Фото-музей поломок.. Страница 91 из 138

Иван Афанасьев пишет:

упустил этот момент , но возьму на воружение

а мне в тот год пришлось и второй раз использовать данный способ-поехал на халтуру и в на полдороге заклинил угловой редуктор но на левой стороне-опять чекер за мост и за стрелу-погрузчик в гору и домой на трех колесах.

FinФИН пишет:

Иван Афанасьев пишет:

упустил этот момент , но возьму на воружение

а мне в тот год пришлось и второй раз использовать данный способ-поехал на халтуру и в на полдороге заклинил угловой редуктор но на левой стороне-опять чекер за мост и за стрелу-погрузчик в гору и домой на трех колесах.

У меня трубка на такой случай с собой по размеру- распорка меж балкой и брусом

юрий 34rus пишет:

У меня трубка на такой случай с собой по размеру- распорка меж балкой и брусом

на простом тракторе обычно большой молоток или кувалдочка служит упором балки моста.с колупатором такой номер не катит-нагрузка на перед больше и раму скручивает что вывешенное колесо достает до земли.выручает возможность поднимать самого себя за волосы мост

FinФИН пишет:

юрий 34rus пишет:

У меня трубка на такой случай с собой по размеру- распорка меж балкой и брусом

на простом тракторе обычно большой молоток или кувалдочка служит упором балки моста.с колупатором такой номер не катит-нагрузка на перед больше и раму скручивает что вывешенное колесо достает до земли.выручает возможность поднимать самого себя за волосы мост

Мюнхгаузен

Cергей 36 RUS пишет:

Lugacheff пишет:

Кардан лопнул на ровном месте, при развороте задним ходом с включенным передком.
Трактору и года нет...

Я меня передний кардан с УАЗа стоит, все думал поменять его на заводской. Глядя на вашу поломку, чет пропало желание ставить новый из говнолина.

не связывайся с новыми.у меня 3 товарища их на новых уже перекупили штук по 5.потом им с уазовских переделали и забыли про болезнь эту.

FinФИН пишет:

Иван Афанасьев пишет:

упустил этот момент , но возьму на воружение

а мне в тот год пришлось и второй раз использовать данный способ-поехал на халтуру и в на полдороге заклинил угловой редуктор но на левой стороне-опять чекер за мост и за стрелу-погрузчик в гору и домой на трех колесах.

Бывало доезжал на трех колесах еще когда на т 40 работал, а пару лет назад с сыном сено возили за 50км и назад не успели на трассу выйти 100м как у сына колесо переднее вышло из бортовой вместе с осью, а если бы на полном газу на девятой на трассе. Сын нервничает, домой как, вечереет и мороз. Да без проблем- подьехал вперед с телегами, он на последней на куне поднялся, привязали стропой и до дома, длинный автопоезд получился- у меня два ПТС-4 и у сына два ПТС-4.
До этого у товарища клинила бортовая, он телегу с перегноем тянул на девятой шел, так его как складень сложило, бедолага перепугался. его также притянул на его же телеге- ковшом в перегной. поднял перед и домой.

Андрей сибиряк пишет:

Да без проблем- подьехал вперед с телегами, он на последней на куне поднялся, привязали стропой и до дома,

у меня когда ломало полуось на юмз-стрелой камазу в кузов,тросом за фаркоп,колесо с полуосью туда же в камаз и в мастерские волоком.а когда лопнул чулок на колупаторе-телегу под стрелу,колупатор за другой мтз зацепили и потянули-одно плохо-при вывешенном задке-совсем не рулит гидрач.нищит а не свернуть-в работе с ковшом намного легче чем в той ситуации.

Клапан выхлопной выбил седло. На фото видно. Седло меняли, видно покупное не из того материала сделано.

вывод ,Лёш какой? Поставишь и опять....попа?

dorofei пишет:

вывод ,Лёш какой? Поставишь и опять....попа?

Да найти бы седло заводское, будет работать ещё долго.

Наше качество. В средине пустота. Или при литье или при ковке ...Культиватор рухнул вниз, харашо шо не на трасе.Культиватор Вепр 4.2. Одни пишут 1100 другие 1250кг.

anatoli5 пишет:

Наше качество. В средине пустота. Или при литье или при ковке ...Культиватор рухнул вниз, харашо шо не на трасе.Культиватор Вепр 4.2. Одни пишут 1100 другие 1250кг.

А зачем вы на ЮМЗ поставили мтзовские тяги? Юмезовские ведь получше.

Svv-07 пишет:

Юмезовские ведь получше.

Ну какие били, был бы МТЗ лопнуло бы на МТЗ. Им два сезона. В продаже ЮМЗовских какраз небыло...

anatoli5 пишет:

Наше качество. В средине пустота. Или при литье или при ковке ...Культиватор рухнул вниз, харашо шо не на трасе.Культиватор Вепр 4.2. Одни пишут 1100 другие 1250кг.

Новые тяги навески идут сварные, у нас мужики стараются сразу усиливать эти места, но ломается в рядом)))

anatoli5 пишет:

В продаже ЮМЗовских какраз небыло...

