Предпусковой подогреватель. Страница 130 из 165

Viktors27 пишет:

у меня по электросети и по GSM передает и свет могут отключить клацнув по клавиатуре у себя в оффисе

Тут срочно нужен электровирус... С ними надо бороться их ними же методами... Есть смутное предчувствие, что вирус уже создан нашими хакерами...

Иван Василич пишет:

нужен электровирус

Иван Василич пишет:

Viktors27 пишет:

у меня по электросети и по GSM передает и свет могут отключить клацнув по клавиатуре у себя в оффисе

Тут срочно нужен электровирус... С ними надо бороться их ними же методами... Есть смутное предчувствие, что вирус уже создан нашими хакерами...

Уже есть прибор для этого, цепляют его на счетчик и он занижает показания. Чёто около 30 тыщ стоит, Я НЕ СВЕТОКРАД, в ютубе видел.

igor1989 пишет:

цепляют его на счетчик и он занижает показания

с моим не прокатит, он да же реактивку меряетт, короче ная буреный

Хайсер пишет:

придумать удобное основание для него.

Я раньше для сушки отдельных элементов кузова использовал регулируемую стойку, типа школьного лабораторного штатива, из старой вешалки типа этой:

К стойке крепление типа хомут с барашкой. Можно регулировать по высоте и куда нужно.

Иван Василич пишет:

Места маловато для большой гофры.

А я обходился обычной от печек, но обогреваться от обдува двигателя - дохлый номер. Движок нужно загрузить по-полной, что бы он нагрелся до рабочей температуры, а со щёткой его разве нагрузишь? Делали так: вокруг глушителя наваривали воздушную рубашку, через неё прокачивали воздух улиткой от старых тракторных печек, в кабине не Ташкент, конечно, но стёкла не запотевают. Сам глушитель после наварки кожуха имел обычно непрезентабельный вид, для маскировки его разворачивали вниз головой.

Фома53 пишет:

но обогреваться от обдува двигателя - дохлый номер.

Когда то у меня была сорокунька, одеваешь на неё попону и в кабине ташкен... А тут, да, согласен с тобой, тепла не много... Будем думать, как улучшить...

Фома53 пишет:

Иван Василич пишет:

Места маловато для большой гофры.

А я обходился обычной от печек, но обогреваться от обдува двигателя - дохлый номер. Движок нужно загрузить по-полной, что бы он нагрелся до рабочей температуры, а со щёткой его разве нагрузишь? Делали так: вокруг глушителя наваривали воздушную рубашку, через неё прокачивали воздух улиткой от старых тракторных печек, в кабине не Ташкент, конечно, но стёкла не запотевают. Сам глушитель после наварки кожуха имел обычно непрезентабельный вид, для маскировки его разворачивали вниз головой.

В своё время тоже покупал Т-25 ,для отопления кабины старый хозяин использовал выхлопную трубу т.е.внутри по периметру кабины была проведена труба а глушитель был установлен сзади. Греет неплохо,только я зимой не ездил поэтому всю эту систему разобрал.

Emir8 пишет:

Фома53 пишет:

Иван Василич пишет:

Места маловато для большой гофры.

А я обходился обычной от печек, но обогреваться от обдува двигателя - дохлый номер. Движок нужно загрузить по-полной, что бы он нагрелся до рабочей температуры, а со щёткой его разве нагрузишь? Делали так: вокруг глушителя наваривали воздушную рубашку, через неё прокачивали воздух улиткой от старых тракторных печек, в кабине не Ташкент, конечно, но стёкла не запотевают. Сам глушитель после наварки кожуха имел обычно непрезентабельный вид, для маскировки его разворачивали вниз головой.

В своё время тоже покупал Т-25 ,для отопления кабины старый хозяин использовал выхлопную трубу т.е.внутри по периметру кабины была проведена труба а глушитель был установлен сзади. Греет неплохо,только я зимой не ездил поэтому всю эту систему разобрал.

Emir8 пишет:

Фома53 пишет:

Иван Василич пишет:

Места маловато для большой гофры.

А я обходился обычной от печек, но обогреваться от обдува двигателя - дохлый номер. Движок нужно загрузить по-полной, что бы он нагрелся до рабочей температуры, а со щёткой его разве нагрузишь? Делали так: вокруг глушителя наваривали воздушную рубашку, через неё прокачивали воздух улиткой от старых тракторных печек, в кабине не Ташкент, конечно, но стёкла не запотевают. Сам глушитель после наварки кожуха имел обычно непрезентабельный вид, для маскировки его разворачивали вниз головой.

В своё время тоже покупал Т-25 ,для отопления кабины старый хозяин использовал выхлопную трубу т.е.внутри по периметру кабины была проведена труба а глушитель был установлен сзади. Греет неплохо,только я зимой не ездил поэтому всю эту систему разобрал.

