Вы здесь
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
Да уж, ценники у вас в регионах на ЯМЗ запредельные, представляю на 8481 какие.
А что тут удивительного, через интернет с предоплатами я уже раз ожегся, вот и приходится пользоваться услугами магазинов, у которых все каналы налажены. Каждый хочет получить свой кусочек, плюс транспортные компании, да и заказывают они ведь не на заводе. Вот за сколь вы приобретаете головку в сборе 238 ?
Мы не только приобретаем, мы продаём тоже, причем любые запчасти ярославских заводов. 238-1003013-Ж3 заводская 24700 , восстановленная (замена направляющих, замена сёдел, шлифовка, клапанированная, клапана притёрты) 17300р. А если не секрет, в каком смысле ожёгся?
Наши восстановленные головки люди на регионы продают как заводские.
Всем привет. Ранее писал, что греется 240 мотор. Проблему решили. заменили полностью поршневую, вкладыши шатунные и отрегулировали полностью топливную аппаратуру. приготовил вентилятор увеличенный, но пока не понадобился лежит в складе. как приспичит поставим.
Вентилятор Камаз евро артикул на крыле написан. так если может кому надо. плиту переходную на гидропривод выточили сами по месту.
Подскажите (Ткните пальцем) гдето на форуме видел сканированные страници по ремонту КПП К-701.
За ранее спасибо.
Кое кто в 90 ые поиграть решил. Смотрят, что спросом пользуется, предлагают, а потом исчезают. Хорошо, я на мелочевке попал, но все равно не приятно .
Я, в основном, у одного парнишки заказываю, торгует по МАЗАМ, КРАЗАМ, КАМАЗАМ, но конкретные заказы берет на любую технику, ищет, ориентирует по ценам, и если согласен, привозит. С Ярославля ему кто то предлагал с ремонта по 28000 головы, возможно перекупы, отказались, за новые здесь просят от 36 до 40, вот как то так.
Не хило просят. Почти на 2 умножают.
Кое кто в 90 ые поиграть решил. Смотрят, что спросом пользуется, предлагают, а потом исчезают. Хорошо, я на мелочевке попал, но все равно не приятно .[quote=perpetuum]
А фирму можно узнать? Интересно ,что за уроды.
Ну, что тут сказать...... Даже и вспоминать смысла нет, фирмы то, однодневки, и вряд ли даже где были зарегистрированы, предлагать они могут от семян помидор, до танковых моторов - все равно нет ни того, ни другого. По этому даже продавцы стараются пользоваться услугами проверенных поставщиков, и к незнакомым относятся с настороженностью . Хорошо то, что сейчас это все таки не так часто встречается.
Был печальный опыт у соседей разлетелся при первом включении гидромуфты плюс радиатор продырявил
т.е. как разлетелся?
может не отцентрован был. у меня переходная плита имеет проточку которая плотно всходит в вентилятор.
Сама пластмаска не выдерживает вибрации. 240й очень вибро нагруженный. У меня генераторы горят раз в год как по часам, обмотка внутри не выдерживает и замыкает. У соседей тоже крыльчатка разлеталась пластмассовая, правда без последствий.
236 по моему, куда больше треплет, и не чего, ходят генераторы.
значит генераторы г.
Пластмассовые вентиляторы долго не ходят,на мтз каждый год меняли,становились хрупкие и отламывались.Ремонт радиаторов
В литературе Вы найдете описание как собрать КПП из новых деталей и скорее всего ничего про дефектовку.
Если не разу не собирал, не факт что получится правильно собрать. ГМП -штука не простая.
Подскажите по кпп. В нагрузке(на ходу) переключение передач сопровождается почти остановкой трактора с последующим рывком. Куда копать и возможно ли самостоятельно?
Скорее всего гидроаккумулятор сдох
Попробуйте заглушить штуцер гидроаккумулятора и проверьте насос, если он хороший то как давно был ремонт, возможно затвердели манжеты и идет большая утечка. Проверьте это на 1 передаче не снимая КПП. Как , зайдите в тему К 701 эксплуатация и ремонт КПП.
Спасибо за ответы. В ремонте кпп не была с 2009 года.
А что это даст?? Под нагрузкой остановка при переключении все равно будет.
К теме о Ярославских моторах свежий случай. Купили в хозяйство новый двигатель в Ярославле, поставили и начали обкатку. В первый же день застучал, тракторист не углядел за давлением (а что за ним смотреть он же новый ). При вскрытии обнаружили в поддоне кусок пленки полителеновой, вот она то и присосалась к заборнику. Штамп отк есть.
К теме о Ярославских моторах свежий случай. Купили в хозяйство новый двигатель в Ярославле, поставили и начали обкатку. В первый же день застучал, тракторист не углядел за давлением (а что за ним смотреть он же новый ). При вскрытии обнаружили в поддоне кусок пленки полителеновой, вот она то и присосалась к заборнику. Штамп отк есть.
Всем привет, тема очень интересная.
Но прочитал около 30 страниц и понял, что лучше спрошу у Всех Вас.
Есть ли какой-нибудь мануал по ремонту коробки передач К-700. Чтобы было наглядно видно, как делать и с чего начинать и частые проблемы и т.д.
И еще вопрос - почему после ремонта КПП временами на некоторых коробках пропадает 4 передача?
А точно мотор заводской? На сайте ЯМЗ пусть сделают запрос на оригинальность двигателя. Сейчас на заводе новые линии и проверка сборки идет ужас. И если мотор обкатывался , то на обкатке бы всё вылезло. Обкатку проводят на разных режимах.
Основные данные по испытанию
Пропадание передач связано с износом нажимного диска и барабана а так же колец. Мануал по ремонту есть, но там ничего нет про деффектовку и восстановление деталей и другое. Кое что у меня в теме К 701 эксплуатация и ремонт КПП
Сегодня был разговор, с представителем Петра ЗСТ о К-714, о покупке с авансовым платежом их него трактора! Рассказывал о моторе от белаза, и как это надежно! Кто что слышал, о их тракторе, и моторе от белаза! Как это надежно или не стоит!