Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 225 из 415
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Да, по ходу так. Завтра постараюсь сделать фотки в нижнем и верхнем положениях, с вывернутым и закрытым ковшем. Чтобы все ясно было. Еще лучше видео бы снять, но не знаю как сюда грузить. Но фотки сделаю, может кому пригодится.
Регистрируйтесь на Ютубе, видео размещаете там. Копируете адрес ссылки. А сюда окошко, так же как фотку вставляете - рядом клавиша "Youtube" - вставить ссылку.
Грамотно - только так.
а должен быть-стремиться к этому надо в первую очередь производитель погрузчиков.
Ждём завтра
Вот обещанные фото. Буду по отдельности отправлять для ясности. Первое фото. Ковш снизу максимально вывернут вверх.
Подъем на максимум, ковш полностью вывернут вверх
Вот полный выворот вниз у ковша в нижнем положении
Не нашел ответа на этот вопрос
Вот полный выворот вниз ковша в верхнем положении
ну с нижним тоже все не супер , и верхнем положение будет сыпать себе на капот .
Крепление стойки к трактору
Отвод трубки гидравлики, сделанный в неправильном месте, как раз напротив глушителя, где наименьшее расстояние до глушителя. И как следствие задир шланга при неосторожном первом подъеме.
Итальянские муфты и кран
Крепление ковша и все остальное что нафоткал)
Отличный погрузчик с хорошими выворотами
чтоб не сыпалось на капот..нарости ковш.Мы на польских так же делали
Мне зерна немного нужно грузить. В основном навоз. И на телегу 2птс4. Так-что сыпаться ничего на капот не должно. Сыпаться может если грузить зерно и на максимально возможную высоту. Так в общем доволен погрузчиком. Летом проверю его в деле по полной
Могло быть и хуже.
Капот экстренно, не откроешь.
На заднею стенку ковша пожаднечили металла. А еще смотрю на отбойник капота и растяжку между панелей
Alexeу123, в крайних положениях передних колес крылья в панели не упираются?
Не замечал. Завтра скажу точно. Опущу ковш и покручу колесами
Задняя стенка сделана на половину двуслойной, коробчатое сечение. Не знаю зачем они так замудрили, для жесткости наверно. А капот да, быстро не откроешь, распорку ладно, можно быстро вытащить, а защитную планку нужно ключами крутить. Все равно защита капота нравится, до этого был универсал на 82, так часто когда навоз грузил капотом задевал, обычно несильно, но все равно капот погнул.
Alexeу123
Сфотографируй пожалуйста кабину трактора внутри
Турс1200 сравнение ковшей 0,8 и 1,2
Ни яух себе зубастый какой, с таким зерно на асфальтовом покрытии, не погрузишь. Под грунт самое то.
Ну, что за херня? В нашей технике без доработки сваркой-болгаркой никак не получается. :cry
Ты прав. Как всегда,прав.
Зато ВЫВОРОТ!! Всё! Априори верх совершенства и идеал, а все остальное мелочи!!! Ну подумаешь сначала пол ковша обратно в бурт высыпется, вторая половина на капот. Ну и шланг со временем зальет глушак маслом, в самый нужный момент. Это все на столько мелочи, куда серьезней есть проблемы у недопроизводителей, они же однослойные шланги ставят да еще и без уголков.
Просто сарказм
Да. В комплекте был отвод для глушака. Не использовал его. Шланг как покорябал, открутил его, чуть штуцер вниз повернул и не стало задевать за глушак. Зазор маленький, но не задевает. Можно еще болтики на глушителе подпилить болгаркой) Еще пол см будет. Но трубку не в том месте они приварили, точно, назад чуть смести и все было бы окей. На счет ковша. Мне то, что заваливает назад сильно не принципиально, это кто зерно грузит много и в высокую машину может важно. Мне самое важное чтобы навоз в загоне брал, хорошо врезался в него и в землю не зарезался, а шел параллельно земле. Еще нужно чтобы брал навоз с соломой и сеном спрессованный. Пока вил нету для этих целей. Еще важно чтобы на любом грунте мог упереться погрузчиком и всеми четырьмя мог грести и ничего не погнуть. Еще важно чтобы за один край стрелы можно поднять(бывает нужно, например телегу приподнять) что-нибудь и стрелу не повело. Еще важно чтобы крепление стоек к промежутке не подвело. И промежутка нормально бы ходила. Кстати, не нравится что когда снимаешь погрузчик, распорка остается на стреле. Это понятно само собой. Но на универсале не быстросъемном, который до этого у меня был, распорка оставалась между стоек, когда снимал стрелу. Так вот. Стойки остаются сами по себе на фронтлифте. Понятно, что нагрузки нет, но когда много работаешь, например пашешь, идет вибрация на них. Тут может я выдумываю, но вибрация коварная вещь. Больше бы нравилось бы если бы распорка оставалась между стоек. Но понятно, при быстросъеме это невозможно
Такой вопрос. Шланги стандартные к нему подходят? Или только с завода надо заказывать? Шланг со штуцером тоже стандартный? Есть ли в магазинах? Интересуюсь заранее, вдруг что. Чтобы простоя не было
Точно заметил . Когда снял погрузчик трактор как-то по-другому стал работать . Вибрации в салоне больше стало.
Как дела Дмитрий ?