Вы здесь

Фото-музей поломок.. Страница 89 из 138

Перейти к полной версии/Вернуться
4112 сообщений
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 4954

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

30.12.2013 - 21:44
: 6275
Двоедан79 пишет:

Топливный насос с завода стоял сороковошный, одноплунжерный может по этому распредвал не совпадал на два зуба, может такое быть нет?

Нет. По справочнику у 4УТНМ и НД-21 угол начала нагнетания топлива первым штуцером одинаковый-57 градусов.

РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 3070
юрий 34rus пишет:

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

как вариант-может быть метка установлена не на том месте. Мне попадалась шестерня на коленвал д-21 на 4 зуба отклонение.

РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 4954
костромич пишет:
юрий 34rus пишет:

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

как вариант-может быть метка установлена не на том месте. Мне попадалась шестерня на коленвал д-21 на 4 зуба отклонение.

shok как можно узнать, что распредвал неправильно стоит на пару зубов ? Кроме как по потере мощности scratch_one-s_head ?

30.12.2013 - 21:44
: 6275
юрий 34rus пишет:
костромич пишет:
юрий 34rus пишет:

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

как вариант-может быть метка установлена не на том месте. Мне попадалась шестерня на коленвал д-21 на 4 зуба отклонение.

shok как можно узнать, что распредвал неправильно стоит на пару зубов ? Кроме как по потере мощности scratch_one-s_head ?

Движок сам скажет. Топливо путём не сгорает-нагара в камере сгорания много.Быстро забивается зазор клапан-втулка. Клапана зависают, поршень начинает под задницу клапану поддавать-звук появляется.Если голову скинуть-следы на поршнях. При нажатии сверху на клапан-тот клапан может от усилия пружин не возвращаться. Постоянно сбивается зазор в клапанах После прогрева движка синий дым идёт и пр. и пр.

россия
: сибирь до зауралья 3 км
13.11.2012 - 17:34
: 665
aleksandr7764 пишет:
юрий 34rus пишет:
костромич пишет:
юрий 34rus пишет:

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

как вариант-может быть метка установлена не на том месте. Мне попадалась шестерня на коленвал д-21 на 4 зуба отклонение.

shok как можно узнать, что распредвал неправильно стоит на пару зубов ? Кроме как по потере мощности scratch_one-s_head ?

Движок сам скажет. Топливо путём не сгорает-нагара в камере сгорания много.Быстро забивается зазор клапан-втулка. Клапана зависают, поршень начинает под задницу клапану поддавать-звук появляется.Если голову скинуть-следы на поршнях. При нажатии сверху на клапан-тот клапан может от усилия пружин не возвращаться. Постоянно сбивается зазор в клапанах После прогрева движка синий дым идёт и пр. и пр.

Масло в трубу кидал и добится не могли в чем причина. Меняли поршневую, заменили головку, а причина то наверное вот она. И следы на старых поршнях были и на тех что сейчас меняем тоже есть. bang Хотя тяга была но движок все равно работал чето не то.

30.12.2013 - 21:44
: 6275
Двоедан79 пишет:
aleksandr7764 пишет:
юрий 34rus пишет:
костромич пишет:
юрий 34rus пишет:

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

как вариант-может быть метка установлена не на том месте. Мне попадалась шестерня на коленвал д-21 на 4 зуба отклонение.

shok как можно узнать, что распредвал неправильно стоит на пару зубов ? Кроме как по потере мощности scratch_one-s_head ?

Движок сам скажет. Топливо путём не сгорает-нагара в камере сгорания много.Быстро забивается зазор клапан-втулка. Клапана зависают, поршень начинает под задницу клапану поддавать-звук появляется.Если голову скинуть-следы на поршнях. При нажатии сверху на клапан-тот клапан может от усилия пружин не возвращаться. Постоянно сбивается зазор в клапанах После прогрева движка синий дым идёт и пр. и пр.

Масло в трубу кидал и добится не могли в чем причина. Меняли поршневую, заменили головку, а причина то наверное вот она. И следы на старых поршнях были и на тех что сейчас меняем тоже есть. bang Хотя тяга была но движок все равно работал чето не то.

Что интересно, на старой поршневой движок как-никак но работал. Поршневую поменяли на новую-перестал заводиться.Пришлось впрыск регулировать.После этого стал закоксовывать клапана во втулках.Были подозрения на шпонку распредвала-но один хрен лобовину вскрывать-заодно и шестерни по меткам переставили. Движок ожил. На сколько зубов было несовпадение не проверяли-лень было движок на от 1 до 106 оборотов прокручивать.Трактор МТЗ-50 с организации, движок Д-242 с капиталки.

