Здравствуйте. Установили кун на мтз 80, опускается долго 2 минуты, поменяли другой распределитель ничено не поменялись, прицепили к другому трактору опускается за 25 секунд. В чем модет бытт проблема?
Распределитель не при чем...
Гидравлические шланги подсоединены через муфты?
Здравствуйте. Установили кун на мтз 80, опускается долго 2 минуты, поменяли другой распределитель ничено не поменялись, прицепили к другому трактору опускается за 25 секунд. В чем модет бытт проблема?
Здравствуйте. Установили кун на мтз 80, опускается долго 2 минуты, поменяли другой распределитель ничено не поменялись, прицепили к другому трактору опускается за 25 секунд. В чем модет бытт проблема?
Распределитель не при чем...
Гидравлические шланги подсоединены через муфты?
Да
Можно попробовать поменять их местами.....
Ну или напрямую, без них....
Здравствуйте. Установили кун на мтз 80, опускается долго 2 минуты, поменяли другой распределитель ничено не поменялись, прицепили к другому трактору опускается за 25 секунд. В чем модет бытт проблема?
Что означает опускается долго? Он не должен опускаться вообще. Если распред нормас. Или вы рычагом опусканик считаете? Ну рычагом и 10 секунд много
Здравствуйте. Установили кун на мтз 80, опускается долго 2 минуты, поменяли другой распределитель ничено не поменялись, прицепили к другому трактору опускается за 25 секунд. В чем модет бытт проблема?
Что означает опускается долго? Он не должен опускаться вообще. Если распред нормас. Или вы рычагом опусканик считаете? Ну рычагом и 10 секунд много
На плавающее кидаю стрела опускается до земли 2 минуты, подцепили на другой трактор опускается за 30 секунд
Здравствуйте. Установили кун на мтз 80, опускается долго 2 минуты, поменяли другой распределитель ничено не поменялись, прицепили к другому трактору опускается за 25 секунд. В чем модет бытт проблема?
Что означает опускается долго? Он не должен опускаться вообще. Если распред нормас. Или вы рычагом опусканик считаете? Ну рычагом и 10 секунд много
На плавающее кидаю стрела опускается до земли 2 минуты, подцепили на другой трактор опускается за 30 секунд
Муфты и ещё раз муфты.
(Если конечно в системе не предусмотрен замедлительный клапан)
всем привет, нужен мозговой штурм, раскатили трактор, поменяли выжимной, поменяли пружинки на лапках и все, обратно скатили, сцепление вышло из чата, от слова совсем, что делать куда лести??? да стоял под открытым небом, были дожди в раскатанном виде простоял где-то неделю, мыли мойкой и корзину и все вокруг, куда лезти то???? время торопит скоро покосы начинаются, покупать новую корзину???? от 25 к она у нас, как то нге хочется
всем привет, нужен мозговой штурм, раскатили трактор, поменяли выжимной, поменяли пружинки на лапках и все, обратно скатили, сцепление вышло из чата, от слова совсем, что делать куда лести??? да стоял под открытым небом, были дожди в раскатанном виде простоял где-то неделю, мыли мойкой и корзину и все вокруг, куда лезти то???? время торопит скоро покосы начинаются, покупать новую корзину???? от 25 к она у нас, как то нге хочется
Посмотреть снизу, как отходит диск при выжиме сцепления....возможно он просто прилип к маховику или надимному диску... Временно уменьшить свободный ход(подвести выжимной к лапкам,.).. Помочь диску отойти , там где он не отходит чем то типа тоненького зубила...
Завести, (возможно на передаче), ехать с выжатым сцеплением и дать нагрузку.... (Затормозить,,,,, упереться в дерево, стену )
Но опять все это при уверенности , что там внутри всё нормально,.
