Вы здесь
Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 29 из 344
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Может дело всёже в трубке?Не пробовали форсункой наружу покрутить,как распыляет?Если трубка бьёт, значит насос давление создаёт,при исправной форсунке должно распылять.Может трубка забитой быть, даже новая.
Прикол в том ,что форсунка распыляет ,я её выводил на улицу
При лопнутой пружине нагнетательного клапана плунжерной пары могут быть такие симптомы, трубка будет сильно стучать и впрыск будет, но слабый, свози насос на проверку к другому топливщику.
Ясно ,спасибо
Попробовать прокачивать вручную при открученой трубке, если из штуцера течёт - или пружина сломана или под клапан попало чтото,не закрывается вобщем.
Прокачивал ,всё нормально ,ни каких движений ,срабатывает только клапан на излишки .
Остаётся насос.
Интересно то ,что я его возил два раза ,и второй раз спец при мне его крутил ,я как бы в топливной не очень ,но подача была равномерной и к то му же через мои форсунки ,если что то с углом подачи на насосе ,так я как раз по первому выставлял зажигание .первый по идеи должен бы работать по любому хоть в полсилы.
Если форсунки нумерованые - нормально должно, хотя для идеала надо и через комплект своих трубок. А с этим - проблема.
Форсунки не нумеровали ,перед прокаткой проверили форсунки ,но в любом бы случае должно работать ,организация достаточно солидная ,я у них 4 года назад делал утн ,но того человека уже нет в живых .Так ,а если на насосе остались старые плунжера визуально можно определить поменяли плунжера или нет сняв сбоку крышку.?
[
Ага,и что получится с одной форсункой?Насос с одинаковой подачей + форсунки с разной пропускной способностью=разная подача.
Если делать насос с форсунками комплектом - нужно пометить форсунки какая с какой секцией соединялась на стенде и так же ставить на двигатель.
[
а если накроется форсунка,насос тоже в ремонт?
Вечер добрый ! Уже тему создавал как-то и извиняюсь может здесь кто таким интересовался ! На рабочем тракторе такая пролемма - при нажатии на подачу топлива обороты повышаются до определённого момента , потом начинает как подтраивать ! И чёрный дым когда даже с пустым ПТС еду ! Воздухан прочистил фильтра промыл , воздух нигде не сосёт ! Заводится с полпинка !
[
Масло не берёт ! давление 1.5 на горячую ! да и он особо и не греется максимум до 80 ! да и оборотов больше обычного не выжмешь т.к. там тяга в полик упирается и не даёт больше газовать ! на малых и средних оборотах троения нет да и на больших тоже в работе , а вот когда стоит и газую то потраивает !
Нет.После ремонта форсунки результат будет практически тот-же, как если делали настройку по одной форсунке,т.е. с некоторой разницей по подаче.Из опыта по комплектации форсунок для стенда замена распылителя очень редко изменяет пропускную способность ,а от износа корпуса форсунки (где распылитель ставится) зависит значительно.
Неладное в чём? В равномерной подаче? Я регулировку с родными форсунками редко делаю, не всегда комплектом привозят или по желанию клиента. Просто разговор об этом зашел. А двигатель работает на "реальной подаче" .
насос на проверку!!!
[
Пружины посмотрите, может виток обломился и не хватает жесткости быстро опустить плунжер, начинаются перебои.
а если её заменить регулировка нарушится же ?
Сначала нужно убедиться,что действительно пружина виновата. От замены пружины плунжера(или как её обозвать) регулировка не нарушится.
а если плунжер провернется и изменится подача топлива то что тогда ?
[/quote]
Если менять в домашних условиях - без опыта сложно, но можно.Главное поворотную втулку в зацеплении с рейкой в том-же положении поставить, как было.
Добрый вечер форумчане.У меня есть зил с СМД -21 и ТНВД НД(однопучковым с Т-40) пригнал его домой заглушил.Решил переделать трубку слива с форсунок на на топливный фильтр тонкой очистки как в системе комбайна.Прокачал ТНВД а завести не могу.Помогите!!!!!у меня такая последовательность соединения топливной системы:Бак-фильтр тонкой очистки топлива,с фильтра на помпачку с нее на ТНДВ .Вся система осталась от прежнего хозяина.Вал ТНВД вращается.Слив с обратного клапана есть, пробовал слив закрывать не могу продавить ручной помпой.Фото есть отдельно насоса загрузить не выходит.
Добрый вечер форумчане,подскажыте пожалуйста как установить насосы на хтз с дойцовским двигателем,может кто в курсе,очень надо.
На тракторе Мтз-1221 стоит ТНВД как на фото .Возили по двум разным организациям на ремонт.В итоге трактор как не вез,так и не везет.В гору отстает от других,а под гору догоняет.При разгоне чувствуется запоздалость,на форуме посоветовали поэкспериментировать с пневмокорректором.Оказалось,что туда ни кто и не залазил-болт не зашплинтован и крутится от руки.Вот теперь хочу сам посмотреть и подкрутить пневмокорректор.Можно ли мне снять заднюю крышку насоса без вреда регулировок?
да