Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 202 из 979

Анатолий Иванович пишет:

за 700р. купи новый

Блин, у нас 1280р.

Анатолий Иванович пишет:

за 700р. купи

Ни хрена разница ,у нас 1.100 правый НШ-10 .

Serega-60 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

за 700р. купи новый

Блин, у нас 1280р.

Ильдус1973 пишет:

Ни хрена разница ,у нас 1.100 правый НШ-10

Может и у нас стало дороже, это я в мае покупал 2 шт. ....

Миша Чапаевский пишет:

ну и какой вывод ??? не трогать этот насос ??? покупать другой??? если честно я запутался, и толком ничего не понял. мнения разные .

Ябы перевернул этот насос , если неполучица ничево не потеряете , но как помне будет работать , напервое время хватит

фантом 2 пишет:

НУ для этого надо хотябы распред с того миника увидеть

Это практически невозможно.

pasha2105 пишет:

Я бы и сам хотел родной распределитель увидеть только он находится над кпп внутри корпуса и я даже не могу представить как он работает

На япономиниках насос встроен в корпус заднего моста (корпус распреда и заднего моста, одно целое), снаружи только стоят электромагнитные клапана управления гидроцилиндром горизонта навески

Шyриk пишет:

Так было на ДТ-14 выпуска 60х годов.

Сань ты про электромагнитные клапана?

Serega-60 пишет:

Блин, у нас 1280р.

у нас тоже 1200 - 1400

валерий киев пишет:

Ябы перевернул этот насос , если неполучица ничево не потеряете , но как помне будет работать , напервое время хватит

так вроде говорите что слабей будет, тогда смысл менять-можно и на посаженом 16ом поездить, но вот почему нш16 сел так быстро, ведь масло лью хорошее, неужели от экскаватора, там ковш сделал широковатый, а лето было сухое, глину копал , аш ковш не лез, может по этому и посадил НШ.

Шyриk пишет:

схемки нет все фото на работе, а то бы кинул

Не, не надо, всё равно применить не к чему. А клапан, про который говориш, нужно салом мазать регулярно, и спиртом промывать

Миша Чапаевский пишет:

так вроде говорите что слабей будет,

Ни чего не будет если насос не работал . Я точно не скажу но на подобных насосах фланец переставить по другому нельзя ,как то так .

фантом 2 пишет:

Ни чего не будет если насос не работал . Я точно не скажу но на подобных насосах фланец переставить по другому нельзя ,как то так .

тоесть если он переставится , значит все хорошо???. завтра попробую. спасибо.

Миша Чапаевский пишет:

тоесть втулки переставлять нельзя?? только ведущую и ведомую, и саму крышку ( фланец ) и все ??? А что значит зависит от конструкции ?? у меня вот такой. НШ 10 У - З. Вот фото.
[изображение]
[изображение]
[изображение]
У меня щас стоит НШ-16, простоял год примерно , раньше на холостых оборотах 170 показывал, потом на распреде сбрасывал клапан, а щас если газу даю то те же 170 показывает датчик, а вот на холостых 50 -70 и больше стрелка не поднимается. вот хотел проверить, поставить десятку, но он правого вр. а мне нужно что б левого был.

Этот насос можно изменить вращение только вместе с такой же крышкой только другого вращения, такого же типа насоса.

alpem пишет:

Этот насос можно изменить вращение только вместе с такой же крышкой только другого вращения, такого же типа насоса.

Крышка просто развернёца , это в круглых надо корпус менять

pasha2105 пишет:

Я бы и сам хотел родной распределитель увидеть только он находится над кпп внутри корпуса и я даже не могу представить как он работает

Если я не ошибаюсь на вашем тракторе только один рычаг на гидравлике и в не 3 положения. Нейтральное, подъем и слив.

alpem пишет:

Этот насос можно изменить вращение только вместе с такой же крышкой только другого вращения, такого же типа насоса.

валерий киев пишет:

Крышка просто развернёца , это в круглых надо корпус менять

блин , совсем запутали, а че будет то ? если эта крышка перевернется. ведь если её можно перевернуть , то чем она отличается от такой же только другого вращения?? я сначала подумал что сказали как буд то крышку просто не поставишь по другому, ну а если она подойдет, то что может быть не так ???

Миша Чапаевский пишет:

блин , совсем запутали, а че будет то ? если эта крышка перевернется.

