Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 1121 из 1165
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Тут скорее всего, у них подразумевается "Обкатка", это сжигание на холостых энного количества топлива .. Это также, как некоторые под словом "Покраска", подразумевают акриловую краску, а любую другую, они называют половой ..
Тобишь, и в первом , и во втором случае, без вариантов...
И как результат, подобным виденьем мира , они просто ограничивают себя...
Обкатка двигателя это работа на всех режимах без нагрузки и перегрева.
Коротко и ясно
так сколько в градусах?!! и чем эти градусы измерить??! где конкретные цифры?!
Сказанное вами нужно понимать, что видимо с завода уже обкатанная и в процессе эксплуатации уже врят ли хоть на чуточку, что то обкатается ещё.
Но в инструкции написано что детали прирабатываются , прикатываются, на протяжении 5 -15 бачков сожигания топлива.
.
Чтобы горячий в пределах разумного и чтобы жаром не пышило
И главное чтобы не было интенсивного(быстрого) нагрева . При таком режиме поршень прогревается быстрей цилиндра , может и клина словить. То бишь не надо так, что купили и оно буд то бы с завода всё гут, всё обкатано и погнали его в полную нагрузку... ну и печальные последствия.
Изработайте пару бачков топлива в щадящем режиме (интуитивно, на свое ощущение техники) и все дела.
(Я бы на этот период незначительно бы повысил пропорцию масла в топливе. Но это ИМХО).
физика - наука точная....
83,5 градуса.
а можно ссылку на НТД?
Ни как. Сжечь бак на холостых и мотору конец.
1 - перед началом работы - прогрев мотора.
2 - косить на 2/3 газа
3 - утром : хоть по росе но не на солнце в самый солнцепёк.
4 - на улице больше 25 тепла - отложите укос на другой день.
5 - обороты не должны сильно падать от нагрузки - если мотор начинвет мычать - берите меньше захват травы что бы уменьшить нагрузку
6 - Масло при первом баке - на 25% больше от нормы
7 - никакого бензина кроме 92
8 - глушить всегда если пауза больше 10 секунд (перекур и т.д.)
9 - не пользоваться для бензина пластиковыми тарами - если это не канистра для гсм
10 - масло только аригенал
Это как я делаю - у меня штиля нет: хитачи 1шт и хускварна 2шт косы. Но масло беру штиль.
С обновкой - долгих лет работы.
ПГТ
упорядоченное движение электронов, элементарно же.
почему?!
Упорядочное движение электронов - это болтовня - где доказательство? Докажите что это так - физика ведь точность
Если канистра"" не для бензина то бензин её растворяет"" и потом эта канистра"" сгорает в цпг образуя нагар и т.д. уменьшая ресурс мотора и карбюратора...
Может растворять..... А может и не растворять! Но куда хуже тот момент, что некоторые пластики из которых могут быть изготовлены канистры не предназначенные для ГСМ, могут накапливать статическое электричество. А это смертельно опасно!
Ну да. А например число Пи в подавляющем большинстве расчетов, имеет примерное (округленное) значение, а не точное. Потому что у точного значения числа Пи слишком много цифер.
Как быстро бензин растворяет канистру и какую, и вообще какой пластик растворяет бензин и сколько часов, месяцев, лет, веков. Пластик то в природе растворяется тысячелетиями.
Может кто подскажет, есть в наличии Метабо шурик и лобзик аккумуляторный и две АКБ по 2ач. Как заметил на лобзике, акб недолго работают.
Сейчас нужна болгарка на АКБ, чтоб от сети не зависеть. Посмотрел Метабо, ценник 30 к Р с хвостиком ((
Посмотрел РIT, 5 к Р но сколько вольт, не посмотрел. Похоже это будет ближе к народу.
Макита начинается 18 v-7 к, 36 v-8 к, и 48 v-9 кило Рублей, примерно так на OZON
Вроде пишут, что Макита много подделок, но это более предпочтительный вариант.
Вот, что и выбрать из этого? Что скажите?
на работе Интерскол и китайская дешманская типа девольт. разницы особой нет, девольт только шумит внутри сильно.
к примеру у хускварны на этот период(4-6 часов работы) заявлено что с завода карбюратор отрегулирован на более богатую смесь.по истечении этого периода карбуз положено отрегулировать на смесь с нормальным соотношением воздуха и топлива в смеси.никаких дополнительных порций масла в бензин не упоминается.
из того многообразия что выложено на озоне-нет ничего макитовского.как и бошевского и деволтовского-все это китайские подделки и не самого лучшего качества.характеристики завышены минимум в 2-3 раза.болгарка на акб-такое себе изделие.слишком быстро "тает" батарейка.а заряжается намного дольше.что то по мелочи отрезать при отсутствии электричества-на металлокопе например-можно.а где то в работу-сетевые вне конкуренции.
К примеру есть бензостойкая и не бензостойкая резина. Бензостойкая растворяется долго но всеравно частично растворяется, а не бензостойкая - от не скольких минут и да же визуально видно увеличение размера и т.д. это для сравнения. Какая канистра"" вам попадётся по качеству - мне разницы нет. Я проще сделал - купил 5л стальную лет 10 назад и ей пользуюсь для косы - до этого ездил на волге и просто с неё сливал.
Ну и про пластик и тысячилетие - экологов наслушались - он в природе в луже бензина лежит?
Ссылки скиньте - вы помойму потделки смотрите - цена не реальная для макиты.
https://www.ozon.ru/product/ushm-akkumulyatornaya-makita-dga-404-bolgark...
https://www.ozon.ru/product/makita-gaykovert-akkumulyatornyy-udarnyy-36v...
Разговор был про пластиковую канистру, а не про резину, не нужно увиливать от ответа, так же можно сказать и про канистры, есть алюминиевые, есть металлические они так же разлагаются в бензине, только металл в земле гниет, а аллюминий нет.
Про резину был пример - про время.
После слов что у вас металл ГНИЁТ - всё стало понятно.
Тема закрыта...
Понятно что вы смотрите. Это не макита. Возьмите это название модели и зайдите на сайт макиты и посмотрите - таких там нет...
К примеру у макиты зу и 2 акб на 5.0 ампера стоят 23000 рую и это без ушм и кейса.
А пит ссылку скиньте...
Проработал мастером по хускварне больше 15 лет - такую чушь ни разу не читал. Карбюраторы не отрегулированы вообще - так как их не заводят на заводе( настройки стоят по умолчанию - стандарт на все карбюраторы одинаковые)
Покажите инструкцию фото... Я в сервисе хускварна 1.5 года не работаю - но думаю хускварна такую фигню мозгов хватило не написать.
А про масло - я и не писал что это в инструкции написано
Коса хускварна 8500 часов работает ведь по моей методике ТО и главный инженер хускварны в шоке был от того что в чувашии косы мало покупают. И доработку в моторе внесли после моего замечания и обьяснил как исправить деффект. Ну это совсем другая история...
Из всего инструмента хускварна - 2 инструмента которые стоят своих денег - 143r2 коса и 365 пила.
кстати, по настройке карбюратора, как на этом штиле его настроить? с холостыми понятно, а вот остальные два винта как крутить?