Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 492 из 663


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

19875 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 19125
РОССИЯ
: Ростовская область
14.10.2011 - 15:00
: 203

Востанавливаю из металлолома МТЗ 82. Прошу кто выбрасывает эту деталь, напишите, прийму в дар или обсудим выкуп.
С уважением Александр

Аватар пользователя НикНик29
Россия
: Архангельская область
06.01.2015 - 00:25
: 415
Алексей 161 RUS пишет:

[изображение]

https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B...

Алексей спасибо, тут как раз все понятно, у Димедрола роль детали № 10, я так понял выполняет наклонная пластина, ввариная между тягами (планками) и пальцем.. Или не прав?

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3935
Алексей 161 RUS пишет:

Вот тут не потнял-6 см между какими палльзами

Механизм фиксации (управления) состоит из двух планок. Вот эти размеры:

НикНик29 пишет:

Вот тут тож не совсем понял-чтоб открытый был на нужной высоте и при фиксации чтоб навеска не шибко опущена была?

Чтоб полностью открытый механизм не задевал крюк, но не касался патрубка между баками а полностью закрытый - хватало нормально запереть, но при опущеной навеске и закрытом механизме он не царапал шток цилиндра.
Также методом тыка сделал так, чтоб механизмом можно было управлять как тягой, так и за сам механизм, но самопроизвольно он не запирался.

Аватар пользователя НикНик29
Россия
: Архангельская область
06.01.2015 - 00:25
: 415
АлександрНик пишет:

Востанавливаю из металлолома МТЗ 82. Прошу кто выбрасывает эту деталь, напишите, прийму в дар или обсудим выкуп.
С уважением Александр

super В очередь cry

Аватар пользователя НикНик29
Россия
: Архангельская область
06.01.2015 - 00:25
: 415
Димедрол пишет:
Алексей 161 RUS пишет:

Вот тут не потнял-6 см между какими палльзами

Механизм фиксации (управления) состоит из двух планок. Вот эти размеры: [изображение]

НикНик29 пишет:

Вот тут тож не совсем понял-чтоб открытый был на нужной высоте и при фиксации чтоб навеска не шибко опущена была?

Чтоб полностью открытый механизм не задевал крюк, но не касался патрубка между баками а полностью закрытый - хватало нормально запереть, но при опущеной навеске и закрытом механизме он не царапал шток цилиндра.
Также методом тыка сделал так, чтоб механизмом можно было управлять как тягой, так и за сам механизм, но самопроизвольно он не запирался.

От теперь понял. Спасибо. На самом деле не один раз и не два вымеряться придется. Но ничего-глаза боятся-руки делают. thank_you

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3935
НикНик29 пишет:

я так понял выполняет наклонная пластина, ввариная между тягами (планками) и пальцем.. Или не прав?

Она также служит как ребро жесткости. Не знал как поведет себя в нагрузке гусеничный палец после сварки.

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155

Димедрол привет! А вторичный вал и шестерню какого производителя брал?? ну и подшипники.

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3935
sasxa пишет:

Димедрол привет! А вторичный вал и шестерню какого производителя брал?? ну и подшипники.

Здарова. Вторвал отечественный, производителя в магазине не сказали, возможно Ромны. Хвостовик не менял, шестерню 4-5 передач тоже новую купил, по производителю информации нет. Подшипник задний СКФ луцкий, на полуось ХАРП, передний вторвала и на малую цилиндричку польский, фирмы не помню. 208 в вторвал - продавец сказал, что отечественный хотя сомневаюсь, он без опознавательных знаков был, только номер. В принципе я такой ставил в прошлый раз и если он перенес езду без гайки хвостовика - то должен быть нормальным... На звездочку привода роздатки - FAG.

Аватар пользователя Андрейка.
Украина
: Донецкая обл. г Константиновка
12.04.2010 - 23:57
: 1104
Димедрол пишет:

Раньше кто-то спрашивал по поводу самодельного стопора для навески. Вот, сфотал свой, пока есть возможность: [изображение]

хорошо зашплинтовал плиту под гидроцилиндр.
я вместо болтов туда шпили замутил и гайки с заднего колеса конусные + зашплинтовал как у тебя, ну как говорится сделано для сэбэ

РОССИЯ
: Ростовская область
14.10.2011 - 15:00
: 203
Андрейка. пишет:
Димедрол пишет:

Раньше кто-то спрашивал по поводу самодельного стопора для навески. Вот, сфотал свой, пока есть возможность: [изображение]

хорошо зашплинтовал плиту под гидроцилиндр.
я вместо болтов туда шпили замутил и гайки с заднего колеса конусные + зашплинтовал как у тебя, ну как говорится сделано для сэбэ

Вы знаете, думаю лучше найти причину отпуска болтов.
У меня корпус болтался во втулках, для этого на 0.4 сотки увеличил диаметр в корпусе и в мосту, выточил другую втулку и затянул болты.
Проблема ушла.