всем привет, нужен мозговой штурм, раскатили трактор, поменяли выжимной, поменяли пружинки на лапках и все, обратно скатили, сцепление вышло из чата, от слова совсем, что делать куда лести??? да стоял под открытым небом, были дожди в раскатанном виде простоял где-то неделю, мыли мойкой и корзину и все вокруг, куда лезти то???? время торопит скоро покосы начинаются, покупать новую корзину???? от 25 к она у нас, как то нге хочется
Я бы попробовал выжать сцепление, зафиксировать его , можно деревяшкой длину подобрать снизу поставить между поликом и рычагом или ключем рожковым тоже можно. Затем в лючек с низу попробовать диск пошевелить чем то острым, ножем или отверткой и вообще посмотреть как происходит выжим сцепления там.
короче сдвинули вчера, пол часа дергали вторым трактором зубилом стукали по диску, пытались нож просунуть между диском и корзиной, маховиком вои и получалось, да дал понервничать, по факту присох, нехер мыть получается
всем привет промежуточная опора на МТЗ 82 из какого метала? она вообще варится? ее есть шанс завариить?
Здравствуйте коллега. Судя по свойствам, (на искру, на резец) материал корпуса промопоры- это чугун. Что нибудь СЧ 20, СЧ 30. Встречал промопоры, у которых лапа была отломлена, а затем приварена. С разной степенью успеха. По моему мнению всё зависит от сварщика и имеющегося у него оборудования.
всем привет промежуточная опора на МТЗ 82 из какого метала? она вообще варится? ее есть шанс завариить?
На МТЗ 50 появилась трещина на нижней части промежутки ( Мтз с КУНом) Успешно заварили электродами по нержавейке , продавались штучно т. к. очень дорогие. К сожалению марку электродов не помню. Если нужно могу уточнить у сварщика.
Нежданчик вылез - оторвало ступицу на диске сцепления ЛУК, раскатили, поставили мастер парт в запас брали вроде как фабричное и что то нет сцепления - рычит, зажали выжимной к лепесткам начало включатся но как то немного еще бы а как? Сцепление отходило с 4500 м\ч до 10700 м\ч. до него ставили диск Четра в 2100 м\ч.
Нежданчик вылез - оторвало ступицу на диске сцепления ЛУК, раскатили, поставили мастер парт в запас брали вроде как фабричное и что то нет сцепления - рычит, зажали выжимной к лепесткам начало включатся но как то немного еще бы а как? Сцепление отходило с 4500 м\ч до 10700 м\ч. до него ставили диск Четра в 2100 м\ч.
Здравствуйте коллега.Пусть сносился маховик. Судя по моточасам такое могло быть. И теперь новый диск сцепления вполне может заклёпками касаться болтов маховика.
Прикладывали ли новый диск сцепления к маховику перед установкой ?
Нежданчик вылез - оторвало ступицу на диске сцепления ЛУК, раскатили, поставили мастер парт в запас брали вроде как фабричное и что то нет сцепления - рычит, зажали выжимной к лепесткам начало включатся но как то немного еще бы а как? Сцепление отходило с 4500 м\ч до 10700 м\ч. до него ставили диск Четра в 2100 м\ч.
Здравствуйте коллега.Пусть сносился маховик. Судя по моточасам такое могло быть. И теперь новый диск сцепления вполне может заклёпками касаться болтов маховика.
Прикладывали ли новый диск сцепления к маховику перед установкой ?
Тогда б и старый, изношенный доставал... Видны б следы были...
А вот той ли стороной вообще диск поставили?
Далее, у старого обломило ступицу... А почему? Может сильный перекос диска? (Нескромность "первичного вала "и маховика).. И если старый ещё мог сыграть на шлицах, то новому это дается с трудом...
Потом возможно и диск с браком, и не попало ли что в корзину от старого диска...
Нежданчик вылез - оторвало ступицу на диске сцепления ЛУК, раскатили, поставили мастер парт в запас брали вроде как фабричное и что то нет сцепления - рычит, зажали выжимной к лепесткам начало включатся но как то немного еще бы а как? Сцепление отходило с 4500 м\ч до 10700 м\ч. до него ставили диск Четра в 2100 м\ч.
Здравствуйте коллега.Пусть сносился маховик. Судя по моточасам такое могло быть. И теперь новый диск сцепления вполне может заклёпками касаться болтов маховика.
