Вы здесь
Выбор трактора для личного хозяйства. Страница 3 из 15
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Торф, свиду твёрдо, а на самом деле
Какие основные работы планируются? Кроме леса, который не планируется, но обсуждается больше всего. И главное в каких объёмах.
Тоже не маловажный фактор, если понравился то ко всему остальному будет предвзятое отношение.
Если старой дороги в делянку нет, то всё равно дорогу пропиливать.
А коли так, то на труднопроходимом участке надо навалить поперёк движения хотя бы кустов. Трактору этого за глаза для проезда, Уазу тоже.
Если же присыпать эту "лежнёвку" гравием и прикатать, то проедет даже жигуль.
У нас на каждом шагу такие конструкции, без них никак.
Да вот, думаю, нужен погрузчик. Фронтальный?
Ещё очень хотелось бы убирать зимой снег. С личного участка и в проездах.
Можно убирать снег фронтальным погрузчиком?
Есть потребность в кошении травы.
На личном участке и вокруг него. Не на сено, а для ради от этой травы избавления.
Соответственно, насколько я понимаю, нужна мне не обычная косилка, а газонная.
Которая траву эту измельчает.
Хотелось бы также таскать двуосный самосвальный прицеп.
В принципе, против полного цикла картофелеобработки при помощи трактора я бы тоже не отказался. Но это совсем не главное.
Пока, пожалуй, всё. С этим бы разобраться.
Объёмы небольшие. Как уже говорил, с имеющимися объёмами можно справиться мотоблоком. Так что трактор любой потребные объёмы потянет...
Кроме всего перечисленного, неплохо было бы иметь возможность расширения сферы деятельности в перспективе, потому минимализм в данном вопросе не обязателен...
А предубеждения никакого нет.
Я ведь ни мелкого МТЗ, ни китайца вживую не видел.
Просто МТЗ на слух более привычен да и до Белоруссии не очень далеко от меня. Не то, что до этого загадочного и непонятного Китая...
Запросы совсем не дешовые получаются. Тем более что
Я бы на эти деньги долгие годы нанимал когонибудь для выполнения перечисленых работ. Ну а если
И хочется самому покататься, то новый немецкий, американский, японский
Под не обязательным минимализмом я подразумевал отсутствие необходимости жёстко регламентировать мощность трактора ( если, скажем, для поставленных задач достаточно трактора с 12-ю силами, то вполне допустимо взять с 24-мя.)
А вот новый немецкий, американский и пр. в свете моих потребностей отдает совсем не отсутствием минимализма, а полным идиотизмом.
Так что давайте с небес на землю спускаться и выбор обсуждать выбор трактора, а не вертолёта. И уж тем более не выбор трактора по цене вертолёта...
Хотя есть вот у Хускварны райдер 316 АТ 4wd.
Он мне подошёл бы для выполнения большинства поставленных задач.
Но я подумал, что за запоашиваемые средства за эту игрушку я могу купить себе вполне полноценный трактор.
Из песочницы, чай, давно ведь вылез..,
и болие того тем же уралом запрещают ездить если те разбивают- убивают дорогу, по этому не редкость когда вывозят по зиме после морозов а то пишет он т-40 не могёт, а потом на уаз ездят
а с корнями не видали? а потом как эти выворотни при отрезе ствола захлопываются
Так и с корнями по верхам валит.
И я не пишу, что Т-40 не может в делянку заехать. Я пишу совсем наоборот - что это и Уаз может. А летом, когда сухо, может заехать даже Жигуль.
Но вот работать в делянке они не могут. И жигуль не может, и Уаз не может, и Т-40 тоже не может.
Не их стезя.
В общем, Вы читайте написанное. И старайтесь это написанное понять.
Или "чукча не читатель, чукча писатель"?
И где это "Уралам запрещают ездить"?
В лесу запрещают?
Вы абсолютно уверены в том, что вообще видели лес, а не какие-нибудь пущи или рощи?
вот всё написано
это косается и леса и также посёлочных дорог ибо из леса на пилку сразу не получается а то получается
а вот по вам берут меня смутные сомнения в прочем в пустую и не по теме не собираюсь писать, удачи
Ну так вывоз леса по дорогам общего пользования это уже не забота лесорубов.