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1155
Димедрол пишет:

Вторвал отечественный, производителя в магазине не сказали, возможно Ромны. Хвостовик не менял, шестерню 4-5 передач тоже новую купил, по производителю информации нет. Подшипник задний СКФ луцкий, на полуось ХАРП, передний вторвала и на малую цилиндричку польский, фирмы не помню. 208 в вторвал - продавец сказал, что отечественный хотя сомневаюсь, он без опознавательных знаков был, только номер. В принципе я такой ставил в прошлый раз и если он перенес езду без гайки хвостовика - то должен быть нормальным... На звездочку привода роздатки - FAG.

Понял thank_you

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3935

Сегодня все собрал и опробовал. Вроде ничего так. В перед немного отдает сорокетом а с горки вообще тихо. Думаю неплохо как для коробки, собранной с трех тракторов с внедрением нескольких новых шестерен и БУ хвостовика с планитаркой тоже с разных тракторов...

Аватар пользователя lis_KzN
Россия
: Казань
16.01.2016 - 09:55
: 146

назрел вопросил, все никак не поддается регулеровке сцепление, без хруста включается если долго ждать и то если зажать тягой выжимной, при зазоре хруст не избежен оть минуту ждать... и второй вопрос, тормозок находиться в делителе? у меня его нет смотрю на картинку, там у меня установлена подушка, вроде есть отлив то нет вала только отлив, делитель начинается с 70

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14877
lis_KzN пишет:

назрел вопросил, все никак не поддается регулеровке сцепление, без хруста включается если долго ждать и то если зажать тягой выжимной, при зазоре хруст не избежен оть минуту ждать... и второй вопрос, тормозок находиться в делителе? у меня его нет смотрю на картинку, там у меня установлена подушка, вроде есть отлив то нет вала только отлив, делитель начинается с 70

да и не нужен он.много раз уже жевали этот вопрос.первоначально включить может и поможет но при последующем переключении когда половина кпп вращается от колёс а первичник остановлен-удар по зубам будет намного сильнее чем если включать с места со скрежетом.не даром от него отказались.

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 19125
FinФИН пишет:

да и не нужен он.много раз уже жевали этот вопрос.первоначально включить может и поможет но при последующем переключении когда половина кпп вращается от колёс а первичник остановлен-удар по зубам будет намного сильнее чем если включать с места со скрежетом.не даром от него отказались.

Серега у нас на одной мтз-80 стоит так совсем без хруста все включается.

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 19125
lis_KzN пишет:

без хруста включается если долго ждать и то если зажать тягой выжимной

Я делаю так выжимаю сцепление и плавно рукой включаю 1-2 скорость. потом выключаю не отпуская педаль и включаю нужную передачу. все включаеться super По пробуйте так .

Аватар пользователя lis_KzN
Россия
: Казань
16.01.2016 - 09:55
: 146

Прос

FinФИН пишет:
lis_KzN пишет:

назрел вопросил, все никак не поддается регулеровке сцепление, без хруста включается если долго ждать и то если зажать тягой выжимной, при зазоре хруст не избежен оть минуту ждать... и второй вопрос, тормозок находиться в делителе? у меня его нет смотрю на картинку, там у меня установлена подушка, вроде есть отлив то нет вала только отлив, делитель начинается с 70

да и не нужен он.много раз уже жевали этот вопрос.первоначально включить может и поможет но при последующем переключении когда половина кпп вращается от колёс а первичник остановлен-удар по зубам будет намного сильнее чем если включать с места со скрежетом.не даром от него отказались.

Просто у меня солянка из разных тракторов, вот и гадаю как решить данную проблему, недавно ровнял землю ковшом намучился, если с первой на зданию то норм, если на заведенном выжать сцепление-е и долго ждать то все равно с хростом, потом если остановиться и переключиться то норм, не ведет, не хрустит.. А вот первое включение, оч жалко шестерни

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14877
Алексей 161 RUS пишет:

у нас на одной мтз-80 стоит так совсем без хруста все включается.

