КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 43 из 159

4744 сообщения
Россия
: Омская область
05.12.2014 - 12:06
: 190

Я тоже не доверяю электронным датчика, вся техника на механических. В декабре 14-го купил 701-й на нём тоже буду переделывать. На енисее был случай постоянно давило 2 хоть на холодную хоть на горячую. Решил поставить механический, оказалось клапан на насосе заклинил и давление было 7,5. Так что механика это вещь на любой технике.

Аватар пользователя kardan
: РБ, Уфимский р-н
17.04.2011 - 19:58
: 59

Датчик механический, двигатель с ремонта, масло М10ГД

Аватар пользователя kardan
: РБ, Уфимский р-н
17.04.2011 - 19:58
: 59

Тракторист говорит, что этого мало

Аватар пользователя Гамов Иван
РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 4020

Современным механическим тоже сильно доверять не стоит. При покупке желательно проверить контрольным манометром прошедшим госповерку. Показания иногда отличаются на 2 кгс/см. кв. Я такие сразу назад в магазин отвожу, меняют без разговоров. Недавно новый механический резко упал на ноль - думал двигателю кранты, оказалось стрелка отвалилась - не выдержала непосильной нагрузки.

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830

А я на против, предпочитаю электрические, раз на мтз шланг срывало и два раза на дт трубка лопалась. Сей час кругом стоят электрические и горя нет. Привык на кировце к ним, проводок если и оторвется, масло не вылетит. За все время только один датчик на к 700 отказал, да и то его сразу вычислил - на турбине давление осталось в норме, а такого быть не может при падении в двигателе. Раз коллега пожаловался, что после ремонта давление совсем ни к хрену. Глянули, а он датчик новый поставил не глядя на маркировку, а он такой же, говорит. Объяснили ему, что если указатель размечен до 10 то и датчик надо ставить 10. И вообще все эти разговоры, по моему из той же серии, что и о том ,что пускач лучше стартера. У меня механический датчик лежит только для контроля, но конечно своего мнения не кому не навязываю, каждый решает сам.

Александр Сенько

Аватар пользователя kardan
: РБ, Уфимский р-н
17.04.2011 - 19:58
: 59

Ну все таки это нормально или нет?

Аватар пользователя Александр 34RUS
: Юг Волгоградской области.
13.08.2013 - 00:14
: 1082

маловато. фильтр не сдавило?

Россия
: Владимир
08.02.2010 - 18:15
: 6302
kardan пишет:

Датчик механический, двигатель с ремонта, масло М10ГД

После ремонта на 240-х больше и не бывает.

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 805

что за масло такое м10 гд,у меня на двигуне стоит электрический и механический(лишний х,,, в жопе тоже не лишний) scratch_one-s_head

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
region T пишет:

что за масло такое м10 гд,у меня на двигуне стоит электрический и механический(лишний х,,, в жопе тоже не лишний) scratch_one-s_head

region T пишет:

(лишний х,,, в жопе тоже не лишний)

Но натирать может laugh

Александр Сенько

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 805

натирает сильно стуканутый двиг cry

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076

был случай у меня на мтз 82,опахивал территорию поселения от пожаров то ли 2010 то ли11,дак вот когда ехал механический датчик прыгал то 3 то 1,а электронный четко стоял на 3,на следующий день снял поддон и окозалось что маслозаборник болтался как говно в прорубе

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
†SOCOL† пишет:

был случай у меня на мтз 82,опахивал территорию поселения от пожаров то ли 2010 то ли11,дак вот когда ехал механический датчик прыгал то 3 то 1,а электронный четко стоял на 3,на следующий день снял поддон и окозалось что маслозаборник болтался как говно в прорубе

Скорее всего заедала стрелка, у таких указателей и после выключения массы стрелка зависает, пальцем по стеклу стукнешь, на ноль падает. У меня на кировце на спусках и подъемах прыгало на электрическом, картер сняли, а там перегородки нет и заборник к верху завернут. Все заменили и норма.

Александр Сенько

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076

а в ветке
КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
нет представителей или инженеров завода или продавцов запчастей?богатырь купи коня,богатырского,ай нанэ нанэ

Аватар пользователя region T
казахстан
: Северо-Казахстанская область
23.03.2012 - 18:29
: 805

они наверное даже не подозревают о наличии данного сайта blush2

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076
region T пишет:

они наверное даже не подозревают о наличии данного сайта blush2

думаешь так высоко летают?

