Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 26 из 344

Дeниc пишет:

Здравствуйте, подскажите пожалуйста марку ТНВД на двигателе Д-241л. В интернете находил что на такой двигатель идёт ТНВД старый 4УТНМ-1111005-10 и новый 4УТНИ-1111005. Какой стоит на тракторе не знаю, трактор мтз с двигателем от т-70. Можно ли поставить ТНВД от 240 и сколько примерно стоят ТНВД.

Посмотрите какой привод(скорее всего шлицы) и ищите насос с таким-же приводом от д-240, 243. На д-241 оборотов настроено на 100 меньше,чем на 240,соответственно мощность чуть меньше. 4утни - усиленый вал и привод с 3-мя шпильками, вместо тнвд с шлицами не поставить , надо менять распредшестерню привода. У нас цены от 10500р.(с кап.ремонта) до 25600р.(новая) или "моторпал" 29650р.(новая).

zxcva пишет:

Andriy пишет:

"zxcva" пишет:

Вчера поставил старый аппарат - так теперь не работают 2 и 4 цилиндры, получается дело в аппаратах! Форсунки все работают нормально отрегулировали на стенде. В ТНВД который отремонтировали поменяли все плунжера, подшипники. В чем проблема, помогите.

трубки правильно подключены?

Да

Решил проблему - отрегулировал зажигание на тракторе и все заработало!

Спасибо.

Всем привет.Подскажите пожалуйста.Трактор мтз 80 тнвд утн4. После ремонта тнвд и замены распылителе с регулировкой форсунок.Не работает 4-тый цилиндр, до всех регулировок не работал 2.форсунки местами менял не помогло, в чем может быть причина?

"777nik" пишет:

Всем привет.Подскажите пожалуйста.Трактор мтз 80 тнвд утн4. После ремонта тнвд и замены распылителе с регулировкой форсунок.Не работает 4-тый цилиндр, до всех регулировок не работал 2.форсунки местами менял не помогло, в чем может быть причина?

компрессию в цилиндре проверьте-возможно дело не в топливной а в поршневой четвёртого цилиндра.

FinФИН пишет:

"777nik" пишет:

Всем привет.Подскажите пожалуйста.Трактор мтз 80 тнвд утн4. После ремонта тнвд и замены распылителе с регулировкой форсунок.Не работает 4-тый цилиндр, до всех регулировок не работал 2.форсунки местами менял не помогло, в чем может быть причина?

компрессию в цилиндре проверьте-возможно дело не в топливной а в поршневой четвёртого цилиндра.

Возможно. Но, почему то, до ремонта он работал.

Вопрос к знатокам. Можно ли как то уменьшить расход топлива на КамАЗовском насосе.

снял головку, притер клапана, без результата,3 раза возил тнвд на проверку, после расчертил на шкиве метки начала подачи каждого разница больше 1см, повез на регулировку начала подачи, признал ошибку и исправил.но все равно плохо реагирует на ослабление 4 форсунки?

такая же фигня и у меня. поменял гильзо-поршневую группу, головка нормальная, распылители и плунжера новые азпи. два раза возил этой весной к топливщику- дозы выровнял, поставил,
стучат пара цилиндров (не помню которые) , отвожу обратно говорит все нормально.ставлю дома насос обратно нахожу метку впрыска, снизу на маховике делаю риску через окошко регулировки лапок сцепления, кручу кв на полоборота (60 зубьев на пускачевском маховике) и проверяю момент впрыска на 3 и2 цилиндрах...вот и не получается ровно через 180 градусов...в общем за пару дней пляски с помощью какой то матери я выровнял опережение по секциям( задолбался снимать и ставить тнвд) . теперь на холостых работает красиво но с увеличением оборотов звук чуть смахивает на т25...трактор мтз 80 д 240 ...мужики, вопрос, где в чувашии настоящие аппаратурщики?