Прикладывали ли новый диск сцепления к маховику перед установкой ?
Маховик в порядке, все рабочее, ничего критического, так чуть ощущается ладонью рабочая поверхность, Ступица по клепкам отлетела. Диск прикладывали, все встало нормально, гайками оставалось мм 3 подтянуть и фиксаторы снять.
Попробовали под корзину проволочки крючками поставить, выжимной до конца отвели и вообще никак не робит, раскатим сейчас да старую вражескую корзину воткнем.
Поставили уже работавшее сцепление ЛУК , менял его раньше зря тогда вал на вилке выжимного ломало ( треснул). Все заработало.
Представляю, что в лучшем случае(желаю того), что лет через надцать, поставите снова эту корзину, и всё заработает...... И возможно причина прошлой(сегодняшней) неисправности найдется......
Поставили уже работавшее сцепление ЛУК , менял его раньше зря тогда вал на вилке выжимного ломало ( треснул). Все заработало.
Представляю, что в лучшем случае(желаю того), что лет через надцать, поставите снова эту корзину, и всё заработает...... И возможно причина прошлой(сегодняшней) неисправности найдется......
Даже не знаю что сейчас с этим сцеплением делать? выкинуть? так оно же новое, положить? а зачем если оно не работает, нет желания зря раскатывать трактор это же не колесо перебортовать.
Оставлю, может потом где и вылезет инфа почему так бывает и что делать.
Во, во... А потом и забудется почему оно лежит...
Как то кстати было на газели. Пропало сцепление. Сняли, диск отличный, корзина (лепестковая)на вид тоже....вся целая..
Поменяли корзину, всё заработало....
Даже не знаю что сейчас с этим сцеплением делать? выкинуть? так оно же новое, положить? а зачем если оно не работает, нет желания зря раскатывать трактор это же не колесо перебортовать.
Оставлю, может потом где и вылезет инфа почему так бывает и что делать.
Дистанционные втулки на маховике, если торцануть малость, думаю поможет.
Даже не знаю что сейчас с этим сцеплением делать? выкинуть? так оно же новое, положить? а зачем если оно не работает, нет желания зря раскатывать трактор это же не колесо перебортовать.
Оставлю, может потом где и вылезет инфа почему так бывает и что делать.
Дистанционные втулки на маховике, если торцануть малость, думаю поможет.
Это сцепление и так лепестки поджимает что тяги не хватает, на витке держалось когда без свободного хода делал, это надо удлинитель такой точить небольшой на тягу, сосед говорил что в хозяйстве кому то делал так. А во поможет или нет что то не хочется трактор лишний раз половинить, тем более с куном.
Даже не знаю что сейчас с этим сцеплением делать? выкинуть? так оно же новое, положить? а зачем если оно не работает, нет желания зря раскатывать трактор это же не колесо перебортовать.
Оставлю, может потом где и вылезет инфа почему так бывает и что делать.
Дистанционные втулки на маховике, если торцануть малость, думаю поможет.
Это сцепление и так лепестки поджимает что тяги не хватает, на витке держалось когда без свободного хода делал, это надо удлинитель такой точить небольшой на тягу, сосед говорил что в хозяйстве кому то делал так. А во поможет или нет что то не хочется трактор лишний раз половинить, тем более с куном.
Что может быть туго включается передний мост на МТЗ 82 на автоматику ещё пол беды туговато а на принудительное очень туго или дергать надо когда с принудительного сбросиш тяга не падает надо или резко бросить сцепление или здать назад тогда выключается на валик брызгал жидким ключом не помогает что мож ет быть??? МТЗ 82 с малой кабиной.
Даже не знаю что сейчас с этим сцеплением делать? выкинуть? так оно же новое, положить? а зачем если оно не работает, нет желания зря раскатывать трактор это же не колесо перебортовать.
Оставлю, может потом где и вылезет инфа почему так бывает и что делать.
Дистанционные втулки на маховике, если торцануть малость, думаю поможет.
