Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 1125 из 1165
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
А я специально написал - у вас фильтр забит только опилками? Пыль, земля и т.д. - то же как сажа : постепенно проходят через фильтр. Особенно на 180 штиле видно этот эффект - фильтра продувают вместо замены и юбка поршня стирается как наждачной бумагой (на старом образце) Ну а на новом - 2х слойный фильтр - так тому и чистка не нужна - с боку фильтра вся пыль прямиком летит - фильтр плохо прижимается. Хускварна на 143 пошла другим путем - 2 фильтра: поролон для грудого мусора и войлочный для мелкого. При этом для грубого можно мыть в теплой воде с мылом.
А вы продувыйте фильтра - у штиля ведь вы так понимаете.
[quote=Kostomar]Фильтр просто продувается.... Неважно от чего
Я только про эту причину загрязнения прошу рассказать.... То есть просто про то ЗАГРЯЗНЕНИЕ, к которому она приводит....
А какого хрена ему взяться в избытке в бензине - вы же всё по инструкции делаете? Вы там что курите?
Сааб не нужен - завтра с диагностом из бош сервиса встречаюсь (вместе работали) ох насмеётся то же.
Проходят. Но не в столь большом количестве, чтоб скопиться на свечке в большом количестве.
Но вы опять ответили не на мой вопрос!
Я же спрашиваю про то ЗАГРЯЗНЕНИЕ свечи, которое происходит из за избытка масла в бензине. Какое это загрязнение? Что оно из себя представляет?
Сократили - писал. Что на удаление поставили. Пусть все читают.
Когда перестану писать - ну не знай... времени свободного меньше будет - не буду на ваши (сянтай) ответы писать.
Константин вы реально "гений" или прикидываетесь? У меня то всё по инструкции.... Но в инструкции написано, что причиной загрязнения может стать избыток масла в бензине. Я не знаю откуда оно там может взяться. Но в инструкции написано, что это причина загрязнения свечи, от которой её нужно очистить. Причем очищать это загрязнение следует металлической щеткой. Так расскажите, что за загрязнение свечи будет от избытка масла? Неужели не знаете?
Так уж пятый раз спросил. Но вы упорно цитируете только другие части моих сообщений, а этот вопрос остаётся без ответа.
В точку.
Ремонтники в сервисах они такие.
Оно самое, когда мненя что то просят поремонтировать, я тоже корону примеряю, но я адекват, спесь срываю с себя сразу и человеку объясняю что как и почему без понтов, я ж не сервисмен.
Не надо долго писать. Не надо много писать. Там в принципе ответ можно уложить в одном слове. А большо текст сразу принимаем за попытку заболтать. Буду снова спрашивать. Пока ответите коротко, ясно, лаконично, однозначно, без двойных толкований.
Модель инструмента напишите - на нем обьясню.
Очередная попытка съехать с темы! Модель не имеет значения! 2Т двигатель. Штиль.
Повторяю вопрос!
К какому ЗАГРЯЗНЕНИЮ свечи приводит избыток моторного масла в бензине?
Две страницы воды.
А с чего началось?
Наш форумчанин спросил как отрегулировать новый штиль фс 250, и по сути никто нормально так и не объяснил.
Честное слово хуже сааба.
Дурака из себя не стройте пожалуйста. Вы отвечали мне на те комментарии где я цитировал только вас и ни кого кроме вас!!! Естественно и вопрос был кому? И вы даже отвечали! Но опять не в тему...
Скучно без него, да?
Сессия наверное , экзамены сдают, науку зазубривают...некогда ему.
А может уже не море отдыхает???
Дано: купили бензин и добавили масло по инструкции.
после чистки свечи - на электродах образуются царапины и из за этого температура электродов повышается так как увеличилась площадь нагрева электрода и т.д. - поэтому масла больше попадает на электроды и больше нагар.
Решить: почему быстрый нагар на свече?
Решение:
1 - в бензине есть смолы"" то же масло - один бензин прозрачный как вода, другой коричневато желтый как
2 - заливали масло не точно - всякии мерные баклажечки и т.д. - лучше медицинского шприца ничего не придумано ещё.
3 - канистру разбавили и часть масла осело"" и при следующем размешивании - понятно...
4 - засорен воздушный фильтр - карбюратор работает так что при этом поступает больше топлива - бензин выгорает а масло нет и пригорает на самые раскалённые детали - это электроды свечи.
