КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 33 из 322

у кого какие шланги на гидравлику стоят?если я муфты переварю под МТЗовские шланги(под ключ на 24) какие могут быть последствия или никакой разницы,на у становке стоят под ключ на 41

У меня ДТовские шланги везде.

К-701р пишет:

кстати вот в это время когда был сделан этот кадр, нас сфоткали из космоса в гугл планета земля

Тоже как то разглядывал родные края в гугле наткнулся как 4 кировца в загонке идут.
Кировец сила его даже из космоса видно)))
https://www.google.com/maps/@50.5332877,81.8091751,591m/data=!3m1!1e3
(Чтоб посмотреть надо полностью ссылку копировать в адресную строку)

а сколько ж это поле гектар???

Небольшой фотоотчет.
Изготовил кронштейн под гидроруль.
Изготовили увеличенные пальцы рулевых цилиндров и для них шайбы.
Шайбы приварили на уши.
Переходник между рулевой колонкой (родной) и гидрорулем изготовили из шлицов вала привода насоса НШ25 с КПП кировца и первичного вала мотоцикла ИЖ ПЛ5.

К-701р пишет:

ну я просто привык называть вещи своими именами, а Кировец его на заводе зовут

Да как хочешь, так и называй. Чего об этом думать.

Марсель почему Увеличееные пальцы цилиндров?

†SOCOL† пишет:

Марсель почему Увеличееные пальцы цилиндров?

По длине квеличенные, т.к. родные места под родные пальцы сильно разбиты (в пределах 4мм). На фото видно как мы приварили шайбы поверх ушей.

Marsel пишет:

†SOCOL† пишет:

Марсель почему Увеличееные пальцы цилиндров?

По длине квеличенные, т.к. родные места под родные пальцы сильно разбиты (в пределах 4мм). На фото видно как мы приварили шайбы поверх ушей.

Марсель подскажи название дозатора?орк-6?

Гидроруль ОКР6/2000

почему болты с внутреним конусом?

Marsel пишет:

Гидроруль ОКР6/2000

вопрос еще по теме-какова функция приоритетного клапана?
и правда что ОКР6/2000 может стоить 40-50 тысяч рублей?

†SOCOL† пишет:

почему болты с внутреним конусом?

если вопрос ко мне то болты потайные т.к. сверху на эту плоскость вплотную встанет кулевая колонка.

†SOCOL† пишет:

Marsel пишет:

Гидроруль ОКР6/2000

вопрос еще по теме-какова функция приоритетного клапана?
и правда что ОКР6/2000 может стоить 40-50 тысяч рублей?

Гидроруль брали за 48000 вместе с приоритетным клапаном.
Приоритетный клапан в данном случае используется как ограничитель потока и давления масла на гидроруль при нейтральном положении золотника гидроруля.

Marsel пишет:

†SOCOL† пишет:

почему болты с внутреним конусом?

если вопрос ко мне то болты потайные т.к. сверху на эту плоскость вплотную встанет кулевая колонка.

†SOCOL† пишет:

Marsel пишет:

Гидроруль ОКР6/2000

вопрос еще по теме-какова функция приоритетного клапана?
и правда что ОКР6/2000 может стоить 40-50 тысяч рублей?

Гидроруль брали за 48000 вместе с приоритетным клапаном.
Приоритетный клапан в данном случае используется как ограничитель потока и давления масла на гидроруль при нейтральном положении золотника гидроруля.

куда будет ставиться клапан?

чем ОКР6 отличается от литрового дозатора,что лучше?

http://xn----7sbajphjbr5bfrio2ee.xn--p1ai/nasos-dozator-gidrorul-k-744r1...
и че это такое?

видно все ушли на фронт

не а,в бане мылись

имел неосторожность высказаться один раз на запрещённые темы,вот и загремел в баню на месяц,но теперь я опять в строю

Сибиряк я пишет:

законченный_потриод пишет:

очень интересно, как это сделать! и как можно добавить давление в ГУРе, а то газ чуть сбросил и руля не свернёшь, наработка трактора 450 м\ч, ГУР заявлен как новый.

Все довольно просто, на насосе установлен регулятор давления, его задача обеспечить постоянное количество масла подаваемое на рулевое не зависимо от оборотов. Конус дозатора пропускает определенное количество масла, остальное отжимая плунжер идет через радиатор на сброс. Поршень плунжера перекрывает отверстие сброса всего на 1,5 - 2 мм, вот они то и изнашиваются как на плунжере так и в корпусе, образуется зазор через который проходит масло и сразу идет отжим плунжера и почти все масло уходит на сброс. Лечение просто. Берем родной балонник и со стороны стремяночного ключа ( на 41) стачиваем фаску( что бы не срывалось с тонкой шляпки), лезем под трактор и отворачиваем пробку на регуляторе со стороны двигателя, посатижами вытаскиваем плунжер и ставим пробку на место ( масло хоть и не под давлением, но все же, течет) топаем к наждаку и стачиваем носик плунжера, которым он упирается в пробку, на 1,5-2 мм, больше не надо, подкладываем в плунжер под пружину шайбу такой же толщины, что бы сохранить усилие пружины и возвращаем все на место. Вуаля, плунжер начинает работать не изношенной частью в не изношенной части корпуса.
Когда мы с товарищем проделали это на своих тракторах и продемонстрировали мужикам в мех отряде как Кировец с задранным плугом на малых роет колесами землю на месте а рука крутит руль пальцем, надо было их видеть!! Конечно по куражились, требовали по литре с носа, но потом "усовестились" и все показали и рассказали. Через 15 минут у всех наждаков была очередь и весь день разговоры только на эту тему. Для более быстрого поворота можно чуть-чуть вывернуть регулировочный винт.

извиняюсь что с опозданием ,но всёже задам вопрос,речь идёт про золотник под номером 15

вернее не золотник а плунжер,думаю попробовать когда потеплеет,если не поможет то у меня есть опыт по внедрению шайб 1,5мм на золотник павда гур юмз был,но результат впечатлил.

region T пишет:

вернее не золотник а плунжер,думаю попробовать когда потеплеет,если не поможет то у меня есть опыт по внедрению шайб 1,5мм на золотник павда гур юмз был,но результат впечатлил.

Да, схема другая, но принцип тот же, удачи.

бум пробовать,спасибо.

а ни кто не устанавливал на КИРОВЕЦ ДОНОВСКИЙ воздухоочиститель, сегодня начали переделку под этот воздух!

Мужики давление в каробке прыгает когда трактор едет в холостую как только в борозду все стрелка становится на 7-9 если стоиш точно 9 почему так?

агромастер пишет:

Мужики давление в каробке прыгает когда трактор едет в холостую как только в борозду все стрелка становится на 7-9 если стоиш точно 9 почему так?

может маслозаборник ослаб?

а может проводка с датчиком дурака валяет

†SOCOL† пишет:

а может проводка с датчиком дурака валяет

Проводка новая датчик и указатель менял хз может насос ?ну а так работаю просто взор туды так и тянет....