Это сцепление и так лепестки поджимает что тяги не хватает, на витке держалось когда без свободного хода делал, это надо удлинитель такой точить небольшой на тягу, сосед говорил что в хозяйстве кому то делал так. А во поможет или нет что то не хочется трактор лишний раз половинить, тем более с куном.
Что может быть туго включается передний мост на МТЗ 82 на автоматику ещё пол беды туговато а на принудительное очень туго или дергать надо когда с принудительного сбросиш тяга не падает надо или резко бросить сцепление или здать назад тогда выключается на валик брызгал жидким ключом не помогает что мож ет быть??? МТЗ 82 с малой кабиной.
Включается туго очень и выключается снимаеш с фиксации тяга нападает сразу надо или назад сдать или резко сцеплением дёрнуть тогда отбивает резина родная вся перед 11.2 - 20 зад 15.5 -38
Включается туго очень и выключается снимаеш с фиксации тяга нападает сразу надо или назад сдать или резко сцеплением дёрнуть тогда отбивает резина родная вся перед 11.2 - 20 зад 15.5 -38
Несоответствие вращения колес, , как и писали ранее,заложенное на заводе, дает такой эффект....
Но включаться должно в принципе легко.
Если на месте, не в движении включать, тоже туго?
Резина лысая наверное? Тоже такая беда, не включить не выключить, остаток протектора около 1 см по центру шины, видимо диаметр колеса стал слишком мало. На новых шинах такого не было! Может ось рычага в раздатке заржавела, вдшкой её полить!
Распределитель не при чем...
Гидравлические шланги подсоединены через муфты?
Да
Можно попробовать поменять их местами.....
Ну или напрямую, без них....
Что означает опускается долго? Он не должен опускаться вообще. Если распред нормас. Или вы рычагом опусканик считаете? Ну рычагом и 10 секунд много
На плавающее кидаю стрела опускается до земли 2 минуты, подцепили на другой трактор опускается за 30 секунд
Муфты и ещё раз муфты.
(Если конечно в системе не предусмотрен замедлительный клапан)
всем привет, нужен мозговой штурм, раскатили трактор, поменяли выжимной, поменяли пружинки на лапках и все, обратно скатили, сцепление вышло из чата, от слова совсем, что делать куда лести??? да стоял под открытым небом, были дожди в раскатанном виде простоял где-то неделю, мыли мойкой и корзину и все вокруг, куда лезти то???? время торопит скоро покосы начинаются, покупать новую корзину???? от 25 к она у нас, как то нге хочется
Посмотреть снизу, как отходит диск при выжиме сцепления....возможно он просто прилип к маховику или надимному диску... Временно уменьшить свободный ход(подвести выжимной к лапкам,.).. Помочь диску отойти , там где он не отходит чем то типа тоненького зубила...
)
Завести, (возможно на передаче), ехать с выжатым сцеплением и дать нагрузку.... (Затормозить,,,,, упереться в дерево, стену
Но опять все это при уверенности , что там внутри всё нормально,.
Я бы попробовал выжать сцепление, зафиксировать его , можно деревяшкой длину подобрать снизу поставить между поликом и рычагом или ключем рожковым тоже можно. Затем в лючек с низу попробовать диск пошевелить чем то острым, ножем или отверткой и вообще посмотреть как происходит выжим сцепления там.
короче сдвинули вчера, пол часа дергали вторым трактором зубилом стукали по диску, пытались нож просунуть между диском и корзиной, маховиком вои и получалось, да дал понервничать, по факту присох, нехер мыть получается
всем привет промежуточная опора на МТЗ 82 из какого метала? она вообще варится? ее есть шанс завариить?
Здравствуйте коллега. Судя по свойствам, (на искру, на резец) материал корпуса промопоры- это чугун. Что нибудь СЧ 20, СЧ 30. Встречал промопоры, у которых лапа была отломлена, а затем приварена. С разной степенью успеха. По моему мнению всё зависит от сварщика и имеющегося у него оборудования.