5 - плохая продувка цпг - сальники изношены ( нагар наоборот не чёрный на свече а серый как песок) но при этом греется мотор как утюг и масло пригорает ко всему...
6 - забит глушитель : лишнее масло не выбрасывается при продувке и нагар
7 - а вот про это я не писал
8 - течет клапан в карбюраторе - ну это понятно.
9 - течет клапан в карбюраторе изза микровибрации - при изношенных подшипниках коленвала. От вибрации - клапан резиновый перетерса об упорные стойки... думаю не понятно, но в общем карб под замену
10 - зазор свечи не тот - магнето немного меняет время подачи искры и топливо не правильно горит и не правильная продувка...
11 - свеча даёт большую искру. Бензин поздно воспламеняется и опять же температура выше на электродах и продувка не правильная
13 - свеча очень глубоко в цилиндре - плохая продувка и температура
14 - бензин 95 и выше - угол зажигания не подходит: температура и продувка
15 - топливный фильтр засорен - песчанный нагар хлопьями. Вплоть до провала в работе мотора
16 - свеча даёт пропуски и получается двойная порция масла на 1 такт и догорание бензина в глушителе...
И т.д.
В инструкции написано - из за излишка масла - это общее.
Про кольца, люфт поршня, канистра полторушка, пыль, и т.д. - это то же нагар на свечу.
Самый тревожный знак что нужно искать причину в нагаре - в принципе не на свече, а выпускное отверстие в цилиндре. Если там мало нагара и он черный, легко счищается - норма. Если его много и он твёрдый как камень и по структуре как стекло (да же не знаю с чем сравнить ) то это тревожный знак.
Ну ка ну ка - я обьяснил. Нефиг тудо лезть и отнести в сервис так как пила на гарантии.
И вас понесло на свечи, фильтра и аж на авто.
Пока сааб на сессии или где он там, вам поболтать больше не о чем. Семечки с лавочкой прислать?
Вообщем суть: не повезло и попала к диагносту-разводиле, который меняет свечи на новые через 50 часов и при этом допускает детские ошибки при написании - "аригенал", "ана", "щюпу", "ахринел", "мотаристу", "потдон"...! Особенно интресно: движок колбасит - микровибрация, так колбасит или микровибрация.
Я писал пол года назад... что когда у меня ошибки - мне секретарь нужен что бы меня поправлял, а то всё в железках и компе - комп сам исправляет ошибки, а в школе больше 30 лет прошло. Нравиться мои ошибки исправлять - хорошо. Штудируйте и напоминайте - мне секретарь не помешает. Заодно я правописание подтяну.
Так разве про пилу разговор?
Вы невнимательны.
О чем тогда с вами говорить?
И к тому же вован не просил гарантий или ответственности, можно ведь более лояльно разъяснить, он дал понять что не повезет в сервис, а базовые регулировки не так и сложно сделать, а вы как реонтник с большим опытом могли бы и объяснить а не выпендриваться.
Вы читать умеете? Пишу вопрос ещё раз! Прочтите внимательно! Три раза прочтите.... Не нужно выдумывать какие то свои ДАНО: Я не спрашивал про бензин, забитый глушитель, забитый фильтр и остальные 16 пунктов которые вы зачем то мне тут описали.... Я не спорю с ними, но я не спрашивал об этом! Я вас спросил....
К какому загрязнению свечи приводит избыток моторного масла в бензине?
Неужели это настолько сложный вопрос, что для ответа на него нужно выдумывать какой то левый вопрос, которого Я не задавал??? Как я и писал выше, подобное многословие есть ни что иное, как забалтывание!
А ответа на мой вопрос вы так и не дали. Простейший вопрос, с ответом в одно слово.... 
Без разницы общее оно или не общее.... Но что происходит то со свечёй из за излишка масла? Инструкция пишет, что она загрязняется.... И её нужно очистить.... Но как называется то загрязнение, которое происходит из за избытка масла? Может быть такая постановка вопроса будет вам более понятна? То есть как называется загрязнение свечи которое происходит из за избытка масла?
Для особо одаренных гениев обожающих всё по пунктам могу даже написать с вариантами ответа.
Итак.
Вопрос:
Как называется загрязнение свечи которое происходит из за избытка масла в топливе?
Варианты ответа:
1. Опилки.
2. Стружка.
3. Мыло.
4. Нагар.
5. Кровь.
6. Плоскогубцы.
7. Велосипед.
Теперь то сможете ответить на мой вопрос не придумывая своих вопросов и не отвечая на то, что сами придумали???
Костя, ну вот же, человек написал...хоть и искать пришлось в длинных мемуарах...
Что ещё надо? Вроде понятно...
так ЕГЭ ужо отменили или почти...еще можно уложиться в отведенный отрезок времени и...скоро только устный ответ с рассуждениями будет приниматься во внимание...\в министерстве образования\.
Когда брал цыганскую пилу с ней вообще никаких инструкций не было...
Так же собственно и с триммером,немного и поверхностно...
В хозяйстве, для своих нужд используются около двадцати лет.....
Бензин разводится на глаз(масло не фирма какая нибудь), на зиму ничего не сливается и т.д....
В триммере свечу не трогал ни разу, в пиле в прошлом году выворачивал в первый раз..... Ну и обратно завернул, дело видать не в ней было....
Как все работает, прям уж и не знаю...
Если сам инструмент полностью исправен и ну пусть новый с идеальной регулировкой - ни к какому.
Это не подходит! Потому, что тут в инструкции этого не написано, а значит и свечу чистить не надо от этого....
Инструкция пишет, что к какому то.....
Так что этот ваш ответ не подходит.
Утверждать не буду на 100% но циганские пилы первые помню примерно 12 лет назад но ни как не 20. Не суть. При редком использовании и большем масле - пилы ходят. Ну и они тогда первые были не цыганскии"" - привозили леваком и продавали переклеивая надписи и перепаковывая - коробки на типографии гдето под москвой изготавливали (по слухам) Первые пилы шли качественней чем сейчас фирменные хютер и т.д. Спросите - хютер ведь хорошая пила - обычная дешовая пила сегодня - не сырец металл в ней но и не супер качество. Хютер для примера. Союз, номер 1, печора и т.д. - для бытовых нужд - пойдёт.
Как слухи были что в москве в подвале собирают циганскии"" - ну это конечно слухи: поменять коробку и наклейки это не сборка же.
А сейчас цыганскии"" это сырец ужас - цилиндры хром не отшлифован - как заводится вообще не понятно: встречал такую года 3 назад. Принесли в ремонт и купил он её за 4500 руб у перекрестка на светофоре"" поменяли цпг, венец и работает. Посмеялись вместе. .. болше не приходил, скорей всего выкинул если сломалась.
Подходит к инструкции хускварны - ссылку скидывал выше. А эту белеберду у штиля - никогда не считал инструкцией. Удачи.
А вот давайте посмотрим по фирмам: хускварна - 365 пила и 143 коса, олеомак - коса 25 спарта, штиль - модель не помню 4микс ранцевой ветродув (лень искать точное название и модель), чампион - 257 опрыскиватель, не помню точно толи 372 пила или что то такое, самоходная косилка 4т, аег - горизонт ерфоратор с планетарным редуктором, пит - шурик 110 ньютон, ушм 125 на акб, 165 циркулярка, 4х колесная коса на акб, цепная на акб, макита перф 5001, фиолент - фрезер и дрель, фуганок и миксер, интерскол 195 циркулярка, скил и хитачи - лазерный уровень, профхелпер 200, 250 - сварка, прораб - 260 мос сварка, снежник, генератор 6квт, бетонка 180литров, аврора - мос 180 оверман полуавтомат.
и т.д.
Это те инструменты которые я сам (не всеми) пользуюсь и мне не стыдно порекомендовать своим родственникам и друзьям. Понятно что что то уже нет в продаже - но полюбому есть аналог.
Естественно практически всё бытовой инструмент.
Дензел кстати неплохо цена качество но я его не делал - слабые позиции не знаю.
Про бензо: много сейчас привозят кос и пил - сырец. Продают фирменные и у всей партии может быть деффект: любой фирмы: если новая модель у фирмы - не берите, лучше старую модель.
Электротриммеры - тут ситуация ещё хуже - макитовская есть хорошая модель но она дорогая поэтому её нет выше в списке.
Вот так и собирал себе солянку из хорошего инструмента. Покупать весь инструмент одной фирмы безсмысленно - полюбому есть неудачные модели.
Ну разве если финансы всё макиту и т.д. или как за цепную милуоки - которой сухостой не смогли завалить - потомучто он спилен уже был до этого