Дядя Паша пишет:

такая же фигня и у меня. поменял гильзо-поршневую группу, головка нормальная, распылители и плунжера новые азпи. два раза возил этой весной к топливщику- дозы выровнял, поставил,
стучат пара цилиндров (не помню которые) , отвожу обратно говорит все нормально.ставлю дома насос обратно нахожу метку впрыска, снизу на маховике делаю риску через окошко регулировки лапок сцепления, кручу кв на полоборота (60 зубьев на пускачевском маховике) и проверяю момент впрыска на 3 и2 цилиндрах...вот и не получается ровно через 180 градусов...в общем за пару дней пляски с помощью какой то матери я выровнял опережение по секциям( задолбался снимать и ставить тнвд) . теперь на холостых работает красиво но с увеличением оборотов звук чуть смахивает на т25...трактор мтз 80 д 240 ...мужики, вопрос, где в чувашии настоящие аппаратурщики?

Мне, ролик который выложен по ссылки чуть выше, очень помог ( кто выложил его).С его помощью я и поймал. При мне дозы тоже проверял,пока не убедил его проверить момент подачи.Как говорится хочешь сделать хорошо делай сам.Провозился из-за него неделю,а он даже не извинился :dont:.

"юра46" пишет:

Посторонним В а зачем лезть неизвестно куда и делать непонятно что? Машину не обманешь. Сэкономишь на масле - отдашь на запчастях. А потом еще скажешь что вся техника делается из дерьма.

Думал, может как в УТН-5 винтик есть, что можно по необходимости прибавить или убавить одним движением. А если такового нет, то трогать не буду ничего, так как ремонт насоса мне обошёлся в 25 тыс. руб. После этого машина просто зверь, хоть на пятой сместа пустым. Только дыма чёрного при перегазовке многовато мне кажется.

Двигатель обычный 740-й атмосверник.

"юра46" пишет:

Посторонним В, это немного так другая постановка вопроса. Над сливной масляной трубкой есть пробка под шестигранник.Под ней тот самый винт, законтрено контргайками с обоих сторон. Вкручивать - убавлять, шаг по полоборота

Я вот про это и хотел узнать.
Благодарю!

"юра46" пишет:

Нет ничего сложного в ремонте аппаратуры Д240- Д243

Привет,коллега.Сложного-то может и нету, да чаще всего без стенда не обойтись, а он не у всех доступен.

Помогите решить проблему с тнвд двигатель д245.7 на газ 3309(пробег 25000км). Проблема в следующем , после длительной (час) остановки трудно запустить двигатель,
такое чувство что нет топлива в трубках тнвд , приходиться крутить стартером минуту,
топливный фильтр полный, если заглушить и сразу(до 15 мин) завести то никаких проблем. Подскажите с чего начать, в чем дело?

А-р-т-е-м пишет:

Помогите решить проблему с тнвд двигатель д245.7 на газ 3309(пробег 25000км). Проблема в следующем , после длительной (час) остановки трудно запустить двигатель,
такое чувство что нет топлива в трубках тнвд , приходиться крутить стартером минуту,
топливный фильтр полный, если заглушить и сразу(до 15 мин) завести то никаких проблем. Подскажите с чего начать, в чем дело?

такая же хрень на комбайне(DEUTZ-FAHR 4075).после снятия и установки мотора такое началось.клапан менял,трубки в норме,не знаю где искать.после длительной остановки(2-5 часов)нужно 5-6 раз качнуть и тогда гуд.

РАНИЕ ПИСАЛ ПРО ТАКУЮЖЕ ПРОБЛЕМУ С ЗАВОТКОЙ (которая привела даже к замене поршней головки итд и тп )которая в последствии ничего недала
ЕТОЙ НЕДЕЛИ ПО СОВЕТУ ФОРУМЧАНИНА Ивана Жданкина повес в соседний район ТНВД мтз на регулировку оказалось что прошлого разу при ремонте мастер НЕУК мнягко гоаоря убавил ход плунжера на 2 мм и там крилась проблема с холодним пуском дизеля-заменив плунжера и распилители +отрегулировал регулятор теперьже после недельних испитаний только стартер покажи димность пропала економия соляри прикрасная тяга и вопще такшто ищите мастеров своего дела

Ребят у меня ГАЗ 4301 сделал ремонт топливки и форсунок, заводится но нет тяги подскажите как отрегулировать момент зажигания.