Сейчас есть. Покупайте родные и работайте дальше. Только такой вес много на простую навеску. Смотрите за нижним кронштейном цилиндра. Проверяйте болты, штифт, да и сам кронштейн. Грузоподьемность навески ЮМЗ , да и обычного мтз максимальная 900 кг . Так что будьте внимательны.
https://prom.ua/Tyaga-naveski-prodolnaya-yumz.html

anatoli5 пишет:

В средине пустота. Или при литье или при ковке

Это сварной шов, причём не очень качественный.

Посторонним В. пишет:

Это сварной шов, причём не очень качественный.

Там есть шов????
Незнал и нерасматривал.Так может заново сварить?

Svv-07 пишет:

Грузоподьемность навески ЮМЗ , да и обычного мтз максимальная 900 кг

Ну незнаю...900кг... Бывший колхоз годами тягает УПСовскую сеялку обыкновенными МТЗюками и нормально. А она больше тонны.

Svv-07 пишет:

https://prom.ua/Tyaga-naveski-prodolnaya-yumz.html

В интернете то есть и были. но ждать 2-3дня неохота.

Svv-07 пишет:

Грузоподьемность навески ЮМЗ , да и обычного мтз максимальная 900 кг

Ну незнаю...900кг... Бывший колхоз годами тягает УПСовскую сеялку обыкновенными МТЗюками и нормально. А она больше тонны. [/quote]

Блин,решил поискать грузоподъемность...
Раньше было 900 кг у МТЗ и тона с копейками у ЮМЗ. Сейчас посмотрел , у ЮМЗ 2500 кг , а у МТЗ 3200 кг.
Откуда?
Сеялку гаспардо около полторы тонны пустую в натяжку поднимает МТЗ , а когда сеют, то минеральных удобрений пару мешков засыпают, на один оборот чтоб хватило, а то поднять не может. А тут 3.2 тонны... Зачем тогда продают комплекты дополнительных цилиндров на навеску, если он должен,что веник ,поднимать такие грузы.
От АГ-24 весом 880 кг ухо на цилиндре за сезон ушатывается, а они за 3.2 тонны... Развеселили.

anatoli5 пишет:

[
Так может заново сварить?

Нормально розделайте болгаркой и хорошо проварите желательно уони


Третий год в прошлом усилил бо гнуло

toliklvv пишет:

anatoli5 пишет:

[
Так может заново сварить?

Нормально розделайте болгаркой и хорошо проварите желательно уони
[изображение]
[изображение]
Третий год в прошлом усилил бо гнуло

Теперь надо первые половинки усилить их тоже гнет.

Zhekaz B пишет:

Новые тяги навески идут сварные, у нас мужики стараются сразу усиливать эти места, но ломается в рядом

toliklvv пишет:

Нормально розделайте болгаркой и хорошо проварите желательно уони

Буду пробовать.

Сломаную сварил, думаю будит нормально в гараже темно , фото неочень, а на улице дождь-недождь мряка..
А другую сторону погнутую выгнул. Резака нету, грел газовой горелкой и кувалдой.

У нас на работе на щетку стали переделывать эти тяги от мтз 1221. Вытачивают втулки на ось навески. Только зачем усиливат для щетки не понятно.

anatoli5 пишет:

Сломаную сварил, думаю будит нормально в гараже темно , фото неочень, а на улице дождь-недождь мряка..
А другую сторону погнутую выгнул. Резака нету, грел газовой горелкой и кувалдой.

Вообще не грея одной кувалдой выровнял,родные в первый год по гнул,барахло

Svv-07 пишет:

А тут 3.2 тонны

На шарнирах, а не метр от зада.
Это все равно что поднимая рукой 50 кг, прицепить палку с 50 кг и думать почему не поднять.

Владимир казах пишет:

anatoli5 пишет:

Сломаную сварил, думаю будит нормально в гараже темно , фото неочень, а на улице дождь-недождь мряка..
А другую сторону погнутую выгнул. Резака нету, грел газовой горелкой и кувалдой.

[изображение]
[изображение]
Вообще не грея одной кувалдой выровнял,родные в первый год по гнул,барахло

Привет, Володь! А я что-то запамятовал, твой 892.2 чьей сборки? Наши же с тобой практически ровесники. Мой - Бульбаш чистопородный, на навеске все железяки "советского" качества. Не подводили пока...

Миxалыч пишет:

Владимир казах пишет:

anatoli5 пишет:

Сломаную сварил, думаю будит нормально в гараже темно , фото неочень, а на улице дождь-недождь мряка..
А другую сторону погнутую выгнул. Резака нету, грел газовой горелкой и кувалдой.

[изображение]
[изображение]
Вообще не грея одной кувалдой выровнял,родные в первый год по гнул,барахло

Привет, Володь! А я что-то запамятовал, твой 892.2 чьей сборки? Наши же с тобой практически ровесники. Мой - Бульбаш чистопородный, на навеске все железяки "советского" качества. Не подводили пока...

Привет Михалыч!Беларусь сборка,но навеска кака

Michey пишет:

На шарнирах,

Это где? Вал навески? Или где крепится шток цилиндра?

Владимир казах пишет:

Привет Михалыч!Беларусь сборка,но навеска кака

О как! Печалька. . . . Но удивительно. Видимо тоже разные комплектующие подвозят...

заклинил у знакомого выжымной в тракторе Т-25,притянул ко мне на ремонт