Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 45 из 415
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
прикручивается к заднему мосту системой пластин. Воздухан - это Вы имеете в иду воздушный аккумулятор? Так он и на мтз-82 есть, его просто переносим и все.
В первую очередь при такой неисправности (не до конца поднимает) - это возможно, масла в системе не хватает.
Да, теперь понял. придется переносить его
зря вы так решаите его брать. высота подъема маленькая выворот ковша при полном подъеме тоже мал, лучше взять фронт лифт 800.
https://fermer.ru/files/v2/forum/147079/img4828.jpg Вот и я так тоже думаю. Обратите внимание как ковш глубоко заходит в прицеп, причём он на 0,6 кб., мне лично ковш нужен от 1 до 1,5 кубов, высота при полном вывороте должна быть минимум 3,5м,а лучше 3,9м. У меня 1221 с белорусским пб-1.1, ковш 1,3 нарастили до 1,6 по высоте не заморачиваюсь вообще, поэтому и думаю ,что для достижения приемлемой высоты разгрузки турс надо рассматривать с 1221 и 1523 .
Про высоту - смотрите выше, я и фото выкладывал. Высоты достаточно. А 1221 и 1523 не каждый себе может позволить.
выворот тоже достаточный. Могу предоставить в градусах, давайте сравним. Фронт лифт погрузчик класса пбм-800, а стоит на уровне или дороже турса.
вам сейчас кажется достаточным,а когда начнете работать а из ковша не все будет вываливаться тем более если будите грузить глину, вспомните мои слова когда придется лопатой ковырять. Если бы ход штока был бы на сантиметров 10 длиннее то было бы все в ажуре
Хорошо. После праздников займусь сравнением выворот а ковша у разных погрузчиков. А пока это только субъективное мнение.
никак не субъективное, а проверенное на своей шкуре
Сергей как раз фото ваше я приложил, на нём ковш заходит вглубь прицепа минимум на 30 см. Почти все перевозчики устанавливают внутри прицепов стяжки бортов, у многих они проходят по уровню борта ,поэтому в некоторых местах полностью вывернуть ковш не получится. При погрузки семечки делают такие бурты , что с такой высотой выгрузки 1/3 работы придётся делать с помощью лопаты.
По поводу замеров,у вас нет самого главного замера высоты ,от кромки полностью вывернутого ковша до земли. По моему мнению это самый важный показатель по высоте, на взгляд можно сказать что там будет 2,5-2,7 м. А так вы молодцы погрузчик выглядит на 5.
Саня не спеши продавать сначала надо поехать посмотреть , пощупать а потом уже принять решение . Я тоже думаю поехать посмотреть тем более Сергей приглашал , после праздника поеду наверное присоединяйтесь .
Я пошутил с продажей !! Снимать больше не буду , трактор будет работать только на разгрузке и погрузке в поле на нем больше не буду работать !!!! Только докуплю ковш поменьше для земли и щебня !! В принципе погрузчик всем устраивает !!!!
Взял фронтлифт и не сколько не пожалел погрузчик что надо,всё сделано грамотно ,качество на отлично.
Ок, ждем в гости)
Я бы то же наверное съездил бы, но конца следущей недели сухая погода - нужно в полях поработать.
Да в любое удобное время, в рабочий день только. Если соберетесь, пишите в личку, а то могу в командировку куда нибудь уехать.
Серега привет вот отослал Михаилу фото такие вышли размеры .
Привет. Это те, которые выделены красным?
Да это мои замеры . П -правая сторона по ходу трактора и Л левая сторона И черным тоже сильно отличаются от нормы
Леша, после праздников)
Сергей, вот в очередной раз увидел, что на Турсе все-таки действительно решена "проблема балочного" моста, т.е. стрела и остальные элементы погрузчика (цилиндры) ни в каких положения не будет задевать за колеса и крылья находящихся в любом положении передних колес. На мой взгляд действительно более удобно и практично выполнен зацеп. Мне кажется и надежней чем на ПБМ-800. А вот нижняя часть подрамника уходящая к заднему мосту какая-то хлипкая, может это конечно на фото так.
В принципе мне понравился, лишь бы только вы на радостях, что изделие получилось не начали халтуру, да брак гнать. И все-таки мне не понятно грузоподъемность у данных агрегатов, что значит? Ведь это не кран который работает в статическом положении. погрузчик ведь в движении переносит грузы. Я как понимаю Турс (без учета трактора) способен выдержать нагрузку в 2000кг. при движении с максимально разрешенной скоростью для данных работ по относительно пересеченной местности (площадке). Правильно? Или эту хар-ку нужно понимать как-то по другому? Спсб!
Мой трудяга !!!!!
А это мой !