Вы здесь
Самодельный снежный отвал для МТЗ. Страница 76 из 77
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Где вы так чистите что резинки за один день стираются? У меня товарищ работает на кдм в Москве за ночь больше 1500 км чистит асфальта как то не меняет он их каждый день. А я сомневаюсь что кто то из вас чистит даже 100 км асфальта или какой либо дороги
Я один раз стёр резинки, прочистив один раз СНТ, со свежеуложенным щебнем.
Ну, как свежеуложенный... Летом уложили, а укатать не успели.
Этот щебень - как ежик... как крупный наждак.
Вот это СНТ почистил - и резинки почти полностью стёрлись.
Просто ошмётками вырывало резину об щебень.
Там дорог, если не ошибаюсь - 7,5 километров.
1 500 км за ночь на грузовой машине? Я не могу представить с какой скоростью они предвигаются что бы минимум за 8 часов накатать такой пробег. Сколько раз на заправкв за ночь заезжает? Может вы нолик лишний приписали?
Даже если ночь длится 10 часов...
То он ездит со скоростью 150 километров в час, не останавливаясь???
Охренеть!!!!
Так асфальт - он гладенький...
А взять даже асфальтовую крошку - уже совсем другое дело.
На чистке дорог с покрытием из асфальтовой крошки - резинки стираются в разы быстрее, чем на настоящем асфальте.
Конечно, это всё имеет место быть - по первому снегу... пока нет наката.
Потом уже без разницы, какое там покрытие.
Возьмите две наждачные шкурки..
Одну мелкозернистую(гладкий асфальт)... Одну крупнозернистую..(щебеночная дорога).
Или два напильника... Бархатный и драчевый...
Сравните их работу....
3года чистил ножом с резинкой, так и не стер ее, чистил все подряд, асфальт, крошку, щебень. Вы наверное ожимаетесь и еще груз какой нибудь вешаете? Так же в автодоре на камазах за зиму всего один комплект стирают.
В моем случае, при опыте использования резинки, она собственно верно, не стерлась...
Её просто повырывало кусками на мороженных колдобинах...
Два дня, и в хлам...
На счёт одного комплекта резинок в автодоре - стирают несколько комплектов.
Антон Фадеевич, я сам эти резинки на Камазах, наблюдал в автодоре...
И выдавал эти резинки на замену.
Более того, некоторые водилы в автодоре, ставят по две резинки, увеличивая толщину.
Чтобы не так подгибались и меньше стирались эти резинки.
Пока нет наката - примерно всё так и происходит.
А когда он есть, резинка не нужна...
8 кругов МКАДа по внешней стороны и ещё там что то чистят я не в курсе чтоб прям досконально
8 кругов МКАДа по внешней стороны и ещё там что то чистят я не в курсе чтоб прям досконально
извиняюсь,500 хотел написать.еденицу Т9 добавило видимо
Так выходит пластины не стираются а просто рваться
Логично...
Но всё же...
Когда пластина сотрется быстрее...
По гладкому асфальту...
Или по щебню?
На асфальт, чтоб он стал как каток, достаточно наморозить путь полсантиметра льда...
А на щебень этого будет явно недостаточно...
У нас чистил один фермер деревни по договору резинками уже года 3 дорога гравий щебень но резинки почти не стёрлись ,а чистит много.
Завтра буду в нашем ДРСУ, узнаю от первого лица,сколько раз меняют резинки за год....
Я верю что чистят много, но немного не сходится, 8кругов по внешней стороне это грубо 880 км.
Кольцо МКАД если память не изменяет 108 или 116 км. Можно проверить через Алису. И тогда 8 кругов будет почти 900 вёрст. Все равно слишком много для работы за одну ночь + еще чего то.
Как вариант...
Но в таком случае лучше допустим рельсу потаскать..
А так, вместо резинки , я приворачивал уголок....
Спросил у мужиков.
Резинки меняют два-три раза в год....
Объём чистки конечно не 8 кругов по мкаду...
Кстати, раньше говорят резинки были двойные... Вот тех на год хватало смело.
А пружины на сам отвал (не на дышло) кто нибудь ставил? как на КДМ? от чего найти пружины растяжения мощные.
вот как на красном отвале? и скрин с проги, то что я сейчас проектирую
С капота зила мощные пружины
С капота зила мощные пружины
Пружина дышла прицепа камаз-на озоне их по любым ценам. https://www.ozon.ru/product/pruzhina-dyshla-pritsepa-1956137660/ от тысячи рублей за штуку.
Смотрел, длинновата ) мне бы такую же но "с перламутровыми пуговицами" )
нашел сайт с пружинами под заказ, у них и в наличии есть, вот думаю хватит для начала попробовать пружины из проволоки диаметром 6 мм или помощнее поискать? по характеристикам - рабочая нагрузка 200 кг, если 4 штуки, то уже 800. плюс рычаг...
в магазине тракторном и близко ничего нет, думал может от какого оборудования подойдет. в сети пока тоже типовых не нашел, буду наверное эти заказные пробовать методом подбора.
Так то если трактор развивает усилие 1,4 кН по паспорту, то на снегу явно меньше чем, 1400 кг выйдет., рычаг по месту приложения усилия увеличит силу минимум в два раза, думаю есть шансы на успех этой затеи)
С с комбайна дон, которые сверху над наклонной. (Пружина с пробкой компенсация уравновешивания жатки ДОН Акрос Вектор 3518050-12990А)
В пробке резьба, и если не путаю их два вида по длинне.
С такой пробкой есть пружины на жатку комбайна нива, Енисей. С одной пружины можно нарезать много кусков. А процесс работы можно посмотреть у фин Тамбов на ютубе у него такой отвал с пружинами.