Да что вы все лепите то? То дефлекторы,то рубашку на трубу выхлопную -завели глушитель в кабину и всего делов.жара обеспечена.при желании можно второй край трубы вывести на улицу если сильно жарко будет или глаза резать будет.

FinФИН пишет:

жара обеспечена

FinФИН пишет:

завели глушитель в кабину и всего делов.

У тебя ни кто из предков в Освенциме не работал...???

Иван Василич пишет:

FinФИН пишет:

завели глушитель в кабину и всего делов.

У тебя ни кто из предков в Освенциме не работал...???

Как знать как знать?я и сам без предков не подарок-как говорит мой один знакомый-еще двух таких и гитлера с войной не надо.могу прикопать,отрезать,пришить при случае.

А про трубу вспомнил.батя рассказывал как их на техпомощи возили на железку вагоны разгружать.а чтоб не мерзли директриса предложила выхлопную вывести в будку.ну ей и сказали что первую поездку она поедет одна в этой будке-она так и не поняла почему.

FinФИН пишет:

я и сам без предков не подарок-как говорит мой один знакомый-еще двух таких и гитлера с войной не надо.могу прикопать,отрезать,пришить при случае.

Спроси при случае у своего знакомого, на чё он намекает, когда приравнивает тебя к Гитлеру...??? Так то Гитлер то же сначала выпендривался, в итоге когда наши к нему пришли, сам на себя руки наложил и сгорел на работе...

Иван Василич пишет:

У тебя ни кто из предков в Освенциме не работал...??? scratch_one-s_head

FinФИН пишет:

батя рассказывал

У нас на автобусе КВЗ через весь салон шла такая труба. Сколько обуви было спалено страшно сказать и вонь стояла всегда от трубы!

Иван Василич пишет:

Места маловато для большой гофры..

Печку от ,,Запорожца,, на правое крыло и при любом морозе в майке работать будете...

Hunter1 пишет:

Иван Василич пишет:

Места маловато для большой гофры..

Печку от ,,Запорожца,, на правое крыло и при любом морозе в майке работать будете...

Жаба душит за расходы на газ...

Тогда жди лето!!

Aleksandr-Ivanovich.66 пишет:

Тогда жди лето!!

Если че, у меня "ТОПТЫГИН" есть... Все по Суворову...

Aleksandr-Ivanovich.66 пишет:

Иван Василич пишет:

У тебя ни кто из предков в Освенциме не работал...??? scratch_one-s_head

Интересно было бы послушать тех мужиков, которым директриса посоветовала выхлопную трубу в будку вывести для тепла... Ну она то баба, ей простительно...

Иван Василич пишет:

Aleksandr-Ivanovich.66 пишет:

Иван Василич пишет:

У тебя ни кто из предков в Освенциме не работал...??? scratch_one-s_head

Интересно было бы послушать тех мужиков, которым директриса посоветовала выхлопную трубу в будку вывести для тепла... Ну она то баба, ей простительно...

Все-нету боле тех мужиков.все отошли.

FinФИН пишет:

Все-нету боле тех мужиков.все отошли.

А ты то не помнишь, че батя рассказывал, про идею директрисы, вывести глушитель в кабину...??? Какими словами они её благодарили за заботу...???

Иван Василич пишет:

FinФИН пишет:

Все-нету боле тех мужиков.все отошли.

А ты то не помнишь, че батя рассказывал, про идею директрисы, вывести глушитель в кабину...??? Какими словами они её благодарили за заботу...???

Очень непечатными словами-предложения были построены одними пиииии пиииии пиииии.

Когда работал на ДТ-75 зимой чистил дороги и от штатной печки тепла в кабине не хватало,мужики посоветовали маслянный радиатор за сидушку поставить.В гараже нашел свободный чтоб свой не откручивать,сделал так и жара в кабине была,даже окно открывать иногда приходилось.

FinФИН пишет:

Очень непечатными словами-предложения были построены одними пиииии пиииии пиииии.

Короче дебилка...!!!

Иван Василич пишет:

FinФИН пишет:

Очень непечатными словами-предложения были построены одними пиииии пиииии пиииии.

Короче дебилка...!!!

ну почему же?человек с высшим образованием,ну считает себя умнее других-так все про себя так думают.

Димедрол пишет:

можно использовать обычный галогенный прожектор.

Купил такой сегодня, на 1,5 кВт.
Действительно, жарит хорошо. Подсунул под поддон на расстояние примерно 2 см от поддона. Поддон спокойно нагрелся. Плюс весь этот нагрев ползет вверх под шубу капота.
(Конечно полноценного испытания не получилось, так как за бортом нулевая температура, но идея очень правильная).

Хайсер пишет:

Купил такой сегодня, на 1,5 кВт.

На лампах разоришься... Уж очень быстро они перегорают...

Иван Василич пишет:

На лампах разоришься... Уж очень быстро они перегорают...

Правдиво отпишусь в таком случае.