На МТЗ 50 появилась трещина на нижней части промежутки ( Мтз с КУНом) Успешно заварили электродами по нержавейке , продавались штучно т. к. очень дорогие. К сожалению марку электродов не помню. Если нужно могу уточнить у сварщика.
Нежданчик вылез - оторвало ступицу на диске сцепления ЛУК, раскатили, поставили мастер парт в запас брали вроде как фабричное и что то нет сцепления - рычит, зажали выжимной к лепесткам начало включатся но как то немного еще бы а как? Сцепление отходило с 4500 м\ч до 10700 м\ч. до него ставили диск Четра в 2100 м\ч.
Здравствуйте коллега.Пусть сносился маховик. Судя по моточасам такое могло быть. И теперь новый диск сцепления вполне может заклёпками касаться болтов маховика.
Прикладывали ли новый диск сцепления к маховику перед установкой ?
Тогда б и старый, изношенный доставал... Видны б следы были...
А вот той ли стороной вообще диск поставили?
Далее, у старого обломило ступицу... А почему? Может сильный перекос диска? (Нескромность "первичного вала "и маховика).. И если старый ещё мог сыграть на шлицах, то новому это дается с трудом...
Потом возможно и диск с браком, и не попало ли что в корзину от старого диска...
Маховик в порядке, все рабочее, ничего критического, так чуть ощущается ладонью рабочая поверхность, Ступица по клепкам отлетела. Диск прикладывали, все встало нормально, гайками оставалось мм 3 подтянуть и фиксаторы снять.
Попробовали под корзину проволочки крючками поставить, выжимной до конца отвели и вообще никак не робит, раскатим сейчас да старую вражескую корзину воткнем.
Поставили уже работавшее сцепление ЛУК , менял его раньше зря тогда вал на вилке выжимного ломало ( треснул). Все заработало.
Представляю, что в лучшем случае(желаю того), что лет через надцать, поставите снова эту корзину, и всё заработает...... И возможно причина прошлой(сегодняшней) неисправности найдется......
Даже не знаю что сейчас с этим сцеплением делать? выкинуть? так оно же новое, положить? а зачем если оно не работает, нет желания зря раскатывать трактор это же не колесо перебортовать.
Оставлю, может потом где и вылезет инфа почему так бывает и что делать.
Во, во... А потом и забудется почему оно лежит...
Как то кстати было на газели. Пропало сцепление. Сняли, диск отличный, корзина (лепестковая)на вид тоже....вся целая..
Поменяли корзину, всё заработало....
Дистанционные втулки на маховике, если торцануть малость, думаю поможет.
Это сцепление и так лепестки поджимает что тяги не хватает, на витке держалось когда без свободного хода делал, это надо удлинитель такой точить небольшой на тягу, сосед говорил что в хозяйстве кому то делал так. А во поможет или нет что то не хочется трактор лишний раз половинить, тем более с куном.
Что может быть туго включается передний мост на МТЗ 82 на автоматику ещё пол беды туговато а на принудительное очень туго или дергать надо когда с принудительного сбросиш тяга не падает надо или резко бросить сцепление или здать назад тогда выключается на валик брызгал жидким ключом не помогает что мож ет быть??? МТЗ 82 с малой кабиной.
Это нормально.
Несоответствие передних и задних колёс. На свой поставил резину 9-20 и проблема исчезла.
Так включается.?... Или выключается???
Включается туго очень и выключается снимаеш с фиксации тяга нападает сразу надо или назад сдать или резко сцеплением дёрнуть тогда отбивает резина родная вся перед 11.2 - 20 зад 15.5 -38
Несоответствие вращения колес, , как и писали ранее,заложенное на заводе, дает такой эффект....
Но включаться должно в принципе легко.
Если на месте, не в движении включать, тоже туго?
Резина лысая наверное? Тоже такая беда, не включить не выключить, остаток протектора около 1 см по центру шины, видимо диаметр колеса стал слишком мало. На новых шинах такого не было! Может ось рычага в раздатке заржавела, вдшкой её полить!