"Санек1982" пишет:

Ребят у меня ГАЗ 4301 сделал ремонт топливки и форсунок, заводится но нет тяги подскажите как отрегулировать момент зажигания.

Какой двигатель?

[

"юра46" пишет:

Интересно, что дальше будет?

Это просто будет ЖЫЗНЬ НА ВЫЖЫВАНИЕ

ФЕДЬКО пишет:

"Санек1982" пишет:

Ребят у меня ГАЗ 4301 сделал ремонт топливки и форсунок, заводится но нет тяги подскажите как отрегулировать момент зажигания.

Какой двигатель?

если у вас стоит родной мотор : 542-ой,то там очень просто -проворачиваешь к.вал пока не совпадут метки на соединительных муфтах топливной с мотором.когда на первой муфте от мотора метка совпала,метка на второй муфте тоже должна совпасть или немного пройти метку(чуть раньше не есть плохо.лучше раньше чем позже) как-то так, у меня когда был такой газон(продал из-за ненадобности),зажигание ставил чуть раньше метки и пхнул он нормально.у меня он с прицепом ходил(10-14 тонн).без прицепа вообще зверюга веса не чувствовал!газоны с д-243 "отдыхают".

Здравствуйте коллеги! у меня такая проблемка у движка Д-50 пропала тяга (при опускании плуга начинает глохнуть), насколько я понимаю причина где то скорее всего в топливной апаратуре, подскажите пожалуйста с чего начать смотреть так как я новичок в да ном вопросе, заранее большое спасибо!

дело в том что заводится отлично да и на холостых вроде не плохо работает вот только тяги нет и все, мож банальная завоздушка быть? снял подкачку вроде тож все целое.

Вопрос специалисту. МТЗ-80 на холостых плавают обороты, примерно, к 1000 об. двигатель работает ровно. При езде по дороге, тоже самое.

доброго времени суток! вопрос по рядным т25. одну себе поставил, трактор работает ровно на любых оборотах. приемистый. на второй такую же поставил, работа не нравится. работает как то рывками, в работе при нагрузке со стороны звучит как вроде троит или не хватает топлива..,но при нажатии на педаль отзывается нормально и с черным дымком. только обороты достигают заданных педалью или ручником, снова звук вроде троит. говорят регулятор,но я так понимаю изза регулятора обороты плавают. оба насоса с реставрации. могут быть форсунки? после пучкового следует форсунки перестраивать? заранее благодарен

[

юра46 пишет:

Иван Василич пишет:

.

Иван Васильевич меняет профессию?

Все в прошлом...

юра46 пишет:

Просьба ко всем, особенно к коллегам по профессии. Ничем не помогать участнику с ником "михаилл", поскольку он нахамил женщине ни за что, и нахамил до невозможности. Если кому-то принесет насос - сделайте похуже.Пускай встает пораньше, с первыми Петухами, и думает над своей неудавшейся жизнью. Хамству - бой.

В таких случаях, я считаю, нужно знать все обстоятельства конфликта .... Так можно кому угодно бой объявить... Лично я на хамство всегда отвечаю хамством - по Фрейду... Может и участнику с ником "михаилл" вначале нахамили....??? Всё неоднозначно....

юра46 пишет:

Участник Михаилл повел себя как настоящий мужчина, конфликт исчерпан, мир, дружба, пиво. Мы все бываем невоздержаны на язык, но самое главное - суметь вернуть все в норму. Мое Уважение Михаиллу.

Ну вот и Слава Богу....

полностю согласен