Вы здесь
Фото-музей поломок.. Страница 88 из 138
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Тема есть? Если нет то не мешало бы открыть.
Конечно желаем.
У меня тоже сегодня приключилась с начала одна. потом другая поломка. дело было так с утречка один трактор поехал раньше я позже . заехал в борозду пашем кругов 5 дал и еду . трактор сам идет по борозде . 1 день брал семки сидел в тракторе плюхал в пакет .что б не сорить в тракторе. не люблю я грязь в кабине . Так вот еду я еду. и тут трактор резко тр-тр как будто забилась соляра. . я резко выжал сцепление и дайвай плуг подымать газулька педаль в пол .а он 500-600 об держит и плавают обороты чуть ли не глохнет. я давай по тихоньку ручной газ на всю выскочил думаю прокачаю, качаю подкачкой соляра есть. ну все, думаю. приехали глушу. фильтер думаю забился. а откручивать то не охота .мотор солярой обливать. хотя лежит нового образца в кабине в ящичке. теперь и хитрую трубку с уголком на дозатор вожу про запас .а то было ночь. лопалась и не чего туда не поставить как только родную трубку. так вот по тихому выехал с борозды. и стою репу чешу . сразу такие мысли сука снимать насос 4000 тыс часов отработал с новья без ремонта. и везти в ремонт по ходу ему хана . педаль не отбивает. тяга на газок свободно без усилия передвигается. Подъехал другой трактор че говорит едь домой. ага 10 км до дома с оборотами плавающими то 500-600 . стал за ветром думаю вскрою крышку на 4болта регулятор гляну .что там . может вал лопнул или еще чего. вскрываю и там картина маслом приплыли.
Вот такая поломка. позвонил домой привезли с другого насоса пружинку. собрал поставил. Завел обороты 1100. давай отпускать упорный болт и тягу удлинять, сбавил. а теперь обороты 2500 на всю. по ходу пружина жосче родной
. в пахоте держу как и раньше 2000. 11.2 -11. км едет. за то по дороге 35 прет.
А вторая поломка под пахивал края поле закончили и возле дороги посадка попадаются корни. 2 стойку на плугу совсем оторвал фото нет не снял. но плуг бомет Поляк.
2 болта остались с пластиной , а задний с стойкой вывернуло назад. пришлось греть газом, ровнять и варить. плуг первых выпусков 2011 года стойка короткая и метал тоньше. после 12 года пошли наверное жалобы и поляки сделали стойку длинней и усилили . как раз на фото есть пластина усилитель у меня ее нет. в этом месте и оторвало.
У пружинки оторвало заднее ухо . Если согнуть то пружина станет на много короче. Да я с разу как то и не догадался.
Тоже было такое пару раз.Первый раз наново накрутил витки и дальше работал.А в этом году покупал новую пружину.Лишние витки отрубил.Ещё пришлось и порыбачить.Пальчик уронил при замене.
Я заказал пинцет доставили в поле .а то были б дела .
Лёх я тоже корень на огороде поймал, первый корпус как ветром сдуло. Приварил прикрутил и дальше калымить.
Серега привет. у тебя то еще СССР плуг, только смотрю рама тоненькая у нас такие были скороспаша.
Прошлый год лопалась пружина, зима, до дому 7км а ехать надо совсем в другую сторону 25км, сцепил обломаные витки друг за друга и вперёд, только через полгода нашли другую пружину.
Бывает и такое... и самое интересное что на ровном месте....
боль.., чаще диски глодает.наверное шлицы были на пределе, как лезвия.
Вал покупался в магазине три года назад, просто запчасти г...но, вот и всё..
Вот тоже новый вал ставили,трактор работал всего весна и лето
Видел у знакомого на мтз50 вал после реставрации, примерно так
https://fermer.ru/comment/1077878737#comment-1077878737
Неудачная неделя
Провернуло корпус углового редуктора относилельно балки ПВМ МТЗ-82.
бывает-не раз видел фиксацию чулка сваркой в трубе балки-как говорится не от хорошей жизни-сперва промохали момент,потом уже клинки не держат ну и сварка как итог всего процесса.
Да, приходилось при разборке сварочные швы удалять.Ещё приходилось встречать эллипсом наваренные клинья, в попытках компенсировать износ и зафиксировать бортовую от проворота.
Вторая жизнь после поломки
я не заморачиваюсь.сразу привариваю колено к балке.когда переводишь старый мтз-82 на дозатор с одной поперечной тягой,там ловишь миллиметры.иначе или за лонжерон цепляет или за кардан.а в лесу клины эти током не держат.в новом передке там ещё пазы есть а в старом вся надежда на клины.потом если что болгаркой подточил и всё разбирается.
фильтр они до этого выкинули стало быть
это же топливный фильтр.через эту сетку идёт бенз к клапану.обычно так бывает когда фильтр топливный не справляется со своей обязанностью
Леш-запроси деньги на новый карбуз.а этот промой и продуй и поставь на место .топливный фильтр в баке явно либо снят либо пробит.на работе летом у сантехников-сетевиков пила задохла.говорю им меняйте фильтр-ннкогда,денег нет на эту мелочь.а фильтр реально очень трудно продуть.канцелярским ножом срезали небольшой слой с фильтра и он стал продуваться-поставили на пилу-ожила родимая.мужикам пришлось идти работать а так могли откосить от работы из за отсутствия инструмента.
100 рублей на фильт не такие деньги,да и нового фильтра на дольше хватит чем промытого.
что отмачивать,что ехать за фильтром по времени одно и то же,да и такие вещи всегда должны быть в запасе если занимаешся этим делом
Ну вот и меня коснулся нежданчик. Чистил снег, мотор после переборки отработал 50м/ч, клапана покупал новые чего ему не хватило. Головку на выброс, завтра поеду в магазин на поиски железок.
Да уж...Пипец полный...Качество наверное запчастей такое хорошее....Сейчас на всём экономят(вернее приходится экономить,что бы как то работать с прибылью)
Вот такой перелом по шатунной шейке. Работал на момент поломки без нагрузки на средних оборотах.
Начали собирать двигатель и нас ждало несколько сюрпризов. Метки на распредвале не сходились на два зуба. Один шатун на триста грамм легче остальных. Постели коренных вкладышей в раковинах как будь то блок взяли со свалки. Трактор 94 года выпуска.
Может кто вкурсе? Топливный насос с завода стоял сороковошный, одноплунжерный может по этому распредвал не совпадал на два зуба, может такое быть нет?
У нас были новые трактора приходили так же с одно плунжерным насосом,позже ремонтировал всё было по меткам ,разницы нет по насосам