самодельная пилорама. Страница 57 из 74

Вот моя пилорамка, собирал 4 месяца.
http://www.youtube.com/watch?v=t8IPli2rXAA
http://www.youtube.com/watch?v=9cI3XLHSkTo

ДВС- Лифан 13 л.с. Колеса, ступицы, полуоси- Москвич. Подьемник с жд тележки (ей перевозят рельсы), цепи и звездочки с ГРМ ваз. Пилит до 45 см, больше не получилось.
Фото на стадии разработки:

Вид с переди

Натяжные ролики

Ременная передача с натяжным

Цепь подьема каретки. Линейка

Привод ведущего шкива

Ведомая ось, сделана из ступиц москвичовского моста, и полуоси.

Натяжной из домкрата.

Механизм подьема

Хочу сказать по пилораме. Нужна обгонная муфта, как на бензопилах. Либо ставить эл.двигатель на 7 кВ. Со временем покрышки начинает вести, идет вибрация ленты, но на качество пропила не влияет. Пропил 2 мм. Ленты 4,20м, марка вудмайзер 35х1.Цена ленты 600 руб с простым зубом, 800 руб с каленым. Точу и развожу по 15 руб/метр в конторе, которая их продает.
То что цепные лучше, я бы не сказал. Самый большой минус цепных это большое кол-во опилок. Да и цены на цепи и ленты, я думаю не сильно отличаются. Распиливаю 2-3 кубметра выворачиваю ленты и на отдых, после 2 часов снова ее в работу пока не пойдет волна.

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Механизм подьема

Отлично!! Как двигатель себя ведет? Мощности хвотает? Или можно было л15ть ?

Aksyonov пишет:

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Механизм подьема

Отлично!! Как двигатель себя ведет? Мощности хвотает? Или можно было л15ть ?

Я бы добавил, плюс увеличил скорость реза, щас двигателя со стартерами идут. Да и шкивы надо больших диаметров- ремень дольше ходить будет.

Всем привет давно не заходил. Хочу сразу сказать Денису молодец классно получилось. Я не стал делать ленточную очень много токарного дела а токарки у меня нет вот и пришлось делать из того что есть. А хотел собирать тоже ленточку. Вот собираюсь приобрести двс 13л.с. Как поменяю двс выложу фото.

Славич Николай Данилович пишет:

Всем привет давно не заходил. Хочу сразу сказать Денису молодец классно получилось. Я не стал делать ленточную очень много токарного дела а токарки у меня нет вот и пришлось делать из того что есть. А хотел собирать тоже ленточку. Вот собираюсь приобрести двс 13л.с. Как поменяю двс выложу фото.

да токаркатесть, но детали можно подобрать, что бы их не точить. раму сквадратного профиля, также каретку. направляющие каретки подьемной на подшипниках. катки пилорамы с тельфера, можно и закрытые подшипники. если двс с обгонной муфтой, то и натяжного не надо. самое главное сбор информации и определения с чго делать.

Денис у меня уже готова можешь посмотреть она здесь дисковая пилорама стр.51, и есть на ютубе называется пилорама для дома.

Славич Николай Данилович пишет:

Денис у меня уже готова можешь посмотреть она здесь дисковая пилорама стр.51, и есть на ютубе называется пилорама для дома.

это видио? Николай привет теска! А не думал сделать двух дисковую горизонтального пиления.

Сколько мощность двигателя?

Aksyonov пишет:

Славич Николай Данилович пишет:

Денис у меня уже готова можешь посмотреть она здесь дисковая пилорама стр.51, и есть на ютубе называется пилорама для дома.

">http://youtu.be/Cr9H-BcE1KE] это видио? Николай привет теска! А не думал сделать двух дисковую горизонтального пиления.

а видео самого пиления будет? какой толщины бревна пилили? уголок не жалко стока, можно же было доски бросить на пол.

а если использовать 2 половины моста жигулей москвича. вместо угловых редукторов, заварить диф отрезать один чулок и полуось. мосты поставить вертикально хвостовиками друг другу. между хвостовикоа поставить ременный шкив и ремнем соединить с двс. к выходам полуоси приварить крепление для дисков.
получилось бы 2х дисковая пилорама. вот вопрос хватит ли мощности двс все это крутить и хватит ли оборотов около 600 на дисках? пишу с телефона так бы сделал рисунок.

Голубев Денис Алексеевич пишет:

а если использовать 2 половины моста жигулей москвича. вместо угловых редукторов, заварить диф отрезать один чулок и полуось. мосты поставить вертикально хвостовиками друг другу. между хвостовикоа поставить ременный шкив и ремнем соединить с двс. к выходам полуоси приварить крепление для дисков.
получилось бы 2х дисковая пилорама. вот вопрос хватит ли мощности двс все это крутить и хватит ли оборотов около 600 на дисках? пишу с телефона так бы сделал рисунок.

