Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 6 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Аха....тоже вариант... !!!
Кому то встречались инструкция к минитракторам серии Kubota GL? Меня интересует чем отличаются модели 21, 23, 24, 25, 26...
Полно информации,в этой ветке поищите..
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
Блок находится на 3 фотографии..... а что он делает....вроде бы ставит горизонт фрезы...управляется с крутилками что на крыле...
перевод и значение на мини тракторах Японского производства.
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
подскажите у него один насос на гидравлику и на усилитель? гидравлика работает, или сам гидроусилитель надо разбирать, говорят что там какие-то посмотреть золотники надо , помогите разобраться а то боюсь что ни-буть поломать.
.
А на тракторе не видно,один насос или два?
А можно фото ваших электронных датчиков Yanmar ?
Обычно два насоса.
похоже что два но как узнать что вышло из строя насос или гур.
Покурите ветки по авто с гуром,принципиального различия думаю нет.
Так и наберите в поиске " как узнать что вышло из строя насос или гур."
Датчик горизонта на вашем тракторе стоит на цилиндре навески,функцию датчика глубины выполняет трос.
Отсюда вопрос; на кой хе р корячить га фрезу еще один электронный датчик глубины?Или (соответственно) на кой х ер трос? И Вы уверены что разъем на тракторе,для того чтобы подключить датчик глубины,может это для датчика горизонта?Но соответственно(если датчик горизонта стоит на цилиндре) на кой х ер еще один??
Так по свойски интересуюсь...Вы решили свести с ума электронику трактора?
Вот модель трактора-фрезы митсубиси с тросом,там датчика нет.датчик глубины стоит на тракторе,либо как на Вашем,трос тянет рычаг навески...
Вот модель трактора-фрезы с датчиком глубины,троса нет,сигнал с датчика передается на электронику.
Вот датчик горизонта навески-фрезы и прочего навесного....
Не факт, у меня на цилиндре стоит какаято хрень, но это не датчик горизонта, он стоит на фрезе и с отсоединённым автоматика не работает. А вот что касается глубины согласен, хотя тоже возможны варианты, у соседа на Исеки кроме глубины ещё и максимальная высота подъёма электроникой настраивается. Там вообще мозгов наверное больше чем у меня, крутилок и тумблеров разных штук 15.
Исходя из этого,возникает вопрос;для чего совмещаются две функции на вашей фрезе?
На этой фотке,где присутствуют датчики,нет намека на трос....
И не видно,присутствует-ли на цилиндре навески датчик горизонта...
Если есть возможность установить электронику,тогда не восстанавливайте привод троса...
И как поведет себя электроника получая сигнал с двух аналогичных датчиков...
Ну мужики, вы пишете быстрей чем я читаю.
Такйже (или очень похожий) стоит у меня на цилиндре (т.е. как на рисунке), но это не датчик горизонта (у меня), я его разбирал, шток ходит внутри корпуса и крутит какой то ролик, от ролика отходят 2 провода. Пробовал снять "это" с навески и подвигать с заведённым трактором, ничего не происходит.
Да! Возможно и так.
А что за хрень стоит на цилиндре,не пробовали разобраться?
На фрезе только датчик глубины,который заменил трос на более новых моделях(что-ли)
Аналогично....
Начинаю сомневаться в том что это датчик горизонта....надо тоже его подергать пойти,да поискать еще какой датчик на тракторе
Не понял кому вопрос, у меня только датчик горизонта, глубина механически тросом. А на более свежих моделях (у соседа) датчиков не на фрезе ни на навеске не видно, и проводов вроди тоже, а наворотов куча.
У меня на ИСЕКИ тоже такая хрень стоит может конкретизируете что это если кто знает.
Теперь больше склоняюсь к тому,что это датчик положения цилиндра или положения правой тяги...Где-же датчик горизонта
Мысли вслух
Иван датчик горизонта у меня тоже стоит на фрезе, только не понятно как он у вас будет работать стоя на тракторе. Поясню, трактор с фрезой наклонился (датчик на фрезе), автоматика сработала и отключилась когда фреза встала горизонтально, и так будет постоянно. Когда же датчик на тракторе и он наклонился, автоматика также сработает и будет пытаться поставить датчик горизонтально, но его нет на навеске, и трактор (на нём стоит датчик) от этого горизонтально не встанет. В чём я не прав?
А вот про это напишите пожалуйста поподробнее, как работает, как проверить что работает, в общем всё что знаете.
Всем здравствуйте! Ребята скажите кто знает: завожу трактор на холодный из двигателя издается стук как будто клапана проверили норма, минут 5 поработал звук стихает что может это бить? подскажите кто знает. И еще стоит ли брать справку счет и ставить на учет? Заранее спасибо..
Всем привет. Ну вы товарищи и версий накидали!!! Все гораздо прозаичнее. ІІІu3 Вы правы, это действительно всего лишь датчик положения цилиндра. Работает следующим образом - при переключении из режимов "автомат" или "ручной" в режим "стандарт", который предполагает положение навески просто параллельно поперечной оси трактора этот "датчик" в СРЕДНЕЙ части хода срабатывает как обычный концевик и дает команду "стоп" мозгам которые в свою очередь выключают электроклапана управления цилиндром. И соответственно он (цилиндр) останавливается в среднем положении. Обратите внимание, что на креплении этого датчика есть небольшая регулировка для выстановки нужного момента срабатывания, то есть параллели. И работает он только в режиме "стандарт". P.S. Дословного перевода режимов не знаю, но как говорится - вы поняли о чем песня.
Нет не будет.
Он и должен это делать, вы попробуйте его наклонить и держать под наклоном (как будто трактор заехал в борозду и датчик стоит на тракторе) навеска не встанет горизонтально, а пойдёт до упора цилиндра горизонта, т.к. датчик(трактор) не встал горизонтально. А чтобы всё правильно работало датчик или должен стоять на навеске(фрезе) или быть связан с навеской механически (тросом, тягой). А датчик я тоже снимал и крутил, и даже разбирал, внутри стоит чтото вроде маятника между двумя датчиками.
Вот здесь всё правильно. Но как датчик поймёт (откуда получит сигнал) что навеска стоит горизонтально, если он стоит на тракторе и не связан с ней.
Просто тракторята разных годов выпуска и чем новее, тем больше электроника заменяет механику. И еще растет количество всяких полезных функций.
В моём тракторе нет режима стандарт, только ручной и автомат. На блоке управления 1 крутилка с 2 положениями ручной и автомат и 1 тумблер ручного управления. Всё больше ничего нет,а штука на цилиндре горизонта есть. Для чего?