С эстакады его когда угодно можно вывозить. Только это уже иная процедура.
Да и вывозят его у нас совсем не Уралами.
А дороги на просушку закрываются в марте-апреле.
В это время и в делянке никто не работает - трактора к сезону готовят, техосмотры всякие там проходят.
И я, и я, и я того же мненИя!
А где взять актуальную и объективную информацию по китайским тракторам?
А то на разных сайтах ТТХ тоже разные, особенно в области клиренса.
А кто что может про этот трактор сказать?
Что за странные обороты ВОМ у него?
Будет навесное с такими оборотами работать?
Двигатель MITSUBISHI
Тип 3-Х ЦИЛИНДРОВЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ
Мощность, л.с./кВт 18.5 / 13.5
Объем двигателя, см3 900
Система охлаждения ЖИДКОСТНАЯ
Система фильтрации воздуха ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Привод ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ПОЛНЫЙ
Сцепление СУХОЕ ОДНОДИСКОВОЕ
Коробка передач МЕХАНИЧЕСКАЯ 4-Х СТУП.
Блокировка дифференциала МЕХАНИЧЕСКАЯ, ЗАДНЕГО
Макс. скорость 17 км/час
Тип ВОМ ЗАВИСИМЫЙ
Мощность ВОМ, л.с./ кВт 14.8 / 10.8
Диаметр ВОМ / кол-во шлицов 35 мм/ 6 шлицов
Скорость вращения, об./мин 623/ 919/ 1506
Производительность гидронасоса 13 л./мин.
Максимальная грузоподъемность 488 кг.
Категория 3-х точечного навесного устройства CAT. 1
Габаритные размеры (Д/Ш/В) 2 565мм/ 1 100мм/ 1 475мм
Колесная база 1 422 мм
Дорожный просвет* 230 мм
Радиус разворота* 1 800 мм
Масса 700 кг.
А что в них странного? У меня 4 скорости ВОМ 562/764/1020/1457. Вот такие они японцы.
На большинстве навесного. Казаны потребным для его работы скорость ВОМ 540.
Получается, что трактор с такими оборотами ВОМ не сможет работать с обычным навесным?
Обороты ВОМа непостоянны и зависят от скорости вращения двигателя.
И что это значит?
И как тогда трактовать указанные в ТТХ 540, скажем, или ещё какую цифру?
Если не ошибаюсь это обороты ВОМа при максимальном крутящим моменте двигателя(мейби более знающие предмет форумчане поправят если не прав =)))
Работать сможет по любому. Тракторист сам выбирает оптимальные обороты навесного оборудования "играя" педалью газа двигателя трактора.
Обороты вома всегда указываются при максимальных оборотах двигателя.
Ну так что получается - характеристика "обороты ВОМ" никакого практического значения не имеет?
Какие бы обороты не были, любое навесное будет работать?
Имеют. Если для фрезы - нужно 540 (или около того) а для мульчировщика - чем выше обороты тем лучше.
Опять же для фрезы..... смотря какую фракцию комков земли хочешь получить.... крупная - обороты меньше (540), мельче - обороты ВОМа больше (900-1000).
Можно всего этого добиться меняя передаточные числа редукторов агрегатов, а можно выбирая скорость вращения ВОМа, (в зависимости от состояния почвы и потребности)
УДОБНЕЕ!!
В идеале это должно было бы так. На агрегатах стоят простые прямые передачи-редуктора, а скорость вращения орудия выбираешь меня обороты ВОМа (любые). Но это в идеале.
Немножко добавлю чем меньше обороты вома тем больше крутящий момент передается и чем больше обороты тем меньше это тоже стоит во внимание брать.
Никакого теоретического, только практическое.
Работать будет, но так как надо только навесное расчитанное для данных оборотов.
А чем различаются "зависимый" и "независимый" ВОМ?
Какой удобнее?
http://shsd.kz/rabochee-i-vspomogatelnoe-oborudovanie/66-valy-otbora-mos...
Для меня,для с.х. работ- независимый.Синхронным ни разу пользовался,не было надобности.
Спасибо, очень познавательно.