россея
: Кузбасс,г.Анжеро-Судженск
27.11.2013 - 17:37
: 2490

У меня с коленвалом была такая история.Только ломанулся на шейке четвёртого шатуна,тоже на холостом ходу.,,Новый,, двиг завёлся на одном целиндре.

РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 3070
юрий 34rus пишет:
костромич пишет:
юрий 34rus пишет:

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

как вариант-может быть метка установлена не на том месте. Мне попадалась шестерня на коленвал д-21 на 4 зуба отклонение.

shok как можно узнать, что распредвал неправильно стоит на пару зубов ? Кроме как по потере мощности scratch_one-s_head ?

В моём случае появился более сильный стук чем перед сменой шестерён ГРМ. В дальнейшем сравнил по меткам на старых шестернях. Кроме этого посмотрел в книге по эксплуатации на схему. Там ясно видно с которой стороны от гнезда шпонки стоит метка. У меня оказалась с другой.

Волгоградская область
: Иловля
27.01.2014 - 16:19
: 289
костромич пишет:
костромич пишет:
юрий 34rus пишет:

У нас тоже где то в этих годах трактора приходили с одноплунжерными ТНВД. По поводу меток- распредвал должен точно стоять, фазы газораспределения от типа насоса не могут зависеть

как вариант-может быть метка установлена не на том месте. Мне попадалась шестерня на коленвал д-21 на 4 зуба отклонение.

shok как можно узнать, что распредвал неправильно стоит на пару зубов ? Кроме как по потере мощности scratch_one-s_head ?

good

: Кемеровская область. Граница с НСО
16.06.2012 - 20:55
: 1130

Наверное такие отклонения по меткам делают одни мтз резкими, а другие вялыми.

Россия
: Прибайкалье
03.01.2011 - 08:49
: 367
Двоедан79 пишет:

Может кто вкурсе? Топливный насос с завода стоял сороковошный, одноплунжерный может по этому распредвал не совпадал на два зуба, может такое быть нет?

Как-то переставлял рядную аппаратуру после пучковой......На рябухе догонял зажигание методом тыка...Разные у них градусы впрыска.....Но метки на распред валах не трогают.....Там все остается на своих местах....

Россия
: Куйбышев
20.01.2016 - 16:32
: 2887
силантий пишет:
Двоедан79 пишет:

Может кто вкурсе? Топливный насос с завода стоял сороковошный, одноплунжерный может по этому распредвал не совпадал на два зуба, может такое быть нет?

Как-то переставлял рядную аппаратуру после пучковой......На рябухе догонял зажигание методом тыка...Разные у них градусы впрыска.....Но метки на распред валах не трогают.....Там все остается на своих местах....

В совхозе работал на т 40 и менял насос пучковый на рядный, зажигание не совпадает, даже не схватывал движег.

Россия
: Куйбышев
20.01.2016 - 16:32
: 2887
Konstantinos пишет:

Наверное такие отклонения по меткам делают одни мтз резкими, а другие вялыми.

Хотелось бы это знать! У нас два трактора в хозяйстве, новые и отличались, один валовый и насос со временем делали и поршневую- таким и остался, а другой зверюга, газанешь- рык четкий такой и пер как дурной и после ремонтов оставался таким, интересно из за чего?

: Полтава
05.01.2015 - 12:19
: 946
Андрей сибиряк пишет:

а другой зверюга, газанешь- рык четкий такой и пер как дурной и после ремонтов оставался таким, интересно из за чего?

Возможно изза тракториста? laugh

Россия
: Северодвинск
12.05.2014 - 21:45
: 129

Печалька sad Кто в курсе почему лопается только левая сторона?

Вложение
img20180216120841.jpg
россея
: Кузбасс,г.Анжеро-Судженск
27.11.2013 - 17:37
: 2490
Андрей сибиряк пишет:

Хотелось бы это знать! У нас два трактора в хозяйстве, новые и отличались, один валовый и насос со временем делали и поршневую- таким и остался, а другой зверюга, газанешь- рык четкий такой и пер как дурной и после ремонтов оставался таким, интересно из за чего?

Жалоба

Фиг ли,старый двиг с той же аппаратурой гораздо хуже тянул.Хотя износа и не было на поршнях.Если честно это загадка двигателей внутреннего сгорания lol

30.12.2013 - 21:44
: 6275
димаМТЗ пишет:

Печалька sad Кто в курсе почему лопается только левая сторона?

