роторный снегоочиститель. Страница 13 из 100

Всё!!!! Доделали!!!! Работает!!!! )))) Завтра по светлому сниму как кидает, сегодня так проверку сделали небольшую.

"Александр_Сах" пишет:

Всё!!!! Доделали!!!! Работает!!!! )))) Завтра по светлому сниму как кидает, сегодня так проверку сделали небольшую

Ждем отчет поподробнее!

У китайского ротора в принципе задумка была не плохая (хотя ротор он и есть ротор :) ) но всё же сделано по китайски.
Изначальные недочёты:
Сам ротор - всего три лопаты и здоровы, в следствии чего брал на выброс разом много и не мог выкинуть, плюс заборный загиб был сделан под 90 градусов, то есть не забор а тупа стенка. Немного русской фантазии и получилось так. (На первой фотке китайский уже с отпиленными загибами на лопатах.
Шнек - в принципе нормальный был но не совсем до конца подбирал снег с пола да и зубов не было.
Когда был готов новый ротор, вылезла новая проблема, он не залазил в своё место, мешала стенка разгонного коридора, пришлось сделать её съёмной.
Привод у него гидравлический, я в насосах и моторах не разбираюсь, может кто подскажет их параметры. Но я б поставил сюда другие, насос с большей производительностью и мотор с редуктором чтоб при въезжании в плотный сугроб меньше было нагрузки на мотор и на трактор. А сейчас так: сзади поставили насос на ВОМ на саленблок, изначально на насосе были цепи, сделали на жёсткую на пальцы, запустили а его калбасит во все стороны и причём металл аж гнёт на котором висит, после всех проверок выяснилось что шлицы не соосны с валом, поставили на вал не до конца и поменяли в редукторе насоса все подшипники, теперь не бьёт.
Был установлен бак под масло. И так как нет или мы не нашли выход на доп гидравлику, было решено сделать систему перелива, сзади на навеску поставили цилиндр от него него протянули шланг на перед а свободные штуцера цилиндров чтоб на сухую не ходили завели в масленый бак.
Теперь вот так. Осталось сделать управление хоботам, то щас в ручную, надо вылазить и крутить. Может кто подскажет как лучше сделать поворот и наклон электрические.
Сегодня ещё по светлому сниму как кидает.

Видео как крепить не знаю. Вот несколько фоток работы.

"Александр_Сах" пишет:

хотя ротор он и есть ротор :)

Александр какой диаметр ротора и ширина лопастей?

Шнек есть редуктор тоже нужно сделать ротор.

Вот такой редуктор.

По шнекам не помню, мы на них просто полоску метала шириной в два сантиметра наварили, разрезая и загибая, получилась такая гребёнка. А диск ротора в диаметре 440 миллиметров. А редуктор примерно такой и стоит.

Нет, в этом и заключалась проблема китайского. Слишком большая площадь лопатки, тормозит ротор при большом поступлении снега и в середине эта площадь бесполезна, чем ближе к центру тем меньше момент вращения и нужно больше усилий что бы его от туда выкинуть. Щас на пятой пониженной и ВОМ на второй передачи выкидывает утрамбованный сугроб выше ротора на обочине дороги утрамбованный при расчистке погрузчиком.

http://youtu.be/yYgbIJ4bOL4

Всех форумчан поздравляю с концом света.
Хочу показать свое изделие.

А можно фото побольше
и в работе ?
также фото отдельных узлов .
как работает ?
какие обороты на вом?
сколько лошадок на тракторе ?
и чтобы вы сейчас сделали по другому?

Хорошый снегоочиститель,можете поподробное с фотками

Есть у меня гениальный друг. Мастер- золотые руки и голова.Делать шнекоротор- идея пришла в голову ему. И все за небольшим исключением технические решения тоже его. Впервую очередь совместно отмели плоский вариант щита как у китайского, так как он имеет много минусов ( у друга имеется такой и практика это показала).Надрали в инете фоток японских шнеков, решили делать вальцы для загиба щита. Редуктор взяли от чешской навески . Соотношение 1:3.
Диаметр крыльчатки- 450, шнек- двухзаходный. Переделать надо трубу на выброс ( отрезать) но мороз-30 делать ничего не дает.Работает хорошо, кидает метров на 10, сырой тоже кидает, но не очень далеко. Трактор у меня японский Кубота -24л/с, у друга Мицубиси -20л/с. На ВОМе 3 скорости- 540; 800; 1000. Передач у меня 12 и реверс. У друга реверса нет но 3 скорости назад. Снега еще не очень много, но проверял, работает уверенно. На выложеном выше фото видно следы сварки на шнеке, это я решил бровку после К-700 перекидать, налетел на здоровую каменюку Помял чуток. Работает и на 540 оборотах, но 800 лучше. На мокром-1000.

Да есть еще пара штук, но качество не очень ,прошу не пинать. Делали в двух экземплярах одновременно

Молодцы!!! Владимир поделитесь секретом, как вырезали или гнули полосу для витков на шнэк? И ещё вопрос: Зачем столько болтов на задней стенке корпуса ротора? Помоему это лишку.

Я то же думаю, что хватило и 8, максимум12. Может у них есть на это основание, что сделали так много?

"Aleksandr-Ivanovich.66" пишет:

. Может у них есть на это основание, что сделали так много?

Наверное болты халявные.

Спасибо vladimir66

Спасибо за отзывы. Вал крыльчатки и привод переднего редуктора - один вал. Сталь на крыльчатке 10 мм + учтите, что все это хозяйство имеет одну основную точку опоры- задняя крышка, открутив которую , вытаскиваются все внутренности. А передний редуктор , лишь поддерживается сверху и снизу. А болты не халява . Что касается шнека - сначала вырезали фланцы из листа толщиной 5 мм, разрезали, растянули руками предварительно, сварили, затем путем проб и ошибок пришли к тому, что внутренний диаметр в растянутом виде должен быть 300 мм, еле нашли трубу для изготовления кондуктора, ей оказался старый балон пропановый. Нарисовали на баллоне, сделали оправку и заготовки готовы. А далее на фото уже пристраивали к валам.
Вообще это все делалось по выходным и довольно долго, но результат того стоил.

Да вот еще. На выложеном фото вальцов увидел что нет привода мщностью в 1 чел./ силу Исправляю ошибку. Кстати вальцы нашли широкое применение в дальнейшей жизни. Длина их 1300, и лист 1250 и толщиной 5 мм гнут хорошо. Гнули трубу диаметр от 180 мм до 1000. На нижнем фото котел паровой загнули из 5-ки влегкую.

Владимир66,аппарат отличный,один вопрос балансировку делали,если делали то как,а если нет то на больших оборотах как ведёт себя?

Балансировали все в токарном станке, в центрах. Работает на любых оборотах ровненько.

"vladimir66" пишет:

Вообще это все делалось по выходным и довольно долго, но результат того стоил.

Вот и я всегда говорю что для мт нет ничего лучше ротора.
vladimir66, молодца!!! Я бы себе такого обязательно сделал, но... чистить надо всего 6м

ну не обольщайтесь!на весну однозначно лопата понадобиться-хотя-бы задняя.

илвес пишет:

ну не обольщайтесь!на весну однозначно лопата понадобиться-хотя-бы задняя.

У меня фронтальник спереди

vladimir66 ротор просто замечательный,так держать

Да были бы вы поближе, обязательно бы вам заказал!!!

Aleksandr-Ivanovich.66 пишет:

Да были бы вы поближе, обязательно бы вам заказал!!!

Мы делали только для себя, коммерцией не занимаемся.

vladimir66 видео работы ротора есть?Очень интересно посмотреть