Вы здесь

Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 157 из 498

Перейти к полной версии/Вернуться
14916 сообщений
Украина
02.11.2012 - 22:28
: 977
kuznetsov.alts пишет:
Don Emilio пишет:

че за крюк? как оно выглядит?

я вот так хочу сделать..
фото не моё.

Может не в тему я сделал так.

Вложение
imag0121.jpg
imag0123.jpg
imag0122.jpg
imag0124.jpg
ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7681
вик74 пишет:

Вариант с гидрокрюком отпадает, я ставил его и выкинул потом. Навеска вся выше и соответственно крюк тоже. Зацепил телегу и если крюк горизонтально, то телега дышлом вверх, опускаешь дышло, то телега едет на верхней запорной щеке крюка. А это чревато потерей телеги по дороге рано или поздно.
По поводу подъема навески Сибиряк говорит не надо поднимать, но он просто не работал на Бизоне.
Когда мы первый раз зацепили 3 СЗСки за Бизон, то восторга было мало, т.к. двиг прет, а трактор едет с постоянной пробуксовкой. Особенно с полными сеялками. Что в гору, что даже по прямому идет постоянно перебирая грунт. Но правда не зарывается, а идет, но естественно тише из-за пробуксовки. Потом вспомнили как Федорович доказывал про дозагруз задка при подъеме навески. Прямо на ходу стал поднимать навеску и офигел, трактор словно выехал с поля на асфальт.

все правильно чем выше точька сцепки тем больше давление на задок.НО и длина лишняя в поле ненужна при развороте чем дленее роги тем хуже разворачиватся

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
Валерий Лавровский пишет:

Может не в тему я сделал так.

А с чего такой корпус крюка??

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7681

юмз-6 и планка поперечьная с него

Беларусь
29.09.2010 - 20:52
: 2114
Don Emilio пишет:

Поставь шаровый кран или вентиль в линию и крути его пока своих 30 л не получишь, по ходу на гидропривод вентилятора.

Масло будет греться. На первых мтз 3022 была такая проблема. При работе с посевными агрегатами завод даже рекомендовал ставить насосы меньшей производительности.

Казахстан
: Акмолинская обл.
09.12.2014 - 20:14
: 29
Сибиряк я][quote=Cobolt пишет:

Мужики доброе время суток.
Нужна ваша помощь - как на к-700 сделать регулируемый поток масла в гидравлике. на одну гидропару нужно чтобы поток масла не превышал 30 -35 л/мин, может кто нибудь уже решал такую проблему. поделитесь опытом или у кого нибудь есть какие либо предложения.

А что мароковать, возьми с рулевого насоса к-701 готовый девайс, на то место где насос, фланец со штуцером под шланг, с того где на рулевое - на твою гидропару, винтом от регулируешь поток, а с того, что на радиатор - на слив. Только этот клапан, как правило выходит из строя по причине износа и требуется не большая реставрация описанная мной в соседней теме (Кировец - один в поле воин)[/quo

скинте сылку а то там тема большая искать времени нет

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7600

Водички все таки плесну в колеса, сильно не утяжелится, но эффект огромный

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
Cobolt пишет:

скинте сылку а то там тема большая искать времени нет

Страница 29 пост 858

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984

[

Валерий Лавровский пишет:
kuznetsov.alts пишет:
Don Emilio пишет:

че за крюк? как оно выглядит?

я вот так хочу сделать..
фото не моё.

Может не в тему я сделал так.

Точно такой же и у меня, только стоит вверх ногами под плитой. Фотка плохая с телефона.

Украина
02.11.2012 - 22:28
: 977
вик74 пишет:

[

Валерий Лавровский пишет:
kuznetsov.alts пишет:
Don Emilio пишет:

че за крюк? как оно выглядит?

я вот так хочу сделать..
фото не моё.

Может не в тему я сделал так.

Точно такой же и у меня, только стоит вверх ногами под плитой. Фотка плохая с телефона.

Ближе надо было сфотать.

Україна
09.06.2014 - 23:23
: 105

Что вы на ето скажыте????