Почему 600? Минимум 1500 об вм, а максимум 3000 оборотов, я планирую ДВС на 15 лс, думаю должно хватить, вот только зараза это дорого стоит, под 30 тыс рублей, блин хотел ведь взять до санкций ДВС, тогда он стоял 15лс 15 т-р

Aksyonov пишет:

Голубев Денис Алексеевич пишет:

а если использовать 2 половины моста жигулей москвича. вместо угловых редукторов, заварить диф отрезать один чулок и полуось. мосты поставить вертикально хвостовиками друг другу. между хвостовикоа поставить ременный шкив и ремнем соединить с двс. к выходам полуоси приварить крепление для дисков.
получилось бы 2х дисковая пилорама. вот вопрос хватит ли мощности двс все это крутить и хватит ли оборотов около 600 на дисках? пишу с телефона так бы сделал рисунок.

Почему 600? Минимум 1500 об вм, а максимум 3000 оборотов, я планирую ДВС на 15 лс, думаю должно хватить, вот только зараза это дорого стоит, под 30 тыс рублей, блин хотел ведь взять до санкций ДВС, тогда он стоял 15лс 15 т-р

я за китайца 13 лс отдал 15 т.р. через месяц появиль 15 л.с за такую же цену со стартером. передаточное редукторов моста около 4.4.

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Aksyonov пишет:

Голубев Денис Алексеевич пишет:

а если использовать 2 половины моста жигулей москвича. вместо угловых редукторов, заварить диф отрезать один чулок и полуось. мосты поставить вертикально хвостовиками друг другу. между хвостовикоа поставить ременный шкив и ремнем соединить с двс. к выходам полуоси приварить крепление для дисков.
получилось бы 2х дисковая пилорама. вот вопрос хватит ли мощности двс все это крутить и хватит ли оборотов около 600 на дисках? пишу с телефона так бы сделал рисунок.

Почему 600? Минимум 1500 об вм, а максимум 3000 оборотов, я планирую ДВС на 15 лс, думаю должно хватить, вот только зараза это дорого стоит, под 30 тыс рублей, блин хотел ведь взять до санкций ДВС, тогда он стоял 15лс 15 т-р

я за китайца 13 лс отдал 15 т.р. через месяц появиль 15 л.с за такую же цену со стартером. передаточное редукторов моста около 4.4.

Это когда было, сейчас таких цен не найдеш, я все сайты облазил. Может подкинеш адрес сайта где подешевле? С деньгами туго не как не могу пилораму да строить

Aksyonov пишет:

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Aksyonov пишет:

Голубев Денис Алексеевич пишет:

а если использовать 2 половины моста жигулей москвича. вместо угловых редукторов, заварить диф отрезать один чулок и полуось. мосты поставить вертикально хвостовиками друг другу. между хвостовикоа поставить ременный шкив и ремнем соединить с двс. к выходам полуоси приварить крепление для дисков.
получилось бы 2х дисковая пилорама. вот вопрос хватит ли мощности двс все это крутить и хватит ли оборотов около 600 на дисках? пишу с телефона так бы сделал рисунок.

Почему 600? Минимум 1500 об вм, а максимум 3000 оборотов, я планирую ДВС на 15 лс, думаю должно хватить, вот только зараза это дорого стоит, под 30 тыс рублей, блин хотел ведь взять до санкций ДВС, тогда он стоял 15лс 15 т-р

я за китайца 13 лс отдал 15 т.р. через месяц появиль 15 л.с за такую же цену со стартером. передаточное редукторов моста около 4.4.

Это когда было, сейчас таких цен не найдеш, я все сайты облазил. Может подкинеш адрес сайта где подешевле? С деньгами туго не как не могу пилораму да строить

Брал тем летом, с магазина. Он был единственный.

Всем привет! Почитал ваши разговоры отвечаю. По поводу уголка эта площадка была уже готова. Во вторник купил лефан 15 л.с. за 17600 руб. без стартера и сцепления. Сегодня установил на станок пилить еще не пробовал хочу переделать крепление бревна. Как все и сделаю. Выложу фото и видео.

Славич Николай Данилович пишет:

Всем привет! Почитал ваши разговоры отвечаю. По поводу уголка эта площадка была уже готова. Во вторник купил лефан 15 л.с. за 17600 руб. без стартера и сцепления. Сегодня установил на станок пилить еще не пробовал хочу переделать крепление бревна. Как все и сделаю. Выложу фото и видео.

Николай где двигатель брал?

Двигатель брал в г. Куйбошеве магазин Урал смотрел в двух магазинах в другом такой же 20000р. в этом остались 13л.с за 16600 , 11л.с. без редуктора и с редуктором стоимость не помню. К стати говоря я находил в интернети сайт можно заказать через почту с Москвы цена сейчас не помню но приемлема.Я им звонил узнавал данные не сохранил так, что поищи.

Вот ище вспомнил зайди на сайт мотодог.ру там есть интернет магазин вот с сылка http://shop.motodog.ru/lifan.html цена 15л.с. 16000р.

Можешь посмотреть мою собачку. http://motodog.ru/viewtopic.php?id=1246&p=15

Славич Николай Данилович пишет:

Можешь посмотреть мою собачку. http://motodog.ru/viewtopic.php?id=1246&p=15

Спасибо, поищу, интересная собачка, как матор тянет?