Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 1117 из 1165
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
29 ач
2,6 кг
Да, он же может иметь название бензин галоша.
Я пожалуй воздержусь от обсуждений, выше написано все то к чему я пришел и чему научился когда занялся ремонтом техники и авто. Доводилось переваривать из старого образца газель в нового попутно пескоструйка и покраска рамы, кабины и т.д. экспериментировал с разным материалом, но выбор пал на один.
По кисте валику сейчас сцепку борон крашу, потому что решил что так будет быстрее, оказалось что это не быстрее, а наоборот дольше, по этому пусть этот кто-то и втирает краску валиком, а мы будем пользоваться вещами которые облегчают жизнь, а не усложняют..
Это-самое...
Купил на Озоне помпу-насадку на бензотриммер, около 1,5тр.
Ставится вместо головки с леской, два винтика.
Без труда и как-то быстро накачал из реки еврокуб в прицепе трактора на берегу.
Триммер вроде не греется, работал на кнопочке-фиксаторе.
На Ютубе есть всякие видео об этом.
Вдруг кому пригодится инфа.
Что-то они очень дорогие. А если растворителем "этой" краски обезжиривать? Например у краски рекомендованные растворитель 646. Если 646-ым обезжиривать, то это хуже, чем обезжиривателем?
Растворитель может растворить краску и ее либо подорвет либо она потечет, либо съежится...
По стоимости на озоне обезжирка за 5 литров 1000 руб, за растворитель так же, раньше я его брал в леруа и растворитель всегда стоил дороже обезжирки, возможно что-то изменилось и стоимость стала одинаковой, но обезжириватель не растворяет ЛКП.
Обезжиривать нужно несколькими видами обезжиривателей . На пример место обезжиренное бензином и высушенное, вновь обезжиривается растворителем(что то стекает) .. и наоборот, обезжиренное растворителем, обезжиривается бензином (тоже что то стекает.) Один вид обезжиривателя не обезжиривает на 100% .
А если по правилам, то там вообще несколько этапов обезжиривания, разными средствами.
Не видел маляров обезжиривающих бензином у них либо смывка силикона либо обычный обезжириватель, у них же и у меня в пользовании появились эти средства, бензином раньше пробовал и бывало что краска отваливалась, а это говори о том, что бензин не предназначен для этого..
Я конечно не профессиональный маляр, но неответственных машин(газ, уаз, москвич)
Покрасил не один...
Так вот, обезжиривателем не пользовался ни разу...
Наждачкой замачу, или заматю,сдую компрессором пыль и крашу...
Никаких нареканий.
Спиртом он растворяется и жиры и водные соединения
Можно наверное и ацетоном обезжирить
Уайт-спирит и антисиликон
все верно есть обезжирки на водной основе, есть на спиртовой, а есть на углеводородах, все это применяется при покраске автомобилей, но под конкретный случай ибо красок тоже множество и в том числе на водной основе тоже активно используются для покраски авто.
Да можно конечно и так сделать, но из своего опыта скажу, что сейчас материалы разные и очень друг от друга отличаются, если какой нибудь половой краской покрасить машину можно и без обезжирки и это все будет держаться отлично, но выгорит через 2 месяца на солнце, а какая нибудь МЛ отвалится слоями из-за ее отсутствия, что приведет к потере времени и денежных средств, учитывая даже тот факт что автоэмаль сейчас хоть и бюджетная, но стоит денег.
Никогда автомобиль подобными красками не красил...
Всегда вполне приличными, автомобильными...
Хотя нет, вру... Москвича прошлый год обычной эмалью пф вымазал...
Значит у вас не было подтеков масла и других тех жидкостей, у меня на газели приходилось сперва отмывать бензином всю грязь, а потом уже обезжиркой снимать то что не отмыл бензин и то бывали места где краска сползала пятаками с плохо обезжиренной поверхности...Как говорят покрасить любой сможет, но 90% успеха это грамотно подготовить поверхность к покраске..
Тем более если красить трактор, то там есть вековая грязь которая со временем начинает отваливаться вместе со свежей краской..
Возможно...