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076

я так понимаю можно вот такой воздухан поставить с 744
http://www.konsulavto.ru/acat/farm/ptz/k-744p1/vozdukhoochistitel

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 711

по шлага на давление масла,в камазавских магазинах есть на на давление в стальной оплетке рвд.
поставил и забыл.

Россия
: Рязанская область
05.05.2013 - 00:30
: 1668
Ник87 пишет:

по шлага на давление масла,в камазавских магазинах есть на на давление в стальной оплетке рвд.
поставил и забыл.

У меня все шланги такие как раз на всей технике, и везде ток механика. Раньше тоже лопались сырьяк. Пока один продавец не стал армированные возить.

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
Алексей62 пишет:
Ник87 пишет:

по шлага на давление масла,в камазавских магазинах есть на на давление в стальной оплетке рвд.
поставил и забыл.

У меня все шланги такие как раз на всей технике, и везде ток механика. Раньше тоже лопались сырьяк. Пока один продавец не стал армированные возить.

Есть еще один нюанс, из за чего я не люблю механику - заводишь зимой, а давления нет, тарахтишь на малых и гадаешь - холодное масло по шлангу не продавливает или правда давления нет. Почему то у шоферов нет стремления ставить мех. датчики и о пускачах они не тоскуют. Я уж не молод и то как то принял электрику, а ведь захватил времена когда категорически не принимались термостаты а умельцы блокировали гидромуфту вентилятора К 701. А отец рассказывал как ругали гидравлические тормоза и жалели механические на ЗИС - 5. А быстрота срабатывания у электрики не хуже а на холодную на порядок лучше. Ну а если нарвались на китайскую дешевку или откровенный брак то систему винить не надо.

Александр Сенько

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 711

На новый мтз электронный,так вот когда холодный,заведешь так пока не прогреется показывает меньше,после запуска начинает показывать адекватно только через 1-2 минуту.
на кировце и других с механикой показываю уже при прокрутки стартером.

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076
Сибиряк я пишет:
Алексей62 пишет:
Ник87 пишет:

по шлага на давление масла,в камазавских магазинах есть на на давление в стальной оплетке рвд.
поставил и забыл.

У меня все шланги такие как раз на всей технике, и везде ток механика. Раньше тоже лопались сырьяк. Пока один продавец не стал армированные возить.

Есть еще один нюанс, из за чего я не люблю механику - заводишь зимой, а давления нет, тарахтишь на малых и гадаешь - холодное масло по шлангу не продавливает или правда давления нет. Почему то у шоферов нет стремления ставить мех. датчики и о пускачах они не тоскуют. Я уж не молод и то как то принял электрику, а ведь захватил времена когда категорически не принимались термостаты а умельцы блокировали гидромуфту вентилятора К 701. А отец рассказывал как ругали гидравлические тормоза и жалели механические на ЗИС - 5. А быстрота срабатывания у электрики не хуже а на холодную на порядок лучше. Ну а если нарвались на китайскую дешевку или откровенный брак то систему винить не надо.

а пускачи и не любили потому что то есть искра то её нет то перелил то не долил

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
Ник87 пишет:

На новый мтз электронный,так вот когда холодный,заведешь так пока не прогреется показывает меньше,после запуска начинает показывать адекватно только через 1-2 минуту.
на кировце и других с механикой показываю уже при прокрутки стартером.

Не знаю, у меня все работает как надо и к шлангам и трубкам возвращаться не намерен.

Александр Сенько

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076

если фильтра выкинуть из грубой очистки каковы последствия?будут они работать как отстойник?и у всех стоят веревочные фильтра или как их правильно нызывают?

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 711

А чем он мешает?
брать нужно хороший,не бери из хим.волокна г cen но.

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830

Без грубого тонкий менять за мучаешься.

Александр Сенько

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076
Ник87 пишет:

А чем он мешает?
брать нужно хороший,не бери из хим.волокна г cen но.

да в принципе ничем

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076
Сибиряк я пишет:

Без грубого тонкий менять за мучаешься.

а тонкий бумажный?

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1076

топливные баки кто пробывал мыть?а то в фильтрах грубой грязи с ведро

Россия
: Иркутская обл. с. Барлук
14.12.2013 - 11:01
: 830
†SOCOL† пишет:
Сибиряк я пишет:

Без грубого тонкий менять за мучаешься.

а тонкий бумажный?

Разные, бумажные и прессованные из опилок, эти можно на станке токарном проточить и опять работать.

Александр Сенько