Всем привет!который раз удивляюсь что сдают в чермет двигатель д-120 почти всборе,вместо цинтрифуги стоял фильтр,но,корпус весь поколот,брать не стал,гильзы новые,но ржавые,поршня поставлены новые,колено отличное,короче,что было с наружи всё покалечено!вот фото что забрал по цене 1000р.за всё и ещё подскажите по клейму на колене,чьё оно,и по шестерни привода насоса,у меня не такая стоит на пучковом,может эта под рядный насос,то чего тогда не хватает,если можно фото в сборе такой шестерни
все хватает к ней шестерня насоса прикручивается.
насос продаётся без всяких шестерён!просто вал,как она выглядит?
Всем привет!который раз удивляюсь что сдают в чермет двигатель д-120 почти всборе,вместо цинтрифуги стоял фильтр,но,корпус весь поколот,брать не стал,гильзы новые,но ржавые,поршня поставлены новые,колено отличное,короче,что было с наружи всё покалечено!вот фото что забрал по цене 1000р.за всё и ещё подскажите по клейму на колене,чьё оно,и по шестерни привода насоса,у меня не такая стоит на пучковом,может эта под рядный насос,то чего тогда не хватает,если можно фото всборе такой шестерни
Даа... ну и богатые у вас люди такое в лом выбросить, на поршнях по моему если не ошибаюсь кольца не правильно стоят кольцо с фаской вроде должно быть первое от камеры сгорания.У нас один такой поршень без колец 22 еврика, и то еще нет так что поставил на движок и забыл, а как в детском наборе сделай сам возьми напильник проточи канавки под свечи проточки сделаны в стороне что поршень при работе в свечи бьет.
подскажите, пожалуйста, sos в чем причина: сегодня пахал, колесо начало буксовать, нажал педаль блокировки, а колесо всё равно буксует только одно. dntknw . посмотрел, шток из коробки поднимается. Неужели надо вскрытие коробки делать.... Спасибо заранее.
неужели никто не знает в чем причина....
какое колесо буксует?слижком мало прошел трактор для серьезной поломки.я бы заглянул через лев.бортовую если левое не блокируется.
Похоже только вскрытие покажет. Возможно оборвало шестерню блокировки на дифференциале. возможно что-то гораздо проще. вскроешь крышку коробки будет ясно
спасибо. трактор этот я купил у знакомого в феврале, он больше десяти лет в гараже стоял,1240 моточасов только, все родное, никуда не лазили, и вот тебе на... в самый нужный момент блокировка оказалась нерабочей...
Попробуйте ищё разочек, у думаю если ето почти новый т25 у вас то вы недовключили просто блокировку, или другой вариант, ето может быть вилка - больше приколов не должно быть
Привет всем я уже писал как менял колено, давление маленькое на горячую.сегодня поставил новый указатель давления на 6 очей завел и стрелка зашкалила вот так накрутил клапан а на старом показывало 4-5, нагрел до 40 и давление 1,5 . следующим шагом буду менять клапан думаю что виновен он.
rinat-hatabich может позновато,вот небольшой фотоотчет по блокировке,ребята выше правы,там поломка в одном,у меня была такая-же,покажет только снятие левой бортовой
Нет,шестерня в виде тарелки отдельно прикручивается,номер по каталогу не помню,на шести болтах пластинами заштопарена-присмотрись получше,увидишь.У нас в магазине продавали заготовки,нужно было доработать посадочное под подшипник,старых запасов,зря тогда не взял думаю,купил новую,тогда не знал,что это слабое место,пока вроде ходит,не так часто использую,хотя скоро пахать буду
А, вижу.
Блокировкой часто пользуюсь. На склонах с косилкой назад буксует.
Я вчера правую тягу погнул, да так что хитрая хитрофиговина в верхнем рычаге развалилась.
Слаб наш тракторок,а вы его мучаете.Вот поэтому я сразу категорично отказался от косилки,просто тут у мужика была проблема (он косой часто пользуется) сносило шлицы на валу рычагов (рогов) навески с правой стороны,т.к. с той стороны весит нож сегментной косилки,я ему нашел,тебе говорил,обменял на цилиндр от телеги.Хотя с роторкой может нет таких проблем,продольные тяги у нас слабые,у многих в деревне переварены,погнуты.Я когда с фрезой работаю,тоже переживаю,т.к. стоит цепная передача (редуктор)справа,но я много не шабашил нынче,так соседям и родне,пять огородов всего.
Не , я по собственной тупости.
Взял и стал страховочную цепь вставлять в правую лодыжку, как раз 3 отверстия подходят по диаметру.
Но в одном месте канава, пришлось поднимать косилку до упора вверх, и длинны страховочной цепи не хватило, крюк разогнулся и слетел, но зацепился за тягу и когда сработала защита косилка повисла на тяге, согнув ее.
Ну а там и хрень та видать не выдержала. Выезжаю на дорогу, обернулся, косилка висит боком. Вышел а она по факту на одной лодыжке.....
На кой эта цепь нужна, у меня на роторке она стоит и крюк тоже разогнул так теперь просто на раме болтается, вобще ее снять что ли.
rinat-hatabich может позновато,вот небольшой фотоотчет по блокировке,ребята выше правы,там поломка в одном,у меня была такая-же,покажет только снятие левой бортовой hi
спасибо за фото Руслан. получается бортовую левую надо снять. а то и коробку разобрать.
хотя потом можно тормоза глянуть, но опять таки у меня правый не держит почему то. по ходу надо делать первое вскрытие за 25 лет жизни трактору....
а у меня опыт тракториста еще и года нету....
rinat-hatabich может позновато,вот небольшой фотоотчет по блокировке,ребята выше правы,там поломка в одном,у меня была такая-же,покажет только снятие левой бортовой hi
спасибо за фото Руслан. получается бортовую левую надо снять. а то и коробку разобрать.
хотя потом можно тормоза глянуть, но опять таки у меня правый не держит почему то. по ходу надо делать первое вскрытие за 25 лет жизни трактору....
а у меня опыт тракториста еще и года нету....
Тоже грешу на серьгу.
Она была толстая, но прежним хозяином была утоньшена.
Надо будет при случае болгаркой превратить ее в идеал.
Так как подобный крючок не найти в продаже, то может его приварить на каком-нибудь кузнечном производстве?
Есть у меня еще гидрокрюк нового образца, но чтоб его поставить надо "щеки" менять на те, которые стоят на ВТЗ-2048(и проч.)
,меня например от ЮМЗ с элементами МТЗ устраивает вполне
Настайвоть не буду но представте какая ударная нагрузка при таком зацепе присутствует как по сторонам так и на бортовые, а потом навеску гнёт бортовые ломает и т.д и т.п, так что по мне это
такая же с отверстиями.
Даа... ну и богатые у вас люди
такое в лом выбросить, на поршнях по моему если не ошибаюсь кольца не правильно стоят кольцо с фаской вроде должно быть первое от камеры сгорания.У нас один такой поршень без колец 22 еврика, и то еще нет так что поставил на движок и забыл, а как в детском наборе сделай сам возьми напильник проточи канавки под свечи проточки сделаны в стороне что поршень при работе в свечи бьет.
какое колесо буксует?слижком мало прошел трактор для серьезной поломки.я бы заглянул через лев.бортовую если левое не блокируется.
Попробуйте ищё разочек, у думаю если ето почти новый т25 у вас то вы недовключили просто блокировку, или другой вариант, ето может быть вилка - больше приколов не должно быть
Привет всем я уже писал как менял колено, давление маленькое на горячую.сегодня поставил новый указатель давления на 6 очей завел и стрелка зашкалила
вот так накрутил клапан а на старом показывало 4-5, нагрел до 40 и давление 1,5 . следующим шагом буду менять клапан думаю что виновен он.
rinat-hatabich может позновато,вот небольшой фотоотчет по блокировке,ребята выше правы,там поломка в одном,у меня была такая-же,покажет только снятие левой бортовой
Нет,шестерня в виде тарелки отдельно прикручивается,номер по каталогу не помню,на шести болтах пластинами заштопарена-присмотрись получше,увидишь.У нас в магазине продавали заготовки,нужно было доработать посадочное под подшипник,старых запасов,зря тогда не взял думаю,купил новую,тогда не знал,что это слабое место,пока вроде ходит,не так часто использую,хотя скоро пахать буду
Вот еще фото нашел-Шурик смотри,тут лучше видно
Слаб наш тракторок,а вы его мучаете.Вот поэтому я сразу категорично отказался от косилки,просто тут у мужика была проблема (он косой часто пользуется) сносило шлицы на валу рычагов (рогов) навески с правой стороны,т.к. с той стороны весит нож сегментной косилки,я ему нашел,тебе говорил,обменял на цилиндр от телеги.Хотя с роторкой может нет таких проблем,продольные тяги у нас слабые,у многих в деревне переварены,погнуты.Я когда с фрезой работаю,тоже переживаю,т.к. стоит цепная передача (редуктор)справа,но я много не шабашил нынче,так соседям и родне,пять огородов всего.
по этому и растяжки нужны ему правильные, а не крест на крест а лучше навеску с МТЗ
На кой эта цепь нужна, у меня на роторке она стоит и крюк тоже разогнул так теперь просто на раме болтается, вобще ее снять что ли.
Согласен,но не у всех есть возможность и желание переделывать,меня например от ЮМЗ с элементами МТЗ устраивает вполне
спасибо за фото Руслан.
получается бортовую левую надо снять. а то и коробку разобрать. 
хотя потом можно тормоза глянуть, но опять таки у меня правый не держит почему то. по ходу надо делать первое вскрытие за 25 лет жизни трактору....
а у меня опыт тракториста еще и года нету....
спасибо!
ЧПОК !!!
(Маневрировал задом с пустым прицепом. Дышло повисло на страховочной цепи.)
Второй случай на форуме. Теперь точно его ставить не буду.
У меня опыт тоже не велик,вот тема,тут есть почти всё
https://fermer.ru/forum/t-25t-30/164064
Печалька,я не думал даже,что такое возможно,там вроде крюк то нехилинкий
Зекусило и сломало..серьга наверное толстая на прицепе.
Тоже грешу на серьгу.
Она была толстая, но прежним хозяином была утоньшена.
Надо будет при случае болгаркой превратить ее в идеал.
Так как подобный крючок не найти в продаже, то может его приварить на каком-нибудь кузнечном производстве?
Есть у меня еще гидрокрюк нового образца, но чтоб его поставить надо "щеки" менять на те, которые стоят на ВТЗ-2048(и проч.)
А из чего он сделан?
Можно и так поставить
Иди по пути Яугена - найди камазовский передний крюк - должен вписаться.
Настайвоть не буду
но представте какая ударная нагрузка при таком зацепе присутствует 
как по сторонам так и на бортовые, а потом навеску гнёт бортовые ломает и т.д и т.п, так что по мне это 
Если достигну успехов в борьбе с крюком- отпишусь, что и как...
Третий. У меня тоже ломался... Отверстие в дышле маленькое было. Не надежная в общем вещь, но удобна-а-а-я...
Не похож. На сороковке длиннее.
Действительно, зачем усиливать навеску - чтобы весь трактор перебирать? Навеску дешевле отремонтировать.
понятие рычаг, явно знакомо
вот и прикинте что дешевле в ремонте 
тягать на родной на всю длинну или на серге с МТЗ навеской
Четвертый.У меня такая же история была и отломился крюк там же