сколько видел тракторов-ни у одного от него толку нет.на 82-ом самосильно выкинул т.к на силовом новом не было паза под шпонку.в отверстия средника забил заглушки.на колупаторе тоже ставил средник старого образца-глушилд отверстия под валик выжима тормозка.нормально всё включается хоть с места хоть на ходу.на ходу так вовсе можно без выжима переключать при должной сноровке и опыте.

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 19125
FinФИН пишет:

на ходу так вовсе можно без выжима переключать при должной сноровке и опыте.

Это уже уровень Профи!

Аватар пользователя lis_KzN
Россия
: Казань
16.01.2016 - 09:55
: 146

А можно про технологию переключения, читал темы, что только не прибывал, остается только снимать все и дефектовать что не хочется

россия
: Белгородская обл
07.08.2016 - 23:22
: 159

Здравствуйте уважаемые форумчане пожалуйста помогите начинающим мтзушнику !недавно купил трактор,вом постоянно работает,нет тяг ладно,но ведь он должен реагировать на рычаг который выходит из моста? А он прокручивается от руки. Чего не хватает ткните в лицо или разжуйте как ребёнку ! Спасибо заранее thank_you

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 19125
Серега_31 пишет:

Здравствуйте уважаемые форумчане пожалуйста помогите начинающим мтзушнику !недавно купил трактор,вом постоянно работает,нет тяг ладно,но ведь он должен реагировать на рычаг который выходит из моста? А он прокручивается от руки. Чего не хватает ткните в лицо или разжуйте как ребёнку ! Спасибо заранее thank_you

Ленту нужно смотреть или регулировать. там 2 ленты одна зажимается другая разжимается

http://mtz1.ru/documents/passport/rukovodstvo_952/ch8_2.htm

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14877
Алексей 161 RUS пишет:
FinФИН пишет:

на ходу так вовсе можно без выжима переключать при должной сноровке и опыте.

Это уже уровень Профи!

да нормальный уровень-получается почти без разрыва потока мощности и быстрее чем с выжимом.с 7 на 8 так вообще можно скакануть просто передёрнув рычаг и сбросив немного газ.зимой с грейдером под нагрузкой свободно перещёлкиваю.если уж сильно садится на понижение то тогда свыжимом а если просто на перекрёстке переключиться на понижение или после поворота повысить передачу-то и не выжимаю.с боковым рычагом правда не так информативнее-иногда в девятую сложно попасть.а в остальном уже на автомате.так же и на газоне работал-сцепление только с места стартануть.что 53 что шишига сейчас дпдшная.просто надо на слух и по ощущениям знать на каких передачах должны быть какие обороты при определённой скорости движения-это всё практика.

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3935
Серега_31 пишет:

Чего не хватает

скорей всего винтов 12

Серега_31 пишет:

вом постоянно работает,нет тяг ладно,но ведь он должен реагировать на рычаг который выходит из моста

Если не нужен - выключите под сидушкой рычагом 15 в среднее положение

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 19125
FinФИН пишет:

просто надо на слух и по ощущениям знать

Совершенно совсем согласен .

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14877
Серега_31 пишет:

Здравствуйте уважаемые форумчане пожалуйста помогите начинающим мтзушнику !недавно купил трактор,вом постоянно работает,нет тяг ладно,но ведь он должен реагировать на рычаг который выходит из моста? А он прокручивается от руки. Чего не хватает ткните в лицо или разжуйте как ребёнку ! Спасибо заранее thank_you

если рычаг вращается от руки-то скорее всего нет винтов регулировочных,а вом скорее всего заклинен-сателлиты закушены-возможно по этому и винтов нет.короче без вскрытия думаю не обойтись-тем более там и снимать то не долго-четыре гайки на 16 и 6 болтов десятки.

Аватар пользователя Алексей 161 RUS
Россия
: Юг Ростовской области
14.11.2013 - 14:12
: 19125
Димедрол пишет:
Серега_31 пишет:

Чего не хватает

скорей всего винтов 12 http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-80(2009)/173/

св

№19 наверно

россия
: Белгородская обл
07.08.2016 - 23:22
: 159
Димедрол пишет:
Серега_31 пишет:

Чего не хватает

скорей всего винтов 12 [изображение]

Если я правильно понял то надо открутить только вом по кругу и посмотреть на наличие 2х вилочек? Так что ли?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14877
Серега_31 пишет:

Если я правильно понял то надо открутить только вом по кругу и посмотреть на наличие 2х вилочек? Так что ли?

наличие винтов с лопатками надо проверять через лючок на крышке моста-между баками возле кронштейна рогов навески.