Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 19 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
По Вашему мнению не возникнет ли проблем при установке роторной 3осы 1,35 захватом и весом около 350кг
По Вашему мнению не возникнет ли проблем при установке роторной косы 1,35 захватом и весом около 350кг на миник кубота GT, X -20?
Роторной дисковой или роторной барабанной? Они по разному устанавливаются в транспортное положение.
Если барабанная, то тяжеловата она будет, ИМХО, для трактора весом 850 кг. В транспортном положении Я с весом трактора не сильно ошибаюсь?
На японосайтах везде с такой резиной,и фрезой
Думаю делался под агрегат,где необходимо присутствие двух типосов в кабине
Ломал голову по этому вопросу...
Купил прицепную конную и доволен. Опасно при маневрах,колея узкая,даже если колеса переставить,в горку ехать,постоянно на стреме.Когда черпаю кузовком гравий(примерно 300 кг вместе с весом кузова) передок уже подвешенный становится.Хоть и стоят противовесы,руль как с гидрачем,колеса практически в воздухе.
Да не, просто сейчас модно у буржуев в хобби-сельском хозяйстве или садово-парковых делах использовать универсальные тягачики UTV-truck. На них есть куча навесного даже у китайцев уже. Косилки, грабли, фрезы, опрыскиватели и т.д. и т.п.
Но год-то у этой тачанки бородатый,80 годов...Были-бы бабосы лишние,взял-бы с удовольствием прикольный трактор
Роторной барабанной, а именно самашь z 064
С китайс3им навесным экскаватром в 550 кг работал, вешал на перед груз 100кг.Без груза на коцчке чуть не перевернул, на дыбы встал.
Конную тоже прикупил,думаю может в навесную переделать, шкивы наверно надо ставить.вот еще вариант, захват 90 см в пределах 60 тыр https://fermer.ru/files/sale/2010/09/88203/kosa.jpeg
С косилкой (барабанной) в 350 кг будет не намного лучше. Там центр тяжести тоже сильно смещен назад.
У меня сенокос рядом ехать не надо далеко,но он на склоне....Косил бурьяны,камыш летом,если-бы косил навесной поломал-бы в том-же сезоне....Столько проволоки и прочего железа брусом собрал,а клепал только один сегмент.Проволоку поймал.колеса на косилке юзом идут,достал проволоку и дальше косишь,немцы нормально все рассчитали и редуктор правильно подобран.Если будет калым,я лучше прицеп под нее сделаю
Да её и таскать можно хоть чем.....,есть в теме к мотоблоку её как адаптер прикорячили.Не ломайте вечное,Вам от туда только брус пригодится,а его и так найти можно...
она вам тонкий валок сделает и как потом его подбирать?Пресс гонять порожняком по полю?
Уж лучше фронтальную взять(сделать)
Трактор рамный.
Один косите? Думал шатун обрезать , к нему шкив .шкив на привод от кардана
Буду один.В прошлом сезоне пришлось удалить на время "приколхоженый" цилиндр подъема бруса.Легче было по скорому восстановить ручное управление,чем адаптировать цилиндр горизонта под подъем бруса.Привод педали выключения редуктора,думаю не проблема сделать,хотя выключение редуктора нужно только во время транспортировки.Приехал на покос,включил редуктор и до конца покоса не выключаешь.То есть оператор на косилке нужен только для поднятия полотна при редких разворотах и когда приходится сдавать назад,лошадь-то уже упразднена
А вообще,хотелось-бы сконструировать на базе конной самостоятельную косилку,брус будет не сзади а межу осей как на шассике т16,а это позволяет косе лучше копировать почву.Надо-то всего к мотоблоку её прицепить,это самое простое.
Вот об этом и думаю, и за бортовую правую заднюю побаиваюсь.
Все верно.
А я из-за экскаватора заливал передние колёса водой на всё лето, вес одного колеса получается килограммов 80.
В связи с этим хочу отметить некоторые моменты. Очень часто человек покупает японский трактор( обычно через интернет) мощностью 20(19,17,23,25 и тд) сил и думает- буду работать с агрегатами т25( мтз320), ведь мощность почти одинаковая! А потом выясняется что японский миник вдвое легче и меньше отечественных тракторов и с большинством агрегатов работать не сможет! Я не говорю что это плохо- просто имейте ввиду, что для работы с агрегатами т-25 японский трактор надо брать 30-40 сильный. Ну а подгонка навески, центральной тяги, отверстий в яблоках навески под наши агрегаты- это мелочи.
По фрезе- если она не старинная( с опорными колесами и без электроники) то нормально будет работать только родная фреза! Многие продавцы на дроме предлагают трактора без фрезы, а фрезу- предлагают подобрать , если что. У янмаров к примеру- вся электроника на фрезе и с фрезой от куботы работать не получиться!
По фронтальникам- половина тракторов с фронтальником на дроме имеют не японские, а китайские( вьетнамские, иногда самопальные ) фронтальники! Нарисовать на нем "янмар" ничего не стоит!
Более того- многие янмары и Исеки на дроме- не японские, а корейские лицензионные копии. Они не плохие, но запчасти искать проблематично, и не факт что от японского аналога подойдет...
прошу прощения! не пробовали так сказать эти люди трактор утяжелять?
жаль нет фото для примера! но некоторые делают это с помощью битонирования дисков, конечно сьёмного
В пору сатира на эту тему
ра лишние деньги за килограммы платить,наши долбо 
ебы все равно вместо них все бетоном зальют"
Разговор на японской таможне...
-"А зачем Вы перед ввозом в Россию снимаете все эти полезные девайсы с трактора,утяжелители,противовесы"
-"Да нахе
не знаю кто так возит и кто так размышляет.
каким мы привезли таким и отдали человеку, себе ничего.
стоит у нас Х-24 с полу кабиной, с фрезой и болото ходами! как пришла так и отдадим!
на бампере родной куботовский противовес.
Насчет китайских - весьма спорное утверждение. Самопальные - может быть. Но вряд ли. Обычно те ребята, которые возят японские трактора гвоздя в стену забить не умеют, не то что фронтальник склепать.
Короче, выкладывайте фото, китайский я опознаю на 100%
99,9% из тех кто возит б/у трактора. Таможенную стоимость заявляют по весу. У меня приятель пока сам морячил, балласты провозил отдельно. В машинном отделении - непонятная чугуняка таможенников не интересует. На крайний случай сбрасывали в море.
Теперь сам на пароходе не ходит, поэтому балласты выбрасывают еще в Японии
а в чем скажите мне плох китайский фронтальный погрузчик.
Фронтальник, там же написано
Да ничем он не плох. Просто нацепить самый маленький китайский можно только на 40-сильный японский... Не, ну можно, конечно на некоторые, довольно редкие типа Сатурна Х-24. А на всех остальных он будет сидеть как седло на собаке.