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984
Валерий Лавровский пишет:

Ближе надо было сфотать.

Да я не фоткал специально, просто в компе фотку нашел.

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7600
Сандєй пишет:

Что вы на ето скажыте????

ну и зачем так рвать трактор?

Россия
: Алтайский
01.11.2011 - 09:45
: 673
Сандєй пишет:

Что вы на ето скажыте???

А не много ли коней для коробки???
Есть подозрения, что хозяин после каждого такого огорода её ремонтирует! ))

Україна
09.06.2014 - 23:23
: 105
levelup пишет:
Сандєй пишет:

Что вы на ето скажыте???

А не много ли коней для коробки???
Есть подозрения, что хозяин после каждого такого огорода её ремонтирует! ))

Если вы незаметили то мотор там V6

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7600
Сандєй пишет:

Если вы незаметили то мотор там V6

но с турбинкой!!! у нас на урале стоит V6 с турбинкой, 330 коней

РФ Вологодская обл.
05.03.2012 - 22:13
: 187
Don Emilio пишет:
Сандєй пишет:

Если вы незаметили то мотор там V6

но с турбинкой!!! у нас на урале стоит V6 с турбинкой, 330 коней

http://www.avtoural.ru/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B8%D0%BD%D1%84...
ЯМЗ-238 Д-6 330 л.с

Україна
09.06.2014 - 23:23
: 105

поставит коробку камаз и не будет рвать!!

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7600
Сергей-Вологда пишет:

http://www.avtoural.ru/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B8%D0%BD%D1%84...
ЯМЗ-238 Д-6 330 л.с

нет, ЯМЗ-7601, V6-330л.с.

02.05.2015 - 11:47
: 9

air_kiss face

РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 4954
Александр 90 пишет:

Супер Маз с переделками...

Спасибо, внесли ясность в мою голову,похожую кулису я приобрел на разборке, правда она с какой-то военной машины, еще в зеленой краске и стояла на камазовской кпп.[/quote]
Я себе делал на КПП ЗИЛ , наконечник ВАЗ 01-07 и рычаг маятника- валялись в гараже. МАЗовские новые смотрел в магазе- качество говеное. Пользуюсь третий год-без проблем, только передачи включаются " зеркально" но мне так даже удобнее. Сам рычаг ( ЗИЛовский) прикручен к полу, передачи включаются четко

Вложение
04232364.jpg
04232366.jpg
04232367.jpg
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 4954
alekssot пишет:
Сибиряк я пишет:
Александр 90 пишет:

Супер Маз с переделками...

Спасибо, внесли ясность в мою голову,похожую кулису я приобрел на разборке, правда она с какой-то военной машины, еще в зеленой краске и стояла на камазовской кпп.

Где то видел на форуме фото кпп с развернутой назад камазовской кулисой. Если пресобачить удлинитель, второй конец которого будет скользить во втулке, то к нему, через шаровые, можно прилепить жестко сваренный треугольник, к примеру, из рулевых тяг ВАЗ, две шаровых к удлинителю кулисы, третий к рычагу. Будет и качать вал кулисы и тупо двигать взад вперед без всяких маятников и коромысел. По моему это самая простая схема. Надеюсь, смог понятно донести свои мысли.

[/quote]
КАМАЗовская кулиса старого образца вся ( и рычаг КПП) крепится на силовом агрегате-конструкция довольно жесткая- а здесь рычаг нужно будет крепить на кабине, не будет ли проблем? Да и новая система МАЗ-КАМАЗ вроде как лучше ( по словам водителей)

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
юрий 34rus пишет:
alekssot пишет:
Сибиряк я пишет:
Александр 90 пишет:

Супер Маз с переделками...

Спасибо, внесли ясность в мою голову,похожую кулису я приобрел на разборке, правда она с какой-то военной машины, еще в зеленой краске и стояла на камазовской кпп.

