Вы здесь
Самодельный снежный отвал для МТЗ. Страница 9 из 57
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
А, что вы свою солярку тратите, сколько отработали. столько и затратили или у вас по более ухватить и по менее затратить По моему эти вещи обсуждаются в соответствующем отделе КОНТОРЫ.
так и получается что свою,если дают 30 а тратится 40 то перерасход в 10 л.остается на мне,наше начальство нормы берет из своей головы,и урезаны они практически у всего автопарка в двое а то и больше,вот и приходится после обеда вырубать телефон,ехать на 3-4часа домой,а к вечеру на базу,как будто целый день отработал.
у знакомых в городе на всей технике установлен глонасс-такие отмазки не прокатят-чуть с дороги съехал-уже начинают искать.так что телефрн отрубить можно только один раз-первый и последний,а завтра уже искать новую работу.
у нас до этого пока ещё не дошло,в том году у дорожников тоже натыкали навигаторов на всю технику,так от туда все рабочие разбежались,там только за счёт экономии все и жили,а с навигаторами у всех перерасход пошёл и время работы он показывает меньше чем на самом деле,грейдер когда чистит автобусный карман-ездит вперед назад а навигатор показывает простой на месте,сейчас там 70%рабочих это молодые после спту которым стаж нужен.
Не знаю правда или нет, но рассказывал мне один знакомый мужик дальнобойщик, у них в транспортной компании навешали этих Глонасов на машины шофера тоже побежали, так вот мужики догадались обманывать кампутер заежали на заправку, пистолет в бак, пару кряжиков под под раму, вывешивали машину и на передачу!!! по сигналу "жыпиэс" машина - стоит, по контролю топлива - заправляется, по спидометру едет! электронные мозги в хлам
сломали несколько аппаратов отправили в ремонт, водители вздохнули свободнее.
Вы меня простите ,но как так получается если залили 30 л,а тратится 40 л и 10 на вас .Вы эти 10 сами заливаете .Ведь по логике ваши 30л должны закончиться где то при работе? И вы должны заглохнуть и к вам должно подъехать начальство и разбираться -почему встал? Не так ли?
так ведь бак всёравно не пустой,с предыдущего дня может остаться какое то количество-например при выезде с гаража у меня на остатке числится 20 л.+заправляю 30.отрабатываю 8 часов ,трачу фактически 40,а списать по норме могу только 30,и со временем остаток копится а в баке пусто,вот как то так
не угадал дальше они ни как не пойдут сверло не даст
почему не даст? я этим летом на свалке на коровий череп наехал и кость залезла в заднее колесо и проткнула камеру, летом резина будет снашиваться,а обломыши полезут глубже,хотя это только моё мнение,знать бы еще есть ли эффект от них при +температуре на сыром снегу,а так тоже сделал бы.
Удобно придумано.Но где то я тут на форуме читал,что когда отвал далеко от передних колёс расположен ,то это не есть хорошо.
Но ведь при поворотном отвале придется делать дальше, чем при прямом.
Да дальше, но только левая сторона. Если нужно могу замерить как это на деле,
Конечно замерь! А если отвал поворотный тогда стороны длиной будут меняться.
У меня весь процес по отвалу остановился! Мужикам которым железо заказал, уехали люки заваривать там где огонь олимпийский понесут. Так, что думаю к февралю только и получиться, что-нибудь!
Это если только косой отвал, а прямой даже удобно можно повыше снег в горку поднять.
Угол поворота где о 30 гр. от правого колеса до лопаты 25-30 см Это расстояние нужно, что бы переднее колесо не задевало лопату и упорные брусья.
я уже езжу недели 2-3 всё прикрасно в поворот вхожу на 6 й по сырому снегу идёт уверено трогается просто сказка несколько вылитело на асфальте с буксами трогался проверку проходил так что вижу только плюсы на заднем ходу не буксует у нас в селе кто увидил уже накрутили довольные всё говорили чё раньше так не сделали так что +++++++++++
а на счёт почему не полезет дальше. гвоздь не лезет же только стирается. в заднем болоне уже год торчит
кстати у меня лопата стоит спереди без шипов выворот колёс почти на всю чтобы ровно ехал при чистке снега. сейчас идёт прямо и послушно
Я считаю,что кровельные саморезы в колёса это просто не серьёзно!Неучто цепей нет,Сколько обломанных солдатов будет сидеть через 5 лет в ваших колёсах?А в общем хозяинбарин,Есть же много вариантов повысить сцепные качества трактора.
Блин чето сразу не коментнул! Мужики как думаете пойдет подвес для снежного отвала. Тут докучи еще и защита цилиндра получилась
Еще само полотно
Анатолий у вас же фронтальник, можно же на него лопату повесить
Не-е не хочу. Это уже в нескольких темах обсуждалось. Жалко стрелу , да и стоики свернуть можно. Все-таки динамическая нагрузка во много раз сильней статической, т.е работа погрузчика отличается от работы отвала. Поэтому решил собрать на своем подрамнике и со своими тягами (ляжками). В мыслях сделать нож, даже не сам нож а весь овал быстросъемным.
Ну тогда примерно так и что-бы к промежутке прикрутить
Ого, вот это конструкция. Серьезная, да еще и регулировки наклона. Так сказать, Alex-Kobush, где же вы раньше были. А ширина захвата какая, ширина самого полотна?
У меня же фронтал стоит так его рама уходит аж к задним чулкам, так что думаю по раме надежно должно получиться. Больше волнует вопрос низ этого "подрамника" будет нагрузку держать.
Alex-Kobush, а это у вас самодельный агрегат?
Ширина полотна 2,56 метра поворот примерно но 30 градусов, дорожная резина стоит армированная тросами я раньше был выложил фотки не помню в этой теме или подобной буржуйской как затюкали мол такой не сделаешь, метала скоко надо ну и тд. так я свой не стал и выкладывать.
У меня что-то не додумалось до такой конструкции, но очень понравилась. Только теперь свой переделывать трудно будет, много уже сделано, а резать не хочется, попробую свой проект до ума довести.
ну когда свой начинал лепить то много в инете тогда проторчал что-бы определится с конструкцией, до этого в дорожников 6 лет отмахал на 82.1 но меня такой честно достал. Это вам не площадку на стоянку почистить а чуть не сутками, да начальство давай давай, да мастер в кабине, не говоря про то что межу всем этим на кофе с сигаретами нужно заработать, та с мастером поделится, а соляру чуть не двух литровыми бутылками выдавали а в городе 9 гор, а на весь город 2 МТЗ, 1- Т-150 которого через раз на шворке на базу, и грейдер который лично директора туда не пошлю а туда он не заедет. Так-что знаю я эту кухню не по наслышке, снега нет сиди дома-как идиот зарплаты 0, снег выпал мантуль как раб и зарплата только за часы, сверх урочных 0, вечерних 0, ремонт 0 вот и процвитання Украины, плюнул рассчитался за 150 моточасов после меня из ляли трактор превратился в зачуханого бомжа. Ну после этого на свой трактор слепил