Просто не совсем понимаю откуда потеки масла на кабине газ, уаз....
А трактора не красил ни разу... Там понятно, что весь мост в масле...
С мотора, коробки, у нас благодаря этому на машине пол остался цел
ибо масло разлеталось не один десяток лет там и сверху было сдобрено придорожной пылью и песком, некий такой защитный слой 
Думаю что он не всегда настоящий. Купил его, чтобы сырую резину развести, так резина не вулканизируется вообще. Развел другую и тоже самое. А разведённая на обычном бензине, всё нормально вулканизируется.
Ну это да...
У так сказать нерадивых трактористов, тоже кабина в неплохом состоянии бывает...
Но по окраске я речь веду снаружи, а не изнутри...
Капот, крылья, кабина... Откуда масло на них...
Я делал капитальный ремонт машины по этому красилось все начиная от кронштейнов заканчивая внутрянкой кабины.
Откуда взяться на крыльях или дверях, все просто крыло открутил, пока в руках нес до верстака остались следы жира от рук..
В остальном кому покупать дорого за 200 руб литр обезжирки, тем дорого будет купить за 2 тыс литр приемлемой краски, в любом случае мне было жалко тратить время и силы и средства для устранения косяков с обезжиркой, в остальном решать каждому как и чем обезжиривать, я описал свой опыт на этот счет, в остальном вам решать самим что с этим делать..Считаю дальнейшую дискуссию на этот счет бесполезной!
Я может просто не понимаю суть , в общем хочется понять, как правильно обезжирить...
Допустим простой пример.
Заклейка шины.
Зачистили, брызнули растворителем(обезжиркой), она высохла, клеим заплату.
Мне интересно, куда девался жир?
Кто же так клеит? Обезжириватель плюс ветош (желательно безворсовая). Ветошью вытирается растворенный обезжиривателем жир.
Вытирается или размазывается????
(Если че, то шины клею тоже без обезжирки... Зачистил, продул при необходимости, клей, заплата, прикатал и в путь....
Никаких проблем.
Вот тех документация для автоэмалей и тут черным по белому написано "обезжирить", а где-то написано какое средство применять для этого..
еще раз повторюсь выше звучали фразы что обезжирка стоит дорого и лучше использовать уайт-спирит для этого при стоимости 400 руб за литр за спирит, при цене 200 руб за литр обезжирки, то конечно это ваше право!
В остальном читайте тех документацию и все у вас получится..
У кого то может и размазывается.... А у тех, у кого руки растут выше жопы, вытирается превосходно!
Одним из показателей этого является то, что первый раз вытираешь, ветошь пачкается... Второ раз уже меньше ... И в конце концов остаётся чистой. А особенно хорошо заметно на новом металле. Он покрыт смазкой. И ее хочешь-не хочешь, приходится смывать. Смывается. Вытирается.... Определенно!
Ваше право!
Да это я все понимаю.....уж с новым металлом и подавно...
Просто иногда не совсем ясен смысл этих действий.....
(Например откуда жир на камере, которую я зачистил допустим болгаркой(шлифмашиной и т.д)...
Ну не знаю насчет уайт спирита...
Он сносно напоминает керосин, а керосин напоминает солярку...
Вот и делайте вывод.
Против нормальной обезжирки , даже например ацетона, чистого бензина,ничего не имею против...
А где гарантия, что диск которым зачищали не испачкан маслом? А руки может были в масле.... А может продували компрессором плюющимся маслом.... Так что уж лучше сделать всё как надо. Чтоб потом не переклеивать ...
Руками то зачем там лазить?
Диск так же почему должен быть в масле...??
С таким успехом можно и сказать что в обезжирку кто то плеснул масла....
Если вы будете зачищать резину диском, наждаком, напильником либо шкуркой, то на поверхности останется риска, но эта риска будет забита мелкой пылью этой самой резины, что в свою очередь негативно скажется на адгезии, по это причине используется обезжирка как средство от удаления нежелательного жира, масла, грязи, так и как средство для удаления этих остатков с риски, что в свою очередь делает место склейки чистым и готовым к нанесению клея...
Я думаю эти глупости не нам вам разжевывать.....