м) при 1500 об/мин
За цифру мощности не скажу.Просто скажу, что её там достаточно. Скорость 30 на кировской резине.
Спасибо за ответ
Делаем двухсторонний рулевой цилиндр. Осталось выточить наконечники под Камазовские пальцы.
А зачем?
Если я правильно понял, вы хотите установить на переднюю балку Бизона, на место поперечной тяги?
А какая длина получается сдвоенного штока?
а мне толщина штока кажется малым,чтоб его на место поперечной тяги ставить.там ведь и изгибающие моменты будут присутствовать.а нагрузка иногда может быть очень большой.
Я так понимаю на одной половине штока резьба наружняя, на другой внутренняя, там где поршень будет. Или я чет не догоняю?
Такие цилиндры жестко крепятся к балке, и имеют выходы штоков на две стороны, а уже от них идут шарнирные тяги к рычагам поворотных кулаков. Решение, конечно, интересное, но чем оно продиктовано в данном случае, я не понимаю. Хотите иметь одинаковое количество оборотов руля в разные стороны - куда проще прилипенить два цилиндра. Еще хочу заметить, что по причине жесткого крепления цилиндра, на штоки будут действовать не только продольные нагрузки, но и поперечные.
- куда проще прилипенить два цилиндра. Еще хочу заметить, что по причине жесткого крепления цилиндра, на штоки будут действовать не только продольные нагрузки, но и поперечные. Подмечено очень правильно-и при такой толщине штоков данного изделия хватит на парочку выездов по пересеченной местности.Штоки погнет-направляющие втулки моментально разобьет-сальники потекут.Без обид-потратьте свое время на что-нибудь более продуктивное.Это говорю потому что имею большой опыт с рулевыми на инотракторах-там все в разы мощнее