инструмент и приспособления. Страница 108 из 1139

Алексей 161 RUS пишет:

Сергей-22 регион пишет:

Три колпочка на 2 литра воды

Шампунь какая

Вот

Сергей-22 регион пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Сергей-22 регион пишет:

Три колпочка на 2 литра воды

Шампунь какая

Вот

Серега Привет! не видел такой . когда то брал за 1000р канистру 5 литров на авто рынке . чет не понравилась она мне да и был гавняный родной пенообразователь который шел с мойкой вот такая . видео не моё

Алексей 161 RUS пишет:

пенообразователь который шел с мойкой

Это мыльная вода

Сергей-22 регион пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

пенообразователь который шел с мойкой

Это мыльная вода

вот по этому и купил вот такой пеногенератор. тоже видео не моё пенит супер настраивается флаг распыла любой

Алексей 161 RUS пишет:

вот по этому и купил вот такой пеногенератор. тоже видео не моё пенит супер настраивается флаг распыла любой

Хорошо пенит.У меня угол распыла не регулируется.Надо подумать как сделать.

ламич пишет:

Дракон пишет:

пластины из свинца

Давно так пользую,свинец беру с муфт связевых.

Сань Привет ! Спасибо за подсказ . Пиз- - ц связистам . А если из пластиковых канистр рубить - выдержат ? Там надо то мизер уплотнителя .

Вот, лет десять назад при распаде колхоза забрал( хотели сдать на металлолом) главного помощника для ремонта и переделок

Потом, у одного фермера выменял на КПС-4 сварочный аппарат на 380в

Этот взял для прихваток и под генератор( для ремонта где нет питания).

А это всякие прибамбасы для ремонта двигателей и т.д.

Вот тоже помощник

Александр-82 пишет:

Вот тоже помощник

Не плохо оборудована мастерская !

Вот купил халяву(1000 грн)

компрессор(не убиваемый)

Александр-82 пишет:

компрессор(не убиваемый)

Это точно!На 380?У меня так на 220,так один двигатель сгорел на 3кВт,счас поставил на 2,2кВт.Никто кстати не подскажет сколько ёмкость кондёров должна быть???А то на 3 кВт сильно грелся,но он был без крыльчатки охлаждения,на 2,2 вроди бы меньше греется!Запус уверенный в любой мороз,что не скажешь про авелко двухцилиндровый,в мороз вообще не запустить!!!

Да, двигатель на 380 в. У меня все на 380 в

Александр-82 пишет:

компрессор(не убиваемый)

как смазывается ?

Виталий Соболев пишет:

Никто кстати не подскажет сколько ёмкость кондёров должна быть??

7мкф на каждые 100Вт рабочих + 11мкф на 100вт пусковых

Stebium1 пишет:

Виталий Соболев пишет:

Никто кстати не подскажет сколько ёмкость кондёров должна быть??

7мкф на каждые 100Вт рабочих + 11мкф на 100вт пусковых

Понял спасибо!Надо будет глянуть,а то может перебор у меня,такм то кондёров целый ящик!Значит если на 2,2кВт двигатель,то надо рабочих 154 мкф и пусковых дополнительно 242мкф?Правильно ?А пусковые дополнительно к основным подключать через кнопку да?

Александр-82 пишет:

Да, двигатель на 380 в. У меня все на 380 в

сенсей пишет:

Александр-82 пишет:

компрессор(не убиваемый)

как смазывается ?

У меня масло просто залито,немного до оси колена не достаёт!И охлаждение есть,залит тосол ,расширитель от ваз 2108!Ящик с кондёрами слева на второй фотке!

Виталий Соболев пишет:

Stebium1 пишет:

Виталий Соболев пишет:

Никто кстати не подскажет сколько ёмкость кондёров должна быть??

7мкф на каждые 100Вт рабочих + 11мкф на 100вт пусковых

Понял спасибо!Надо будет глянуть,а то может перебор у меня,такм то кондёров целый ящик!Значит если на 2,2кВт двигатель,то надо рабочих 154 мкф и пусковых дополнительно 242мкф?Правильно ?А пусковые дополнительно к основным подключать через кнопку да?

я слышал немножко по другому-70мкф на1квт это пусковая емкость. две третих от пусковой-это емкость рабочая. но только на бумажных кондерах. только для пуска можно и электролитические поставить. комбинировать в кучу те и другие вроде нельзя.

Андрей и пишет:

я слышал немножко по другому-70мкф на1квт это пусковая емкость. две третих от пусковой-это емкость рабочая. но только на бумажных кондерах. только для пуска можно и электролитические поставить. комбинировать в кучу те и другие вроде нельзя.

Ну попробуем выяснить истину!

Виталий Соболев пишет:

У меня масло просто залито

понял

сенсей пишет:

Виталий Соболев пишет:

У меня масло просто залито

понял

На штуцер шланг одети выведен над головкой,что бы масло не выбрасывало,а в картере отверстие просверлил,со снятым поддоном,получается между цилиндрами,если спроектировать на картер,получается что захватывает шатунамии разбрасывает масло и вкрутил болт на 12,через него и заливаю масло.В основном использую для подкачки шин и продувки!Сделал сразу как купил трактор где то в 1997 году.В этом году вот пролил мовилем две машины и двигателю кирдык,а для покрасчки есть компрессор с приводом от зида!

У меня тоже компрессор с зила.

maikl58 пишет:

У меня тоже компрессор с зила.

Ну у тебя более продвинутая система смазки,расскажи вкратце?

сенсей пишет:

как смазывается ?

Когда собрал, ручным насосом закачал масло(пока обратно не потекло из штуцера), без охлаждения, уже лет восемь( сам в шоке )

Александр-82 пишет:

Вот тоже помощник

Хороший арсенал !

Андрей и пишет:

я слышал немножко по другому-70мкф на1квт это пусковая емкость. две третих от пусковой-это емкость рабочая. но только на бумажных кондерах. только для пуска можно и электролитические поставить. комбинировать в кучу те и другие вроде нельзя.

Да я тоже так слышал . тесть электрик говорил