Из-за того, что между продольной осью Т-40 и левым лонжероном 280мм., а между осью и правым 240мм.Ось подвеса ПВМ и продольная осью трактора совпадают. Стало быть при кручении полурамы в процессе эксплуатации нагрузка больше приходится на левый лонжерон.

: Кемеровская область. Граница с НСО
16.06.2012 - 20:55
: 1130
Андрей сибиряк пишет:

Хотелось бы это знать! У нас два трактора в хозяйстве, новые и отличались, один валовый и насос со временем делали и поршневую- таким и остался, а другой зверюга, газанешь- рык четкий такой и пер как дурной и после ремонтов оставался таким, интересно из за чего?

я склоняюсь к мистике wacko2 нужно на битву экстрасенсов написать laugh А серьезно думаю что метки по разному установлены/набиты. При следующем ремонте "зверя" можете записать сколько зубьев между метками и поделитесь с нами, но сначала придется поймать полное совпадение меток путем прокручивания КВ.

россия
: московская обл. Волоколамск
25.01.2012 - 19:25
: 2476
Konstantinos пишет:

серьезно думаю что метки по разному установлены/набиты.

При переборке мотора донора менял все шестерни ГРМ и вот настаёт время ставить коромысла штанги - начинаю прокручивать и о чудо а не прокручивается ВСЕ шестерни выставлены по меткам прокручивал не один раз но без штанг и как оказалось метка на шестерни КВ на один зуб смещена сравнил с родной переставил и всё закрутилось.

Россия
: Куйбышев
20.01.2016 - 16:32
: 2887
Konstantinos пишет:
Андрей сибиряк пишет:

Хотелось бы это знать! У нас два трактора в хозяйстве, новые и отличались, один валовый и насос со временем делали и поршневую- таким и остался, а другой зверюга, газанешь- рык четкий такой и пер как дурной и после ремонтов оставался таким, интересно из за чего?

я склоняюсь к мистике wacko2 нужно на битву экстрасенсов написать laugh А серьезно думаю что метки по разному установлены/набиты. При следующем ремонте "зверя" можете записать сколько зубьев между метками и поделитесь с нами, но сначала придется поймать полное совпадение меток путем прокручивания КВ.

Сам рад бы узнать, да не "вхож" сейчас в мастерские, и им не до этого, делают не вникая, лишь бы гудел.

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 2433

Напасть какая то, в прошлом феврале левую лапу сломал, вчера взялся докапывать что не доделал в прошлом году и снова здрасте:
Теперь справа та же беда.

РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 4324

Лопнул коленвала, сломало насос и блок.

РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 4324

Лопнул коленвала, сломало насос и блок.

Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 4528
igor1989 пишет:

Лопнул коленвала, сломало насос и блок.

scratch_one-s_head Сочувствую.

РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 4324
Александр-82 пишет:
igor1989 пишет:

Лопнул коленвала, сломало насос и блок.

scratch_one-s_head Сочувствую.

Да тут радоваться надо, если бы не эта поломка то машину нам продали бы дороже. Всё есть, только собрать.

россея
: Кузбасс,г.Анжеро-Судженск
27.11.2013 - 17:37
: 2490

По принципу нет худа без добра.Была така беда,только на 4м шатуне.Игорь ,лопнул в работе на оборотах?Чот покрушило много.

РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 4324
dorofei пишет:

По принципу нет худа без добра.Была така беда,только на 4м шатуне.Игорь ,лопнул в работе на оборотах?Чот покрушило много.

Как рассказал бывший хозяин- на ходу что то застучало и давление упало. Двигатель после капремонта- новая поршневая, новая головка, топливная с ремонта. Подвёл коленвал Р2, его надо на чермет но ремонтники решили сэкономить.

россия
: воронежская область
30.01.2012 - 01:57
: 1454
igor1989 пишет:
Александр-82 пишет:
igor1989 пишет:

Лопнул коленвала, сломало насос и блок.

scratch_one-s_head Сочувствую.

Да тут радоваться надо, если бы не эта поломка то машину нам продали бы дороже. Всё есть, только собрать. [изображение]

ЗиЛ-монстр!

Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3582
игорь-76 пишет:

ЗиЛ-монстр!

Редкостная кака с таким дизелем...В мостах блакировок нет,Проходимость никакая,по сравнению со131

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах