гидро бак ныне в цене так что может и не дёшево выйти
Вывод:
- не перегружайте и навески не надо будет изобретать.
Не замечали, несколько постов "как я на пытарике 3 тонны тягаю в гору", а потом несколько страниц как поменять вал и какие хреновые запчасти.
Вывод:
- не перегружайте и навески не надо будет изобретать.
Вывод куда проще, не цеплять, на всю длину навески, с завода. для тяжёлого стоит крюк, а если и цеплять на всю длинну навески, то дышло прицепа должно довить не больше положеного грузаподьёмности навески, но даже если этого придерживаться, ударную нагрузку от того же дышла не кто не отменяет и всё возращаеться на круга свои, по этому дело не
анкноун пишет:
изобретать.
а втом что тягать нужно то что положено и так как положено
Парни, бортовая т 25 и т 16 одинаковые или нет? Поставил колеса одно на уровне крыла( правое), а левое на четыре см во внуторь. Вылет померел одинаковый...в чем подвох не пойму
Проверь диски на ушах обода , скорее всего по разному настроены.
Я восемь лет ездил и ничего не подозревал пока носом не ткнули и не доказали что по разному собраны.
Проверь диски на ушах обода , скорее всего по разному настроены.
Я восемь лет ездил и ничего не подозревал пока носом не ткнули и не доказали что по разному собраны.
на чем нибудь этот дефект сказывался?заносило на поворотах?выбег повысился?
Вообще не заметно.
У меня на левой стороне так было. Переделал только из-за копалки с редуктором типа конной (есть тема соответствующая). Выброс вправо, водить нужно по левой колее, вот и пришлось выравнивать.
на чем нибудь этот дефект сказывался?заносило на поворотах?выбег повысился?
анкноун пишет:
Вообще не заметно.
Ни на чем!
Просто искали причину почему после красивой посадки картошки челночным ходом, окучник очень не красиво подрезал соседние борозды. К сожалению колесо было не виновато, причину раскопал только в этом году.
на чем нибудь этот дефект сказывался?заносило на поворотах?выбег повысился?
—
если стоят бортавые с разным передаточным вы это заметите только включив блокировку без блокировки трактор будет ехать как обычно разницу передаточных чисел сравняет дифференциал например когда трактор едет с пробуксовкой одного колеса
Все оказалось очень просто. Нет стабилизации борозды, междурядья. Колея трактора 135 где то по центрам колес, плюс загортачи на копалке дисковые, они по крайним точкам то же не 140 - вот и ведешь соседние две борозды "на глаз". Но где-то вильнул, где то прижался на 5см по всей длине а окучник этого не прощает, "свои две под собой он ведет красиво но крыльями вырезает соседние, развернулся - уже новые равняет а старые режет. Может бы я и сразу допетрил ,но окучники у меня были дохлые, разбитые, три раза их переделывал и все их винил в этом деле пока не сделал три сошника на жесткой раме. Они тоже резали! Тогда только лампочка в голове включилась. Кусок арматуры с двумя цепочками по сторонам - следоуказатель. В этом году когда садил смотрел только на цепочку что бы шла по вершине соседней грядки (сажалка естественно строго по центру) и все! Как бабка отшептала! Фотки весной выкладывал, могу повторить.
Уважаемый Шура у вас хорошо получается , себе на Т-40 хочу сделать что ни будь подобное . Интересно , для каких целей будете использовать и не слабоват ли квадрат будет ? Я думаю и отвал будет навешоватся .
День добрый форумчане. Обращаюсь к автору фото ( как то закачал на всякий случай, а чьё и где не помню). Можно ли подробнее фото как Вы просверлили щёчки (или как они называются) и не тонковато ли оно в этом месте? Просто хочу по такой же схеме сделать. А то кардан задевает цепи. Заранее благодарен.
Хочу навешивать лопату с грейфера т-16, ковш и вилы с родного куна т25.
Профиль 60х40, толщина стенки 5мм. Спецом ездил в Липецк на металобазу за ним. Перемычки 50х50, стенка 5мм.
Ты же теперь можешь на него и вилочный погрузчик навешивать
Или же КУН , который делается на заднию навеску , вообще класс будет . Себе вот хочу так сделать , но пока не приложу не ума , ни времени . Так в голове крутятся варианты , что то на подобие как у поляков , в ютубе и тут на форуме поглядываю . 2 распред хочу внедрить , от ЮМЗ , в гидравлике слаб и не пойму как их женить , с ЮМЗского знаю что слив надо делать , а родной как ? Или вот ваш 2 золотниковый , на нём вроде нет слива дополнительного , лежит у кента , может тот по пробивать собрать себе - люминия тока не хватает . Короче пока мозгую ...
Э стоп, скоро и пальцев на руках не хватит
гидро бак ныне в цене
так что может и не дёшево выйти
Вывод:
- не перегружайте и навески не надо будет изобретать.
Не замечали, несколько постов "как я на пытарике 3 тонны тягаю в гору", а потом несколько страниц как поменять вал и какие хреновые запчасти.
Гидробак деталь дорогая , а пустоты под кранштейном наверное чтобы быстрее отламывалось .
они не на всех присутствуют, да и тонковат Ваш
Вывод куда проще, не цеплять, на всю длину навески, с завода. для тяжёлого стоит крюк, а если и цеплять на всю длинну навески, то дышло прицепа должно довить не больше положеного грузаподьёмности навески, но даже если этого придерживаться, ударную нагрузку от того же дышла не кто не отменяет и всё возращаеться на круга свои, по этому дело не
а втом что тягать нужно то что положено и так как положено
ктото искал таблички на трактор http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/tablichki-na-traktor-belorus-mtz-yumz-i...
А между тем, Харьковская контора Техноимпекс продает эти крючки для Т-25 по 204 гр.
http://technoimpex.com.ua/home/zapasnye-chasti/traktor-mtz/dopolnitelnoe...
Или для ХТЗ по 225 гр. http://technoimpex.com.ua/home/zapasnye-chasti/traktor-t-25f-2511/dopoln...
Купить пяток про запас и пускай лопаются по штуке в год.
(Уж больно хорошо с гидрокрюком было...)
Вот это уже дело...
Парни, бортовая т 25 и т 16 одинаковые или нет? Поставил колеса одно на уровне крыла( правое), а левое на четыре см во внуторь. Вылет померел одинаковый...в чем подвох не пойму
Лдка это что? Я начинающий < топовод>
нижняя часть кабины.
Проверь диски на ушах обода , скорее всего по разному настроены.
Я восемь лет ездил и ничего не подозревал пока носом не ткнули и не доказали что по разному собраны.
Разные. У них и передаточное число другое.
на чем нибудь этот дефект сказывался?заносило на поворотах?выбег повысился?
чулки совсем другие.сам картер подходит.
Ну да. Собственно из-за них и вопросы у человека.
Вообще не заметно.
У меня на левой стороне так было. Переделал только из-за копалки с редуктором типа конной (есть тема соответствующая). Выброс вправо, водить нужно по левой колее, вот и пришлось выравнивать.
Просто искали причину почему после красивой посадки картошки челночным ходом, окучник очень не красиво подрезал соседние борозды. К сожалению колесо было не виновато, причину раскопал только в этом году.
и в чём она, если не секрет. у меня что-то подобное.
если стоят бортавые с разным передаточным вы это заметите только включив блокировку без блокировки трактор будет ехать как обычно разницу передаточных чисел сравняет дифференциал например когда трактор едет с пробуксовкой одного колеса
Все оказалось очень просто. Нет стабилизации борозды, междурядья. Колея трактора 135 где то по центрам колес, плюс загортачи на копалке дисковые, они по крайним точкам то же не 140 - вот и ведешь соседние две борозды "на глаз". Но где-то вильнул, где то прижался на 5см по всей длине а окучник этого не прощает, "свои две под собой он ведет красиво но крыльями вырезает соседние, развернулся - уже новые равняет а старые режет. Может бы я и сразу допетрил ,но окучники у меня были дохлые, разбитые, три раза их переделывал и все их винил в этом деле пока не сделал три сошника на жесткой раме. Они тоже резали! Тогда только лампочка в голове включилась. Кусок арматуры с двумя цепочками по сторонам - следоуказатель. В этом году когда садил смотрел только на цепочку что бы шла по вершине соседней грядки (сажалка естественно строго по центру) и все! Как бабка отшептала!
Фотки весной выкладывал, могу повторить.
Классно получается
аккуратно в стиле "Аля Шурик!" 
Как я понял треугольник там на постоянку?
Да, надо взять на заметку, а я песок из карьера таскаю на крутую горку. Не думал, что крюк может так обломить.
если не трудно. у меня на сажалке диски, а окучник с лапами - надо взять на вооружение.
Уважаемый Шура у вас хорошо получается , себе на Т-40 хочу сделать что ни будь подобное . Интересно , для каких целей будете использовать и не слабоват ли квадрат будет ? Я думаю и отвал будет навешоватся .
Ты же теперь можешь на него и вилочный погрузчик навешивать
День добрый форумчане. Обращаюсь к автору фото ( как то закачал на всякий случай, а чьё и где не помню). Можно ли подробнее фото как Вы просверлили щёчки (или как они называются) и не тонковато ли оно в этом месте? Просто хочу по такой же схеме сделать. А то кардан задевает цепи. Заранее благодарен.
Чтобы кардан не задивал цепи, я сделал так.
Или же КУН , который делается на заднию навеску , вообще класс будет . Себе вот хочу так сделать , но пока не приложу не ума , ни времени . Так в голове крутятся варианты , что то на подобие как у поляков , в ютубе и тут на форуме поглядываю . 2 распред хочу внедрить , от ЮМЗ , в гидравлике слаб и не пойму как их женить , с ЮМЗского знаю что слив надо делать , а родной как ? Или вот ваш 2 золотниковый , на нём вроде нет слива дополнительного , лежит у кента , может тот по пробивать собрать себе - люминия тока не хватает . Короче пока мозгую ...