Когда разберёте потом всё станет ясно , ета крышка разворачиваеца на 180 градусов

Миша Чапаевский пишет:

блин , совсем запутали, а че будет то ?

Миша, даже если получится перевернуть, этот насос получится примерно условно НШ-8, как сейчас и твой подсаженый НШ-16, что ты выиграешь?...

валерий киев пишет:

Когда разберёте потом всё станет ясно , ета крышка разворачиваеца на 180 градусов

так alpem говорит что эту крышку уже нельзя, а мне не хочится чтоб опять весь гараж маслом залило как уже бывало, когда флянцы разрывало.

Анатолий Иванович пишет:

Миша, даже если получится перевернуть, этот насос получится примерно условно НШ-8, как сейчас и твой подсаженый НШ-16, что ты выиграешь?...

ну тогда я и выиграть не выиграю, и новый НШ разберу только зря. да и время потрачу впустую.

Миша Чапаевский пишет:

ну тогда я и выиграть не выиграю, и новый НШ разберу только зря. да и время потрачу впустую.

Золотые слова!....

сенсей пишет:

alpem пишет:

Вы абсолютно правы. Если правильно все соединить по глушить и по отводить то 100% разберутся.

а схему не могли бы нарисовать

Вот схема которая стоит на всех экскаваторах и манипуляторах где применяются два и больше распределителей.

Миша Чапаевский пишет:

блин , совсем запутали, а че будет то ? если эта крышка перевернется. ведь если её можно перевернуть , то чем она отличается от такой же только другого вращения?? я сначала подумал что сказали как буд то крышку просто не поставишь по другому, ну а если она подойдет, то что может быть не так ???

Сними крышку и посмотри там есть канал косой. В правом и левом насосе они прорезаны в разные стороны.

вот еще такая есть вот еще смотрите
http://speczapchast.ru/raspred_r.html

alpem пишет:

Сними крышку и посмотри там есть канал косой. В правом и левом насосе они прорезаны в разные стороны.

ну тогда все понятно , вот с этого и надо было начинать, а то получается я всех тут достал уже со своим НШ.

Шyриk пишет:

Эта схема уже описана Костомаром в начале темы.

Каналы управления в любом случае или дорабатывать или соединять.

вот многим будет интересен этот сайт http://speczapchast.ru/raspred_r.html

alpem пишет:

Вот схема которая стоит на всех экскаваторах и манипуляторах где применяются два и больше распределителей.

На ЭО 2621,с которым я знаком соединение распределителей р-100 сделано последовательное....Работают только от нш-100.

Шyриk пишет:

alpem пишет:

Вот схема которая стоит на всех экскаваторах и манипуляторах где применяются два и больше распределителей.

Алексей 161 RUS пишет:

вот еще смотрите

Эта схема уже описана Костомаром в начале темы.

Каналы управления в любом случае или дорабатывать или соединять.

Вот именно каналы управления соединены. А кто-то писал:
Параллельно можно поставить десять
распределителей разных типов и ни одного крана не нужно.
Распределитель это тот же кран, только усовершенствован.

А чем отличается распределитель от гидрораспределителя?

Cергей 36 RUS пишет:

А чем отличается распределитель от гидрораспределителя?

Ну гидро- и есть гидро,а просто распределитель может быть к примеру электрический-это уже к электрикам..

alpem пишет:

pasha2105 пишет:

Я бы и сам хотел родной распределитель увидеть только он находится над кпп внутри корпуса и я даже не могу представить как он работает

Если я не ошибаюсь на вашем тракторе только один рычаг на гидравлике и в не 3 положения. Нейтральное, подъем и слив.

Я думаю что вообще всего 2 положения,подъем и слив. В нижнем положении рычага навеска опущена а дальше на сколько потяну вверх рычаг на столько поднимется навеска и вниз то же самое только опускание свободное(под собственным весом).

pasha2105 пишет:

alpem пишет:

pasha2105 пишет:

Я бы и сам хотел родной распределитель увидеть только он находится над кпп внутри корпуса и я даже не могу представить как он работает

Если я не ошибаюсь на вашем тракторе только один рычаг на гидравлике и в не 3 положения. Нейтральное, подъем и слив.

Я думаю что вообще всего 2 положения,подъем и слив. В нижнем положении рычага навеска опущена а дальше на сколько потяну вверх рычаг на столько поднимется навеска и вниз то же самое только опускание свободное(под собственным весом).

это и есть три положения, а не два.