Где то видел на форуме фото кпп с развернутой назад камазовской кулисой. Если пресобачить удлинитель, второй конец которого будет скользить во втулке, то к нему, через шаровые, можно прилепить жестко сваренный треугольник, к примеру, из рулевых тяг ВАЗ, две шаровых к удлинителю кулисы, третий к рычагу. Будет и качать вал кулисы и тупо двигать взад вперед без всяких маятников и коромысел. По моему это самая простая схема. Надеюсь, смог понятно донести свои мысли.

КАМАЗовская кулиса старого образца вся ( и рычаг КПП) крепится на силовом агрегате-конструкция довольно жесткая- а здесь рычаг нужно будет крепить на кабине, не будет ли проблем? Да и новая система МАЗ-КАМАЗ вроде как лучше ( по словам водителей)[/quote]
Вот рисунок принципиальной схемы с одной шаровой, две другие заменены вилками. Ну а что до крепления рычага к кабине.... у мужиков как то работает, да и усилить полик не проблема, или вообще закрепить его на кронштейне приварином к раме, дело вкуса, фантазии и возможности компоновки.

Россия
: Барнаул
04.03.2014 - 21:31
: 87

Доброго времени суток, мужики. Кто-нибудь ставил колёса с передка комбайна Нивы-Енисей на передок Бизона?

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984
11Александр11 пишет:

Доброго времени суток, мужики. Кто-нибудь ставил колёса с передка комбайна Нивы-Енисей на передок Бизона?

По фоткам же видно, что у многих стоят такие, а у некоторых и разные, т.е. одно т-150, а другое комбайн. Комбайновское жестче и трескаются чаще. А от Т-150 помягче, корда меньше и бортировать их легче, угол протектора менее агрессивный.

Россия
: Барнаул
26.11.2012 - 15:40
: 1352
вик74 пишет:
11Александр11 пишет:

Доброго времени суток, мужики. Кто-нибудь ставил колёса с передка комбайна Нивы-Енисей на передок Бизона?

По фоткам же видно, что у многих стоят такие, а у некоторых и разные, т.е. одно т-150, а другое комбайн. Комбайновское жестче и трескаются чаще. А от Т-150 помягче, корда меньше и бортировать их легче, угол протектора менее агрессивный.

блин , а я думал они одинаковые , то то видать мучались когда на тесика резину с енисея обували , аж лом гнулся

Россия
: ст.Тацинская Ростовская область
16.01.2013 - 18:22
: 1197

Насколько знаю,резина одинаковая что на т-150,что на Нивах и Енисеях.Разница только в том,что есть диагональная (дубовая) и радиальная (мягкая).Угол протектора тоже одинаковый.Смотрите на маркировку.

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984
Александр Плотников пишет:

Насколько знаю,резина одинаковая что на т-150,что на Нивах и Енисеях.Разница только в том,что есть диагональная (дубовая) и радиальная (мягкая).Угол протектора тоже одинаковый.Смотрите на маркировку.

Тут ты, Саш, не прав. Посмотри на некоторых зуб сбоку доходит до середины балона - это комбайн. На Т-150 зуб сбоку в два раза ниже и профиль самого балона более квадратный между зубов. Т- 150товская резина долго на комбайне не терпит, особенно под бункером. Ее режет диском. Нагрузку мах посмотри на них разная. Не помню какая, но отличается прилично. Для Бизона лучше Т-150. Но за неимением сойдет любая. Про угол имеется ввиду не елочка, а сам зуб отличается по угловому зацепу.

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
Александр Плотников пишет:

Насколько знаю,резина одинаковая что на т-150,что на Нивах и Енисеях.Разница только в том,что есть диагональная (дубовая) и радиальная (мягкая).Угол протектора тоже одинаковый.Смотрите на маркировку.

одинаковая только размером а вот количеством слоёв нитей в конструкции покрышки большая разница.комбайновская вдвое толще.когда дома вырезал на рассадники то тесиковское лобзик взял без усилий а вот с комбайновским пришлось помучаться-разжимать пропил и к пилке подавать воду-иначе не идёт-ну идёт но очень тяжело.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах